Nowe Zdjecia
41136 Zdjecia
Minęły już elektryczne zespoły trakcyjne klasy SGMm SPRINTERY (przezwane tak ze względu na stosunkowo szybkie przyspieszenie) - które dały nazwę całej gamie zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez NS Reizigers w ruchu regionalnym. 2 maja 2021 roku NS 2990 opuszcza Wijchen w ostatnim roku służby tej klasy.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / SGMm (Plan Y) Seria 2100/2900 (Sprinter)
392 1200x799 Px, 08.02.2026
Minęły już elektryczne zespoły trakcyjne klasy SGMm SPRINTERS (przezwane tak ze względu na stosunkowo szybkie przyspieszenie) - które dały nazwę całej gamie elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez NS Reizigers w ruchu regionalnym. 2 maja 2021 roku NS 2990 opuszcza Wijchen w ostatnim roku służby tej klasy.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / SGMm (Plan Y) Seria 2100/2900 (Sprinter)
370 1200x800 Px, 08.02.2026
Koploper 4246 stoi na bocznicy w Oss 17 kwietnia 2021 roku. Kiedyś powszechny i bardzo charakterystyczny widok na holenderskich torach, pociągi klasy Koploper 4000 (trzywagonowe) i 4200 (czterowagonowe) niestety szybko zanikają.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)
353 1200x800 Px, 08.02.2026
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)
311 1200x800 Px, 08.02.2026
Przejazd pustego składu pociągu NS 8737 25 stycznia 2024 przez Oss w kierunku Nijmegen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)
352 1200x800 Px, 08.02.2026
24 lipca 2018 roku pociąg kontenerowy prowadzony przez 6428 zbliża się do Bredy.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Lokomotywy spalinowe / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500
333 1200x799 Px, 08.02.2026
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Seria SLT 2400/2600 (Sprinter Lighttrain)
381 1200x800 Px, 08.02.2026
5 kwietnia 2019 roku RailPromo 101001 (dawniej NS 1781) ciągnie dwa G2000 firmy IRP przez Alvernę. W 2021 roku RailPromo zbankrutowało, po czym Dinner Train B.V. wkroczyło na rynek podstawowej działalności RP, czyli przewozów kolacyjnych pociągów w Holandii. COVID, a jeszcze bardziej niewielka wielkość tej niszy, doprowadziły do upadku Dinner Train B.V. w 2024 roku, wśród wielu skandali związanych z nieopłaconymi wynagrodzeniami i znikającymi bez zwrotu pieniędzmi klientów, którzy kupili wycieczkę pociągiem, która nigdy nie została zrealizowana.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów
348 1200x800 Px, 08.02.2026
26 października 2022 roku CD Cargo wyprowadza z Nijmegen pociąg cystern, co jest jednym z pierwszych kursów lokomotyw Vectron CD Cargo w Holandii. Od 2025 roku codziennie można zobaczyć przynajmniej jedną lokomotywę CD Cargo klasy 383 gdzieś w Holandii.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Czechy / Elektryczne lokomotywy / 193 Vectron, Czechy / Firmy / ČD Cargo
382 1200x800 Px, 08.02.2026
RXP 9902 manewruje w Venlo 7 lutego 2026 roku, zanim kontynuuje jazdę do Eindhoven, gdzie spędzi noc.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800
359 1200x800 Px, 08.02.2026
24 stycznia 2026 Arriva 374 'JAN TERLOUW' stoi gotowa do odjazdu jako pociąg osobowy do Winterswijk.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Firmy / Arriva, Niederlande / Dieseltriebzüge / Stadler GTW
338 1200x800 Px, 08.02.2026
Z Rotterdamu, RXP 9902 - w malowaniu Tommy&Tess reklamującym książkę dla dzieci - stoi w Venlo z pociągiem dodatkowm do Koblencji 7 lutego 2026 roku. W Venlo ta lokomotywa prądu stałego zostanie wymieniona na niemiecką lokomotywę prądu przemiennego klasy 110.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800
359 1200x800 Px, 08.02.2026
Z Rotterdamu, RXP 9902 - w malowaniu Tommy&Tess reklamującym książkę dla dzieci - wjeżdża do Venlo z pociągiem specjalnym do Koblencji 7 lutego 2026 roku. W Venlo ta lokomotywa prądu stałego zostanie zamieniona na niemiecką lokomotywę prądu przemiennego klasy 110.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800
326 1200x800 Px, 08.02.2026
DBC 189 025 przejeżdża przez Venlo-Vierpaardjes z pociągiem kontenerowym 7 lutego 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189
340 1200x772 Px, 08.02.2026
CentralBahn 110 278 stoi w Venlo 7 lutego 2026 roku, aby przejąć pociąg dodatkowy z Holandii.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110
339 1200x800 Px, 08.02.2026
CentralBahn 110 278 stoi w Venlo 7 lutego 2026 roku, aby przejąć pociąg dodatkowy z Holandii.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110
324 1200x800 Px, 08.02.2026
CEV MVR ABeh 2/6 w pobliżu Les Avants w drodze z Montreux do Les Avants.
