rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

1982 Bilder
<<  föregående sida  74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 nästa sida  >>
SNCF BB 67591 med en TER i Strasbourg. 17.03.2025
SNCF BB 67591 med en TER i Strasbourg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellok / BB 67000

237 1200x855 Px, 01.02.2026

The SNCF Zou! 81 779 and an other one in the Marseille St Charles Station. 21.03.2025
The SNCF "Zou!" 81 779 and an other one in the Marseille St Charles Station. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bi-lägesenheter / B 81500 | 82500 (AGC-BGC bimodal hybrid)

247 1200x808 Px, 02.02.2026

The SNCF ZOU! is arriving at the Marseille Station. 21.03.2025
The SNCF "ZOU!" is arriving at the Marseille Station. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 72500 (X TER)

240 1200x758 Px, 02.02.2026

En spårvagn i Strasbourg på Pont St Nicolas. 19.03.2025
En spårvagn i Strasbourg på Pont St Nicolas. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Kollektivtrafiksystem / Straßburg

228 1200x771 Px, 02.02.2026

Vid Rue de la Douane kommer en spårvagn från Strasbourg. 19.03.2025
Vid Rue de la Douane kommer en spårvagn från Strasbourg. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Kollektivtrafiksystem / Straßburg

217 1200x859 Px, 02.02.2026

SNCF BB 67591 med ett TER tåg anländer till Strasbourg station. 17.03.2025
SNCF BB 67591 med ett TER tåg anländer till Strasbourg station. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellok / BB 67000

259 1200x820 Px, 02.02.2026

The SNCF TGV Duplex Rame 239 and 856 are by Agay on the way to Nice. 24.03.2025
The SNCF TGV Duplex Rame 239 and 856 are by Agay on the way to Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

251 920x1200 Px, 03.02.2026

The SNCF TGV Duplex Rame 239 and 856 are by Agay on the way to Nice. 24.03.2025
The SNCF TGV Duplex Rame 239 and 856 are by Agay on the way to Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

244 1200x799 Px, 03.02.2026

SNCF Z231547 på Marseille Saint Charles station. 21.03.2025
SNCF Z231547 på Marseille Saint Charles station. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 23500 (TER 2N)

212 1200x806 Px, 03.02.2026

SNCF BB 22247 med sin TER till Nice på Marseille Saint Charles station. 21.03.2025
SNCF BB 22247 med sin TER till Nice på Marseille Saint Charles station. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

270 1200x784 Px, 03.02.2026

Den nya SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) anländer till Molsheim station. 18.03.2025
Den nya SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) anländer till Molsheim station. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bi-lägesenheter / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid)

207 1200x891 Px, 03.02.2026

Den 12,4 km långa TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbanan har gått från Saint Gervais les Bains Le Fayet station till Nid d'Aigle i Mont Blanc-massivet sedan 1913, med den första sträckan till Col de Voza som öppnades sommaren 1908. En märklig egenskap är fordonens namngivning : de har ingen identifiering eller nummer utan är uppkallade efter direktörens döttrar, och varje tåg har sin egen färg. Vid hårnålskurvan mellan Le Fayet och St-Gervais är den blå MARIE med styrvagnen med samma namn på väg från Col de Voza till Saint Gervais les Bains Le Fayet tågstation. 21 februari 2026
Den 12,4 km långa TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbanan har gått från Saint Gervais les Bains Le Fayet station till Nid d'Aigle i Mont Blanc-massivet sedan 1913, med den första sträckan till Col de Voza som öppnades sommaren 1908. En märklig egenskap är fordonens "namngivning": de har ingen identifiering eller nummer utan är uppkallade efter direktörens döttrar, och varje tåg har sin egen färg. Vid hårnålskurvan mellan Le Fayet och St-Gervais är den blå MARIE med styrvagnen med samma namn på väg från Col de Voza till Saint Gervais les Bains Le Fayet tågstation. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / TMB - ##marker## Tramway du Mont-Blanc

