rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Switzerland

15963 Zdjecia
<<  poprzednia strona  54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 nastepna strona  >>
W Kandersteg dwie lokomotywy BLS Re 4/4 192 i 184 oraz BLS Re 465 004 czekają na nowe zadanie. Dziś z trzech pociągów tunelowych AT1 z wagonami, w użyciu pozostaje tylko jeden z lokomotywą BLS Re 4/4 (Re 425), patrz powyżej, że należy spodziewać się wkrótce zakończenia eksploatacji tej wielozadaniowej lokomotywy. 12 września 2024
W Kandersteg dwie lokomotywy BLS Re 4/4 192 i 184 oraz BLS Re 465 004 czekają na nowe zadanie. Dziś z trzech pociągów tunelowych AT1 z wagonami, w użyciu pozostaje tylko jeden z lokomotywą BLS Re 4/4 (Re 425), patrz powyżej, że należy spodziewać się wkrótce zakończenia eksploatacji tej wielozadaniowej lokomotywy. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

W Kandersteg czekają na nowe zadanie dwie lokomotywy BLS Re 4/4 192 i 184 oraz BLS Re 465 004. Dziś z trzech pociągów tunelowych AT1 z wagonami w użyciu pozostał tylko jeden z lokomotywą BLS Re 4/4 (Re 425), patrz powyżej, że należy się spodziewać wkrótce zakończenia eksploatacji tej lokomotywy. 12 września 2024
W Kandersteg czekają na nowe zadanie dwie lokomotywy BLS Re 4/4 192 i 184 oraz BLS Re 465 004. Dziś z trzech pociągów tunelowych AT1 z wagonami w użyciu pozostał tylko jeden z lokomotywą BLS Re 4/4 (Re 425), patrz powyżej, że należy się spodziewać wkrótce zakończenia eksploatacji tej lokomotywy. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS)

441 1200x806 Px, 12.09.2024

Lokomotywa SBB Tm 234 122-0 pcha dwa pociągi S-Bahn DB Stuttgart 430 236 i 727 w Villeneuve do fabryki Alstom, gdzie zespoły trakcyjne otrzymują modernizację ETCS.

6 września 2024
Lokomotywa SBB Tm 234 122-0 pcha dwa pociągi S-Bahn DB Stuttgart 430 236 i 727 w Villeneuve do fabryki Alstom, gdzie zespoły trakcyjne otrzymują modernizację ETCS. 6 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi SBB RABe 502 Twindexx w Lozannie, jeden jako IR 15 do Lucerny (po prawej na zdjęciu), a drugi (w tle) jako IC 1 ze St. Gallen do lotniska w Genewie. 

28 sierpnia 2024
Dwa pociągi SBB RABe 502 Twindexx w Lozannie, jeden jako IR 15 do Lucerny (po prawej na zdjęciu), a drugi (w tle) jako IC 1 ze St. Gallen do lotniska w Genewie. 28 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

399 1200x904 Px, 10.09.2024

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - W tym roku gość na linii Blonay-Chamby: pięknie przygotowany GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 w kolorze „jodłowej zieleni”; wagon silnikowy został wyprodukowany w 1972 roku. Na zdjęciu wagon silnikowy GFM w Blonay z kursem 1475 do Chaulin. 

7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - W tym roku gość na linii Blonay-Chamby: pięknie przygotowany GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 w kolorze „jodłowej zieleni”; wagon silnikowy został wyprodukowany w 1972 roku. Na zdjęciu wagon silnikowy GFM w Blonay z kursem 1475 do Chaulin. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Dm 2/2 nr 3  Le Biniou  Kolei Blonay Chamby, który odjeżdża z Blonay, zawsze wydaje się zaskakująco mały; więc (nieoficjalny) tytuł „Rekord świata - Najmniejszy/Najkrótszy pociąg pasażerski na świecie” może nie być całkowicie błędny...

