rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

France

1971 Bilder
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
SNCF 22333 oczekuje na odjazd na stacji Paris-Bercy 17 września 2021 roku. Nie odjedzie natychmiast, ponieważ oba pantografy prądu stałego (z przodu, składane do wewnątrz) i prądu zmiennego (z tyłu, składane na zewnątrz) zostały podniesione.
SNCF 22333 oczekuje na odjazd na stacji Paris-Bercy 17 września 2021 roku. Nie odjedzie natychmiast, ponieważ oba pantografy prądu stałego (z przodu, składane do wewnątrz) i prądu zmiennego (z tyłu, składane na zewnątrz) zostały podniesione.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

224 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF 22284 stoi 24 maja 2019 roku na stacji Lille-Flandres i nosi oznaczenia Nord-Pas-de-Calais. Napęd lokomotywowy stał się niezwykle rzadki w NPdC i Picardie (połączonych w region Hauts-de-France w 2022 roku), a lokomotywy typu nez-cassées zostały obecnie zastąpione przez zespoły trakcyjne elektryczne (EMU) i jednostki dwusystemowe.
SNCF 22284 stoi 24 maja 2019 roku na stacji Lille-Flandres i nosi oznaczenia Nord-Pas-de-Calais. Napęd lokomotywowy stał się niezwykle rzadki w NPdC i Picardie (połączonych w region Hauts-de-France w 2022 roku), a lokomotywy typu nez-cassées zostały obecnie zastąpione przez zespoły trakcyjne elektryczne (EMU) i jednostki dwusystemowe.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

184 1200x800 Px, 15.10.2025

Niestety oznaczony 22259 zatrzymuje się w Strasburgu z TER z Selestat do Saverne w dniu 14 lutego 2024.
Niestety oznaczony 22259 zatrzymuje się w Strasburgu z TER z Selestat do Saverne w dniu 14 lutego 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

214 1200x800 Px, 15.10.2025

26 lipca 1998 roku SNCF 16753 znajduje się wraz z TER ponownie na Mulhouse-Ville. Obecność SNCF BB 16500 we wschodniej części Francji była raczej krótkotrwała, głównie eksploatowana w regionach Nord-Pas-de-Calais i Picardie.
26 lipca 1998 roku SNCF 16753 znajduje się wraz z TER ponownie na Mulhouse-Ville. Obecność SNCF BB 16500 we wschodniej części Francji była raczej krótkotrwała, głównie eksploatowana w regionach Nord-Pas-de-Calais i Picardie.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 16500

216 1200x798 Px, 15.10.2025

30 maja 2019 SNCF GrandEst 26142 opuszcza Strasburg z TER-200 do Bazylei SBB przez Mulhouse.
30 maja 2019 SNCF GrandEst 26142 opuszcza Strasburg z TER-200 do Bazylei SBB przez Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

239 1200x800 Px, 15.10.2025

Słońce zaczyna zachodzić nad Basel SBB, podczas gdy 26143 z TER 200 do Strasburga przygotowuje się do odjazdu 1 czerwca 2014 roku.
Słońce zaczyna zachodzić nad Basel SBB, podczas gdy 26143 z TER 200 do Strasburga przygotowuje się do odjazdu 1 czerwca 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

246 1200x800 Px, 15.10.2025

14 lutego 2024 SNCF Fluo 26147 stoi z TER-200 do Bazylei na dworcu Strasbourg Gare Centrale.
14 lutego 2024 SNCF Fluo 26147 stoi z TER-200 do Bazylei na dworcu Strasbourg Gare Centrale.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

238 1200x800 Px, 15.10.2025

W deszczowy 24 lipca 1998 roku, SNCF 15053 stoi z wagonami Grand Comfort jako EC VICTOR HUGO do Paris Est na stacji Luxembourg Gare. Lokomotywy serii 15000 dostarczono w czterech partiach, ostatnia partia 15050-15065 miała symetryczne kratki wentylacyjne, podczas gdy pierwsze trzy partie miały kratki asymetryczne. W ramach intensywnego programu modernizacji pierwsze trzy partie otrzymały symetrycznie zamontowane kratki wentylacyjne.
W deszczowy 24 lipca 1998 roku, SNCF 15053 stoi z wagonami Grand Comfort jako EC VICTOR HUGO do Paris Est na stacji Luxembourg Gare. Lokomotywy serii 15000 dostarczono w czterech partiach, ostatnia partia 15050-15065 miała symetryczne kratki wentylacyjne, podczas gdy pierwsze trzy partie miały kratki asymetryczne. W ramach intensywnego programu modernizacji pierwsze trzy partie otrzymały symetrycznie zamontowane kratki wentylacyjne.
Leonardus Schrijvers

Wieczorem 20 maja 2004 roku SNCF 15038 została podłączona do pociągu EC do Strasburga na dworcu w Luksemburgu. Pociąg przyjechał z Bruxelles-Midi przez Namur i Arlon i zmieni kierunek jazdy poprzez wymianę lokomotywy na lokomotywę NMBS/SNCB klasy 20.
Wieczorem 20 maja 2004 roku SNCF 15038 została podłączona do pociągu EC do Strasburga na dworcu w Luksemburgu. Pociąg przyjechał z Bruxelles-Midi przez Namur i Arlon i zmieni kierunek jazdy poprzez wymianę lokomotywy na lokomotywę NMBS/SNCB klasy 20.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 15000

