rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia

41003 Zdjecia
<<  poprzednia strona  1614 1615 1616 1617 1618 1619 1620 1621 1622 1623 nastepna strona  >>
Pociąg intermodalny prowadzony przez DB Cargo 185 132 przejeżdża przez Kaarst-Broicherseite (słynne miejsce do fotografowania pociągów pomiędzy stacjami Neuss a Meerbusch-Osterrath) 8 sierpnia 2025 roku.
Pociąg intermodalny prowadzony przez DB Cargo 185 132 przejeżdża przez Kaarst-Broicherseite (słynne miejsce do fotografowania pociągów pomiędzy stacjami Neuss a Meerbusch-Osterrath) 8 sierpnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

315 1200x800 Px, 17.11.2025

ÖBB 1116 051 przejeżdża solo przez Kaarst-Broicherseite 8 sierpnia 2025 i zostaje sfotografowana z publicznej ścieżki rowerowej.
ÖBB 1116 051 przejeżdża solo przez Kaarst-Broicherseite 8 sierpnia 2025 i zostaje sfotografowana z publicznej ścieżki rowerowej.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1116

380 1200x800 Px, 17.11.2025

NMBS 2734 ciągnie lokomotywę siostrzaną oraz skład towarowy przez Antwerpen-Dam 16 maja 2002 roku. Wykorzystanie lokomotyw NMBS/SNCB klasy 27 na pociągach towarowych zawsze było rzadkie, a wraz z szybkim spadkiem ich liczby i pojawiania się (oznaczonych w ten sposób) ta klasa wkrótce zostanie wycofana. Stacja Antwerpen-Dam przestała istnieć już od 2013/2014 roku.
NMBS 2734 ciągnie lokomotywę siostrzaną oraz skład towarowy przez Antwerpen-Dam 16 maja 2002 roku. Wykorzystanie lokomotyw NMBS/SNCB klasy 27 na pociągach towarowych zawsze było rzadkie, a wraz z szybkim spadkiem ich liczby i pojawiania się (oznaczonych w ten sposób) ta klasa wkrótce zostanie wycofana. Stacja Antwerpen-Dam przestała istnieć już od 2013/2014 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 27

327 1200x800 Px, 17.11.2025

NMBS 2723 stoi na stacji Antwerpen-Noorderdokken 30 maja 2013 roku z pociągiem pospiesznym do Essen.
NMBS 2723 stoi na stacji Antwerpen-Noorderdokken 30 maja 2013 roku z pociągiem pospiesznym do Essen.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 27

328 1200x800 Px, 17.11.2025

NMBS 2737 ciągnie pociąg węglowy z Maastricht w pochmurny 11 marca 1996 roku.
NMBS 2737 ciągnie pociąg węglowy z Maastricht w pochmurny 11 marca 1996 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 27

318 1200x800 Px, 17.11.2025

SBB RABDe 500 to IC 5 1518 w drodze z Zurychu do Lozanny. Ten pociąg właśnie dojeżdża do Oensingen. 08.11.2025
SBB RABDe 500 to IC 5 1518 w drodze z Zurychu do Lozanny. Ten pociąg właśnie dojeżdża do Oensingen. 08.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

399 891x1200 Px, 18.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) należąca do stowarzyszenia ‘Team C-20155’ wraca z Klus i wjeżdża na stację Balsthal. <br> W tle typowe wagony towarowe z lat 80. 8 listopada 2025
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) należąca do stowarzyszenia ‘Team C-20155’ wraca z Klus i wjeżdża na stację Balsthal.
W tle typowe wagony towarowe z lat 80. 8 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Zespół C 20155

383 1200x796 Px, 18.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) należąca do stowarzyszenia ‘Team C-20155’ wraca z Klus i wjeżdża na stację Balsthal. 8 listopada 2025
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) należąca do stowarzyszenia ‘Team C-20155’ wraca z Klus i wjeżdża na stację Balsthal. 8 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Zespół C 20155

303 1034x1200 Px, 18.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) należąca do stowarzyszenia ‘Team C-20155’ odjeżdża ze stacji Balsthal do Klus. 8 listopada 2025
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) należąca do stowarzyszenia ‘Team C-20155’ odjeżdża ze stacji Balsthal do Klus. 8 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Zespół C 20155

296 1200x806 Px, 18.11.2025

SBB RAe 522 z Biel/Bienne dojeżdża na stację Meroux. W tle czeka pociąg łączący do Belfort. Usługę tę obsługuje SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M. 13.11.2025
SBB RAe 522 z Biel/Bienne dojeżdża na stację Meroux. W tle czeka pociąg łączący do Belfort. Usługę tę obsługuje SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522, Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

