rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De V 240 was een DR-prototype voor een 2.400 PK sterke, 140 km/u snelle diesellocomotief, gebaseerd op de DR Klasse V 180 (later DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), gebouwd in 1965.

(ID 45255)


De V 240 was een DR-prototype voor een 2.400 PK sterke, 140 km/u snelle diesellocomotief, gebaseerd op de DR Klasse V 180 (later DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), gebouwd in 1965. Hoewel de locomotief alles deed wat ze moest doen, werd er geen serieproductie gestart vanwege de Sovjet-Unie, die alle productie van diesellocomotieven sterker dan 2.000 PK buiten de USSR verbood. Tegenwoordig maakt de loc deel uit van de collectie van het Dresden Verkehrsmuseum. Hier toont ze zich aan het publiek op Dresden Hbf.

De V 240 was een DR-prototype voor een 2.400 PK sterke, 140 km/u snelle diesellocomotief, gebaseerd op de DR Klasse V 180 (later DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), gebouwd in 1965. Hoewel de locomotief alles deed wat ze moest doen, werd er geen serieproductie gestart vanwege de Sovjet-Unie, die alle productie van diesellocomotieven sterker dan 2.000 PK buiten de USSR verbood. Tegenwoordig maakt de loc deel uit van de collectie van het Dresden Verkehrsmuseum. Hier toont ze zich aan het publiek op Dresden Hbf.

Leonardus Schrijvers 30.10.2021, 750 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
RheinCargo/HGK DE 670 passeert solo door Köln Hbf op 30 december 2019. Goederen- en lichtlopende locomotieven zijn zeer zeldzaam op Köln Hbf vanwege de drukte met passagierstreinen.
RheinCargo/HGK DE 670 passeert solo door Köln Hbf op 30 december 2019. Goederen- en lichtlopende locomotieven zijn zeer zeldzaam op Köln Hbf vanwege de drukte met passagierstreinen.
Leonardus Schrijvers

DH44 had maar een korte periode bij HGK (nu RheinCargo) en wordt gezien terwijl hij een korte goederentrein trekt door Keulen West op de avond van 21 mei 2005.
DH44 had maar een korte periode bij HGK (nu RheinCargo) en wordt gezien terwijl hij een korte goederentrein trekt door Keulen West op de avond van 21 mei 2005.
Leonardus Schrijvers

Op 2 september 2005 trekt InfraLeuna 205 een tanktrein naar de enorme chemische fabriek van Leuna door Naumburg (Saale). Enkele jaren later waren deze diesels verdwenen uit de IL-vloot, vervangen door modernere tractie.
Op 2 september 2005 trekt InfraLeuna 205 een tanktrein naar de enorme chemische fabriek van Leuna door Naumburg (Saale). Enkele jaren later waren deze diesels verdwenen uit de IL-vloot, vervangen door modernere tractie.
Leonardus Schrijvers

Rail Bavaria 275 108 kruipt op 22 september 2026 door en over Regensburg Hbf tijdens de grootschalige restauratie van de lijn Regensburg<=>Passau. Normaal gesproken zijn er tientallen goederentreinen te zien die Regensburg passeren, op de as Nürnberg naar Linz in Oostenrijk.
Rail Bavaria 275 108 kruipt op 22 september 2026 door en over Regensburg Hbf tijdens de grootschalige restauratie van de lijn Regensburg<=>Passau. Normaal gesproken zijn er tientallen goederentreinen te zien die Regensburg passeren, op de as Nürnberg naar Linz in Oostenrijk.
Leonardus Schrijvers