rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

39782 Bilder
<<  poprzednia strona  1608 1609 1610 1611 1612 1613 1614 1615 1616 1617 nastepna strona  >>
Niektóre lokomotywy NMBS/SNCB klasy 55 zostały wyposażone w elektryczne ogrzewanie wagonów i otrzymały niebiesko-żółty malowanie, aby były rozpoznawalne jako takie. Jedna z nich, 5529, stoi na stacji Liège-Guillemins przed pociągiem IR do Luksemburga 3 sierpnia 1997 roku.
Niektóre lokomotywy NMBS/SNCB klasy 55 zostały wyposażone w elektryczne ogrzewanie wagonów i otrzymały niebiesko-żółty malowanie, aby były rozpoznawalne jako takie. Jedna z nich, 5529, stoi na stacji Liège-Guillemins przed pociągiem IR do Luksemburga 3 sierpnia 1997 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

57 1200x800 Px, 02.11.2025

Samodzielna jazda NMBS 5101 przez od 2013 roku nieczynną stację Antwerpen-Dam w dniu 17 września 2004.
Samodzielna jazda NMBS 5101 przez od 2013 roku nieczynną stację Antwerpen-Dam w dniu 17 września 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 51

85 1200x800 Px, 02.11.2025

Ex-NMBS/SNCB sjhunter 7304 stoi w Mariembourg 26 września 2009 roku, gdzie znalazła schronienie w szeregach CFV3V.
Ex-NMBS/SNCB sjhunter 7304 stoi w Mariembourg 26 września 2009 roku, gdzie znalazła schronienie w szeregach CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 73

54 1200x800 Px, 02.11.2025

Ex-SNCB 6077/210.077 stoi na zewnątrz parowozowni w Saint-Ghislain 12 września 2004 roku. PFT-TSP uznało za dobry pomysł, aby jedno stanowisko maszynisty lokomotywy oznaczyć oryginalnym numerem (210077), a drugie późniejszym numerem z lat 70. XX wieku (czterocyfrowym; 6077).
Ex-SNCB 6077/210.077 stoi na zewnątrz parowozowni w Saint-Ghislain 12 września 2004 roku. PFT-TSP uznało za dobry pomysł, aby jedno stanowisko maszynisty lokomotywy oznaczyć oryginalnym numerem (210077), a drugie późniejszym numerem z lat 70. XX wieku (czterocyfrowym; 6077).
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 60-61

65 1200x800 Px, 02.11.2025

Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny z perspektywy żaby 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny z perspektywy żaby 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

68 1200x800 Px, 02.11.2025

Na peronie 1 w Lozannie, historyczna lokomotywa SBB Ae 4/7 10976 oczekuje na odjazd ze swoim pociągiem szkoleniowym. Lokomotywa została dostarczona w 1931 roku i pozostawała w czynnej służbie do 1995 roku, kiedy to po 64 latach eksploatacji została włączona do kolekcji lokomotyw SBB Historic. Pociąg szkoleniowy SBB jest tradycyjnie ciągnięty przez lokomotywy „starego typu”, które, choć nie są idealnie dopasowane do pociągu, dają możliwość przemieszczenia lokomotyw oraz umożliwiają fotografom kolejowym ich sfotografowanie. 1 listopada 2025 roku
Na peronie 1 w Lozannie, historyczna lokomotywa SBB Ae 4/7 10976 oczekuje na odjazd ze swoim pociągiem szkoleniowym. Lokomotywa została dostarczona w 1931 roku i pozostawała w czynnej służbie do 1995 roku, kiedy to po 64 latach eksploatacji została włączona do kolekcji lokomotyw SBB Historic. Pociąg szkoleniowy SBB jest tradycyjnie ciągnięty przez lokomotywy „starego typu”, które, choć nie są idealnie dopasowane do pociągu, dają możliwość przemieszczenia lokomotyw oraz umożliwiają fotografom kolejowym ich sfotografowanie. 1 listopada 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 4/7

