rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe Zdjęcia

39702 Bilder
<<  poprzednia strona  164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 n?chste Seite  >>
Pył kredowy! 17 lipca 2024 DBC 189 071 ze swoim pociągiem dolimetrain przeciska się między 46 000 pieszych w Wijchen podczas Nijmeegse Vierdaagse (Czterodniowego Marszu wokół Nijmegen) - największej imprezy pieszej na świecie.
Pył kredowy! 17 lipca 2024 DBC 189 071 ze swoim pociągiem dolimetrain przeciska się między 46 000 pieszych w Wijchen podczas Nijmeegse Vierdaagse (Czterodniowego Marszu wokół Nijmegen) - największej imprezy pieszej na świecie.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

111 1200x800 Px, 17.07.2024

Od sierpnia 2022 roku zdalna trasa w Vallée de Joux jest bezpośrednio dostępna z Mittelland dzięki pociągom S-Bahn z Aigle i Lozanny. Na zdjęciu widać pociąg SBB RABe 523 nadjeżdżający z Aigle i docierający do celu w Le Brassus. 

15 sierpnia 2022
Od sierpnia 2022 roku zdalna trasa w Vallée de Joux jest bezpośrednio dostępna z Mittelland dzięki pociągom S-Bahn z Aigle i Lozanny. Na zdjęciu widać pociąg SBB RABe 523 nadjeżdżający z Aigle i docierający do celu w Le Brassus. 15 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

Be 4/4  Lenker Pendel , które nie są zbyt odpowiednie na długie trasy Zweisimmen - Montreux, nie są często widywane w rejonie Montreux, tak jak tutaj w Châtelard VD. 

5 czerwca 2020
Be 4/4 "Lenker Pendel", które nie są zbyt odpowiednie na długie trasy Zweisimmen - Montreux, nie są często widywane w rejonie Montreux, tak jak tutaj w Châtelard VD. 5 czerwca 2020
Stefan Wohlfahrt

Be 4/4  Lenker Pendel , które nie są zbyt odpowiednie na długie trasy Zweisimmen - Montreux, nie są często widywane w rejonie Montreux, jak tutaj w Châtelard VD. 

5 czerwca 2020
Be 4/4 "Lenker Pendel", które nie są zbyt odpowiednie na długie trasy Zweisimmen - Montreux, nie są często widywane w rejonie Montreux, jak tutaj w Châtelard VD. 5 czerwca 2020
Stefan Wohlfahrt

SSB U6 w drodze do Gerlingen na Fildern przez Echtergingen. 

29.08.2022
SSB U6 w drodze do Gerlingen na Fildern przez Echtergingen. 29.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Pociągi miejskie / SSB Stuttgart

116 1200x812 Px, 17.07.2024

Widok na stację kolejową Oberwald z lokomotywą HG 4/4 704, która wspina się po stromym odcinku na zdjęciu po prawej stronie.

30 września 2021
Widok na stację kolejową Oberwald z lokomotywą HG 4/4 704, która wspina się po stromym odcinku na zdjęciu po prawej stronie. 30 września 2021
Stefan Wohlfahrt

HG 4/4 704 (dawniej 40-304 z Wietnamu) jest w drodze do Realp przez górską linię Furka ze swoim pociągiem parowym. Pociąg opuścił Oberwald kilka minut temu.

30 września 2021
HG 4/4 704 (dawniej 40-304 z Wietnamu) jest w drodze do Realp przez górską linię Furka ze swoim pociągiem parowym. Pociąg opuścił Oberwald kilka minut temu. 30 września 2021
Stefan Wohlfahrt

Pociągi samochodowe na trasie AT1 (oraz AT2 w sezonie wysokim) do Kandersteg (lub Iselle) znajdują się fotograficznie w bardzo niewygodnym miejscu na stacji kolejowej Kandersteg i dlatego trudno je sfotografować. Jednak trasa do tunelu oferuje dobre możliwości fotografowania ostatniego eksploatowanego BLS Re 4/4. Pozostałem więc na stacji kolejowej Kandersteg i udało mi się sfotografować BLS Re 4/4 185 z jego pociągiem samochodowym na stacji. Pociąg czeka na odjazd BLS RABe 521 jako R1 z Domodossola do Bern, aby następnie jechać jako pociąg służbowy w kierunku Frutigen. 3 stycznia 2024
Pociągi samochodowe na trasie AT1 (oraz AT2 w sezonie wysokim) do Kandersteg (lub Iselle) znajdują się fotograficznie w bardzo niewygodnym miejscu na stacji kolejowej Kandersteg i dlatego trudno je sfotografować. Jednak trasa do tunelu oferuje dobre możliwości fotografowania ostatniego eksploatowanego BLS Re 4/4. Pozostałem więc na stacji kolejowej Kandersteg i udało mi się sfotografować BLS Re 4/4 185 z jego pociągiem samochodowym na stacji. Pociąg czeka na odjazd BLS RABe 521 jako R1 z Domodossola do Bern, aby następnie jechać jako pociąg służbowy w kierunku Frutigen. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 465 002 opuszcza stację Goppenstein z pociągiem samochodowym. Ponieważ wagon sterowniczy nie jest jeszcze operacyjny, na końcu pociągu jedzie inny wagon sterowniczy BLS Re 465.

