1187 som leder IC Amsterdam-Brussels anländer till Roosendaal den 5 september 2009. - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto

Forum Kontakt Impressum

engelska

tyska

franska

italienska

spanska

polska

nederländska

japanisch

svenska

1187 som leder IC Amsterdam-Brussels anländer till Roosendaal den 5 september 2009.

(ID 4846)

1186 skjuter IR Brussels-Amsterdam in i stationen i Roosendaal den 5 september 2009.

1187 som leder IC Amsterdam-Brussels anländer till Roosendaal den 5 september 2009.

1187 som leder IC Amsterdam-Brussels anländer till Roosendaal den 5 september 2009.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 07.02.2010, 1370 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

ICR styrvagn i originalfärger fotograferad i Roosendaal den 5 september 2009.

1186 skjuter IR Brussels-Amsterdam in i stationen i Roosendaal den 5 september 2009.

1187 som leder IC Amsterdam-Brussels anländer till Roosendaal den 5 september 2009.

Ett lokaltåg fotograferat mellan Etten-Leur och Hoeven den 5 september 2009.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

ICR Second class coach number 50 84 20-70 543-8 build in 1986. Former AB Benelux coach. Track 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015.

ICR Second class coach number 50 84 20-70 543-8 build in 1986. Former AB Benelux coach. Track 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1006 1200x901 Px, 17.10.2015

Första klass vagn typ ICR 50 84 10-70 481-3 i ett FYRA-tåg från Amsterdam till Breda. Rotterdam Centraal Station 30-03-2011.

Första klass vagn typ ICR 50 84 10-70 481-3 i ett FYRA-tåg från Amsterdam till Breda. Rotterdam Centraal Station 30-03-2011. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1461 1024x763 Px, 14.08.2011

Andraklassvagn av typen ICR i ett Intercity till Venlo. Rotterdam Centraal Station 11-05-2011.

Andraklassvagn av typen ICR i ett Intercity till Venlo. Rotterdam Centraal Station 11-05-2011. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1312 1024x752 Px, 04.07.2011

Intercity-vagn första klass i ett Intercity-tåg från Den Haag till Venlo. Rotterdam Centraal Station 02-06-2010.

Intercity-vagn första klass i ett Intercity-tåg från Den Haag till Venlo. Rotterdam Centraal Station 02-06-2010. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1973 800x600 Px, 09.08.2010

Fler Bilder från "Netherlands / Wagons / ICR"

1186 skjuter IR Brussels-Amsterdam in i stationen i Roosendaal den 5 september 2009.

ICR styrvagn i originalfärger fotograferad i Roosendaal den 5 september 2009.

ICR-styrvagn i nya färger anländer till Roosendaal den 5 september 2009.

1185 anländer med IC Brussels-Amsterdam till stationen i Roosendaal den 5 september 2009.

1189 anländer med IC Bryssel-Amsterdam till stationen Bruxelles Nord den 17 februari 2008.

Styrvagn klass ICR nummer 50 84 82 77 007-9.

Intercityvagn andra klass med extra utrymme för cyklar på ena sidan av vagnen.

Vagn nummer 50 84 20-70 230-2 i ett tåg (som ersätter det riktiga FYRA höghastighetståget) som kommer från Amsterdam via den nya höghastighetslinjen och anländer

IC Brussels-Amsterdam med lok 1182 anländer till stationen i Roosendaal (NL) den 5 september 2009.

ICR Bs nummer 50 84 28-70 105-8 handmålad(!) av några järnvägsanställda på deras fritid i de nya färgerna för Hispeed.

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 fortfarande i originalfärger och används av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 06-04-2009.

Andraklassvagn nummer 50 84 20-70 230-2 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.

Andra klass vagn nummer 50 84 20-70 421-7 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.

Andraklassvagn nummer 50 84 20-70 422-5 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.

Vagnar av typen ICR som används av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.