rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS) Fotos

496 Bilder
<<  poprzednia strona  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nastepna strona  >>
O 20% więcej podróżnych – region Alp osiąga swoje granice i dlatego wynajął od BLS RABe 528 MIKA, który obsługuje od poniedziałku do piątku dwa do trzech kursów, a tym samym zwolnione pociągi Domino są wykorzystywane do wzmocnienia innych.

Na zdjęciu BLS RABe 528 109 w St-Gingolph, oczekujący jako R 91 6125 na odjazd do Brig.

4 marca 2024
O 20% więcej podróżnych – region Alp osiąga swoje granice i dlatego wynajął od BLS RABe 528 MIKA, który obsługuje od poniedziałku do piątku dwa do trzech kursów, a tym samym zwolnione pociągi Domino są wykorzystywane do wzmocnienia innych. Na zdjęciu BLS RABe 528 109 w St-Gingolph, oczekujący jako R 91 6125 na odjazd do Brig. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

O 20% więcej podróżnych – region Alp osiąga swoje granice i dlatego wynajął od BLS RABe 528 MIKA, który obsługuje od poniedziałku do piątku dwa do trzech kursów, a tym samym uwolnione pociągi Domino są wykorzystywane do wzmocnienia innych.

Na zdjęciu BLS RABe 528 109 w Le Bouveret w drodze do Brig jako R 91 6125.

4 marca 2024
O 20% więcej podróżnych – region Alp osiąga swoje granice i dlatego wynajął od BLS RABe 528 MIKA, który obsługuje od poniedziałku do piątku dwa do trzech kursów, a tym samym uwolnione pociągi Domino są wykorzystywane do wzmocnienia innych. Na zdjęciu BLS RABe 528 109 w Le Bouveret w drodze do Brig jako R 91 6125. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

W wspaniały 13 lutego 2024 roku BLS 485 018 ciągnie pociąg intermodalny LKW Walter przez Pratteln.
W wspaniały 13 lutego 2024 roku BLS 485 018 ciągnie pociąg intermodalny LKW Walter przez Pratteln.
Leonardus Schrijvers

BLS Vectron 475 413 odpoczywa w Pratteln 13 lutego 2024.
BLS Vectron 475 413 odpoczywa w Pratteln 13 lutego 2024.
Leonardus Schrijvers

BLS Re 460 014 z GoldenPass Express GPX z Montreux do Interlaken przez Garstatt. 

29.06.2023
BLS Re 460 014 z GoldenPass Express GPX z Montreux do Interlaken przez Garstatt. 29.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi BLS NINA RABe 525 jadą z Kerzers do Berno jako S 5 15537 i przejeżdżają przez wiadukt Gümmenen, który przecina rzekę Saane i ma długość 393 metrów.

24 stycznia 2024
Dwa pociągi BLS NINA RABe 525 jadą z Kerzers do Berno jako S 5 15537 i przejeżdżają przez wiadukt Gümmenen, który przecina rzekę Saane i ma długość 393 metrów. 24 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Przybywając ze Spiez, BLS 465 018 stoi z zestawem pociągu Golden Pass Panoramic Express o podwójnym rozstawie szyn w Zweisimmen 1 stycznia 2024 roku. Tutaj, elektryczny pojazd o rozstawie normalnym zostanie wymieniony na maszynę MOB o wąskim rozstawie, która po odjeździe delikatnie przeprowadzi pociąg przez zmieniacz rozstawu szyn, zanim kontynuuje trasę w kierunku Gstaad i Montreux.
Przybywając ze Spiez, BLS 465 018 stoi z zestawem pociągu Golden Pass Panoramic Express o podwójnym rozstawie szyn w Zweisimmen 1 stycznia 2024 roku. Tutaj, elektryczny pojazd o rozstawie normalnym zostanie wymieniony na maszynę MOB o wąskim rozstawie, która po odjeździe delikatnie przeprowadzi pociąg przez zmieniacz rozstawu szyn, zanim kontynuuje trasę w kierunku Gstaad i Montreux.
Leonardus Schrijvers

BLS Re 485 (i BLS Vectron) z pociągiem Cargo Service w drodze do Spiez w Goppensstein.  
Po lewej, w tle, BLS RE 465 002 z jego AT1 do Kandersteg.  

03.01.2024
BLS Re 485 (i BLS Vectron) z pociągiem Cargo Service w drodze do Spiez w Goppensstein. Po lewej, w tle, BLS RE 465 002 z jego AT1 do Kandersteg. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 465 002 (nie do zobaczenia) oraz BLS R 465 017 z jego AT1 do Kandersteg wjeżdżają do tunelu Lötschberg w Goppenstein. Po lewej BLS Tm 232.

