Początkowo sprowadzony jako parowóz szynowy w latach 1927/8, a w 1972 roku przekształcony w spalinowy szynobus hydro-mechaniczny napędzany silnikiem Rolls-Royce.
(ID 14990)
Początkowo sprowadzony jako parowóz szynowy w latach 1927/8, a w 1972 roku przekształcony w spalinowy szynobus hydro-mechaniczny napędzany silnikiem Rolls-Royce. Jest nadal sprawny, ale ograniczony do użytku muzealnego. Spośród 5 egzemplarzy numer 232 jest jedynym, który przetrwał. Zdjęcie zostało wykonane w roku 2000 na wystawie kolejowej.
D U WEERARATNE 06.07.2013, 916 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie
0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Lokalnie wykonany autobus szynowy przekształcony z drogowego autobusu pasażerskiego stoi na stacji Vavuniya 26 października 2013 roku.
D U WEERARATNE
D U WEERARATNE
Sri Lanka / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Verschiedenes
972 1200x900 Px, 01.11.2013
S11 DMU 903 widziany na stacji Colombo-Fort przygotowujący się do długodystansowej podróży 26 października 2013 roku.
D U WEERARATNE
D U WEERARATNE
Sri Lanka / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Verschiedenes
952 768x1024 Px, 30.10.2013
S10 DMU wykonujący lokalny kurs, oczekujący na zezwolenie na głównej linii. Zdjęcie wykonano 25 października 2013 roku.
D U WEERARATNE
D U WEERARATNE
Sri Lanka / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Verschiedenes
897 1200x900 Px, 30.10.2013
Pociąg S10 DMU wykonujący lokalny kurs, oczekujący na zezwolenie na głównej linii. Zdjęcie zostało zrobione 26 października 2013 roku.
D U WEERARATNE
D U WEERARATNE
Sri Lanka / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Verschiedenes
880 1200x900 Px, 30.10.2013
