Andraklassvagn av typen ICR i ett Intercity till Venlo - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto

Forum Kontakt Impressum

engelska

tyska

franska

italienska

spanska

polska

nederländska

japanisch

svenska

Andraklassvagn av typen ICR i ett Intercity till Venlo.

(ID 8352)

Spår 7 och 8 i Rotterdam Centraal Station.

1747 anländer till Rotterdam Centraal Station med ett Intercity till Venlo 11-05-2011.

Niederlande / Wagons / ICR

Andraklassvagn av typen ICR i ett Intercity till Venlo. Rotterdam Centraal Station 11-05-2011.

Andraklassvagn av typen ICR i ett Intercity till Venlo. Rotterdam Centraal Station 11-05-2011.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 04.07.2011, 1310 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

BLS Re 485 004-6 with a Rola in Spiez.

1747 anländer till Rotterdam Centraal Station med ett Intercity till Venlo 11-05-2011.

Andraklassvagn av typen ICR i ett Intercity till Venlo.

Spår 7 och 8 i Rotterdam Centraal Station.

En Regiorunner (DD-IRM = dubbelvånings interregio materiel) på väg från Watergraafsmeer för att bli en Intercity mot Dordrecht.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

ICR Second class coach number 50 84 20-70 543-8 build in 1986. Former AB Benelux coach. Track 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015.

ICR Second class coach number 50 84 20-70 543-8 build in 1986. Former AB Benelux coach. Track 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1006 1200x901 Px, 17.10.2015

Första klass vagn typ ICR 50 84 10-70 481-3 i ett FYRA-tåg från Amsterdam till Breda. Rotterdam Centraal Station 30-03-2011.

Första klass vagn typ ICR 50 84 10-70 481-3 i ett FYRA-tåg från Amsterdam till Breda. Rotterdam Centraal Station 30-03-2011. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1451 1024x763 Px, 14.08.2011

Intercity-vagn första klass i ett Intercity-tåg från Den Haag till Venlo. Rotterdam Centraal Station 02-06-2010.

Intercity-vagn första klass i ett Intercity-tåg från Den Haag till Venlo. Rotterdam Centraal Station 02-06-2010. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1973 800x600 Px, 09.08.2010

Intercityvagn andra klass i ett Intercitytåg från Den Haag till Venlo. Rotterdam Centraal Station 2010-06-02.

Intercityvagn andra klass i ett Intercitytåg från Den Haag till Venlo. Rotterdam Centraal Station 2010-06-02. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1920 790x607 Px, 09.08.2010

Fler Bilder från "Netherlands / Wagons / ICR"

Intercity-vagn första klass i ett Intercity-tåg från Den Haag till Venlo.

Intercityvagn andra klass i ett Intercitytåg från Den Haag till Venlo.

Kontrollvagn typ ICR Rotterdam centralstation 03-03-2010.

1187 som leder IC Amsterdam-Brussels anländer till Roosendaal den 5 september 2009.

1186 skjuter IR Brussels-Amsterdam in i stationen i Roosendaal den 5 september 2009.

ICR styrvagn i originalfärger fotograferad i Roosendaal den 5 september 2009.

ICR-styrvagn i nya färger anländer till Roosendaal den 5 september 2009.

1185 anländer med IC Brussels-Amsterdam till stationen i Roosendaal den 5 september 2009.

1189 anländer med IC Bryssel-Amsterdam till stationen Bruxelles Nord den 17 februari 2008.

Styrvagn klass ICR nummer 50 84 82 77 007-9.

Intercityvagn andra klass med extra utrymme för cyklar på ena sidan av vagnen.

Vagn nummer 50 84 20-70 230-2 i ett tåg (som ersätter det riktiga FYRA höghastighetståget) som kommer från Amsterdam via den nya höghastighetslinjen och anländer

IC Brussels-Amsterdam med lok 1182 anländer till stationen i Roosendaal (NL) den 5 september 2009.

ICR Bs nummer 50 84 28-70 105-8 handmålad(!) av några järnvägsanställda på deras fritid i de nya färgerna för Hispeed.

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 fortfarande i originalfärger och används av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 06-04-2009.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.