71 1200x903 Px, 02.11.2025

SBB Re 460 037 LATTESSO z jego IR 90 wjeżdża na stację Vevey. 16.11.2024
SBB Re 460 037 "LATTESSO" z jego IR 90 wjeżdża na stację Vevey. 16.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

69 1200x824 Px, 02.11.2025

SBB RBDe 560 Domino w winnicach nad St Saphorin (Train de vignes / linia winnic). 15.11.2024
SBB RBDe 560 "Domino" w winnicach nad St Saphorin (Train de vignes / linia winnic). 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 560 (RBDe 4/4)

83 1200x777 Px, 02.11.2025

Un SBB RABe 511 vicino al Castello di Chillon in viaggio verso Annemasse. 14.11.2024
Un SBB RABe 511 vicino al Castello di Chillon in viaggio verso Annemasse. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

77 1200x820 Px, 02.11.2025

Pośpieszywszy się, aby znaleźć dobre miejsce do robienia zdjęć wzdłuż trasy, nie musiałem długo czekać, zanim przyjechał ASD 1914 BCFe 4/4 nr 1, robiąc wspaniałe wrażenie na tle jesiennych winnic. 2 listopada 2024
Pośpieszywszy się, aby znaleźć dobre miejsce do robienia zdjęć wzdłuż trasy, nie musiałem długo czekać, zanim przyjechał ASD 1914 BCFe 4/4 nr 1, robiąc wspaniałe wrażenie na tle jesiennych winnic. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

73 1200x806 Px, 02.11.2025

Stowarzyszenie ASD 1914 zaoferowało pociąg do gry w Jass (gry karciane) w sobotnie popołudnie. Chociaż nie widzę sensu grania w karty w pociągu, była to miła okazja, aby ponownie zobaczyć w służbie ASD BCFe 4/4 nr 1, tym razem na linii ASD. Ponieważ na popołudnie prognozowano mgłę, chciałem sfotografować „pociąg Jass” na stacji Aigle, ale byłem nieco rozczarowany, gdyż był ustawiony dość niekorzystnie (z fotograficznego punktu widzenia). 2 listopada 2024
Stowarzyszenie ASD 1914 zaoferowało pociąg do gry w Jass (gry karciane) w sobotnie popołudnie. Chociaż nie widzę sensu grania w karty w pociągu, była to miła okazja, aby ponownie zobaczyć w służbie ASD BCFe 4/4 nr 1, tym razem na linii ASD. Ponieważ na popołudnie prognozowano mgłę, chciałem sfotografować „pociąg Jass” na stacji Aigle, ale byłem nieco rozczarowany, gdyż był ustawiony dość niekorzystnie (z fotograficznego punktu widzenia). 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

77 1200x806 Px, 02.11.2025

Nowe miejsce do fotografowania nad Aigle, które jest całkiem dobrze oświetlone około południa/wczesnego popołudnia, nawet jeśli nie ma tu zbyt wiele krajobrazu do zobaczenia. TPC ASD ABe 4/8 471 jest w drodze z Les Diablerets do Aigle. 2 listopada 2024
Nowe miejsce do fotografowania nad Aigle, które jest całkiem dobrze oświetlone około południa/wczesnego popołudnia, nawet jeśli nie ma tu zbyt wiele krajobrazu do zobaczenia. TPC ASD ABe 4/8 471 jest w drodze z Les Diablerets do Aigle. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

79 1200x843 Px, 02.11.2025

SBB Re 6/6 11679 (Re 620 079-4) Cadenazzo z pociągiem Novelis Cargo przy St-Saphorin w drodze z Sierre do Göttingen. 19.05.2025
SBB Re 6/6 11679 (Re 620 079-4) "Cadenazzo" z pociągiem Novelis Cargo przy St-Saphorin w drodze z Sierre do Göttingen. 19.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

