rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

France

2023 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste France
<<  föregående sida  7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nästa sida  >>
SNCF smalspåriga dieseldrivna motorvagnen X 74503 anländer till Gièvres järnvägsstation 7 april 2024
SNCF smalspåriga dieseldrivna motorvagnen X 74503 anländer till Gièvres järnvägsstation 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

295 1200x824 Px, 11.08.2025

Vy från vägövergången vid Gièvres järnvägsstation, där den smalspåriga Blanc-Argent-linjen korsar normalspåret. I bakgrunden väntade SNCF:s smalspåriga dieseldrivna motorvagn X 74503 på att fortsätta sin resa. Dieselmotorvagnen kör som TER 61285 från Salbris till Valençay och har en ganska lång uppehållstid på nio minuter. Gièvres järnvägsstation. I Gièvres finns en anslutning till normalspåret Tours - Vierzon. Tyvärr gick inga normalspåriga tåg när TER 61285 var i trafik. Det långa uppehållet verkade inte meningsfullt för mig, men det var ett bra tillfälle att ta fler bilder av tåget. Den relativt långa uppehållstiden för TER 61285, som jag redan hade noterat vid planeringen av denna fotoutflykt, var också anledningen till att fotografera detta tåg i Gièvres. 7 april 2024
Vy från vägövergången vid Gièvres järnvägsstation, där den smalspåriga Blanc-Argent-linjen korsar normalspåret. I bakgrunden väntade SNCF:s smalspåriga dieseldrivna motorvagn X 74503 på att fortsätta sin resa. Dieselmotorvagnen kör som TER 61285 från Salbris till Valençay och har en ganska lång uppehållstid på nio minuter. Gièvres järnvägsstation. I Gièvres finns en anslutning till normalspåret Tours - Vierzon. Tyvärr gick inga normalspåriga tåg när TER 61285 var i trafik. Det långa uppehållet verkade inte meningsfullt för mig, men det var ett bra tillfälle att ta fler bilder av tåget. Den relativt långa uppehållstiden för TER 61285, som jag redan hade noterat vid planeringen av denna fotoutflykt, var också anledningen till att fotografera detta tåg i Gièvres. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

368 1200x732 Px, 11.08.2025

Föreningen Mikado 124 ex-SNCF 141R-1244 bogserar ett extratåg till Brugg AG från Oberburg den 17 maj 2025.
Föreningen Mikado 124 ex-SNCF 141R-1244 bogserar ett extratåg till Brugg AG från Oberburg den 17 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 141 R, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Föreningen Mikado 1244

384 1200x800 Px, 15.06.2025

Europorte 4014 Stadler Euro 4000 med ett spannmålståg. 03-06-2025
Europorte 4014 Stadler Euro 4000 med ett spannmålståg. 03-06-2025
Mark Min

Frankreich / Företag / EuroPorte, Frankreich / Diesellok / 0004 - Euro 4000

389 1200x800 Px, 07.06.2025

Europorte 4003 Stadler Euro 4000 med ett spannmålståg. 04-06-2025
Europorte 4003 Stadler Euro 4000 med ett spannmålståg. 04-06-2025
Mark Min

Frankreich / Företag / EuroPorte, Frankreich / Diesellok / 0004 - Euro 4000

420 1200x800 Px, 07.06.2025

As every year, the popular steam train tour with the Train Casse took place this year. In addition to the ride, the culinary part also contributed greatly to its success. The impressive train consists of 40 axles and departs Lausanne station with the (ex) SNCF 141 R 568 at the head of the train. October 26, 2024
As every year, the popular steam train tour with the "Train Casse" took place this year. In addition to the ride, the culinary part also contributed greatly to its success. The impressive train consists of 40 axles and departs Lausanne station with the (ex) SNCF 141 R 568 at the head of the train. October 26, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Ånglok / 141 R, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Förening 241-A-65

458 1089x1200 Px, 28.05.2025

The akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) is waiting in Lausanne with a track-laying machine for its imminent onward journey toward Vevey. Since the DB 185 took over the Novelis trains, the already rare operations of the BR 189 in the Lausanne area have become very rare, making this aktiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) an unusual motif. May 24, 2025
The akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) is waiting in Lausanne with a track-laying machine for its imminent onward journey toward Vevey. Since the DB 185 took over the "Novelis" trains, the already rare operations of the BR 189 in the Lausanne area have become very rare, making this aktiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) an unusual motif. May 24, 2025
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 189, Frankreich / Företag / Akiem

