rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

AM 80 307 to pociąg IC do Brukseli.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Belgia
»
Elektryczne zespoły trakcyjne
»
AM 80 (Break)
»
AM 80 307 to pociąg IC do Brukseli.
(ID 53955)
Lokomotywa spalinowa SNCB NMBS 5404 przyjeżdża do Namur z pociągiem towarowym.
NMBS 2802+2809 HLE28 Bombardier Traxx F140 MS2e w Mortsel.



AM 80 307 to pociąg IC do Brukseli. To analogowe zdjęcie zostało wykonane w Namur. 25.06.1984

AM 80 307 to pociąg IC do Brukseli. To analogowe zdjęcie zostało wykonane w Namur.

25.06.1984

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.03.2025, 671 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2025:03:29 10:42:21, Czas naswietlania: 1/320, Przyslona: 40/10, ISO125, Ogniskowa: 450/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
NMBS 413 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. BN Brugge wyprodukowany w 1983 roku, zmodernizowany w 2011 roku. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, oryginalnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000V i 1500V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-09-2026
NMBS 413 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. BN Brugge wyprodukowany w 1983 roku, zmodernizowany w 2011 roku. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, oryginalnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000V i 1500V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-09-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

86 1600x1066 Px, 11.09.2026

NMBS 439 na trasie z Lier do stacji Antwerpen-Berchem. BN Brugge wyprodukowany w 1983 roku, zmodernizowany w 2015 roku. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, oryginalnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000V i 1500V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
NMBS 439 na trasie z Lier do stacji Antwerpen-Berchem. BN Brugge wyprodukowany w 1983 roku, zmodernizowany w 2015 roku. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, oryginalnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000V i 1500V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

104 1600x1066 Px, 31.08.2026

NMBS 429 wraz z 397 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. BN Brugge wyprodukowany w 1983 roku, zmodernizowany w 2011 roku. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000 V i 1500 V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-08-2026
NMBS 429 wraz z 397 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. BN Brugge wyprodukowany w 1983 roku, zmodernizowany w 2011 roku. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000 V i 1500 V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-08-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

127 1600x1066 Px, 26.08.2026

NMBS 394 na trasie do stacji Antwerpen-Berchem. BN Brugge wyprodukowany w 1983 roku, zmodernizowany w 2019 roku. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000 V i 1500 V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-06-2026
NMBS 394 na trasie do stacji Antwerpen-Berchem. BN Brugge wyprodukowany w 1983 roku, zmodernizowany w 2019 roku. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000 V i 1500 V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-06-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

110 1600x1066 Px, 20.08.2026