3 stycznia 2024
BLS Re 465 002 opuszcza stację Goppenstein z pociągiem samochodowym. Ponieważ wagon sterowniczy nie jest jeszcze operacyjny, na końcu pociągu jedzie inny wagon sterowniczy BLS Re 465. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

W La Verrerie autobus łączy się z regionalnymi pociągami TPF na trasie Palézieux - Montbovon.

22 grudnia 2021
W La Verrerie autobus łączy się z regionalnymi pociągami TPF na trasie Palézieux - Montbovon. 22 grudnia 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

155 1200x746 Px, 16.07.2024

Pociąg lokalny A A-L odjeżdża ze starego miasta Aigle. 

04.01.2024
Pociąg lokalny A A-L odjeżdża ze starego miasta Aigle. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

140 1200x811 Px, 16.07.2024

MOB Ge 4/4 8004 z GoldenPass Express przy Les Avants w drodze z Interlaken Ost do Montreux.

06.01.2024
MOB Ge 4/4 8004 z GoldenPass Express przy Les Avants w drodze z Interlaken Ost do Montreux. 06.01.2024
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête” na Kolei Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. ASD BCFe 4/4 nr 1 kursował jako specjalna atrakcja „TransOrmonan” TPC ze swoim B 35 jako pojazdem gościnnym na kolei Blonay-Chamby, widoczny tutaj podczas zawracania w Chamby przed podróżą do Chaulin (bez B 12).

10 września 2023
„Le Chablais en fête” na Kolei Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. ASD BCFe 4/4 nr 1 kursował jako specjalna atrakcja „TransOrmonan” TPC ze swoim B 35 jako pojazdem gościnnym na kolei Blonay-Chamby, widoczny tutaj podczas zawracania w Chamby przed podróżą do Chaulin (bez B 12). 10 września 2023
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby wjeżdża na stację Chaulin.

10.09.2023
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby wjeżdża na stację Chaulin. 10.09.2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii kolejowej Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. ASD BCFe 4/4 N° 1 kursował jako specjalna atrakcja „TransOrmonan” TPC z B 35 jako pojazdem gościnnym na linii Blonay-Chamby. Podczas gdy szynobus ASD jest już w cieniu w Blonay, CEV MVR ABeh 2/6 opuszcza stację w kierunku Les Pléidades.  
10 września 2023
„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii kolejowej Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. ASD BCFe 4/4 N° 1 kursował jako specjalna atrakcja „TransOrmonan” TPC z B 35 jako pojazdem gościnnym na linii Blonay-Chamby. Podczas gdy szynobus ASD jest już w cieniu w Blonay, CEV MVR ABeh 2/6 opuszcza stację w kierunku Les Pléidades. 10 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Chociaż zespoły trakcyjne ICN RABDe 500 z linii podnóża Jury przyjeżdżają do Lozanny co godzinę, praktycznie nigdy nie są widywane na następnej linii Simplon; wyjątkiem był początek sierpnia 2022, kiedy ICN przejął napęd IR 90 i został (zaskakująco) sfotografowany tutaj w Vevey. Po prawej na zdjęciu znajduje się SBB RABe 511 102 odjeżdżający do St-Maurice. 4 sierpnia 2022
Chociaż zespoły trakcyjne ICN RABDe 500 z linii podnóża Jury przyjeżdżają do Lozanny co godzinę, praktycznie nigdy nie są widywane na następnej linii Simplon; wyjątkiem był początek sierpnia 2022, kiedy ICN przejął napęd IR 90 i został (zaskakująco) sfotografowany tutaj w Vevey. Po prawej na zdjęciu znajduje się SBB RABe 511 102 odjeżdżający do St-Maurice. 4 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

W Bellinzonie w drodze do Locarno znajduje się SBO RABe 526 206, a w tle można zobaczyć SBB TILO RABe 524 307. 

23.06.2021
W Bellinzonie w drodze do Locarno znajduje się SBO RABe 526 206, a w tle można zobaczyć SBB TILO RABe 524 307. 23.06.2021
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 na kolei Blonay-Chamby na wiadukcie Bay de Clarens.