257 1600x1121 Px, 22.02.2026

A view from the Bon Nat Bridge towards the TMB depot and workshop with various older vehicles, in particular the JEANNE railcar. 21 February 2026
A view from the Bon Nat Bridge towards the TMB depot and workshop with various older vehicles, in particular the JEANNE railcar. 21 February 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / TMB - ##marker## Tramway du Mont-Blanc

250 1600x1075 Px, 22.02.2026

The 12.4 km long TMB (Tramway du Mont-Blanc) rack railway has been running from Saint Gervais les Bains Le Fayet station to the Nid d'Aigle in the Mont Blanc massif since 1913, with the first section to Col de Voza having been opened in the summer of 1908. A curious feature is the ‘naming’ of the vehicles: they have no identification or number but are named after the director's daughters, and each train has its own colour. At the hairpin bend between Le Fayet and St-Gervais, the green ANNE with the control car of the same name is on its way to Col de Voza; the rest of the route is currently closed due to avalanche danger. 21 February 2026
The 12.4 km long TMB (Tramway du Mont-Blanc) rack railway has been running from Saint Gervais les Bains Le Fayet station to the Nid d'Aigle in the Mont Blanc massif since 1913, with the first section to Col de Voza having been opened in the summer of 1908. A curious feature is the ‘naming’ of the vehicles: they have no identification or number but are named after the director's daughters, and each train has its own colour. At the hairpin bend between Le Fayet and St-Gervais, the green ANNE with the control car of the same name is on its way to Col de Voza; the rest of the route is currently closed due to avalanche danger. 21 February 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / TMB - ##marker## Tramway du Mont-Blanc

264 1595x1600 Px, 22.02.2026

Green Cargo drar ett blandat godståg genom Kolding den 18 februari 2026.
Green Cargo drar ett blandat godståg genom Kolding den 18 februari 2026.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Företag / Akiem, Sverige / Elektriska lokomotiv / Diverse

284 1200x800 Px, 22.02.2026

RFO 186 386 drar ett container­tåg till Kijfhoek nära Tilburg Oude Warande den 18 mars 2026.
RFO 186 386 drar ett container­tåg till Kijfhoek nära Tilburg Oude Warande den 18 mars 2026.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Företag / Akiem, Frankreich / Elektriska lokomotiv / Bombardier TRAXX BR 186, Niederlande / Företag / RFO Rail Force One

218 1200x800 Px, 27.03.2026

Strax före Agay är dessa två TGV-tågset på väg mot Nice-Ville. 24 mars 2025
Strax före Agay är dessa två TGV-tågset på väg mot Nice-Ville. 24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

218 1600x1091 Px, 27.03.2026

Strax före Agay är dessa två TGV-tågset på väg mot Nice-Ville. 24 mars 2025
Strax före Agay är dessa två TGV-tågset på väg mot Nice-Ville. 24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

231 864x1200 Px, 27.03.2026

SNCF-tåg Z 55519, som trafikerar som ett TER (regionalt expressåg), är på väg till Cannes och fotograferades i Anthéor-Cap Roux. 24 mars 2025
SNCF-tåg Z 55519, som trafikerar som ett TER (regionalt expressåg), är på väg till Cannes och fotograferades i Anthéor-Cap Roux. 24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 55500 (Regio 2N PHD)

219 1400x915 Px, 27.03.2026

SNCF BB 22308 har anlänt till Cannes med sitt TER-tåg. Tåget är på väg från Marseille till Nice. 25 mars 2025
SNCF BB 22308 har anlänt till Cannes med sitt TER-tåg. Tåget är på väg från Marseille till Nice. 25 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