353 1200x806 Px, 18.11.2025

TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) jako pociąg lokalny jest w drodze z Vallorcine do Vernayaz i zatrzymuje się w Trient. 19 listopada 2025
TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) jako pociąg lokalny jest w drodze z Vallorcine do Vernayaz i zatrzymuje się w Trient. 19 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / M-C (Martigny - Châtelard), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / Wąskotor / BDeh 4/8 / Zębatka i koło zębate / MC·TMR

340 1200x806 Px, 19.11.2025

TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) jako pociąg lokalny jest w drodze z Vallorcine do Vernayaz i dojeżdża do stacji Finhaut. 19 listopada 2025
TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) jako pociąg lokalny jest w drodze z Vallorcine do Vernayaz i dojeżdża do stacji Finhaut. 19 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / M-C (Martigny - Châtelard), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / Wąskotor / BDeh 4/8 / Zębatka i koło zębate / MC·TMR

368 841x1200 Px, 19.11.2025

Ponieważ nowy TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) zatrzymał się w Finhaut na kilka dodatkowych minut przed odjazdem do Salvan, mogłem sfotografować pociąg, skąpany w promieniach słońca, z różnych perspektyw, na ile pozwalał dostęp. 19 listopada 2025
Ponieważ nowy TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) zatrzymał się w Finhaut na kilka dodatkowych minut przed odjazdem do Salvan, mogłem sfotografować pociąg, skąpany w promieniach słońca, z różnych perspektyw, na ile pozwalał dostęp. 19 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / M-C (Martigny - Châtelard)

348 1200x921 Px, 19.11.2025

Stary odjeżdża, nowy przyjeżdża: TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) jako R 26210 w podróży z Vernayaz do Vallorcine odjeżdża z Finhaut, podczas gdy nowy TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) oczekuje na odjazd na jazdę testową do Salvan. 19 listopada 2025
Stary odjeżdża, nowy przyjeżdża: TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) jako R 26210 w podróży z Vernayaz do Vallorcine odjeżdża z Finhaut, podczas gdy nowy TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) oczekuje na odjazd na jazdę testową do Salvan. 19 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / M-C (Martigny - Châtelard)

364 1200x760 Px, 19.11.2025

Wygląda na to, że remont pociągu FS Trenitalia ETR 610 nie postępuje zbyt szybko, ponieważ dopiero niedawno udało mi się sfotografować jeden w nowym malowaniu eC przy dość dobrym oświetleniu. FS Trenitalia ETR 610 008, kursujący jako EC 143 z Genewy do Domodossoli, został sfotografowany przejeżdżający przez Aigle; co cieszy, ETR 610 008 jest tutaj pokazany z zamkniętymi drzwiami nosa. 19 listopada 2025
Wygląda na to, że remont pociągu FS Trenitalia ETR 610 nie postępuje zbyt szybko, ponieważ dopiero niedawno udało mi się sfotografować jeden w nowym malowaniu eC przy dość dobrym oświetleniu. FS Trenitalia ETR 610 008, kursujący jako EC 143 z Genewy do Domodossoli, został sfotografowany przejeżdżający przez Aigle; co cieszy, ETR 610 008 jest tutaj pokazany z zamkniętymi drzwiami nosa. 19 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

345 1200x882 Px, 19.11.2025

BFD HG 3/4 nr na kolei Blonay-Chamby jest ze swoim pociągiem parowym w pobliżu Vers-Chez-Robert w drodze z Blonay do Chaulin 08.06.2025
BFD HG 3/4 nr na kolei Blonay-Chamby jest ze swoim pociągiem parowym w pobliżu Vers-Chez-Robert w drodze z Blonay do Chaulin 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

327 1200x806 Px, 19.11.2025

BFD HG 3/4 nr na linii Blonay-Chamby jest w trakcie kursu parowozowego do Chaulin, przejeżdżając przez most nad zatoką Clarens. 08.06.2025
BFD HG 3/4 nr na linii Blonay-Chamby jest w trakcie kursu parowozowego do Chaulin, przejeżdżając przez most nad zatoką Clarens. 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

352 1200x773 Px, 19.11.2025

BFD HG 3/4 Nr 3 Kolei Blonay-Chamby ze swoim pociągiem parowym w drodze do Chaulin dojeżdża do stacji Chamby, podczas gdy CEV MVR ABeh 2/6 opuszcza Chamby w kierunku Les Avants. 20.05.2024
BFD HG 3/4 Nr 3 Kolei Blonay-Chamby ze swoim pociągiem parowym w drodze do Chaulin dojeżdża do stacji Chamby, podczas gdy CEV MVR ABeh 2/6 opuszcza Chamby w kierunku Les Avants. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

328 1200x863 Px, 19.11.2025

RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr 81 na kolei Blonay-Chamby przyjeżdża ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque z Chauin do Vevey w St-Légier. 28.05.2023
RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr 81 na kolei Blonay-Chamby przyjeżdża ze swoim pociągiem "Riviera Belle Epoque" z Chauin do Vevey w St-Légier. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

