Pierwsze zdjecia
41589 Zdjecia
FS Treniatila ETR 460 026 przyjeżdża do Civitavecchia jako Frecciabianca FB 8620. Dziewięcioczłonowy pociąg jedzie z Roma Termini do Milano Centrale (przez Grosseto - Genuę). ETR 460 021 - 030, o układzie osi (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', zostały wyprodukowane przez Fiat Ferroviaria w latach 1995/1996. W 1996 roku pociągi 21, 27 i 28 zostały zmodyfikowane do obsługi połączeń do Francji i oznaczone jako ETR 463. Tło po lewej stronie zdjęcia jest również interesujące, chociaż brakuje mi szczegółowych informacji, aby skomentować to, co widzę.
19 września 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 460
389 1200x768 Px, 08.11.2025
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 26
362 1200x769 Px, 08.11.2025
T466.0286 ciągnie Bardotkę przez Benešov u Pragi w szary, 26 września 2025 roku, w ramach przygotowań do uroczystości pociągu STEAM56.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Czechy / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes
398 1200x800 Px, 08.11.2025
Erfurter Bahn Service V 200 507 wjeżdża do Benešova u Prahy ze specjalnym pociągiem z Olbramovic 26 września 2025.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / V 200 DR (Taigatrommel)
451 1200x800 Px, 08.11.2025
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189
414 1200x800 Px, 08.11.2025
DB Cargo 193 347 rozpoczyna jazdę testową w Valburg 7 listopada 2025 roku w ramach rocznego programu testowania automatycznej obsługi pociągu, co potwierdzają naklejki na lokomotywie.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193
445 1200x800 Px, 08.11.2025
Z pociągiem EuroCity z Linz Hbf w Austrii, CD 380 013 właśnie zbliża się do stacji Benešov u Prahy 27 września 2025 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Czechy / Elektryczne lokomotywy / 380
391 1200x800 Px, 08.11.2025
Z peronu z zoomem fotograficznym: Linia 186 258 wjeżdża do Roosendaal 14 kwietnia 2022 roku z VSOE do Schaerbeek (186) lub Wenecji (VSOE).
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
494 1200x800 Px, 08.11.2025
Kilka minut po przyjeździe VSOE do Roosendaal nie udało się zrobić zdjęcia tego pociągu podczas wyjazdu do Belgii, a jedynym efektem była fotografia boczna lokomotywy 186 258 wykonana 14 kwietnia 2022 roku w Roosendaal.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
438 1200x800 Px, 08.11.2025
Interloper: 20 maja 2023 roku Lineas 186 291 powiewa belgijską flagą, ciągnąc pociąg kontenerowy przez Linz Hbf w Austrii.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
489 1200x800 Px, 08.11.2025
5 maja 2023 Lineas 186 294 ciągnie pociąg chemiczny przez Antwerpen-Berchem w kierunku portu.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
438 1200x800 Px, 08.11.2025
Lokomotywa LIneas 186 292 jest jedną z niewielu lokomotyw noszących identyfikację korporacyjną LIneas i została sfotografowana w Valburgu 5 października 2024 roku, ciągnąc pociąg z samochodami Volvo. Ten pociąg kursuje między Szwecją a Antwerpią i zazwyczaj przejeżdża przez Holandię trasą Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort i Bad Bentheim. Jednak ze względu na prace torowe pociąg został skierowany z Meteren na towarową arterię Betuweroute aż do Elst, gdzie kontynuował trasę przez Arnhem, Zutphen i Deventer-Snipperling, zanim wrócił na swoją normalną trasę do Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
421 1200x800 Px, 08.11.2025
Pierwszą lokomotywą noszącą identyfikację korporacyjną Lineas była 186 293, widoczna tutaj przejeżdżająca przez Antwerpen-Berchem 22 maja 2019 roku. Kilka lat później straciła to malowanie, przekazując je siostrzanej lokomotywie 186 292. Obecnie 186 293 jest w standardowym srebrnym malowaniu Railpool z napisem Lineas po boku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)
433 1200x800 Px, 08.11.2025
Jakaś dziwaczna akcja na moim zdjęciu z 19 lutego 2016 w Lage Zwaluwe: NMBS 7786 jest idealnie prosta w widoku z boku, ale peron stacji wydaje się przechylać...
