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鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 訪問中のGFMヒストリックBDe 4/4 141「ル・ビヌ」とここでは見られないMOB Gm 4/4 2004が、今年の秋のイベントにとても特別な雰囲気をもたらし、もちろん伝統的なブロネー=シャンビーの車両を欠かすことなく、とても気に入りました。

GFMヒストリックBDe 4/4 141と背景にブロネーのDm 2/2 N° 3。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 訪問中のGFMヒストリックBDe 4/4 141「ル・ビヌ」とここでは見られないMOB Gm 4/4 2004が、今年の秋のイベントにとても特別な雰囲気をもたらし、もちろん伝統的なブロネー=シャンビーの車両を欠かすことなく、とても気に入りました。 GFMヒストリックBDe 4/4 141と背景にブロネーのDm 2/2 N° 3。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - HG 3/4 N° 3 とル・ビニウがブロネで出発を待っています。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - HG 3/4 N° 3 とル・ビニウがブロネで出発を待っています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

SBBの新型Flirt 4 Evo、RABe 531 001がブリーグで試運転中です。<br>  
SBBに加えて、RegionAlpesもNINAとDominoを置き換えるためにEvo Flirtを導入する予定です。<br><br>  
2024年9月12日
SBBの新型Flirt 4 Evo、RABe 531 001がブリーグで試運転中です。
SBBに加えて、RegionAlpesもNINAとDominoを置き換えるためにEvo Flirtを導入する予定です。

2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ル・ビニウ - ブロネ=シャンビー Dm 2/2 N° 3 の名称 - ヴェル=シェ=ロベールとシャンテルメルの間。ダイジーヌは現在、前方をブロネに向けて復路の準備ができています。背景では、回転機構が分解され、その後ル・ビニウの指定された場所に収納されています。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ル・ビニウ - ブロネ=シャンビー Dm 2/2 N° 3 の名称 - ヴェル=シェ=ロベールとシャンテルメルの間。ダイジーヌは現在、前方をブロネに向けて復路の準備ができています。背景では、回転機構が分解され、その後ル・ビニウの指定された場所に収納されています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ブロネー=シャンビーのDm 2/2 N° 3「ル・ビニウ」がブロネーに戻ってきました。<br><br>2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ブロネー=シャンビーのDm 2/2 N° 3「ル・ビニウ」がブロネーに戻ってきました。

2024年9月7日

Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 「ル・ビニウ」はブルターニュのバグパイプの名前で、広義にはスコットランドのバグパイプに似ています。これはブロネー=シャンビー鉄道のDm 2/2 N° 3の名前です。このトロリーはレゾー・ブルトンから来ており、その小さな外形寸法のおかげで、ちょうど持ち運ばれ、ブロネー=シャンビー鉄道に輸送されました。現在「ル・ビニウ」はブロネーにあり、自身(特にル・ビニウチーム)に少し休憩を与えています。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 「ル・ビニウ」はブルターニュのバグパイプの名前で、広義にはスコットランドのバグパイプに似ています。これはブロネー=シャンビー鉄道のDm 2/2 N° 3の名前です。このトロリーはレゾー・ブルトンから来ており、その小さな外形寸法のおかげで、ちょうど持ち運ばれ、ブロネー=シャンビー鉄道に輸送されました。現在「ル・ビニウ」はブロネーにあり、自身(特にル・ビニウチーム)に少し休憩を与えています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

鉄道周辺 / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ル・ビニウは小さいだけでなく、Dm 2/2 N° 3には回転機構があります。  
これは、小さなトロリーが任意の地点で回転できるか、線路から外して(対向列車用に)取り外せることを意味します。転車台はさまざまな要素で構成されており、トロリーに搭載されています。  
トロリーを回転させる場合、要素が取り付けられ、トロリーがその上を移動し、その後回転させることができます。これは写真のブロネイで見られるように示されています。  

2024年9月7日
鉄道周辺 / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ル・ビニウは小さいだけでなく、Dm 2/2 N° 3には回転機構があります。 これは、小さなトロリーが任意の地点で回転できるか、線路から外して(対向列車用に)取り外せることを意味します。転車台はさまざまな要素で構成されており、トロリーに搭載されています。 トロリーを回転させる場合、要素が取り付けられ、トロリーがその上を移動し、その後回転させることができます。これは写真のブロネイで見られるように示されています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅(17:42着)へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール=シュル=ヴァルセリン、ブルグ=アン=ブレスに停車します。

2024年9月2日
「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅(17:42着)へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール=シュル=ヴァルセリン、ブルグ=アン=ブレスに停車します。 2024年9月2日
Stefan Wohlfahrt

広告付きのRegioAlps RBDe 560 04は、別のRegioAlpes Dominoと共にブリーグに到着し、IRとしてドモドッソアルへ向かいます。  
RBDe 560 014は、ヴァレー州のドイツ語とフランス語で地域局Kanal 9を宣伝しています。  

2024年9月12日
広告付きのRegioAlps RBDe 560 04は、別のRegioAlpes Dominoと共にブリーグに到着し、IRとしてドモドッソアルへ向かいます。 RBDe 560 014は、ヴァレー州のドイツ語とフランス語で地域局Kanal 9を宣伝しています。 2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

414 1200x806 Px, 08.10.2024

ブリッグのBLS RABe 528 MIKAは特に珍しいものではありませんが、RABe 528 109はレジオアルプスのR91としてレマン湖のサン・ジャンゴルフまで運行されており、これは私にとって写真を撮る価値がありました。<br><br>2024年9月12日
ブリッグのBLS RABe 528 MIKAは特に珍しいものではありませんが、RABe 528 109はレジオアルプスのR91としてレマン湖のサン・ジャンゴルフまで運行されており、これは私にとって写真を撮る価値がありました。