15.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV
314 1200x700 Px, 04.02.2026
OeBB Ed 2 x 2/2 o numerze eksploatacyjnym 196 wyprodukowany przez Zakłady Lokomotyw J.A. Maffei w Monachium, Niemcy, w Summiswald Grünen na tradycyjny Targ Gotthelfa.
Właścicielem tego starego parowozu jest Fundacja Dziedzictwa Historycznego SBB
Opiekun pojazdu: OeBB.
14.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Parowozy / Verschiedenes, Schweiz / Prywatne firmy / OeBB
315 1200x839 Px, 04.02.2026
Tradycyjny Targ Gotthelfa odbywa się w Sumiswald, a Kolej Emmental (Emmentalbahn) uruchamia kilka pociągów parowych na linii Sumiswald Grünen - Wasen i.E. z okazji tego wydarzenia. Na zdjęciu widać lokomotywę E 3/3 853 Stowarzyszenia Parowozowego Bern, jadącą z Sumiswald do Wasen w pobliżu przystanku Oberei.
Ta lokomotywa parowa została zbudowana w Winterthur w 1890 roku pod numerem fabrycznym 629 i dostarczona do Kolei Jura-Simplon (J-S) jako F3 853. Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB) przypisały lokomotywy manewrowe serii E 3/3 o numerach 851-853 do Grupy 82 i przemianowały je na numery 8571-8576. W 1911 roku lokomotywa E 3/3 853 otrzymała nowy kocioł i została sprzedana do RVT (Regionalnej Spółki Transportowej), gdzie pozostawała w służbie do 1928 roku, kiedy to była używana jako przemysłowa lokomotywa manewrowa przez Von Roll w Gerlafingen i Klus. Gdy lokomotywy spalinowe wyparły parowe, Fundacja Düby uratowała tę lokomotywę przed złomowaniem, przekazując ją do DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Po przeglądzie w 1983 roku rozpoczęła służbę na linii Sensetalbahn oraz innych trasach. Po kolejnym przeglądzie w 2021 roku, DBB E 3/3 853 jest głównie używana na linii Emmentalbahn między Sumiswald-Grünen a Wasen i.E. Obecnie E 3/3 853 nosi numer UIC 90 85 0008 573-7. 14 czerwca 2025.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Parowozy / E 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Kolej Emmental
334 1200x822 Px, 04.02.2026
Schweiz / Parowozy / E 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Kolej Emmental
327 1200x806 Px, 04.02.2026
E 3/3 853 (numer UIC 90 85 0008 573-7) z parowozową obsługą do Summiswald Grünnen na stacji Wasen.
14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Parowozy / E 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Kolej Emmental
346 1200x806 Px, 04.02.2026
TMR Region Alpes NINA RABe 525 040 w Sembracher to pociąg lokalny do Orsières.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 525 (NINA), Schweiz / Prywatne firmy / M-O (Martigny - Le Chable)
363 806x1200 Px, 04.02.2026
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 525 (NINA), Schweiz / Prywatne firmy / M-O (Martigny - Le Chable)
336 1200x806 Px, 04.02.2026
W sezonie zimowym 2025/26 ponownie będzie kursować bezpośredni pociąg z Genewy do Le Châble (-Verbier). W tym roku, zamiast operacyjnie skomplikowanego rozdzielania pociągu IR90, które miało miejsce w ostatnich latach, przez Martigny pojedzie pociąg RE33. Należy wyjaśnić, że z dwóch zespołów trakcyjnych przyjeżdżających do Martigny, jeden będzie kontynuował jazdę do Le Châble (Verbier), podczas gdy „główny pociąg” zmieni kierunek jako RE 33, zgodnie z rozkładem jazdy. Na zdjęciu widoczny jest SBB RABe 511 110 jako RE 33 18463 / RE 3562 z Genewy do Le Châble tuż przed wjazdem na stację Sembrancher, gdzie pociąg przejedzie zgodnie z rozkładem.
24 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511
355 1200x823 Px, 04.02.2026