493 1200x903 Px, 25.05.2025

Europorte 4008 Stadler Euro 4000. 22-05-2025
Europorte 4008 Stadler Euro 4000. 22-05-2025
Mark Min

Frankreich / Företag / EuroPorte

405 1200x800 Px, 25.05.2025

Europorte 4016 Stadler Euro 4000 25-04-2025
Europorte 4016 Stadler Euro 4000 25-04-2025
Mark Min

Frankreich / Företag / EuroPorte, Frankreich / Diesellok / 0004 - Euro 4000

424 1200x800 Px, 25.04.2025

SNCF Sybic BB 26142 är med sin TER 200 på väg från Basel till Strasbourg. Detta tåg anländer till Selestat station. 18.03.2025
SNCF Sybic BB 26142 är med sin TER 200 på väg från Basel till Strasbourg. Detta tåg anländer till Selestat station. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 26000 (Sybic)

440 1200x735 Px, 13.04.2025

SNCF BB 22282 med sin TER (Flou) väntar på avgång i Strasbourg station. 19.03.2025
SNCF BB 22282 med sin TER (Flou) väntar på avgång i Strasbourg station. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

419 902x1200 Px, 13.04.2025

Eftersom TGV-tågen till Paris via Vallorbe och Genève är sammankopplade, kunde jag fotografera Olympia TGV 4718 i Lausanne när det tilldelades som TGV Lyria 9774 till Paris (via Genève). Fotoplats: Perrong 7/8. 2 september 2024
Eftersom TGV-tågen till Paris via Vallorbe och Genève är sammankopplade, kunde jag fotografera "Olympia" TGV 4718 i Lausanne när det tilldelades som TGV Lyria 9774 till Paris (via Genève). Fotoplats: Perrong 7/8. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

531 1200x801 Px, 01.04.2025

Shortly after Agay, SNCF BB 22404 is en route from Nice to Marseille with TER 17474. March 23, 2024
Shortly after Agay, SNCF BB 22404 is en route from Nice to Marseille with TER 17474. March 23, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

379 1200x819 Px, 30.03.2025

Picasso X-4039 passerar genom Nevers den 18 september 2021 och inleder SNCF-delen av Journées de Patrimoine i Nevers.
Picasso X-4039 passerar genom Nevers den 18 september 2021 och inleder SNCF-delen av Journées de Patrimoine i Nevers.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 3800 - 4051 (U-300-Picasso)

351 1200x800 Px, 30.03.2025

EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West enters Strasbourg on 27 July 1999. Here, the leading SNCF 15047 will be swapped for a DBAG 181.2 for the continuation to FRankfurt (Main).
EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West enters Strasbourg on 27 July 1999. Here, the leading SNCF 15047 will be swapped for a DBAG 181.2 for the continuation to FRankfurt (Main).
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 15000

375 1200x800 Px, 30.03.2025

Nez cassé är namnet som ges till SNCF-lok med något lutande frontfönster och en något kantig front, även om denna beteckning först dök upp i början av 2000-talet. Lokets formgivare, Paul Arzens, såg en idrottare som startar ett lopp som sin inspiration för denna design, som var avsedd att uttrycka hastighet. Det var inte förrän konstruktionen av Sybic 1988 som Alstom övergav denna design i lokbyggandet. De första lok av denna typ var SNCF CC 40100 från 1964, vilket gav mig möjlighet att gräva fram detta foto. Det visar SNCF CC 40108 med IC 435 från Paris Gare du Nord till Köln under ett stopp i Namur i början av sommaren 1984. Andra lokserier följde, såsom CC 72000, BB 1500 och 22200. Idag byggdes de sista Nez Cassé -loken i mitten av 1980-talet, och dessa intressanta lok kan fortfarande ses då och då, men de kommer sannolikt bara vara i tjänst några år till. 25 juni 1984
"Nez cassé" är namnet som ges till SNCF-lok med något lutande frontfönster och en något kantig front, även om denna beteckning först dök upp i början av 2000-talet. Lokets formgivare, Paul Arzens, såg en idrottare som startar ett lopp som sin inspiration för denna design, som var avsedd att uttrycka hastighet. Det var inte förrän konstruktionen av "Sybic" 1988 som Alstom övergav denna design i lokbyggandet. De första lok av denna typ var SNCF CC 40100 från 1964, vilket gav mig möjlighet att "gräva fram" detta foto. Det visar SNCF CC 40108 med IC 435 från Paris Gare du Nord till Köln under ett stopp i Namur i början av sommaren 1984. Andra lokserier följde, såsom CC 72000, BB 1500 och 22200. Idag byggdes de sista "Nez Cassé"-loken i mitten av 1980-talet, och dessa intressanta lok kan fortfarande ses då och då, men de kommer sannolikt bara vara i tjänst några år till. 25 juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / CC 40100

