rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Sri+Lanka

81 Bilder
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 następna strona  >>
Henschel Thyssen Klasa M6 - 789 ciągnący pociąg mieszany opuszczający Ambewela na linii górskiej w sierpniu 2008 roku
Henschel Thyssen Klasa M6 - 789 ciągnący pociąg mieszany opuszczający Ambewela na linii górskiej w sierpniu 2008 roku
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / M6

718 1200x853 Px, 16.08.2013

Lokalnie opracowane autobusy szynowe były testowane przez SLR. Jeden zestaw składa się z dwóch drogowych autobusów pasażerskich połączonych tak, aby mogły kursować z obu końców jak zespoły trakcyjne DMU. Co zaskakujące, widziano je w Pattipola, najwyższej stacji kolejowej w kraju (6000 stóp nad poziomem morza) podczas wycieczki kilka lat temu. Kilka jednostek jest wykorzystywanych na odległych trasach o mniejszym zapotrzebowaniu, ale nie na linii górskiej ze względu na niską moc silników. Zdjęcie zostało wykonane latem 2000 roku.
Lokalnie opracowane autobusy szynowe były testowane przez SLR. Jeden zestaw składa się z dwóch drogowych autobusów pasażerskich połączonych tak, aby mogły kursować z obu końców jak zespoły trakcyjne DMU. Co zaskakujące, widziano je w Pattipola, najwyższej stacji kolejowej w kraju (6000 stóp nad poziomem morza) podczas wycieczki kilka lat temu. Kilka jednostek jest wykorzystywanych na odległych trasach o mniejszym zapotrzebowaniu, ale nie na linii górskiej ze względu na niską moc silników. Zdjęcie zostało wykonane latem 2000 roku.
D U WEERARATNE

Lokalnie opracowane autobusy szynowe były testowane przez SLR. Jeden zestaw składa się z dwóch drogowych autobusów pasażerskich połączonych tak, aby mogły kursować z obu końców jak spalinowy zespół trakcyjny (DMU). Co zaskakujące, widziano go na stacji Pattipola, najwyższej stacji kolejowej w kraju (6000 stóp nad poziomem morza) podczas wycieczki kilka lat temu. Kilka jednostek jest wykorzystywanych na odległych trasach o mniejszym zapotrzebowaniu, ale nie na linii w regionie górskim ze względu na niską moc silników. Zdjęcie zostało wykonane latem 2000 roku.
Lokalnie opracowane autobusy szynowe były testowane przez SLR. Jeden zestaw składa się z dwóch drogowych autobusów pasażerskich połączonych tak, aby mogły kursować z obu końców jak spalinowy zespół trakcyjny (DMU). Co zaskakujące, widziano go na stacji Pattipola, najwyższej stacji kolejowej w kraju (6000 stóp nad poziomem morza) podczas wycieczki kilka lat temu. Kilka jednostek jest wykorzystywanych na odległych trasach o mniejszym zapotrzebowaniu, ale nie na linii w regionie górskim ze względu na niską moc silników. Zdjęcie zostało wykonane latem 2000 roku.
D U WEERARATNE

Lokomotywa szczotkowa klasy M7 -803 w malowaniu międzymiastowym ciągnie pociąg lokalny w marcu 2007 roku. Następnie te lokomotywy zostały wycofane ze wszystkich tras górskich po poważnym wypadku i nie miały okazji pracować na pociągach ICE.
Lokomotywa szczotkowa klasy M7 -803 w malowaniu międzymiastowym ciągnie pociąg lokalny w marcu 2007 roku. Następnie te lokomotywy zostały wycofane ze wszystkich tras górskich po poważnym wypadku i nie miały okazji pracować na pociągach ICE.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

939 1200x808 Px, 16.08.2013

Lokomotywa szczotkowa klasy M7 -809 widziana w Mahawa w złym stanie w sierpniu 2007 roku. Później została naprawiona i pomalowana na nowo. Zobacz 14706 / 14703.
Lokomotywa szczotkowa klasy M7 -809 widziana w Mahawa w złym stanie w sierpniu 2007 roku. Później została naprawiona i pomalowana na nowo. Zobacz 14706 / 14703.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

712 1200x832 Px, 16.08.2013

Henschel Thyssen Klasy M6-790 przybywa do Diyathalawa, jednej z malowniczych stacji na linii górskiej
Henschel Thyssen Klasy M6-790 przybywa do Diyathalawa, jednej z malowniczych stacji na linii górskiej
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / M6

608 1200x838 Px, 15.08.2013

Henschel Thyssen Klasy M6-790 przybywa do Diyathalawa, jednej z malowniczych stacji na linii górskiej
Henschel Thyssen Klasy M6-790 przybywa do Diyathalawa, jednej z malowniczych stacji na linii górskiej
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / M6