8 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Dm 2/2 nr 3 "Le Biniou" Kolei Blonay Chamby, który odjeżdża z Blonay, zawsze wydaje się zaskakująco mały; więc (nieoficjalny) tytuł „Rekord świata - Najmniejszy/Najkrótszy pociąg pasażerski na świecie” może nie być całkowicie błędny... 8 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Ponieważ trakcji spalinowej (dla pociągów roboczych) nie powinno zabraknąć w temacie wokół torów, MOB Gm 4/4 był używany na B-C w 2004 roku. Dało to okazję do niespodzianki -  Ustawienie MOB ! MOB Gm 4/4 2004, MOB FZe 6/6 2002 (dzisiaj B-C) ​​i MOB BCFe 4/4 Nr 11 (dzisiaj B-C) ​​pięknie ustawione w Chaulin. 7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Ponieważ trakcji spalinowej (dla pociągów roboczych) nie powinno zabraknąć w temacie wokół torów, MOB Gm 4/4 był używany na B-C w 2004 roku. Dało to okazję do niespodzianki - "Ustawienie MOB"! MOB Gm 4/4 2004, MOB FZe 6/6 2002 (dzisiaj B-C) ​​i MOB BCFe 4/4 Nr 11 (dzisiaj B-C) ​​pięknie ustawione w Chaulin. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - W tym roku gość na kolei Blonay-Chamby: pięknie przygotowany GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 w kolorze „jodłowej zieleni”; wagon silnikowy został wyprodukowany w 1972 roku. Na zdjęciu wagon silnikowy GFM podjeżdża do Blonay, aby przejąć pociąg pasażerski 1407 do Chaulin.

7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - W tym roku gość na kolei Blonay-Chamby: pięknie przygotowany GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 w kolorze „jodłowej zieleni”; wagon silnikowy został wyprodukowany w 1972 roku. Na zdjęciu wagon silnikowy GFM podjeżdża do Blonay, aby przejąć pociąg pasażerski 1407 do Chaulin. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Dm 2/2 nr 3  Le Biniou  Kolei Blonay Chamby, który odjeżdża z Blonay, zawsze wydaje się zaskakująco mały; więc (nieoficjalny) tytuł  Rekord świata - Najmniejszy/Najkrótszy pociąg pasażerski na świecie  może nie być całkowicie błędny...

7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Dm 2/2 nr 3 "Le Biniou" Kolei Blonay Chamby, który odjeżdża z Blonay, zawsze wydaje się zaskakująco mały; więc (nieoficjalny) tytuł "Rekord świata - Najmniejszy/Najkrótszy pociąg pasażerski na świecie" może nie być całkowicie błędny... 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Nowy BLM Be 4/6 102  Mönch  na stacji Grütschalp. 

23.07.2024
Nowy BLM Be 4/6 102 "Mönch" na stacji Grütschalp. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 105  MIKA  wynajęty przez RegionAlps jest w drodze jako R91 6116 z Brig (od 11:03) do St-Gingolph (o 13:06) i został sfotografowany podczas postoju w Bouveret.

24 lipca 2024
BLS RABe 528 105 "MIKA" wynajęty przez RegionAlps jest w drodze jako R91 6116 z Brig (od 11:03) do St-Gingolph (o 13:06) i został sfotografowany podczas postoju w Bouveret. 24 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt

Wynajęty przez RegionAlps BLS RABe 528 105  MIKA  przyjechał jako R91 6116 z Brigu (od 11:03) do St-Gingolph (o 13:06) i teraz czeka na podróż powrotną. Za nami Francja (około 500 metrów od granicy), a widok stąd rozciąga się na Alpy Waudzkie na wschód.

24 lipca 2024
Wynajęty przez RegionAlps BLS RABe 528 105 "MIKA" przyjechał jako R91 6116 z Brigu (od 11:03) do St-Gingolph (o 13:06) i teraz czeka na podróż powrotną. Za nami Francja (około 500 metrów od granicy), a widok stąd rozciąga się na Alpy Waudzkie na wschód. 24 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 31  Lisi  w drodze do Grüschalp między Wintereggg a Grütschalp. 

08.08.2024
BLM Be 4/4 31 "Lisi" w drodze do Grüschalp między Wintereggg a Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 31  Lisi  w drodze do Mürren między Grütschalp a Winteregg.

08.08.2024
BLM Be 4/4 31 "Lisi" w drodze do Mürren między Grütschalp a Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 31  Lisi  w drodze do Mürren między Grütschalp a Winteregg.

08.08.2024
BLM Be 4/4 31 "Lisi" w drodze do Mürren między Grütschalp a Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Ponieważ trasy pociągów TGV do Paryża przez Vallorbe i przez Genewę są połączone, mogłem sfotografować  Olympię  - TGV 4718 w Lozannie, gdy była udostępniona jako TGV Lyria 9774 do Paryża (przez Genewę). Na zdjęciu widać również, że oprócz lokomotyw, tylko sąsiednie wagony są ozdobione reklamą, natomiast reszta pociągu nie. 