233 1200x800 Px, 15.10.2025

23 lipca 1999 roku SNCF 15031 stoi w Strasburgu z EuroCity 'MOZART' do Wien Westbahnhof. Lokomotywa zostanie zamieniona na DB Class 181.2 na przejazd do Frankfurtu (Main), gdzie pociąg przejmie lokomotywa klasy 101.
23 lipca 1999 roku SNCF 15031 stoi w Strasburgu z EuroCity 'MOZART' do Wien Westbahnhof. Lokomotywa zostanie zamieniona na DB Class 181.2 na przejazd do Frankfurtu (Main), gdzie pociąg przejmie lokomotywa klasy 101.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 15000

215 1200x790 Px, 15.10.2025

Gotowa do odjazdu jest SNCF 16653 z jej TER w Douay 13 września 2004.
Gotowa do odjazdu jest SNCF 16653 z jej TER w Douay 13 września 2004.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 16500

199 1200x813 Px, 15.10.2025

SNCF 16555 stoi z pociągiem TER do Bethune na stacji Lille-Flandres 14 września 2004.
SNCF 16555 stoi z pociągiem TER do Bethune na stacji Lille-Flandres 14 września 2004.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 16500

202 1200x800 Px, 15.10.2025

BB 17031 wypycha skład RER z Paris Saint-Lazare 19 września 2011 roku.
BB 17031 wypycha skład RER z Paris Saint-Lazare 19 września 2011 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 17000

229 1200x800 Px, 15.10.2025

TRansilien/Paryski RER z En Voyages... kolory dalekobieżne: BB 17049 stoi na stacji Paris Saint-Lazare z pociągiem RER 19 września 2011 roku. Niedługo potem nowoczesne zespoły trakcyjne oraz seria 27300 wyprą niegdyś wszechobecne (w rejonie paryskim) lokomotywy BB 17000 z torów stolicy Francji.
TRansilien/Paryski RER z En Voyages... kolory dalekobieżne: BB 17049 stoi na stacji Paris Saint-Lazare z pociągiem RER 19 września 2011 roku. Niedługo potem nowoczesne zespoły trakcyjne oraz seria 27300 wyprą niegdyś wszechobecne (w rejonie paryskim) lokomotywy BB 17000 z torów stolicy Francji.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 17000

218 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF 15022 stoi nieco na uboczu na stacji Paris Gare de l'Est 20 maja 2003 roku po przywiezieniu pociągu CoRail ze Strasburga.
SNCF 15022 stoi nieco na uboczu na stacji Paris Gare de l'Est 20 maja 2003 roku po przywiezieniu pociągu CoRail ze Strasburga.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 15000

214 1200x800 Px, 12.10.2025

SNCF 17010 wjeżdża do Paris Saint-Lazare z pociągiem RER 19 września 2011 roku.
SNCF 17010 wjeżdża do Paris Saint-Lazare z pociągiem RER 19 września 2011 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 17000

217 1200x800 Px, 12.10.2025

19 września 2011 roku SNCF 17026 stoi z pociągiem podmiejskim na stacji Paris Saint-Lazare.
19 września 2011 roku SNCF 17026 stoi z pociągiem podmiejskim na stacji Paris Saint-Lazare.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 17000

248 1200x799 Px, 12.10.2025

SNCF 67352 stoi w Chambery 2 czerwca 2014 roku, nadal w barwach Multi-Service.
SNCF 67352 stoi w Chambery 2 czerwca 2014 roku, nadal w barwach Multi-Service.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

255 1200x842 Px, 12.10.2025

Podczas Dni Otwartych w zakładach SNCF w Nevers w dniu 18 września 2021 roku, 67556 została sfotografowana w Technicentre Nevers. Lokomotywa nosi wersję schematu kolorystycznego Multi-Services z 1998 roku, która miała niebieskie paski dla lokomotyw spalinowych (gdzie lokomotywy elektryczne miały czerwone paski).
Podczas Dni Otwartych w zakładach SNCF w Nevers w dniu 18 września 2021 roku, 67556 została sfotografowana w Technicentre Nevers. Lokomotywa nosi wersję schematu kolorystycznego Multi-Services z 1998 roku, która miała niebieskie paski dla lokomotyw spalinowych (gdzie lokomotywy elektryczne miały czerwone paski).
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

239 1200x800 Px, 12.10.2025

19 maja 2006 SNCF 67438 nosi barwy Multi-Service podczas przyjazdu do Lyon Part-Dieu z pociągiem CoRail z Grenoble.
19 maja 2006 SNCF 67438 nosi barwy Multi-Service podczas przyjazdu do Lyon Part-Dieu z pociągiem CoRail z Grenoble.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

248 1200x794 Px, 12.10.2025

Skanowane zdjęcie SNCF 67523 zaparkowanego na dworcu Strasbourg Gare Central w dniu 29 lipca 2000 roku.
Skanowane zdjęcie SNCF 67523 zaparkowanego na dworcu Strasbourg Gare Central w dniu 29 lipca 2000 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

235 1200x782 Px, 12.10.2025

SNCF 67610 stoi z pociągiem muzealnym na stacji Nevers rano 18 września 2021 roku.
SNCF 67610 stoi z pociągiem muzealnym na stacji Nevers rano 18 września 2021 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

277 1200x800 Px, 12.10.2025

Samodzielna jazda 67629 przez Antwerpen Noorderdokken 19 czerwca 2014.
Samodzielna jazda 67629 przez Antwerpen Noorderdokken 19 czerwca 2014.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

253 1200x800 Px, 12.10.2025

29 maja 208 SNCF 25258 ponownie znajduje się w Chambery.
29 maja 208 SNCF 25258 ponownie znajduje się w Chambery.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.