80 1200x844 Px, 02.11.2025

CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) z pociągiem podmiejskim przyjechał do Alle jako R51 26430 z Porrentruy i szybko się odwraca, aby obsłużyć kurs powrotny, R51 26431 do Porrentruy. 3 listopada 2025
CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) z pociągiem podmiejskim przyjechał do Alle jako R51 26430 z Porrentruy i szybko się odwraca, aby obsłużyć kurs powrotny, R51 26431 do Porrentruy. 3 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / CJ (Chemin de Fer du Jura)

91 1200x720 Px, 03.11.2025

SBB RABe Flirt 522 209, kursujący jako TER 18169 (lub RE56 18169 z Delle), opuszcza stację Grandvillars w swojej podróży z Meroux do Biel/Bienne. Po raz kolejny w burzliwej historii linii Delle - Belfort rozpocznie się nowy rozdział wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2025 roku: pojazdy wieloczłonowe SNCF przejmą obsługę prawie co godzinę; połączenia nie będą już przerywane w Meroux; jednak pasażerowie międzynarodowi będą musieli przesiadać się w Delle. 3 listopada 2025
SBB RABe Flirt 522 209, kursujący jako TER 18169 (lub RE56 18169 z Delle), opuszcza stację Grandvillars w swojej podróży z Meroux do Biel/Bienne. Po raz kolejny w burzliwej historii linii Delle - Belfort rozpocznie się nowy rozdział wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2025 roku: pojazdy wieloczłonowe SNCF przejmą obsługę prawie co godzinę; połączenia nie będą już przerywane w Meroux; jednak pasażerowie międzynarodowi będą musieli przesiadać się w Delle. 3 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

77 1200x792 Px, 03.11.2025

SBB RABe Flirt 522 209, kursujący jako TER 18169 (lub RE56 18169 z Delle), zatrzymuje się na stacji Grandvillars w trakcie podróży z Meroux do Biel/Bienne. Po raz kolejny w burzliwej historii linii Delle - Belfort rozpocznie się nowy rozdział wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2025 roku: pojazdy wieloczłonowe SNCF przejmą obsługę niemal co godzinę; połączenia nie będą już przerywane w Meroux; jednak pasażerowie międzynarodowi będą musieli przesiadać się w Delle. 3 listopada 2025
SBB RABe Flirt 522 209, kursujący jako TER 18169 (lub RE56 18169 z Delle), zatrzymuje się na stacji Grandvillars w trakcie podróży z Meroux do Biel/Bienne. Po raz kolejny w burzliwej historii linii Delle - Belfort rozpocznie się nowy rozdział wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2025 roku: pojazdy wieloczłonowe SNCF przejmą obsługę niemal co godzinę; połączenia nie będą już przerywane w Meroux; jednak pasażerowie międzynarodowi będą musieli przesiadać się w Delle. 3 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

81 1200x712 Px, 03.11.2025

SBB RABe Flirt 522 209, kursujący jako TER 18169 (lub RE56 18169 z Delle), przyjeżdża na stację Grandvillars w swojej podróży z Meroux do Biel/Bienne. Po raz kolejny w burzliwej historii linii Delle - Belfort rozpocznie się nowy rozdział wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2025 roku: pociągi wieloczłonowe SNCF przejmą obsługę prawie co godzinę; połączenia nie będą już przerywane w Meroux; jednak pasażerowie międzynarodowi będą musieli przesiadać się w Delle. 3 listopada 2025
SBB RABe Flirt 522 209, kursujący jako TER 18169 (lub RE56 18169 z Delle), przyjeżdża na stację Grandvillars w swojej podróży z Meroux do Biel/Bienne. Po raz kolejny w burzliwej historii linii Delle - Belfort rozpocznie się nowy rozdział wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2025 roku: pociągi wieloczłonowe SNCF przejmą obsługę prawie co godzinę; połączenia nie będą już przerywane w Meroux; jednak pasażerowie międzynarodowi będą musieli przesiadać się w Delle. 3 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

