rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Peru / Various

49 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze Peru Various
<<  poprzednia strona  1 2 3 nastepna strona  >>
SPCC 33 i 31, oba GP40-2, ciężko pracują na około 3% nachyleniu w kierunku kopalń. To miejsce znajduje się na wysokości około 3200 m n.p.m.
SPCC 33 i 31, oba GP40-2, ciężko pracują na około 3% nachyleniu w kierunku kopalń. To miejsce znajduje się na wysokości około 3200 m n.p.m.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

1172  1 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 i 61 na najwyższym dostępnym odcinku linii, zanim słońce zniknie ...
SPCC 32 i 61 na najwyższym dostępnym odcinku linii, zanim słońce zniknie ...
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

787 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 i 61 w pobliżu przejazdu autostrady Panamericana
SPCC 32 i 61 w pobliżu przejazdu autostrady Panamericana
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

826 1024x682 Px, 19.03.2012

na km 150 silniki pracują na maksimum, aby dowieźć swój pociąg do kopalni.
na km 150 silniki pracują na maksimum, aby dowieźć swój pociąg do kopalni.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

868 1024x682 Px, 19.03.2012

około 150 km od wybrzeża, najstromszy odcinek podróży znajduje się pod kołami pociągu.
około 150 km od wybrzeża, najstromszy odcinek podróży znajduje się pod kołami pociągu.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

854 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 i 61 wspinają się przez pustynne wzgórza na km 38
SPCC 32 i 61 wspinają się przez pustynne wzgórza na km 38
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

847 1024x682 Px, 19.03.2012

czysta pustynia ... i samotny pociąg ...
czysta pustynia ... i samotny pociąg ...
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

906 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 32 i 61 (GP40 + SD70) przejeżdżają obok napisu na zboczu wzgórza - Jezus nas kocha - przy km 38 nad Ilo w południowym Peru
SPCC 32 i 61 (GP40 + SD70) przejeżdżają obok napisu na zboczu wzgórza - "Jezus nas kocha" - przy km 38 nad Ilo w południowym Peru
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

873 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 32 i 61 opuściły Ilo, wspięły się około 150 m na pierwszy stopień , którym jest równina przed wspinaczką przez pustynię do Toquepala
SPCC 32 i 61 opuściły Ilo, wspięły się około 150 m na pierwszy "stopień", którym jest równina przed wspinaczką przez pustynię do Toquepala
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

1140 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 61 i 32 powoli przejeżdżają przez Ilo, podczas gdy cysternę z benzyną musi czekać.
SPCC 61 i 32 powoli przejeżdżają przez Ilo, podczas gdy cysternę z benzyną musi czekać.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

901 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 i 61 w południowej podróży powrotnej do kopalń w Toquepala
SPCC 32 i 61 w południowej podróży powrotnej do kopalń w Toquepala
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

931 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 61 (SD70) i 32 (GP40) zjeżdżają z pustyni na poziom morza
SPCC 61 (SD70) i 32 (GP40) zjeżdżają z pustyni na poziom morza
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

1045 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 31 i 33 (oba GP40) przejechały przez Ilo i są teraz w drodze w kierunku huty.
SPCC 31 i 33 (oba GP40) przejechały przez Ilo i są teraz w drodze w kierunku huty.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

865 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 i 33 (oba GP40) jadą w dół w kierunku Ilo
SPCC 31 i 33 (oba GP40) jadą w dół w kierunku Ilo
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

785 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 i 33 nad Ilo - Ocean Spokojny w samym tle
SPCC 31 i 33 nad Ilo - Ocean Spokojny w samym tle
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

797 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 i 33 (oba GP40) przejeżdżają obok napisu na zboczu wzgórza - „Jezus nas kocha” - przy km 38 nad Ilo w południowym Peru
SPCC 31 i 33 (oba GP40) przejeżdżają obok napisu na zboczu wzgórza - „Jezus nas kocha” - przy km 38 nad Ilo w południowym Peru
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

1091 1024x682 Px, 19.03.2012

FCCA 1001 (C30-7) tuż pod tunelem szczytowym Galera. Zwróć uwagę na widoczną linię po stronie góry tuż nad lokomotywą.
FCCA 1001 (C30-7) tuż pod tunelem szczytowym Galera. Zwróć uwagę na widoczną linię po stronie góry tuż nad lokomotywą.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

1249 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 61 (SD60) tuż nad portem Ilo w południowym Peru
SPCC 61 (SD60) tuż nad portem Ilo w południowym Peru
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

995 1024x683 Px, 18.03.2012

PeruRail 751 na pustyni między La Joya a zjazdem do portów Mollendo / Matarani
PeruRail 751 na pustyni między La Joya a zjazdem do portów Mollendo / Matarani
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

863 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 (GP40) i SPCC 61 (SD70) ciężko pracują z pociągiem w kierunku kopalń w Toquepala
SPCC 32 (GP40) i SPCC 61 (SD70) ciężko pracują z pociągiem w kierunku kopalń w Toquepala
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

803 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1015 (C39-8) zjeżdża z Matucana w dół do portu w Limie / Callao. Pociąg jedzie z prędkością zaledwie 25 km/h, ma wagę >2000 ton, a drugi hamulcowy jedzie na jednym z ostatnich wagonów, aby móc zareagować, jeśli coś się wydarzy...
FCCA 1015 (C39-8) zjeżdża z Matucana w dół do portu w Limie / Callao. Pociąg jedzie z prędkością zaledwie 25 km/h, ma wagę >2000 ton, a drugi hamulcowy jedzie na jednym z ostatnich wagonów, aby móc zareagować, jeśli coś się wydarzy...
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

917 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 i 61 na górnym odcinku linii do Toquepala na wysokości około 2800 m n.p.m. To śmiertelna pustynia bez osad ludzkich w promieniu 50 km. Tylko przemysł działa dzień i noc, zanieczyszczając środowisko...
SPCC 32 i 61 na górnym odcinku linii do Toquepala na wysokości około 2800 m n.p.m. To śmiertelna pustynia bez osad ludzkich w promieniu 50 km. Tylko przemysł działa dzień i noc, zanieczyszczając środowisko...
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

787 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1001 (C30-7) na zakręcie zygzaka tuż nad Casapalca (~4300 m n.p.m.). Ze względu na rzadkie powietrze, wydech silnika to dość gęsty, oleisty dym.
FCCA 1001 (C30-7) na zakręcie zygzaka tuż nad Casapalca (~4300 m n.p.m.). Ze względu na rzadkie powietrze, wydech silnika to dość gęsty, oleisty dym.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

987 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1001 na zboczach Andów, tuż pod przełęczą Galera. Niesamowite, jak ta linia kolejowa została wybudowana w górach ponad 100 lat temu.
FCCA 1001 na zboczach Andów, tuż pod przełęczą Galera. Niesamowite, jak ta linia kolejowa została wybudowana w górach ponad 100 lat temu.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

832 1024x683 Px, 18.03.2012

<<  poprzednia strona  1 2 3 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.