03.01.2024
BLS Re 465 002 (nie do zobaczenia) oraz BLS R 465 017 z jego AT1 do Kandersteg wjeżdżają do tunelu Lötschberg w Goppenstein. Po lewej BLS Tm 232. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Nowy BLS RABe 528  Mika  przyjeżdża na stację kolejową Goldbach Lützelflüeh z Burgdorf.

14 maja 2022
Nowy BLS RABe 528 "Mika" przyjeżdża na stację kolejową Goldbach Lützelflüeh z Burgdorf. 14 maja 2022
Stefan Wohlfahrt

Pociągi samochodowe na trasie AT1 (a w sezonie wysokim także AT2) do Kandersteg (lub Iselle) znajdują się fotograficznie w bardzo niewygodnym miejscu na stacji kolejowej Kandersteg i dlatego trudno je sfotografować. Jednak trasa do tunelu oferuje dobre możliwości fotografowania ostatniego eksploatowanego BLS Re 4/4. Pozostałem więc na stacji Kandersteg i udało mi się sfotografować BLS Re 4/4 185 z jego pociągiem samochodowym na stacji. Pociąg czeka na odjazd BLS RABe 521 jako R1 z Domodossola do Berno, aby następnie jechać jako pociąg służbowy w kierunku Frutigen. 3 stycznia 2024
Pociągi samochodowe na trasie AT1 (a w sezonie wysokim także AT2) do Kandersteg (lub Iselle) znajdują się fotograficznie w bardzo niewygodnym miejscu na stacji kolejowej Kandersteg i dlatego trudno je sfotografować. Jednak trasa do tunelu oferuje dobre możliwości fotografowania ostatniego eksploatowanego BLS Re 4/4. Pozostałem więc na stacji Kandersteg i udało mi się sfotografować BLS Re 4/4 185 z jego pociągiem samochodowym na stacji. Pociąg czeka na odjazd BLS RABe 521 jako R1 z Domodossola do Berno, aby następnie jechać jako pociąg służbowy w kierunku Frutigen. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Pociągi tunelowe dla samochodów na trasie AT1 (oraz AT2 w sezonie wysokim) do Kandersteg (lub Iselle) oraz AT3 Brig Iselle to ostatnie zaplanowane obszary eksploatacji dla BLS Re 4/4 (Re 425). Na zdjęciu widać BLS Re 4/4 185 oczekujący ze swoim pociągiem tunelowym dla samochodów na stacji kolejowej Kandersteg na odjazd BLS RABe 521 jako R1 z Domodossola do Berno (po lewej na zdjęciu), aby następnie udać się jako pociąg służbowy w kierunku Frutigen.

3 stycznia 2024
Pociągi tunelowe dla samochodów na trasie AT1 (oraz AT2 w sezonie wysokim) do Kandersteg (lub Iselle) oraz AT3 Brig Iselle to ostatnie zaplanowane obszary eksploatacji dla BLS Re 4/4 (Re 425). Na zdjęciu widać BLS Re 4/4 185 oczekujący ze swoim pociągiem tunelowym dla samochodów na stacji kolejowej Kandersteg na odjazd BLS RABe 521 jako R1 z Domodossola do Berno (po lewej na zdjęciu), aby następnie udać się jako pociąg służbowy w kierunku Frutigen. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Pociągi samochodowe na trasie AT1 (oraz AT2 w sezonie wysokim) do Kandersteg (lub Iselle) oraz AT3 Brig Iselle to ostatnie zaplanowane obszary eksploatacji lokomotyw BLS Re 4/4 (Re 425). Na zdjęciu widoczna jest lokomotywa BLS Re 4/4 192 z pociągiem tunelowym na stacji Goppenstein. Po prawej stronie zdjęcia widać jeszcze wyeksploatowany skład BLS RABe 521 jako R1 z Bernie do Brig.  
3 stycznia 2024
Pociągi samochodowe na trasie AT1 (oraz AT2 w sezonie wysokim) do Kandersteg (lub Iselle) oraz AT3 Brig Iselle to ostatnie zaplanowane obszary eksploatacji lokomotyw BLS Re 4/4 (Re 425). Na zdjęciu widoczna jest lokomotywa BLS Re 4/4 192 z pociągiem tunelowym na stacji Goppenstein. Po prawej stronie zdjęcia widać jeszcze wyeksploatowany skład BLS RABe 521 jako R1 z Bernie do Brig. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Ponieważ 1 stycznia w Szwajcarii nie kursują pociągi towarowe, BLS Cargo 485 010 rozciąga swoje koła 1 stycznia 2024 roku w Spiez, aby się zająć.
Ponieważ 1 stycznia w Szwajcarii nie kursują pociągi towarowe, BLS Cargo 485 010 rozciąga swoje koła 1 stycznia 2024 roku w Spiez, aby się zająć.
Leonardus Schrijvers

