rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Switzerland

15963 Zdjecia
<<  poprzednia strona  58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 nastepna strona  >>
Stary ASD ABe 4/4 nr 2 w Aigle. 

21.07.2024
Stary ASD ABe 4/4 nr 2 w Aigle. 21.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 przy kolei Blonay Chamby jest w Cornaux w drodze do Chamby. 

20.05.2024
Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 przy kolei Blonay Chamby jest w Cornaux w drodze do Chamby. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 z pociągiem IR do Lucerny oraz SBB RABe 502 na próbnym kursie w Lozannie. 

19.06.2020
SBB Re 460 z pociągiem IR do Lucerny oraz SBB RABe 502 na próbnym kursie w Lozannie. 19.06.2020
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 73657 czeka na odjazd do Frasen w Vallorbe.  
W tle SBB RABe 523 106 do Aigle.  

24.03.2022
SNCF X 73657 czeka na odjazd do Frasen w Vallorbe. W tle SBB RABe 523 106 do Aigle. 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 73657 czeka na odjazd do Frasen w Vallorbe. W tle widoczny jest pociąg Travys RBDe 567

24.03.2022
SNCF X 73657 czeka na odjazd do Frasen w Vallorbe. W tle widoczny jest pociąg Travys RBDe 567 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

SBBCI X4E-660 ciągnie poważnie opóźniony pociąg intermodalny przez Hulten 5 czerwca 2024.
SBBCI X4E-660 ciągnie poważnie opóźniony pociąg intermodalny przez Hulten 5 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Od sierpnia 2022 roku zdalna trasa w Vallée de Joux jest bezpośrednio dostępna z Mittelland dzięki pociągom S-Bahn z Aigle i Lozanny. Na zdjęciu widać pociąg SBB RABe 523 nadjeżdżający z Aigle i docierający do celu w Le Brassus. 

15 sierpnia 2022
Od sierpnia 2022 roku zdalna trasa w Vallée de Joux jest bezpośrednio dostępna z Mittelland dzięki pociągom S-Bahn z Aigle i Lozanny. Na zdjęciu widać pociąg SBB RABe 523 nadjeżdżający z Aigle i docierający do celu w Le Brassus. 15 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

Be 4/4  Lenker Pendel , które nie są zbyt odpowiednie na długie trasy Zweisimmen - Montreux, nie są często widywane w rejonie Montreux, tak jak tutaj w Châtelard VD. 

5 czerwca 2020
Be 4/4 "Lenker Pendel", które nie są zbyt odpowiednie na długie trasy Zweisimmen - Montreux, nie są często widywane w rejonie Montreux, tak jak tutaj w Châtelard VD. 5 czerwca 2020
Stefan Wohlfahrt

Be 4/4  Lenker Pendel , które nie są zbyt odpowiednie na długie trasy Zweisimmen - Montreux, nie są często widywane w rejonie Montreux, jak tutaj w Châtelard VD. 

5 czerwca 2020
Be 4/4 "Lenker Pendel", które nie są zbyt odpowiednie na długie trasy Zweisimmen - Montreux, nie są często widywane w rejonie Montreux, jak tutaj w Châtelard VD. 5 czerwca 2020
Stefan Wohlfahrt

Widok na stację kolejową Oberwald z lokomotywą HG 4/4 704, która wspina się po stromym odcinku na zdjęciu po prawej stronie.

30 września 2021
Widok na stację kolejową Oberwald z lokomotywą HG 4/4 704, która wspina się po stromym odcinku na zdjęciu po prawej stronie. 30 września 2021
Stefan Wohlfahrt

HG 4/4 704 (dawniej 40-304 z Wietnamu) jest w drodze do Realp przez górską linię Furka ze swoim pociągiem parowym. Pociąg opuścił Oberwald kilka minut temu.

