rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

2530 foto's

17 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Netherlands
»
Diesellocomotieven
»
2530
Sinds 2019 weer terug naar paars-roze, vandaar de bijnaam Bisschop voor VSM 2530, hier gezien in Hilversum met een extra trein op 8 juni 2024.
Sinds 2019 weer terug naar paars-roze, vandaar de bijnaam "Bisschop" voor VSM 2530, hier gezien in Hilversum met een extra trein op 8 juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Stations / Noord-Holland, Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

356 1200x800 Px, 20.01.2026

Op 6 september 2015 wacht de toenmalige bruine 2530 gewoon op de kans om tijdens Terug-naar-Toen 2015 naar het VSM-depot te gaan.
Op 6 september 2015 wacht de toenmalige bruine 2530 gewoon op de kans om tijdens Terug-naar-Toen 2015 naar het VSM-depot te gaan.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

306 1200x799 Px, 20.01.2026

Op een grijze 2 september 2012 sleept de toen nog bruine unieke 2530 een fotogoed door Beekbergen.
Op een grijze 2 september 2012 sleept de toen nog bruine unieke 2530 een fotogoed door Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

319 1200x800 Px, 20.01.2026

Zijaanzicht van 2530 in Nijmegen op 15 december 2024. De laatste van een serie van 130 Alsthom-gebouwde diesellocomotieven van de klasse, 2530 was uitgerust met een verhoogde cabine (en lagere motorkappen) om het zicht van de machinist te verbeteren. Door de sterke nadruk op elektrificatie van de Nederlandse spoorwegen (die vanaf 1934 begon en alleen werd onderbroken door de Tweede Wereldoorlog) bleef de 2530 een eenmalig exemplaar. Na dienst bij de Nederlandse Spoorwegen NS werd ze verkocht aan de VSM, die deze locomotief terugbracht in haar paarse/lila kleuren, wat haar de bijnaam Bisschop opleverde (op verzoek van de drie zuidelijke Nederlandse provincies Gelderland, Noord-Brabant en Limburg, die in de jaren 1950 en 1960 sterk rooms-katholiek waren).
Zijaanzicht van 2530 in Nijmegen op 15 december 2024. De laatste van een serie van 130 Alsthom-gebouwde diesellocomotieven van de klasse, 2530 was uitgerust met een verhoogde cabine (en lagere motorkappen) om het zicht van de machinist te verbeteren. Door de sterke nadruk op elektrificatie van de Nederlandse spoorwegen (die vanaf 1934 begon en alleen werd onderbroken door de Tweede Wereldoorlog) bleef de 2530 een eenmalig exemplaar. Na dienst bij de Nederlandse Spoorwegen NS werd ze verkocht aan de VSM, die deze locomotief terugbracht in haar paarse/lila kleuren, wat haar de bijnaam Bisschop opleverde (op verzoek van de drie zuidelijke Nederlandse provincies Gelderland, Noord-Brabant en Limburg, die in de jaren 1950 en 1960 sterk rooms-katholiek waren).
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

469 1200x800 Px, 19.12.2024

Op een sombere 15 december 2024 sleept VSM's Bisshop 2530 een speciale trein Nijmegen binnen. Dat weekend pendelden zes museumtreinen tussen Arnhem en Nijmegen, genaamd Christmas-Express.
Op een sombere 15 december 2024 sleept VSM's Bisshop 2530 een speciale trein Nijmegen binnen. Dat weekend pendelden zes museumtreinen tussen Arnhem en Nijmegen, genaamd Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

495 1200x800 Px, 19.12.2024

Op een sombere 15 december 2024 sleept VSM's Bisshop 2530 een speciale trein Nijmegen binnen. Dat weekend pendelden zes museumtreinen tussen Arnhem en Nijmegen, genaamd de Christmas-Express.
Op een sombere 15 december 2024 sleept VSM's Bisshop 2530 een speciale trein Nijmegen binnen. Dat weekend pendelden zes museumtreinen tussen Arnhem en Nijmegen, genaamd de Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

468 1200x800 Px, 19.12.2024

De 2530 van VSM komt op 8 juni 2024 Amersfoort binnen met een extra trein.
De 2530 van VSM komt op 8 juni 2024 Amersfoort binnen met een extra trein.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

476 1200x800 Px, 05.08.2024

VSM 2530 Bisschop (Bisschop, vanwege de paars-roze kleur) arriveert op 8 juni 2024 met een extra trein in Amersfoort.
VSM 2530 Bisschop (Bisschop, vanwege de paars-roze kleur) arriveert op 8 juni 2024 met een extra trein in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

439 1200x800 Px, 11.07.2024

VSM 2530 Bisschop (Bisschop, vanwege de paars-roze kleur) arriveert op 8 juni 2024 met een extra trein in Amersfoort.
VSM 2530 Bisschop (Bisschop, vanwege de paars-roze kleur) arriveert op 8 juni 2024 met een extra trein in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

