Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w Juni 2025:
![]()
SBB RABe 502 "Twindexx" czeka na odjazd do lotniska w Genewie na stacji w Lozannie.
21 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
W Lozannie S 40 24633, składający się z dwóch pociągów SBB Domino, czeka na odjazd do Palézieux. Łatwo zauważyć, że czołowy Domino składa się z byłego Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB oraz RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Z powodu prac budowlanych pociąg kursował wahadłowo między Palézieux a Lozanną, za każdym razem zawracając na torze 3. Dało mi to okazję do sfotografowania pociągu w „odpowiednim” świetle podczas porannej przerwy na kawę.
10 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w drodze ze swoim pociągiem parowym z Blonay do Chamby, przekraczając nowo wyremontowany wiadukt Baye de Clarens. Zachodni odcinek wiaduktu został odbudowany i będzie w stanie absorbować stały nacisk górski (lub ruch zbocza) w kierunku wąwozu Baye de Clarens bez odkształcania mostu.
18 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w pobliżu Chantemerle w drodze do Blonay. Nowe tory na tym odcinku są wyraźnie widoczne. Podczas remontu wiaduktu Baye de Clarens na torowisku położono warstwę żwiru, aby umożliwić pojazdom drogowym dostęp do placu budowy. Nie wyglądało to zbyt atrakcyjnie (przynajmniej według mojego gustu), dlatego w dużej mierze unikałem robienia zdjęć na tym odcinku.
18 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby znajduje się w pobliżu Chaulin w drodze do Chamby, ale ma pewne problemy na wilgotnych torach na wzniesieniu przy km 8,2. Jednak dzięki wyczulonemu instynktowi maszynisty pociąg nie ulega awarii.
3 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* na próbnym kursie w Lozannie.
* rzeczywiście bez "e" przy RAB!
04.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Krajobraz w rogu mojego małego makiety w skali N powoli nabiera kształtów, chociaż niektóre elementy są jeszcze tymczasowe.
3 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt
We mglistej Arth-Goldau, SOB RABe 526 227 oraz SBB Giruno 501 022 (Vaud) odjeżdżały do Lucerny i Lugano.
21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
SBB Flirt RABe 523 071 jest w Glovelier w drodze do Porrentruy.
13.01.2025
Stefan Wohlfahrt
Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.
7 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 grudnia 2024.
Stefan Wohlfahrt
Lokomotywa manewrowa SBB Cargo Eem 923 012-9 opuszcza stację Zofingen ze swoim pociągiem towarowym, który wcześniej przez długi czas manewrowała.
6 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (obie również z Blonay-Chamby) jako "Valrose Nostalgie Express." 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (oba również z Blonay-Chamby) jako "Valrose Nostalgie Express." 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Parowóz Emmental Railway z pociągiem parowym do Wasen i. E., E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) dociera do przystanku Oberei; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklep rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Emmental Railway kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem.
14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Parowóz E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) z pociągiem parowym Kolei Emmental dojeżdża do przystanku Oberei w Wasen i. E.; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklepik rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Kolei Emmental kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Podczas gdy SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" czeka w tle w Lozannie na dalszą podróż, na peronie 4 przyjechał SBB RABe 502 "Twindexx" jako IC1. Ten pociąg jedzie z St. Gallen na lotnisko w Genewie.
11.11.2024
Stefan Wohlfahrt
Con un MOB "Alpina" ABe 4/4 / Be 4/4 en la parte delantera y trasera del tren MOB Belle Epoque, llega a la estación de Gstaad. El tren está en ruta desde Montreux a Zweisimmen.
30 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
La MOB Ge 4/4 8001 está en Gstaad con una ruta del GoldenPass Express hacia Montreux.
30 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Cerca de Gstaad, el MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" con su GoldenPass Express GPX 4068 está en ruta desde Montreux hacia Interlaken Ost, siendo el Ge 4/4 8004 reemplazado en Zweisimmen por un BLS Re 465.
30 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
TransN BDe 4/4 nr 8 firmy Les Coeudres w drodze z La Chaux de Fonds do Les Ponts de Martel.
26.06.2024
Stefan Wohlfahrt
TransN BDe 4/4 nr 6 czeka w La Chaux de Fonds na odjazd do Les Ponts de Martel.
26.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Wynajęty od SBB, ten TransN Flirt RABe 523 076 przyjeżdża na stację Neuchâtel.
26.06.2024
Stefan Wohlfahrt
BLS NINA RABe 525 008 w drodze do Berno czeka na odjazd w Neuchâtel.
26.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Pogoda wydaje się wystarczająco "bretońska", aby Dm 2/2 "Biniou" mógł wybrać się na krótką wycieczkę. Tutaj wagon silnikowy jest przygotowywany do późniejszej podróży do Chamby.