30 września 2021
HG 4/4 704 (dawniej 40-304 z Wietnamu) jest w drodze do Realp przez górską linię Furka ze swoim pociągiem parowym. Pociąg opuścił Oberwald kilka minut temu. 30 września 2021
Stefan Wohlfahrt

Pociągi samochodowe na trasie AT1 (oraz AT2 w sezonie wysokim) do Kandersteg (lub Iselle) znajdują się fotograficznie w bardzo niewygodnym miejscu na stacji kolejowej Kandersteg i dlatego trudno je sfotografować. Jednak trasa do tunelu oferuje dobre możliwości fotografowania ostatniego eksploatowanego BLS Re 4/4. Pozostałem więc na stacji kolejowej Kandersteg i udało mi się sfotografować BLS Re 4/4 185 z jego pociągiem samochodowym na stacji. Pociąg czeka na odjazd BLS RABe 521 jako R1 z Domodossola do Bern, aby następnie jechać jako pociąg służbowy w kierunku Frutigen. 3 stycznia 2024
Pociągi samochodowe na trasie AT1 (oraz AT2 w sezonie wysokim) do Kandersteg (lub Iselle) znajdują się fotograficznie w bardzo niewygodnym miejscu na stacji kolejowej Kandersteg i dlatego trudno je sfotografować. Jednak trasa do tunelu oferuje dobre możliwości fotografowania ostatniego eksploatowanego BLS Re 4/4. Pozostałem więc na stacji kolejowej Kandersteg i udało mi się sfotografować BLS Re 4/4 185 z jego pociągiem samochodowym na stacji. Pociąg czeka na odjazd BLS RABe 521 jako R1 z Domodossola do Bern, aby następnie jechać jako pociąg służbowy w kierunku Frutigen. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 465 002 opuszcza stację Goppenstein z pociągiem samochodowym. Ponieważ wagon sterowniczy nie jest jeszcze operacyjny, na końcu pociągu jedzie inny wagon sterowniczy BLS Re 465.

3 stycznia 2024
BLS Re 465 002 opuszcza stację Goppenstein z pociągiem samochodowym. Ponieważ wagon sterowniczy nie jest jeszcze operacyjny, na końcu pociągu jedzie inny wagon sterowniczy BLS Re 465. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

W La Verrerie autobus łączy się z regionalnymi pociągami TPF na trasie Palézieux - Montbovon.

22 grudnia 2021
W La Verrerie autobus łączy się z regionalnymi pociągami TPF na trasie Palézieux - Montbovon. 22 grudnia 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

403 1200x746 Px, 16.07.2024

Pociąg lokalny A A-L odjeżdża ze starego miasta Aigle. 

04.01.2024
Pociąg lokalny A A-L odjeżdża ze starego miasta Aigle. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

393 1200x811 Px, 16.07.2024

MOB Ge 4/4 8004 z GoldenPass Express przy Les Avants w drodze z Interlaken Ost do Montreux.

06.01.2024
MOB Ge 4/4 8004 z GoldenPass Express przy Les Avants w drodze z Interlaken Ost do Montreux. 06.01.2024
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête” na Kolei Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. ASD BCFe 4/4 nr 1 kursował jako specjalna atrakcja „TransOrmonan” TPC ze swoim B 35 jako pojazdem gościnnym na kolei Blonay-Chamby, widoczny tutaj podczas zawracania w Chamby przed podróżą do Chaulin (bez B 12).

10 września 2023
„Le Chablais en fête” na Kolei Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. ASD BCFe 4/4 nr 1 kursował jako specjalna atrakcja „TransOrmonan” TPC ze swoim B 35 jako pojazdem gościnnym na kolei Blonay-Chamby, widoczny tutaj podczas zawracania w Chamby przed podróżą do Chaulin (bez B 12). 10 września 2023
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby wjeżdża na stację Chaulin.