70 1200x766 Px, 03.11.2025

W pobliżu Ligerz, na ostatnim zachowanym krótkim odcinku jednotorowej linii kolejowej na trasie Jurasüdfussstrecke 210 / południowe podnóże Jury 210, znajduje się lokomotywa SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) Köniz z pociągiem towarowym w drodze do Cornaux. 19.06.2025
W pobliżu Ligerz, na ostatnim zachowanym krótkim odcinku jednotorowej linii kolejowej na trasie Jurasüdfussstrecke 210 / południowe podnóże Jury 210, znajduje się lokomotywa SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" z pociągiem towarowym w drodze do Cornaux. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

74 761x1200 Px, 04.11.2025

W pobliżu Ligerz, na ostatnim zachowanym krótkim odcinku jednotorowej linii kolejowej na trasie Jurasüdfussstrecke 210/południowe podnóże Jury 210, znajduje się pociąg SBB RABDe 500 (ICN) w drodze do Lozanny. 19.06.2025
W pobliżu Ligerz, na ostatnim zachowanym krótkim odcinku jednotorowej linii kolejowej na trasie Jurasüdfussstrecke 210/południowe podnóże Jury 210, znajduje się pociąg SBB RABDe 500 (ICN) w drodze do Lozanny. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

79 1200x753 Px, 04.11.2025

W pobliżu Ligerz, na ostatnim zachowanym krótkim odcinku jednotorowej linii kolejowej na trasie Jurasüdfussstrecke 210/podnóże Jury Południowej 210, znajduje się lokomotywa SBB Re 6/6 11683 (Re 620 083-5) Amsteg Silenen z pociągiem towarowym w drodze do Biel/Bienne. 19.06.2025
W pobliżu Ligerz, na ostatnim zachowanym krótkim odcinku jednotorowej linii kolejowej na trasie Jurasüdfussstrecke 210/podnóże Jury Południowej 210, znajduje się lokomotywa SBB Re 6/6 11683 (Re 620 083-5) "Amsteg Silenen" z pociągiem towarowym w drodze do Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

86 1200x795 Px, 04.11.2025

W pobliżu Ligerz, na ostatnim zachowanym krótkim odcinku jednotorowej linii kolejowej na trasie Jurasüdfussstrecke 210/podnóże Jury Południowej 210, znajduje się pociąg SBB RABDe 500 (ICN) w drodze do Biel/Bienne. 19.06.2025
W pobliżu Ligerz, na ostatnim zachowanym krótkim odcinku jednotorowej linii kolejowej na trasie Jurasüdfussstrecke 210/podnóże Jury Południowej 210, znajduje się pociąg SBB RABDe 500 (ICN) w drodze do Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

78 901x1200 Px, 04.11.2025

SBB Re 4/4 II 11295 (Re 420 295-8) z pociągiem towarowym w Neuchâtel w drodze do Biel/Bienne. 19.06.2025
SBB Re 4/4 II 11295 (Re 420 295-8) z pociągiem towarowym w Neuchâtel w drodze do Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)

74 1200x793 Px, 04.11.2025

SBB RABe 523 znajduje się w okolicy Laveau w drodze do Vevey. 31.05.2025
SBB RABe 523 znajduje się w okolicy Laveau w drodze do Vevey. 31.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux

93 1200x696 Px, 04.11.2025

SBB Re 4609 z IR 90/95 przy zamku Chillon w drodze na lotnisko w Genewie. 28.05.2025
SBB Re 4609 z IR 90/95 przy zamku Chillon w drodze na lotnisko w Genewie. 28.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

76 1200x783 Px, 04.11.2025

<<  poprzednia strona  1608 1609 1610 1611 1612 1613 1614 1615 1616 1617 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.