576 840x1200 Px, 15.08.2013

Henschel Thyssen Klasy M6-796 ciągnący poranny ICE do Kandy został zatrzymany w Peradeniya na przepuszczenie pociągu. 796 potrzebuje nowej warstwy farby.
Henschel Thyssen Klasy M6-796 ciągnący poranny ICE do Kandy został zatrzymany w Peradeniya na przepuszczenie pociągu. 796 potrzebuje nowej warstwy farby.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / M6

613 1200x858 Px, 15.08.2013

Klasa W3 667 zbliża się do stacji Peradeniya
Klasa W3 667 zbliża się do stacji Peradeniya
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Stacje / Kraj wzgórz

425 1200x813 Px, 15.08.2013

Lokomotywa klasy W3 ciągnąca pociąg lokalny została zauważona na stacji Peradeniya Junction w górnym odcinku SLR.
Lokomotywa klasy W3 ciągnąca pociąg lokalny została zauważona na stacji Peradeniya Junction w górnym odcinku SLR.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / W3

507 1024x729 Px, 12.08.2013

Lokomotywa CLASS M4 ALCO Bombardier zatrzymała się na małej stacji kolejowej w drodze do Vavuniya na linii głównej.
Lokomotywa CLASS M4 ALCO Bombardier zatrzymała się na małej stacji kolejowej w drodze do Vavuniya na linii głównej.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

656 1024x713 Px, 12.08.2013

Henschel Thyssen Klasa M6 - 792 widziana w Haputale. Lokomotywa jedzie luzem w kierunku Badulla, widziana we wrześniu 2012 roku.
Henschel Thyssen Klasa M6 - 792 widziana w Haputale. Lokomotywa jedzie luzem w kierunku Badulla, widziana we wrześniu 2012 roku.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / M6

630 702x1024 Px, 06.07.2013

Początkowo sprowadzony jako parowóz szynowy w latach 1927/8, a w 1972 roku przekształcony w spalinowy szynobus hydro-mechaniczny napędzany silnikiem Rolls-Royce. Jest nadal sprawny, ale ograniczony do użytku muzealnego. Spośród 5 egzemplarzy numer 232 jest jedynym, który przetrwał. Zdjęcie zostało wykonane w roku 2000 na wystawie kolejowej.
Początkowo sprowadzony jako parowóz szynowy w latach 1927/8, a w 1972 roku przekształcony w spalinowy szynobus hydro-mechaniczny napędzany silnikiem Rolls-Royce. Jest nadal sprawny, ale ograniczony do użytku muzealnego. Spośród 5 egzemplarzy numer 232 jest jedynym, który przetrwał. Zdjęcie zostało wykonane w roku 2000 na wystawie kolejowej.
D U WEERARATNE

Henschel Thyssen Klasa M6 - 786 gotowy do odjazdu z Demodara w kierunku Badulla. Na zdjęciu widoczny jest porzucony wagon towarowy (czarny obiekt) zamontowany po boku peronu, który obecnie służy jako magazyn.
Henschel Thyssen Klasa M6 - 786 gotowy do odjazdu z Demodara w kierunku Badulla. Na zdjęciu widoczny jest porzucony wagon towarowy (czarny obiekt) zamontowany po boku peronu, który obecnie służy jako magazyn.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / M6

671 1024x709 Px, 06.07.2013

Henschel Thyssen Klasa M6 - 786 właśnie przyjechał do Demodar ciągnąc pociąg mieszany we wrześniu 2012. Zdjęcie zostało zrobione z peronu
Henschel Thyssen Klasa M6 - 786 właśnie przyjechał do Demodar ciągnąc pociąg mieszany we wrześniu 2012. Zdjęcie zostało zrobione z peronu
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / M6

658 1024x712 Px, 06.07.2013

Lokalnie wybudowano 8 takich manewrowych lokomotyw Y1, które wprowadzono do eksploatacji w 1972 roku. Ten na zdjęciu był jedynym, który przetrwał i był wystawiony na pokazie kolejowym w Kolombo w 2000 roku.
Lokalnie wybudowano 8 takich manewrowych lokomotyw Y1, które wprowadzono do eksploatacji w 1972 roku. Ten na zdjęciu był jedynym, który przetrwał i był wystawiony na pokazie kolejowym w Kolombo w 2000 roku.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy manewrowe / Klasa Y/G