443 1200x800 Px, 05.07.2024

Tijdens het 150-jarig jubileum van de Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort reed er op 8 juni 2024 een extra trein pendelend tussen Amersfoort en Hilversum via Baarn. Die dag rijdt de museumshuttle Baarn binnen, getrokken door 2530.
Tijdens het 150-jarig jubileum van de Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort reed er op 8 juni 2024 een extra trein pendelend tussen Amersfoort en Hilversum via Baarn. Die dag rijdt de museumshuttle Baarn binnen, getrokken door 2530.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

468 1200x800 Px, 11.06.2024

Tijdens het 150-jarig jubileum van de Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort reed er op 8 juni 2024 een extra trein pendeldienst tussen Amersfoort en Hilversum via Baarn. Die dag vertrekt de eerste pendeltrein vanuit Amersfoort voor een sprong naar Utrecht, ondersteund door VSM 2530.
Tijdens het 150-jarig jubileum van de Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort reed er op 8 juni 2024 een extra trein pendeldienst tussen Amersfoort en Hilversum via Baarn. Die dag vertrekt de eerste pendeltrein vanuit Amersfoort voor een sprong naar Utrecht, ondersteund door VSM 2530.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

441 1200x800 Px, 11.06.2024

Spoorbisschop: de voormalige NS 2530 geniet van de zon bij het VSM-hoofdkantoor in Beekbergen op 28 juli 2023. Door haar unieke paars-roze kleuren kreeg 2530 de bijnaam Bisschop. In 2019 heeft VSM de tot dan toe bruine Bisschop gerestaureerd in de paars-roze wijding.
Spoorbisschop: de voormalige NS 2530 geniet van de zon bij het VSM-hoofdkantoor in Beekbergen op 28 juli 2023. Door haar unieke paars-roze kleuren kreeg 2530 de bijnaam Bisschop. In 2019 heeft VSM de tot dan toe bruine Bisschop gerestaureerd in de paars-roze wijding.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

446 1200x800 Px, 29.07.2023

Ex-NS 2530 - vanwege haar paars-roze kleuren bekend als bisschop - staat op 28 juli 2023 in Beekbergen, het hoofdkantoor van de VSM.
Ex-NS 2530 - vanwege haar paars-roze kleuren bekend als bisschop - staat op 28 juli 2023 in Beekbergen, het hoofdkantoor van de VSM.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

531 1200x800 Px, 28.07.2023

De voormalige NS 2530 is nu in bezit van de VSM en staat hier in Lieren op 4 september 2022.
De voormalige NS 2530 is nu in bezit van de VSM en staat hier in Lieren op 4 september 2022.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

514 1200x800 Px, 29.09.2022

Op 6 september 2015 staat ex-NS 2530 op het VSM-depot in Beekbergen. De laatste van de Klasse 2400/2500 werd aangepast met een verhoogde cabine en iets verlaagde motorkappen om de machinist beter zicht te geven. Er werden echter geen verdere bestellingen geplaatst door NS, aangezien elektrische tractie prioriteit kreeg, maar in Peru bestelde een exploitant zestien van deze aangepaste Alsthom standaardlocomotieven, waarbij de normale NS Klasse 2400 het standaardontwerp was.
Op 6 september 2015 staat ex-NS 2530 op het VSM-depot in Beekbergen. De laatste van de Klasse 2400/2500 werd aangepast met een verhoogde cabine en iets verlaagde motorkappen om de machinist beter zicht te geven. Er werden echter geen verdere bestellingen geplaatst door NS, aangezien elektrische tractie prioriteit kreeg, maar in Peru bestelde een exploitant zestien van deze aangepaste Alsthom standaardlocomotieven, waarbij de normale NS Klasse 2400 het standaardontwerp was.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

611 1200x801 Px, 26.11.2020

Op 6 september 2015 staat ex-NS 2530 in het VSM-depot in Beekbergen. De laatste van de Klasse 2400/2500 werd aangepast met een verhoogde cabine en iets verlaagde motorkappen om de machinist beter zicht te geven. Er werden echter geen verdere bestellingen geplaatst door NS, aangezien elektrische tractie prioriteit kreeg, maar in Peru bestelde een exploitant zestien van deze aangepaste Alsthom standaardlocomotieven, waarbij de normale NS Klasse 2400 het standaardontwerp was.
Op 6 september 2015 staat ex-NS 2530 in het VSM-depot in Beekbergen. De laatste van de Klasse 2400/2500 werd aangepast met een verhoogde cabine en iets verlaagde motorkappen om de machinist beter zicht te geven. Er werden echter geen verdere bestellingen geplaatst door NS, aangezien elektrische tractie prioriteit kreeg, maar in Peru bestelde een exploitant zestien van deze aangepaste Alsthom standaardlocomotieven, waarbij de normale NS Klasse 2400 het standaardontwerp was.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2530

720 1200x799 Px, 26.11.2020