15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby manewruje po przyjeździe do Chaulin.
15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Tradycyjny Targ Gotthelf odbywa się w Sumiswald, a z okazji tego targu Kolej Emmental uruchamia kilka pociągów parowych na linii Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Na zdjęciu widać lokomotywę E 3/3 853 stowarzyszenia Dampfbahn Bern wjeżdżającą do Sumiswald Grünen. Lokomotywa parowa została wyprodukowana w Winterthur w 1890 roku pod numerem fabrycznym 629 i dostarczona do J-S (Jura Simplon Railway) jako F3 853. W SBB lokomotywy manewrowe serii E 3/3 o numerach eksploatacyjnych 851 - 853 zostały przypisane do Grupy 82 i otrzymały numery 8571 - 8576. W 1911 roku lokomotywa E 3/3 853 otrzymała nowy kocioł i została sprzedana do RVT, gdzie pozostawała w służbie do 1928 roku, kiedy to była wykorzystywana jako „lokomotywa manewrowa przemysłowa” przez Von Roll w Gerlafingen i Klus. Gdy lokomotywy spalinowe wyparły lokomotywę parową, Fundacja Düby uratowała ją przed złomowaniem, przekazując ją do DBB (Deutsche Bundesbahn). Po remoncie generalnym w 1983 roku rozpoczęła służbę na linii Sensetalbahn, między innymi. Po kolejnym remoncie w 2021 roku lokomotywa DBB E 3/3 853 była wykorzystywana głównie na linii Emmentalbahn z Sumiswald-Grünen do Wasen i.E. Obecnie E 3/3 853 nosi numer UIC 90 85 0008 573-7. 14 czerwca 2025 roku.
Stefan Wohlfahrt
Specjalny pociąg VH MThB z VH MThB ABDe 4/4 nr 12 przyjeżdża do celu podróży Sumiswald Grünen z Romanshorn. Powodem wyjazdu jest tradycyjny Targ Gotthelfa.
14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Od zamknięcia linii do Huttwil i Wasen i.E., Sumiswald Grünen jest stacją końcową pociągów BLS. Na zdjęciu BLS RABe 535 104 odjeżdża ze stacji Sumiswald Grünen jako S44 do Thun.
14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Od zamknięcia linii do Huttwil i Wasen i.E., Sumiswald Grünen jest stacją końcową pociągów BLS. Na zdjęciu BLS RABe 535 104 odjeżdża ze stacji Sumiswald Grünen jako S44 do Thun.
14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
"Swiss Steam Festival 2025" - Parowozy zostaną "rozebrane" w Chaulin, a jak w ostatnich latach, ostatnie pociągi przejmą lokomotywy elektryczne: W Vers chez Robert można zobaczyć wspaniałą RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 z Kolei Blonay Chamby w drodze do Chaulin.
8 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Swiss Steam Festival 2025 - Z tego, co wiedziałem, ten pociąg miał kursować z LEB G 3/3 nr 5. Dodatkowo, parowiec "La Suisse" doznał uszkodzeń, co zmusiło statek parowy do dłuższego pobytu w stoczni — dość niefortunne wydarzenie dla pary w regionie. Ale oczywiście bardzo się cieszyłem, że mogłem sfotografować piękny RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 Kolei Blonay-Chamby przy dobrym świetle na odnowionym wiadukcie Baye de Clarens.
8 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
"Swiss Steam Festival 2025" - Parowozy zostaną „rozebrane” w Chaulin, a jak to bywało w ostatnich latach, ostatnie pociągi przejmą pojazdy elektryczne: W Blonay, RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 z Kolei Blonay Chamby czeka ze swoim pociągiem na odjazd do Chaulin.
8 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
OeBB RCe 2/4 nr 607 jest w Ligerz w drodze do Balsthal i został uwieczniony tutaj na dawnej stacji, chociaż sygnał końcowy, usunięty za pomocą komputera, nie od razu zdradza, że jest to zdjęcie następcze.
19 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Szwajcarski Festiwal Parowy 2025 - Lokomotywa parowa SEG G 2x 2/2 105 ciągnie pociąg parowy z Blonay do Chaulin na wiadukcie Baye de Clarens.
8 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Pociąg SBB RABe 503 / ETR 610 typu sitals EC z Mediolanu do Genewy odjeżdża ze stacji Montreux.
7 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Railpool 186 497 czeka w Airolo, aż jego pociąg zostanie załadowany materiałem wykopanym do transportu do Flüelen. Proces załadunku trwa około dwóch godzin. To zdjęcie zostało zrobione podczas krótkiej chwili, gdy słońce również dotarło do tej części stacji.
25 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