412 946x1200 Px, 29.03.2025

Vy över depån för Chemin de Fer de la Rhune, belägen drygt tre hundra meter från dalstationen. 12 april 2024
Vy över depån för Chemin de Fer de la Rhune, belägen drygt tre hundra meter från dalstationen. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

391 859x1200 Px, 16.03.2025

CD Cargo mercenary 186 376 stands on 2 March 2025 at Amersfoort. Since 2021 CD Cargo has gained some interesting workings in the Netherlands. Freights to/from Poland via the Czech republic are almost always hauled by Akiem-186s, but some trains, originating/ending in Czechia see much more interesting traction in the guise of CDC Vectrons Class 383.
CD Cargo mercenary 186 376 stands on 2 March 2025 at Amersfoort. Since 2021 CD Cargo has gained some interesting workings in the Netherlands. Freights to/from Poland via the Czech republic are almost always hauled by Akiem-186s, but some trains, originating/ending in Czechia see much more interesting traction in the guise of CDC Vectrons Class 383.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186, Frankreich / Företag / Akiem, Tjeckien / Företag / ČD Cargo

449 1200x800 Px, 04.03.2025

NS 186 043 banks an IC-Direct out of Tilburg on 26 February 2025. The NS TRAXX locos are beginning to loose their blue and yellow paintings after having been sold to Akiem and having been leased back. Slowly the ICR%-coaches and the TRAXX aren being phased out.
NS 186 043 banks an IC-Direct out of Tilburg on 26 February 2025. The NS TRAXX locos are beginning to loose their blue and yellow paintings after having been sold to Akiem and having been leased back. Slowly the ICR%-coaches and the TRAXX aren being phased out.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186, Frankreich / Företag / Akiem

489 1200x800 Px, 27.02.2025

SNCF FRET 37052 passerar ensam fotografen vid Dellweger Strasse i Oberhausen den 21 februari 2025. Denna plats kommer att utrustas med ljudbarriärer, vilket förstör fotoplatsen men ger invånarna lite lugn och ro.
SNCF FRET 37052 passerar ensam fotografen vid Dellweger Strasse i Oberhausen den 21 februari 2025. Denna plats kommer att utrustas med ljudbarriärer, vilket förstör fotoplatsen men ger invånarna lite lugn och ro.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 37000

360 1200x800 Px, 22.02.2025

SNCF 67610 står med ett museitåg på stationen i Nevers på morgonen den 18 september 2021.
SNCF 67610 står med ett museitåg på stationen i Nevers på morgonen den 18 september 2021.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / BB 67000

436 1200x800 Px, 03.02.2025

Frogs perspektiv på Sybic 26156 med CoRail i Nevers den 18 september 2019. Snabbtågen Paris-Bercy<=>Clermont-Ferrant har nu alla ersatts av motorvagnar, vilket avslutar ett och ett halvt sekel av lokdragning på denna bana.
Frogs perspektiv på Sybic 26156 med CoRail i Nevers den 18 september 2019. Snabbtågen Paris-Bercy<=>Clermont-Ferrant har nu alla ersatts av motorvagnar, vilket avslutar ett och ett halvt sekel av lokdragning på denna bana.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 26000 (Sybic)

424 1200x800 Px, 31.01.2025

SNCF BiBi 85549 expresses the cooperation between France and Germany concerning cross-border public transport at Sarreguemines on 2 January 2025.
SNCF BiBi 85549 expresses the cooperation between France and Germany concerning cross-border public transport at Sarreguemines on 2 January 2025.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Stationer / Verschiedene in Lothringen, Frankreich / Bi-lägesenheter / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid)

412 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF BiBi 85549 expresses the cooperation between France and Germany concerning cross-border public transport at Sarreguemines on 2 January 2025.
SNCF BiBi 85549 expresses the cooperation between France and Germany concerning cross-border public transport at Sarreguemines on 2 January 2025.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Stationer / Verschiedene in Lothringen, Frankreich / Bi-lägesenheter / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid)

398 1200x800 Px, 11.01.2025

<<  föregående sida  7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.