04.06.2022
SEG G 2x 2/2 105 na kolei Blonay-Chamby na wiadukcie Bay de Clarens. 04.06.2022
Stefan Wohlfahrt

SBB Domino opuszcza stację Gänsbrunnen i kontynuuje jazdę w kierunku Moutier. Gänsbrunnen znajduje się w  Tahl  i można do niego dotrzeć pociągiem z Mittelland w bardzo krótkim czasie, ponieważ połączenie drogowe wymaga dość dużego objazdu. Z tego powodu obecnie remontowany jest również tunel Weissenstein, aby w przyszłości można było nadal oferować ruch kolejowy na tych trasach.

Trasa Solothurn - Moutier należała do SMB, która z kolei tworzyła joint venture z EBT i VHB, a później RM, a następnie została przejęta przez BLS.

17 czerwca 2023
SBB Domino opuszcza stację Gänsbrunnen i kontynuuje jazdę w kierunku Moutier. Gänsbrunnen znajduje się w "Tahl" i można do niego dotrzeć pociągiem z Mittelland w bardzo krótkim czasie, ponieważ połączenie drogowe wymaga dość dużego objazdu. Z tego powodu obecnie remontowany jest również tunel Weissenstein, aby w przyszłości można było nadal oferować ruch kolejowy na tych trasach. Trasa Solothurn - Moutier należała do SMB, która z kolei tworzyła joint venture z EBT i VHB, a później RM, a następnie została przejęta przez BLS. 17 czerwca 2023
Stefan Wohlfahrt

SSIF ABe 4/6 nr 63 (94 83 4460 063-0 I-SSIF) oraz niewidoczny ABe 4/6 nr 61 (94 83 4460 061-1 I SSIF) opuszczają Domodossolę jako pociąg ekspresowy (Diretto) nr 43 do Locarno, podczas gdy w tle towarowy pociąg BLS z lokomotywą Re 465 006 na czele zmierza do Domo II. 25 czerwca 2022
SSIF ABe 4/6 nr 63 (94 83 4460 063-0 I-SSIF) oraz niewidoczny ABe 4/6 nr 61 (94 83 4460 061-1 I SSIF) opuszczają Domodossolę jako pociąg ekspresowy (Diretto) nr 43 do Locarno, podczas gdy w tle towarowy pociąg BLS z lokomotywą Re 465 006 na czele zmierza do Domo II. 25 czerwca 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / FART/SSiF (Centovalli)

186 1200x818 Px, 14.07.2024

Dość niezwykłe zdjęcie Ferrovia Valle Vigezzo lub Centovalli Railway: długi PROSTY odcinek! Tutaj FART ABe 4/8  Losanna  nr 48 jako Centovalli Express CEX 34 nie znajduje się już w wąskim Centovalli lub Valle Vigezzo, lecz już w szerokim Valle d'Ossola, tuż przed celem podróży Domodossola.

25 czerwca 2022
Dość niezwykłe zdjęcie Ferrovia Valle Vigezzo lub Centovalli Railway: długi PROSTY odcinek! Tutaj FART ABe 4/8 "Losanna" nr 48 jako Centovalli Express CEX 34 nie znajduje się już w wąskim Centovalli lub Valle Vigezzo, lecz już w szerokim Valle d'Ossola, tuż przed celem podróży Domodossola. 25 czerwca 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / FART/SSiF (Centovalli)

163 1200x806 Px, 14.07.2024

W Orbe znajduje się Be 2/2 14 (Travys 557 614), wyprodukowany przez Stadlera, który został wprowadzony do eksploatacji w 1990 roku i przez wiele lat obsługiwał główny ruch, ale musiał zostać wycofany z eksploatacji w 2021 roku z powodu usterek.

4 lipca 2022
W Orbe znajduje się Be 2/2 14 (Travys 557 614), wyprodukowany przez Stadlera, który został wprowadzony do eksploatacji w 1990 roku i przez wiele lat obsługiwał główny ruch, ale musiał zostać wycofany z eksploatacji w 2021 roku z powodu usterek. 4 lipca 2022
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  z GoldenPass Panoramic Express do Zweisimmen w Montreux. 

10.04.2020
MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" z GoldenPass Panoramic Express do Zweisimmen w Montreux. 10.04.2020
Stefan Wohlfahrt

Dwa BAM MBC Ge 4/4 21 i 22 czekają na odjazd w Morges ze swoim pociągiem żwirowym z Gland do Apples. Pociąg żwirowy złożony z wagonów o normalnym rozstawie osi został ustawiony na rolkach w Morges, aby mógł płynniej poruszać się po wąskotorowej linii.

4 marca 2024
Dwa BAM MBC Ge 4/4 21 i 22 czekają na odjazd w Morges ze swoim pociągiem żwirowym z Gland do Apples. Pociąg żwirowy złożony z wagonów o normalnym rozstawie osi został ustawiony na rolkach w Morges, aby mógł płynniej poruszać się po wąskotorowej linii. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM

143 1200x763 Px, 12.07.2024

<<  poprzednia strona  164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 n?chste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.