20% meer reizigers - de Alpenregio bereikt haar grenzen en heeft daarom een RABe 528 MIKA van BLS gehuurd, die van maandag tot vrijdag twee tot drie rondes rijdt en zo worden de vrijgekomen Domino-treinen gebruikt om andere te versterken.
De foto toont de BLS RABe 528 109 in St-Gingolph, wachtend als R 91 6125 om te vertrekken naar Brig.
4 maart 2024 Stefan Wohlfahrt
20% meer reizigers - de Alpenregio bereikt haar grenzen en heeft daarom een RABe 528 MIKA van BLS gehuurd, die van maandag tot vrijdag twee tot drie rondes rijdt en zo worden de vrijgekomen Domino-treinen gebruikt om andere te versterken.
De foto toont de BLS RABe 528 109 in Le Bouveret op weg naar Brig als R 91 6125.
4 maart 2024 Stefan Wohlfahrt
Twee BLS NINA RABe 525 zijn onderweg van Kerzers naar Bern als S 5 15537 en rijden over het Gümmenenviaduct, dat de Saane overspant en 393 meter lang is.
24 jan 2024 Stefan Wohlfahrt
Komend uit Spiez staat BLS 465 018 met de Golden Pass Panoramic Express dubbelsporige treinset op 1 januari 2024 in Zweisimmen. Hier wordt de normaalsporige elektrische locomotief gewisseld voor een smalsporige MOB-locomotief, die bij vertrek de trein voorzichtig door een spoorwisselaar voert voordat hij verder rijdt richting Gstaad en Montreux. Leonardus Schrijvers
De BLS Re 485 (en een BLS Vectron) met een Cargo Service onderweg naar Spiez in Goppensstein.
Links op de achtergrond de BLS RE 465 002 met zijn AT1 naar Kandersteg.
03.01.2024 Stefan Wohlfahrt
De BLS Re 465 002 (niet zichtbaar) en de BLS Re 465 017 met zijn AT1 naar Kandersteg rijden de Lötschberg-tunnel in Goppenstein binnen. Links een BLS Tm 232.
03.01.2024 Stefan Wohlfahrt
De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) bevinden zich op een fotografisch gezien zeer onhandige plek in het station van Kandersteg en zijn daardoor moeilijk te fotograferen. De route naar de tunnel biedt echter goede mogelijkheden om de laatste in gebruik zijnde BLS Re 4/4 vast te leggen. Ik bleef nog even in het station van Kandersteg en kon de BLS Re 4/4 185 met zijn autotrein in het station fotograferen. De trein wacht op de BLS RABe 521 die als R1 van Domodossola naar Bern vertrekt, om vervolgens als diensttrein richting Frutigen te rijden. 3 januari 2024 Stefan Wohlfahrt
De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) en AT3 Brig Iselle zijn de laatste geplande inzetgebieden voor de BLS Re 4/4 (Re 425). De foto toont de BLS Re 4/4 185 die met zijn autotrein in het station van Kandersteg wacht op het vertrek van de BLS RABe 521 als R1 van Domodossola naar Bern (links op de foto) om vervolgens als diensttrein richting Frutigen te rijden.
3 januari 2024 Stefan Wohlfahrt
De autotunneltreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) en AT3 Brig Iselle zijn de laatste reguliere inzetgebieden voor de BLS Re 4/4 (Re 425). De foto toont de BLS Re 4/4 192 met zijn tunneltrein op station Goppenstein. Rechts op de foto is nog de versleten BLS RABe 521 te zien als de R1 van Bern naar Brig.
3 jan 2024 Stefan Wohlfahrt
Aangezien er op 1 januari geen goederentreinen zijn in Zwitserland, strekt BLS Cargo 485 010 op 1 januari 2024 haar wielen in Spiez om zich bezig te houden. Leonardus Schrijvers
De BLS 179 is nog steeds actief in Brig op 1 januari 2024. Hoewel ze geen dienst heeft, is haar stroomafnemer opgeheven omdat de temperaturen onder nul liggen en het afnemen van stroom uit de bovenleiding de locomotief een beetje verwarmt, waardoor vorstschade wordt voorkomen. Leonardus Schrijvers
Komend uit Spiez sleept BLS 465 018 op 1 januari 2024 de Golden Pass Panoramic Express dubbelsporige treinset Zweisimmen binnen. Hier wordt de standaardspoor elektrische locomotief gewisseld voor een smalspoor MOB-locomotief, die bij vertrek de trein voorzichtig door een spoorwisselaar voert voordat hij verder rijdt richting Gstaad en Montreux. Leonardus Schrijvers
Nogmaals de GoldenPass Express GPX 4064 van Montreux naar Interlaken Ost, nu aangevuld met de "Interface" wagen en de BLS Re 465 014, terwijl de MOB Ge 4/4 8001 in Zweisimmen wacht op de terugrit naar Montreux. De foto is genomen bij Garstatt.
29 september 2023 Stefan Wohlfahrt
Nogmaals de GoldenPass Express GPX 4064 van Montreux naar Interlaken Ost, nu aangevuld met de "Interface" wagen en de BLS Re 465 014, terwijl de MOB Ge 4/4 8001 in Zweisimmen wacht op de terugrit naar Montreux. De foto is genomen bij Garstatt.
29 september 2023 Stefan Wohlfahrt
Kort daarna reed de tegenliggende trein Garstatt binnen met de BLS Re 465 002 voorop: de GPX 4065 op reis van Interlaken Ost naar Montreux.
29 september 2023 Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
