Cztery tory, trzy trasy, dwa systemy zasilania i jeden pociąg – pomiędzy St-Jean a Genewą, SBB LEX RABe 522 228 kursuje jako RL5 23042 na trasie z ...

Cztery tory, trzy trasy, dwa systemy zasilania i jeden pociąg – pomiędzy St-Jean a Genewą, SBB LEX RABe 522 228 kursuje jako RL5 23042 na trasie z Genewy do La Plaine.

(ID 57745)

Pomiędzy Oensingen a Klus, ten wynajęty przez OeBB skład SBB Domino zmierza do Balsthal.

Podczas rejsu łodzią z Vevey do Lozanny można podziwiać wspaniałe widoki na Lavaux; prawdopodobnie jednym z najpiękniejszych miejsc jest miasteczko St Saphorin, nad

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

Cztery tory, trzy trasy, dwa systemy zasilania i jeden pociąg – pomiędzy St-Jean a Genewą, SBB LEX RABe 522 228 kursuje jako RL5 23042 na trasie z Genewy do La Plaine.
Pociąg porusza się po torze pozostałym po budowie linii do Genewa Lotnisko, która została zaprojektowana według standardów SNCF i jest zasilana prądem przemiennym 25 000 woltów, 50 Hz. Po prawej stronie biegną dwa tory dwutorowej linii do i z Genewa Lotnisko, a po lewej stronie zdjęcia znajduje się tor do Annemasse. Te trzy tory są zasilane prądem stałym SBB 16 000 woltów, 2/3 Hz. Drugi tor od prawej jest również wykorzystywany przez pociągi do Annemasse aż do rozjazdu St-Jean, co prawdopodobnie wyjaśnia, dlaczego na linii do Annemasse dominuje ruch prawostronny.

1 czerwca 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.06.2026, 12 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2026:06:01 12:22:53, Czas naswietlania: 1/640, Przyslona: 71/10, ISO125, Ogniskowa: 170/10

Na finał sezonu Kolei Blonay Chamby La DER 2023 znów było dużo pary: G 2/2 nr 4 Rimini przyjechał do Blonay z pięknie odrestaurowanym wagonem osobowym A-L z

W mglistą pogodę na szczycie, CEV MVR ABeh 2/6 przybył na tor 2 w Les Pleiades.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

SBB RABe 522 206 kursuje jako Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 z Meroux do Biel/Bienne. Flirt przyjechał do Delle, gdzie następuje zmiana systemu z "SNCF" na "SBB-CFF" i ma tu trzyminutowy postój, co wystarcza, aby szybko zrobić kilka zdjęć. Na tym zdjęciu oprócz wspomnianego RABe 522 206 w tle stoi również SNCF X73757. W ten sposób pojazdy spalinowe są również (ponownie) wykorzystywane na zelektryfikowanej linii Delle - Belfort. SNCF X 73757 "Baleine" przyjechał do Delle jako MOBIGO TER 895005 z Belfort o 8:19 i wróci do Belfort jako MOBIGO TER 895004 o 14:41. 3 listopada 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

 38 1400x874 Px, 05.06.2026

SBB RABe 522 204 przyjechał do Meroux jako TER 18168 i teraz czeka na odjazd jako TER 18171 (z Delle jako RE56 18171) do Biel/Bienne. 3 listopada 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

 57 1400x928 Px, 05.06.2026

SBB RABe Flirt 522 209, kursujący jako TER 18169 (lub RE56 18169 z Delle), przyjeżdża na stację Grandvillars w swojej podróży z Meroux do Biel/Bienne. Po raz kolejny w burzliwej historii linii Delle - Belfort rozpocznie się nowy rozdział wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2025 roku: jednostki wieloczłonowe SNCF przejmą obsługę prawie co godzinę; połączenia nie będą już przerywane w Meroux; jednak pasażerowie międzynarodowi będą musieli przesiąść się na pociąg w Delle. 3 listopada 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

 76 1400x1031 Px, 02.06.2026

Z pociągiem SBB LEX RABe 522 201 na końcu składu, RL5 do La Plaine opuszcza stację Genève. 1 czerwca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

 114 1400x881 Px, 01.06.2026