350 1200x806 Px, 19.11.2025

RhB Bernina Bahn Ge 4/4 nr 81 na kolei Blonay-Chamby z usługą Riviera Belle Epoque z Chaulin do Vevey czeka w Blonay na dalszą podróż do Vevey. 28.05.2023
RhB Bernina Bahn Ge 4/4 nr 81 na kolei Blonay-Chamby z usługą "Riviera Belle Epoque" z Chaulin do Vevey czeka w Blonay na dalszą podróż do Vevey. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

342 1200x800 Px, 19.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, dawniej SNCF C 20155) ze stowarzyszenia Team C-20155 opuszcza Balsthal w kierunku Klus. Sygnalizacja trójpunktowa wskazuje, że jest to ruch pociągu. Lokomotywa dwusystemowa Ee 3/3 II, pierwotnie zaprojektowana jako lokomotywa manewrowa, została zakupiona przez SNCF w liczbie dziewięciu sztuk jako lokomotywy liniowe do pociągów towarowych na trasie między Saint Louis a Muttenz. Było to spowodowane skargami mieszkańców po elektryfikacji linii SNCF między Mulhouse a Bazyleą. To dość zaskakujące, ponieważ Bazylea była uważana za bastion parowej eksploatacji w Szwajcarii około 1960 roku! Nawiasem mówiąc, lata później podobne skargi uniemożliwiły ciągłe używanie lokomotyw spalinowych CC 72000 na dalekobieżnej linii 4 z Paryża Est do Bazylei. W Belfort lub Mulhouse zazwyczaj trzeba było zmieniać lokomotywę. Ale wróćmy do SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, dawniej SNCF C 20155) ze stowarzyszenia Team C-20155 . Wracając do SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, dawniej SNCF C 20155) ze stowarzyszenia Team C-20155 . To rzadki przykład lokomotywy SNCF, która po ponad dziesięciu latach trafiła do SBB i spędziła tam ponad czterdzieści lat na manewrach, a następnie została uratowana przed złomowaniem i przywrócona do oryginalnej wersji SNCF. Mo
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, dawniej SNCF C 20155) ze stowarzyszenia "Team C-20155" opuszcza Balsthal w kierunku Klus. Sygnalizacja trójpunktowa wskazuje, że jest to ruch pociągu. Lokomotywa dwusystemowa Ee 3/3 II, pierwotnie zaprojektowana jako lokomotywa manewrowa, została zakupiona przez SNCF w liczbie dziewięciu sztuk jako lokomotywy liniowe do pociągów towarowych na trasie między Saint Louis a Muttenz. Było to spowodowane skargami mieszkańców po elektryfikacji linii SNCF między Mulhouse a Bazyleą. To dość zaskakujące, ponieważ Bazylea była uważana za bastion parowej eksploatacji w Szwajcarii około 1960 roku! Nawiasem mówiąc, lata później podobne skargi uniemożliwiły ciągłe używanie lokomotyw spalinowych CC 72000 na dalekobieżnej linii 4 z Paryża Est do Bazylei. W Belfort lub Mulhouse zazwyczaj trzeba było zmieniać lokomotywę. Ale wróćmy do SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, dawniej SNCF C 20155) ze stowarzyszenia "Team C-20155". Wracając do SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, dawniej SNCF C 20155) ze stowarzyszenia "Team C-20155". To rzadki przykład lokomotywy SNCF, która po ponad dziesięciu latach trafiła do SBB i spędziła tam ponad czterdzieści lat na manewrach, a następnie została uratowana przed złomowaniem i przywrócona do oryginalnej wersji SNCF. Mo
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ee 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Zespół C 20155

362 849x1200 Px, 19.11.2025

Rrreis/Arriva 367 stoi w Arnhem w deszczowy 19 listopada 2025 roku.
Rrreis/Arriva 367 stoi w Arnhem w deszczowy 19 listopada 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Arriva, Niederlande / Dieseltriebzüge / Stadler GTW

402 1200x800 Px, 22.11.2025

Sharky RFO 193 949 stoi w Arnhem 22 listopada 2025.
Sharky RFO 193 949 stoi w Arnhem 22 listopada 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

369 1200x800 Px, 22.11.2025

Dawny NS 276 stoi w Amersfoort 22 listopada 2025 roku i jest własnością 2454CREW, szybko rozwijającego się stowarzyszenia miłośników zabytków w Holandii.
Dawny NS 276 stoi w Amersfoort 22 listopada 2025 roku i jest własnością 2454CREW, szybko rozwijającego się stowarzyszenia miłośników zabytków w Holandii.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / Sik (Koza) 200/300

382 1200x800 Px, 22.11.2025

<<  poprzednia strona  1614 1615 1616 1617 1618 1619 1620 1621 1622 1623 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.