BLS 179 nadal działa w Brig 1 stycznia 2024 roku. Chociaż nie ma żadnych zadań, jej pantograf jest podniesiony, ponieważ temperatury są poniżej zera, a pobieranie prądu z sieci trakcyjnej nieco ogrzewa lokomotywę, zapobiegając uszkodzeniom mrozowym.
BLS 179 nadal działa w Brig 1 stycznia 2024 roku. Chociaż nie ma żadnych zadań, jej pantograf jest podniesiony, ponieważ temperatury są poniżej zera, a pobieranie prądu z sieci trakcyjnej nieco ogrzewa lokomotywę, zapobiegając uszkodzeniom mrozowym.
Leonardus Schrijvers

Przybywając ze Spiez, BLS 465 018 ciągnie zestaw pociągu Golden Pass Panoramic Express o podwójnym rozstawie szyn do Zweisimmen 1 stycznia 2024 roku. Tutaj, elektryczny pojazd o rozstawie standardowym zostanie wymieniony na maszynę MOB o wąskim rozstawie, która po odjeździe delikatnie przeprowadzi pociąg przez zmieniacz rozstawu szyn, zanim kontynuuje trasę w kierunku Gstaadt i Montreux.
Przybywając ze Spiez, BLS 465 018 ciągnie zestaw pociągu Golden Pass Panoramic Express o podwójnym rozstawie szyn do Zweisimmen 1 stycznia 2024 roku. Tutaj, elektryczny pojazd o rozstawie standardowym zostanie wymieniony na maszynę MOB o wąskim rozstawie, która po odjeździe delikatnie przeprowadzi pociąg przez zmieniacz rozstawu szyn, zanim kontynuuje trasę w kierunku Gstaadt i Montreux.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa BLS Re 4/4 II (dawniej SBB) z pociągiem EW III RE w drodze do Zweisimmen przez Boltigen.

19.09.2020
Lokomotywa BLS Re 4/4 II (dawniej SBB) z pociągiem EW III RE w drodze do Zweisimmen przez Boltigen. 19.09.2020
Stefan Wohlfahrt

Jeszcze raz GoldenPass Express GPX 4064 z Montreux do Interlaken Ost, teraz uzupełniony o wagon  Interface  oraz lokomotywę BLS Re 465 014, podczas gdy MOB Ge 4/4 8001 czeka w Zweisimmen na pociąg powrotny do Montreux. Zdjęcie wykonano w Garstatt.

29 września 2023
Jeszcze raz GoldenPass Express GPX 4064 z Montreux do Interlaken Ost, teraz uzupełniony o wagon "Interface" oraz lokomotywę BLS Re 465 014, podczas gdy MOB Ge 4/4 8001 czeka w Zweisimmen na pociąg powrotny do Montreux. Zdjęcie wykonano w Garstatt. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Jeszcze raz GoldenPass Express GPX 4064 z Montreux do Interlaken Ost, teraz uzupełniony o wagon  Interface  oraz lokomotywę BLS Re 465 014, podczas gdy MOB Ge 4/4 8001 czeka w Zweisimmen na pociąg powrotny do Montreux. Zdjęcie wykonano w Garstatt.

29 września 2023
Jeszcze raz GoldenPass Express GPX 4064 z Montreux do Interlaken Ost, teraz uzupełniony o wagon "Interface" oraz lokomotywę BLS Re 465 014, podczas gdy MOB Ge 4/4 8001 czeka w Zweisimmen na pociąg powrotny do Montreux. Zdjęcie wykonano w Garstatt. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Niedługo potem nadjechał pociąg przeciwny z lokomotywą BLS Re 465 002 na czele: GPX 4065 w relacji z Interlaken Ost do Montreux.

29 września 2023
Niedługo potem nadjechał pociąg przeciwny z lokomotywą BLS Re 465 002 na czele: GPX 4065 w relacji z Interlaken Ost do Montreux. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Jazda testowa RP/BLS 187 004 z taborem DB Fernverkehr IC-2 przez Brugg AG w dniu 26 maja 2019.
Jazda testowa RP/BLS 187 004 z taborem DB Fernverkehr IC-2 przez Brugg AG w dniu 26 maja 2019.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.