rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

The V 240 was a DR prototype for a 2,400 HP strong, 140 km/h fast Diesel locomotive, based on the DR Class V 180 (later DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), build in 1965.

(ID 45255)


 The V 240 was a DR prototype for a 2,400 HP strong, 140 km/h fast Diesel locomotive, based on the DR Class V 180 (later DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), build in 1965. Although the locomotive did everything she should do, no series production was commenced due to the Soviet-Union, that banned all production of Diesel locomotives stronger than 2,000 HP outside the USSR. Today, the loco is part of the collection of the Dresden Verkehrsmuseum. Here she shows herself to the public at Dresden Hbf.

The V 240 was a DR prototype for a 2,400 HP strong, 140 km/h fast Diesel locomotive, based on the DR Class V 180 (later DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), build in 1965. Although the locomotive did everything she should do, no series production was commenced due to the Soviet-Union, that banned all production of Diesel locomotives stronger than 2,000 HP outside the USSR. Today, the loco is part of the collection of the Dresden Verkehrsmuseum. Here she shows herself to the public at Dresden Hbf.

Leonardus Schrijvers 30.10.2021, 779 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Underhållståg för järnvägen med PRESS 203 051 passerar Rheinhausen mot Duisburg Hbf den 24 mars 2025 - den omfattande ombyggnaden av Duisburg Hbf är på väg att påbörjas och bland annat är nya växlar beställda - därav de två växelvagnarna bakom loket.
Underhållståg för järnvägen med PRESS 203 051 passerar Rheinhausen mot Duisburg Hbf den 24 mars 2025 - den omfattande ombyggnaden av Duisburg Hbf är på väg att påbörjas och bland annat är nya växlar beställda - därav de två växelvagnarna bakom loket.
Leonardus Schrijvers

OHE 60024 står i Celle den 15 september 2020. Cirka en mil/1,6 km nordväst om Celles järnvägsstation har OHE ett depå där äldre diesellok kan ses och fotograferas.
OHE 60024 står i Celle den 15 september 2020. Cirka en mil/1,6 km nordväst om Celles järnvägsstation har OHE ett depå där äldre diesellok kan ses och fotograferas.
Leonardus Schrijvers

Den 22 augusti 2026 var Blue Tiger ex-ITL 250 006 på Sächsisches Eisenbahnmuseum i Chemnitz-Hilbersdorf under deras 33:e Heizhausfest (lokstall/parktågsfest) - ett trevligt skådespel med utställda lok, några extratåg och en lokparad är bland attraktionerna som ger denna Heizhausfest en härlig stämning, även i regnigt väder.
Den 22 augusti 2026 var Blue Tiger ex-ITL 250 006 på Sächsisches Eisenbahnmuseum i Chemnitz-Hilbersdorf under deras 33:e Heizhausfest (lokstall/parktågsfest) - ett trevligt skådespel med utställda lok, några extratåg och en lokparad är bland attraktionerna som ger denna Heizhausfest en härlig stämning, även i regnigt väder.
Leonardus Schrijvers

Den 22 augusti 2026 var Blue Tiger ex-ITL 250 006 på Sächsisches Eisenbahnmuseum i Chemnitz-Hilbersdorf under deras 33:e Heizhausfest (lokstall/parktågsfest) - ett trevligt skådespel med utställda lok, några extratåg och en lokparad är bland attraktionerna som ger denna Heizhausfest en härlig stämning, även i regnigt väder.
Den 22 augusti 2026 var Blue Tiger ex-ITL 250 006 på Sächsisches Eisenbahnmuseum i Chemnitz-Hilbersdorf under deras 33:e Heizhausfest (lokstall/parktågsfest) - ett trevligt skådespel med utställda lok, några extratåg och en lokparad är bland attraktionerna som ger denna Heizhausfest en härlig stämning, även i regnigt väder.
Leonardus Schrijvers