658 1024x700 Px, 06.07.2013

Lokomotywa Henschel Thyssen Klasy M6 - 796 jadąca do Badulla pokonuje ostatni zakręt łuku S na wzniesieniu Rozalla. Stacja jest widoczna w prawym górnym rogu zdjęcia. Uwaga - jest to kontynuacja zdjęcia o numerze 14845.
Lokomotywa Henschel Thyssen Klasy M6 - 796 jadąca do Badulla pokonuje ostatni zakręt łuku S na wzniesieniu Rozalla. Stacja jest widoczna w prawym górnym rogu zdjęcia. Uwaga - jest to kontynuacja zdjęcia o numerze 14845.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / M6

742 1024x702 Px, 06.07.2013

Lokomotywa Henschel Thyssen Klasy M6 - 796 jadąca do Badulla pokonuje zakręt S na wzniesieniu Rozalla tuż przed stacją we wrześniu 2012 roku. To kontynuacja zdjęcia o numerze 14845
Lokomotywa Henschel Thyssen Klasy M6 - 796 jadąca do Badulla pokonuje zakręt S na wzniesieniu Rozalla tuż przed stacją we wrześniu 2012 roku. To kontynuacja zdjęcia o numerze 14845
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / M6

792 1024x704 Px, 06.07.2013

Oryginalne lokomotywy klasy M5 Hitachi okazały się nieudane i w konsekwencji niektóre z nich zostały zmodernizowane z silnikami Paxmon i Caterpillar. Ta na zdjęciu to lokomotywa klasy M5 -779 wyposażona w silnik Caterpillar 3516 DITA o mocy 1600 KM, sfotografowana w Peradeniya w 2010 roku. Maszynista musiał zwolnić z powodu pracowników na torze i zmniejszyć moc, ponieważ zabrakło mu długości peronu. Czarny dym jest wyraźnym sygnałem, że dał zbyt dużo mocy.
Oryginalne lokomotywy klasy M5 Hitachi okazały się nieudane i w konsekwencji niektóre z nich zostały zmodernizowane z silnikami Paxmon i Caterpillar. Ta na zdjęciu to lokomotywa klasy M5 -779 wyposażona w silnik Caterpillar 3516 DITA o mocy 1600 KM, sfotografowana w Peradeniya w 2010 roku. Maszynista musiał zwolnić z powodu pracowników na torze i zmniejszyć moc, ponieważ zabrakło mu długości peronu. Czarny dym jest wyraźnym sygnałem, że dał zbyt dużo mocy.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Lokomotywy spalinowe / M5

742 1024x698 Px, 25.06.2013

Mosty z otwartą konstrukcją pomostu są powszechne na linii górskiej, ten na zdjęciu to most z otwartą konstrukcją pomostu bliżej stacji kolejowej Hatton.
Mosty z otwartą konstrukcją pomostu są powszechne na linii górskiej, ten na zdjęciu to most z otwartą konstrukcją pomostu bliżej stacji kolejowej Hatton.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infrastruktura / Brücken

665 1024x703 Px, 25.06.2013

Lokomotywa klasy W3 przejeżdża przez serię tuneli na linii Kadugannawe.
Lokomotywa klasy W3 przejeżdża przez serię tuneli na linii Kadugannawe.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infrastruktura / Tunele

449 1024x731 Px, 25.06.2013

Stacja Pattipola jest najwyższą stacją kolejową na Sri Lance na linii górskiej, położoną na wysokości 6 224 stóp nad poziomem morza.
Stacja Pattipola jest najwyższą stacją kolejową na Sri Lance na linii górskiej, położoną na wysokości 6 224 stóp nad poziomem morza.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Stacje / Kraj wzgórz

536 1024x709 Px, 25.06.2013

Stacja kolejowa Watawala, która znajduje się na odległym obszarze głównej linii górskiej. Patrząc na dachówki, widać, że zostały niedawno naprawione, być może ze względu na fakt, że Watawala notuje najwyższe roczne opady deszczu na wyspie. Jednak ściany wymagają nowej warstwy farby. Kolej dotarła do tego obszaru w latach 1880-1885.
Stacja kolejowa Watawala, która znajduje się na odległym obszarze głównej linii górskiej. Patrząc na dachówki, widać, że zostały niedawno naprawione, być może ze względu na fakt, że Watawala notuje najwyższe roczne opady deszczu na wyspie. Jednak ściany wymagają nowej warstwy farby. Kolej dotarła do tego obszaru w latach 1880-1885.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Stacje / Kraj wzgórz

679 1024x699 Px, 25.06.2013

Stacja kolejowa Ella, widok z drogi. To mała stacja położona na trasie górskiej SLR.
Stacja kolejowa Ella, widok z drogi. To mała stacja położona na trasie górskiej SLR.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Stacje / Kraj wzgórz

471 1024x768 Px, 25.06.2013

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.