Ex-NS 2530 - ze względu na swoje purpurowo-różowe kolory znana jako biskup - stoi w Beekbergen, siedzibie VSM, 28 lipca 2023 roku

Ex-NS 2530 - ze względu na swoje purpurowo-różowe kolory znana jako biskup - stoi w Beekbergen, siedzibie VSM, 28 lipca 2023 roku.

(ID 49975)

Tm 565 stoi w Beekbergen, siedzibie VSM, 28 lipca 2023 roku.

W szary i mętny 27 lipca 2023 roku, RFO 1830 ciągnie pociąg zbożowy przez 's-Hertogenbosch w kierunku Bad Bentheim.

Ex-NS 2530 - ze względu na swoje purpurowo-różowe kolory znana jako biskup - stoi w Beekbergen, siedzibie VSM, 28 lipca 2023 roku.

Leonardus Schrijvers 28.07.2023, 475 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

Quasi były NS 2019 stoi w Beekbergen, siedzibie VSM, 28 lipca 2023 roku.

Klasyk InterRegio przynajmniej dla zachodnich Niemiec: 103 115 (pierwsza lokomotywa serii 103, która straciła barwy TEE na rzecz tego Himberrot) ciągnie IR 'AGRICOLA' do Hamm Pbf 17

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Od 2019 roku powrót do fioletowo-różowego, stąd przydomek "Bisschop" dla VSM 2530, widocznego tutaj w Hilversum z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stacje / Holandia Północna, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

 308 1200x800 Px, 20.01.2026

On 6 September 2015 then brown 2530 just waits for the chance to get to the VSM depot during Terug-naar-Toen 2015. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

 262 1200x799 Px, 20.01.2026

Op een grijze 2 september 2012 sleept de toen nog bruine eenmalige 2530 een fotogoedertrein door Beekbergen. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

 281 1200x800 Px, 20.01.2026

Widok z boku na 2530 w Nijmegen, 15 grudnia 2024. Ostatnia z 130-lokomotyw klasy Alsthom z silnikiem Diesla, 2530 została wyposażona w podwyższoną kabinę (i niższe maski), aby poprawić widoczność maszynisty. Ze względu na silny nacisk na elektryfikację holenderskich kolei (rozpoczętą w 1934 roku i przerwaną tylko przez II wojnę światową), 2530 pozostała jednostkowym egzemplarzem. Po służbie w Holenderskich Kolejach Państwowych NS została sprzedana do VSM, które przywróciło tej lokomotywie fioletowo-liliowe barwy, co przyniosło jej przydomek Bisshop (na prośbę trzech południowych prowincji Holandii: Gelderland, Noord-Brabant i Limburg, które w latach 50. i 60. XX wieku były zdecydowanie katolickie). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

 425 1200x800 Px, 19.12.2024