339  2 1400x940 Px, 27.03.2026

Sedan jag började fotografera i Frankrike har jag ofta sett det vackra dieselloket BB 67400. Dock har dess verksamhetsområde nu krympt avsevärt, vilket ger en bra anledning att fotografera loket igen specifikt. I Strasbourg används några SNCF BB 67400 i regional trafik med RRR-tågset. Eftersom två RRR-tågset har kapacitet för ungefär tre till fyra moderna tåg, och rundresorna under rusningstid täcker mycket få kilometer, är det ännu inte lönsamt att använda flera nya motorvagnar. Detta är sannolikt huvudorsaken till att dessa eleganta lok fortfarande är i tjänst. I Strasbourg lämnar det väl underhållna SNCF BB 67599 depån. 12 mars 2024
Sedan jag började fotografera i Frankrike har jag ofta sett det vackra dieselloket BB 67400. Dock har dess verksamhetsområde nu krympt avsevärt, vilket ger en bra anledning att fotografera loket igen specifikt. I Strasbourg används några SNCF BB 67400 i regional trafik med RRR-tågset. Eftersom två RRR-tågset har kapacitet för ungefär tre till fyra "moderna" tåg, och rundresorna under rusningstid täcker mycket få kilometer, är det ännu inte "lönsamt" att använda flera nya motorvagnar. Detta är sannolikt huvudorsaken till att dessa eleganta lok fortfarande är i tjänst. I Strasbourg lämnar det väl underhållna SNCF BB 67599 depån. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellok / BB 67000

217 1400x963 Px, 27.03.2026

Sedan jag började fotografera i Frankrike har jag ofta sett det vackra dieselloket BB 67400. Dock har dess verksamhetsområde nu krympt avsevärt, vilket ger en bra anledning att fotografera loket igen specifikt. I Strasbourg används några SNCF BB 67400 i regional trafik med RRR-tågset. Eftersom två RRR-tågset har kapacitet för ungefär tre till fyra moderna tåg, och rundresorna under rusningstid täcker mycket få kilometer, är det ännu inte lönsamt att använda flera nya motorvagnar. Detta är sannolikt huvudorsaken till att dessa eleganta lok fortfarande är i tjänst. I Strasbourg lämnar det väl underhållna SNCF BB 67599 depån. 12 mars 2024
Sedan jag började fotografera i Frankrike har jag ofta sett det vackra dieselloket BB 67400. Dock har dess verksamhetsområde nu krympt avsevärt, vilket ger en bra anledning att fotografera loket igen specifikt. I Strasbourg används några SNCF BB 67400 i regional trafik med RRR-tågset. Eftersom två RRR-tågset har kapacitet för ungefär tre till fyra "moderna" tåg, och rundresorna under rusningstid täcker mycket få kilometer, är det ännu inte "lönsamt" att använda flera nya motorvagnar. Detta är sannolikt huvudorsaken till att dessa eleganta lok fortfarande är i tjänst. I Strasbourg lämnar det väl underhållna SNCF BB 67599 depån. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellok / BB 67000

242 1400x952 Px, 27.03.2026

I Vernayaz MC möts SNCF Z 800 002 och TMR BDeh 4/8 nr 21, där de identiska motorvagnarna endast skiljs åt av sina märkningar som anger ägaren, och operativt körs de på det ena eller andra nätverket beroende på efterfrågan. 19 november 2025
I Vernayaz MC möts SNCF Z 800 002 och TMR BDeh 4/8 nr 21, där de identiska motorvagnarna endast skiljs åt av sina märkningar som anger ägaren, och operativt körs de på det ena eller andra nätverket beroende på efterfrågan. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard), Frankreich / Schmalspurbahn / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

209 1400x910 Px, 08.04.2026

TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) med motorvagnarna 29063/64 anländer till Antibes station. Det som fascinerade mig särskilt var snön på bergen långt i bakgrunden och palmen på höger sida av bilden som en kontrast till scenen. 27 mars 2025
TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) med motorvagnarna 29063/64 anländer till Antibes station. Det som fascinerade mig särskilt var snön på bergen långt i bakgrunden och palmen på höger sida av bilden som en kontrast till scenen. 27 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

195 1400x1025 Px, 12.04.2026

<<  föregående sida  74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotograflista
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.