2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

ブリッグのBLS RABe 528 MIKAは特に珍しいものではありませんが、RABe 528 109はレジオアルプスのR91としてレマン湖のサン・ジャンゴルフまで運行されており、これは私にとって写真を撮る価値がありました。<br><br>2024年9月12日
ブリッグのBLS RABe 528 MIKAは特に珍しいものではありませんが、RABe 528 109はレジオアルプスのR91としてレマン湖のサン・ジャンゴルフまで運行されており、これは私にとって写真を撮る価値がありました。

2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 111はREとしてアネマスからサン・モーリスへ運行し、モントルーに到着します。<br><br>2024年9月25日
SBB RABe 511 111はREとしてアネマスからサン・モーリスへ運行し、モントルーに到着します。

2024年9月25日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

396 784x1200 Px, 07.10.2024

かなりカラフルなWABパノラミック列車が125周年のWABを宣伝しています。列車はラウターブルンネン駅に到着します。

2024年8月8日
かなりカラフルなWABパノラミック列車が125周年のWABを宣伝しています。列車はラウターブルンネン駅に到着します。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 220は、レマン・エクスプレスRL5としてラ・プレーヌへ向かっています。この列車はルッシンで停車中に撮影されました。

2024年8月26日
SBB LEX RABe 522 220は、レマン・エクスプレスRL5としてラ・プレーヌへ向かっています。この列車はルッシンで停車中に撮影されました。 2024年8月26日
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 195は、イゼルからの車両トンネル列車AT 3を牽引して目的地のブリークに到着します。

2024年9月12日
BLS Re 4/4 195は、イゼルからの車両トンネル列車AT 3を牽引して目的地のブリークに到着します。 2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

ブリッグでSBB Re 460機関車の中にいるDB 185 104 7。<br>2024年9月12日
ブリッグでSBB Re 460機関車の中にいるDB 185 104 7。
2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

MGB HGe 4/4 102はグレッシャーエクスプレスを牽引して、Brigの(MGB)鉄道駅に到着します。写真の左側にはMGBの「オリオン」複数連接車が見えます。 

2024年9月12日
MGB HGe 4/4 102はグレッシャーエクスプレスを牽引して、Brigの(MGB)鉄道駅に到着します。写真の左側にはMGBの「オリオン」複数連接車が見えます。 2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

BLS MIKA RABe 528 119は、S 2 15247列車としてラウペンBE駅を出発し、ラングナウ・イム・エメンタールへ向かいます。<br><br>2024年10月5日
BLS MIKA RABe 528 119は、S 2 15247列車としてラウペンBE駅を出発し、ラングナウ・イム・エメンタールへ向かいます。

2024年10月5日

Stefan Wohlfahrt

サーネ川にかかる393メートルのギュメネン高架橋は非常に印象的です。2両のBLS RABe 525「ニーナ」がケルツァースからベルンへS 5 15545列車として走行しています。

2024年10月5日
サーネ川にかかる393メートルのギュメネン高架橋は非常に印象的です。2両のBLS RABe 525「ニーナ」がケルツァースからベルンへS 5 15545列車として走行しています。 2024年10月5日
Stefan Wohlfahrt

サーネ川をまたぐ393メートルのギュメネン高架橋は非常に印象的です。2両のBLS RABe 525「ニーナ」がケルツァースからベルンへS 5 15545列車として走行しています。2024年10月5日
サーネ川をまたぐ393メートルのギュメネン高架橋は非常に印象的です。2両のBLS RABe 525「ニーナ」がケルツァースからベルンへS 5 15545列車として走行しています。2024年10月5日
Stefan Wohlfahrt

BLSのRABe 528 MIKAが、ラショー=ド=フォンからベルンへ向かうIR 66 3222として運行中で、目を引く全長293メートルのギュメン高架橋を直進してギュメンへ向かっています。

2024年10月5日
BLSのRABe 528 MIKAが、ラショー=ド=フォンからベルンへ向かうIR 66 3222として運行中で、目を引く全長293メートルのギュメン高架橋を直進してギュメンへ向かっています。 2024年10月5日
Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 今年のブロネー=シャンビー鉄道のゲストは、美しく整備されたGFM(歴史的)BDe 4/4 141「モミの緑」色です。 この気動車は1972年に製造されましたが、丸みを帯びた前面形状のおかげで、私にはずっと若く見えます。写真はブロネーで入換作業を行うGFMの気動車を示しています。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 今年のブロネー=シャンビー鉄道のゲストは、美しく整備されたGFM(歴史的)BDe 4/4 141「モミの緑」色です。 この気動車は1972年に製造されましたが、丸みを帯びた前面形状のおかげで、私にはずっと若く見えます。写真はブロネーで入換作業を行うGFMの気動車を示しています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) 1972年に砂利輸送のために運行を開始したGFM(歴史的)BDe 4/4 141は、旅客車と貨車の混合列車を牽引してブロネーにいます。 

2024年9月8日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) 1972年に砂利輸送のために運行を開始したGFM(歴史的)BDe 4/4 141は、旅客車と貨車の混合列車を牽引してブロネーにいます。 2024年9月8日
Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) 1972年に砂利輸送用に運用開始されたGFM(歴史的)BDe 4/4 141は、ブロネイ・ドライブ近くのヒップシェ回転盤でGFM Fad 751貨物税車とともにほぼ目的地に到着しています。

2024年9月8日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) 1972年に砂利輸送用に運用開始されたGFM(歴史的)BDe 4/4 141は、ブロネイ・ドライブ近くのヒップシェ回転盤でGFM Fad 751貨物税車とともにほぼ目的地に到着しています。 2024年9月8日
Stefan Wohlfahrt

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