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78
417 1200x798 Px, 08.11.2025
NMBS 7756 jest ciągnięta przez siostrzaną lokomotywę przez Antwerpen-Noorderdokken w dniu 21 września 2016 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78
436 1200x799 Px, 08.11.2025
SNCB/NMBS 2204 stoi w Liège-Guillemins 17 lipca 1996 roku z wagonem SNCF i obok jednego z ostatnich zespołów trakcyjnych Breaks EMU AM80, które nadal nosiły czerwoną kolorystykę.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Série 22
408 1200x800 Px, 08.11.2025
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 27
377 1200x798 Px, 08.11.2025
17 maja 2002 NMBS 2757 stoi na stacji Gent Sint-Pieters z pociągiem IC składającym się z jednego z pierwszych zestawów taboru pasażerskiego M6.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 27
359 1200x800 Px, 08.11.2025
Austria / Elektryczne lokomotywy / 1042
390 806x1200 Px, 09.11.2025
SBB RBDe 560 "Domino" jest w drodze z Balsthal do Oensingen. Ten pociąg linii S22 odjeżdża ze stacji Klus.
8 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / OeBB
366 1200x806 Px, 09.11.2025
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 1615, wcześniej SNCF C 20155) dotarła do celu, stacji Klus.
8 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ee 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Zespół C 20155
389 1200x857 Px, 09.11.2025
Pięknie odrestaurowany SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 1615, wcześniej SNCF C 20155) jest w drodze z Balsthal do Klus i został sfotografowany przy sygnale wjazdowym ‘A’ w Balsthal.
8 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ee 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Zespół C 20155
382 1200x814 Px, 09.11.2025
W 1844 roku pierwsza linia kolejowa z Francji dotarła do Bazylei. W 1957 roku linia została zelektryfikowana. Podczas gdy zmiana systemu zasilania nie stanowiła problemu dla pociągów pasażerskich, pociągi towarowe między parowozowniami St-Louis i Muttenz musiały być napędzane lokomotywami spalinowymi, co powodowało skargi mieszkańców zamieszkujących wzdłuż linii na spaliny. SNCF następnie zakupiła dziewięć lokomotyw dwusystemowych, C 20151 do C 20519, które były pochodną SBB Ee 3/3 II. Od 1962 roku te małe lokomotywy, o maksymalnej prędkości tylko 40-60 km/h, były używane w podwójnym trakcie do przewozów towarowych SNCF między St-Louis a Muttenz. Dziewięć lokomotyw zostało zastąpionych przez SNCF BB 20200 w latach 1971/1972 i sprzedanych do SBB. 9 maja 1963 roku Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur dostarczyła lokomotywę C 20188 do SNCF, a jak wspomniano powyżej, została ona sprzedana do SBB w latach 1971/1972, które używały jej jako lokomotywy manewrowej, ostatnio w Bazylei SBB do 2011 roku. Następnie lokomotywa trafiła do zakładów przemysłowych w Yverdon, gdzie przemieszczała składy ICN aż do 2019 roku. W 2020 roku została zaparkowana w Biel/Bienne, a później przeniesiona do Balsthal z zamiarem ponownego wprowadzenia do eksploatacji ostatniej pozostałej dwusystemowej Ee 3/3.
Jak widać, „Team C 20155” wykonał doskonałą pracę, a interesująca lokomotywa w malowaniu SNCF jest szczególnie pięknym klejnotem na szwajcarskich tor
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ee 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Zespół C 20155
448 1200x769 Px, 09.11.2025
SBB Cargo Eem 923 021-0 czeka w Oensingen na swoje kolejne zadanie.
8 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Eem 923
369 1200x816 Px, 12.11.2025