2 września 2024
Ponieważ trasy pociągów TGV do Paryża przez Vallorbe i przez Genewę są połączone, mogłem sfotografować "Olympię" - TGV 4718 w Lozannie, gdy była udostępniona jako TGV Lyria 9774 do Paryża (przez Genewę). Na zdjęciu widać również, że oprócz lokomotyw, tylko sąsiednie wagony są ozdobione reklamą, natomiast reszta pociągu nie. 2 września 2024
Stefan Wohlfahrt

„Olympia” - TGV Rame 4718 jest gotowy do wejścia na pokład w Lozannie. Pociąg dużych prędkości odjedzie jako TGV Lyria 9774 o 13:45 do Paryża Gare de Lyon (o 17:42). Po drodze obsłuży Genewę, Bellegarde-sur-Valserine oraz Bourg-en-Bresse.

2 września 2024
„Olympia” - TGV Rame 4718 jest gotowy do wejścia na pokład w Lozannie. Pociąg dużych prędkości odjedzie jako TGV Lyria 9774 o 13:45 do Paryża Gare de Lyon (o 17:42). Po drodze obsłuży Genewę, Bellegarde-sur-Valserine oraz Bourg-en-Bresse. 2 września 2024
Stefan Wohlfahrt

„Olympia” - TGV Rame 4718 będzie dostępny jako TGV Lyria 9774 do Paryża Gare de Lyon (przez Genewę) w Lozannie.

2 września 2024
„Olympia” - TGV Rame 4718 będzie dostępny jako TGV Lyria 9774 do Paryża Gare de Lyon (przez Genewę) w Lozannie. 2 września 2024
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria Rame 4718 z Paryża Gare de Lyon (przez Dijon), który był ozdobiony reklamą olimpijską, dotarł do Lozanny na peron 4, co było bardzo niekorzystne do robienia zdjęć.<br><br>2 września 2024
TGV Lyria Rame 4718 z Paryża Gare de Lyon (przez Dijon), który był ozdobiony reklamą olimpijską, dotarł do Lozanny na peron 4, co było bardzo niekorzystne do robienia zdjęć.

2 września 2024

Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) z pociągiem IR15 z Genewy do Lucerny podczas postoju w Lozannie.

02.09.2024
SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) z pociągiem IR15 z Genewy do Lucerny podczas postoju w Lozannie. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

441 890x1200 Px, 03.09.2024

SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) z pociągiem IR15 z Genewy do Lucerny podczas odjazdu w Lozannie.

02.09.2024
SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) z pociągiem IR15 z Genewy do Lucerny podczas odjazdu w Lozannie. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

461 1200x913 Px, 03.09.2024

To prawdopodobnie nic dobrego nie oznacza: MOB Be 4/4 1006 (dawniej Bipperlisi) stoi w Vevey z starym wagonem bagażowym MOB (D 41). 31 sierpnia 2024
To prawdopodobnie nic dobrego nie oznacza: MOB Be 4/4 1006 (dawniej Bipperlisi) stoi w Vevey z starym wagonem bagażowym MOB (D 41). 31 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria 9768 z Lozanny (09:45) do Paryża (13:42) jest gotowy do odjazdu. Tego dnia usługę tę wykonuje skład SNCF Rame 4727.

23.08.2024
TGV Lyria 9768 z Lozanny (09:45) do Paryża (13:42) jest gotowy do odjazdu. Tego dnia usługę tę wykonuje skład SNCF Rame 4727. 23.08.2024
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria 9768 z Lozanny (09:45) do Paryża (13:42) opuszcza stację Bellegarde-sur-Valserine. Tego dnia pociąg SNCF Rame 4722 obsługuje tę relację.<br>Za 28 minut ten TGV przejedzie przez bardzo spektakularny, 269-metrowy wiadukt Cize-Bolozon!<br><br>26.08.2024
TGV Lyria 9768 z Lozanny (09:45) do Paryża (13:42) opuszcza stację Bellegarde-sur-Valserine. Tego dnia pociąg SNCF Rame 4722 obsługuje tę relację.
Za 28 minut ten TGV przejedzie przez bardzo spektakularny, 269-metrowy wiadukt Cize-Bolozon!

26.08.2024

Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.