Początkowo sprowadzony jako parowóz szynowy w latach 1927/8, a w 1972 roku przekształcony w spalinowy szynobus hydro-mechaniczny napędzany silnikiem Rolls-Royce. Jest nadal sprawny, ale ograniczony do użytku muzealnego. Spośród 5 egzemplarzy numer 232 jest jedynym, który przetrwał. Zdjęcie zostało wykonane w roku 2000 na wystawie kolejowej.
D U WEERARATNE 06.07.2013, 620 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie
715 1200x900 Px, 01.11.2013
697 768x1024 Px, 30.10.2013
632 1200x900 Px, 30.10.2013
616 1200x900 Px, 30.10.2013