10.09.2023
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby wjeżdża na stację Chaulin. 10.09.2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii kolejowej Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. ASD BCFe 4/4 N° 1 kursował jako specjalna atrakcja „TransOrmonan” TPC z B 35 jako pojazdem gościnnym na linii Blonay-Chamby. Podczas gdy szynobus ASD jest już w cieniu w Blonay, CEV MVR ABeh 2/6 opuszcza stację w kierunku Les Pléidades.  
10 września 2023
„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii kolejowej Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. ASD BCFe 4/4 N° 1 kursował jako specjalna atrakcja „TransOrmonan” TPC z B 35 jako pojazdem gościnnym na linii Blonay-Chamby. Podczas gdy szynobus ASD jest już w cieniu w Blonay, CEV MVR ABeh 2/6 opuszcza stację w kierunku Les Pléidades. 10 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Chociaż zespoły trakcyjne ICN RABDe 500 z linii podnóża Jury przyjeżdżają do Lozanny co godzinę, praktycznie nigdy nie są widywane na następnej linii Simplon; wyjątkiem był początek sierpnia 2022, kiedy ICN przejął napęd IR 90 i został (zaskakująco) sfotografowany tutaj w Vevey. Po prawej na zdjęciu znajduje się SBB RABe 511 102 odjeżdżający do St-Maurice. 4 sierpnia 2022
Chociaż zespoły trakcyjne ICN RABDe 500 z linii podnóża Jury przyjeżdżają do Lozanny co godzinę, praktycznie nigdy nie są widywane na następnej linii Simplon; wyjątkiem był początek sierpnia 2022, kiedy ICN przejął napęd IR 90 i został (zaskakująco) sfotografowany tutaj w Vevey. Po prawej na zdjęciu znajduje się SBB RABe 511 102 odjeżdżający do St-Maurice. 4 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

W Bellinzonie w drodze do Locarno znajduje się SBO RABe 526 206, a w tle można zobaczyć SBB TILO RABe 524 307. 

23.06.2021
W Bellinzonie w drodze do Locarno znajduje się SBO RABe 526 206, a w tle można zobaczyć SBB TILO RABe 524 307. 23.06.2021
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 na kolei Blonay-Chamby na wiadukcie Bay de Clarens.

04.06.2022
SEG G 2x 2/2 105 na kolei Blonay-Chamby na wiadukcie Bay de Clarens. 04.06.2022
Stefan Wohlfahrt

SBB Domino opuszcza stację Gänsbrunnen i kontynuuje jazdę w kierunku Moutier. Gänsbrunnen znajduje się w  Tahl  i można do niego dotrzeć pociągiem z Mittelland w bardzo krótkim czasie, ponieważ połączenie drogowe wymaga dość dużego objazdu. Z tego powodu obecnie remontowany jest również tunel Weissenstein, aby w przyszłości można było nadal oferować ruch kolejowy na tych trasach.

Trasa Solothurn - Moutier należała do SMB, która z kolei tworzyła joint venture z EBT i VHB, a później RM, a następnie została przejęta przez BLS.

17 czerwca 2023
SBB Domino opuszcza stację Gänsbrunnen i kontynuuje jazdę w kierunku Moutier. Gänsbrunnen znajduje się w "Tahl" i można do niego dotrzeć pociągiem z Mittelland w bardzo krótkim czasie, ponieważ połączenie drogowe wymaga dość dużego objazdu. Z tego powodu obecnie remontowany jest również tunel Weissenstein, aby w przyszłości można było nadal oferować ruch kolejowy na tych trasach. Trasa Solothurn - Moutier należała do SMB, która z kolei tworzyła joint venture z EBT i VHB, a później RM, a następnie została przejęta przez BLS. 17 czerwca 2023
Stefan Wohlfahrt

SSIF ABe 4/6 nr 63 (94 83 4460 063-0 I-SSIF) oraz niewidoczny ABe 4/6 nr 61 (94 83 4460 061-1 I SSIF) opuszczają Domodossolę jako pociąg ekspresowy (Diretto) nr 43 do Locarno, podczas gdy w tle towarowy pociąg BLS z lokomotywą Re 465 006 na czele zmierza do Domo II. 25 czerwca 2022
SSIF ABe 4/6 nr 63 (94 83 4460 063-0 I-SSIF) oraz niewidoczny ABe 4/6 nr 61 (94 83 4460 061-1 I SSIF) opuszczają Domodossolę jako pociąg ekspresowy (Diretto) nr 43 do Locarno, podczas gdy w tle towarowy pociąg BLS z lokomotywą Re 465 006 na czele zmierza do Domo II. 25 czerwca 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / FART/SSiF (Centovalli)

414 1200x818 Px, 14.07.2024

<<  poprzednia strona  58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.