rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Verschiedenes Fotos

94 Bilder
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 następna strona  >>
TOM, la antigua locomotora Hoogovens 22, entra en Maldegem con un tren de vapor desde Eeklo el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana del Vapor. Debido a problemas ambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
TOM, la antigua locomotora Hoogovens 22, entra en Maldegem con un tren de vapor desde Eeklo el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana del Vapor. Debido a problemas ambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
Leonardus Schrijvers

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, steht am 6. Mai 2023 während des Steam Weekend mit einem Dampfschnellzug nach Eeklo im SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, steht am 6. Mai 2023 während des Steam Weekend mit einem Dampfschnellzug nach Eeklo im SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

Widok Frog na YVONE z jednym wagonem towarowym w Maldegem w szary dzień 6 maja 2023; jest częścią floty SCM.
Widok Frog na YVONE z jednym wagonem towarowym w Maldegem w szary dzień 6 maja 2023; jest częścią floty SCM.
Leonardus Schrijvers

AD08 stoi w Maldegem na szarym tle 6 maja 2023; jest częścią floty SCM.
AD08 stoi w Maldegem na szarym tle 6 maja 2023; jest częścią floty SCM.
Leonardus Schrijvers

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, bekommt am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes frische Kohle bei der SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, bekommt am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes frische Kohle bei der SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

YVONNE manewruje w Maldegem podczas Weekendu Parowego 6 maja 2023.
YVONNE manewruje w Maldegem podczas Weekendu Parowego 6 maja 2023.
Leonardus Schrijvers

Podczas weekendu parowego, YVONNE jest widoczna z przodu podczas manewrów na terenie siedziby SCM w Maldegem, 6 maja 2023 roku.
Podczas weekendu parowego, YVONNE jest widoczna z przodu podczas manewrów na terenie siedziby SCM w Maldegem, 6 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

YVONNE stoi w Maldegem z SCM 6 maja 2023 roku.
YVONNE stoi w Maldegem z SCM 6 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

War Department 75196 stoi gotowy do odjazdu z parowym pociągiem wahadłowym do Eeklo w Maldegem 6 maja 2023.
War Department 75196 stoi gotowy do odjazdu z parowym pociągiem wahadłowym do Eeklo w Maldegem 6 maja 2023.
Leonardus Schrijvers

RS-16 FRED stoi w zajezdni SCM w Maldegem 6 maja 2023 roku.
RS-16 FRED stoi w zajezdni SCM w Maldegem 6 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

RS-16 FRED stoi w zajezdni SCM w Maldegem 6 maja 2023 roku.
RS-16 FRED stoi w zajezdni SCM w Maldegem 6 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Co godzinę podczas Weekend-a-Vapeur (trzeci weekend września) do Treignes wjeżdża parowy autobus szynowy, a AD05 ciągnie jeden do Treignes 21 września 2019 roku. Z niecierpliwością czekamy na 50. rocznicę CFV3V we wrześniu 2023!
Co godzinę podczas Weekend-a-Vapeur (trzeci weekend września) do Treignes wjeżdża parowy autobus szynowy, a AD05 ciągnie jeden do Treignes 21 września 2019 roku. Z niecierpliwością czekamy na 50. rocznicę CFV3V we wrześniu 2023!
Leonardus Schrijvers

Dwie godziny po przybyciu do Treignes, AD05 stoi gotowy z kolejnym pociągiem parowym do Mariembourg 21 września 2019 roku.
Dwie godziny po przybyciu do Treignes, AD05 stoi gotowy z kolejnym pociągiem parowym do Mariembourg 21 września 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

ElnA 158 wypuszcza parę w Mariembourg z CFV3V w dniu 26 września 2009.
ElnA 158 wypuszcza parę w Mariembourg z CFV3V w dniu 26 września 2009.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 64 250 stoi w Treignes 26 września 2009 roku. Szare malowanie umożliwiało fotografom robienie lepiej szczegółowych zdjęć w erze fotografii czarno-białej.
CFV3V 64 250 stoi w Treignes 26 września 2009 roku. Szare malowanie umożliwiało fotografom robienie lepiej szczegółowych zdjęć w erze fotografii czarno-białej.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 64 250 stoi w Mariembourgu 26 września 2009 roku. Szare malowanie umożliwiało fotografom robienie lepiej szczegółowych zdjęć w erze fotografii czarno-białej.
CFV3V 64 250 stoi w Mariembourgu 26 września 2009 roku. Szare malowanie umożliwiało fotografom robienie lepiej szczegółowych zdjęć w erze fotografii czarno-białej.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 50 3696 przygotowuje się do pociągu wahadłowego parowego do Treignes w Mariembourg 26 września 2009.
CFV3V 50 3696 przygotowuje się do pociągu wahadłowego parowego do Treignes w Mariembourg 26 września 2009.
Leonardus Schrijvers

Widok z boku na SA01 w Treignes, 21 września 2019.
Widok z boku na SA01 w Treignes, 21 września 2019.
Leonardus Schrijvers

Il 27 luglio 1989 Atlantic 12.004 guida il treno straordinario 'Sinjoren Expres' a Roosendaal. Composta da sole sei locomotive, questa classe Atlantic (2B1, nota anche come 442) è stata appositamente costruita per treni veloci tra Bruxelles-Midi e Oostende sulla linea veloce via Gent Sint-Pieters e Brugge ed è entrata in servizio nel 1939. Purtroppo, la Seconda Guerra Mondiale ha interrotto tutti i piani per ulteriori ampliamenti di questa splendida classe.
Il 27 luglio 1989 Atlantic 12.004 guida il treno straordinario 'Sinjoren Expres' a Roosendaal. Composta da sole sei locomotive, questa classe Atlantic (2B1, nota anche come 442) è stata appositamente costruita per treni veloci tra Bruxelles-Midi e Oostende sulla linea veloce via Gent Sint-Pieters e Brugge ed è entrata in servizio nel 1939. Purtroppo, la Seconda Guerra Mondiale ha interrotto tutti i piani per ulteriori ampliamenti di questa splendida classe.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, należąca do SCM, była gościem SGB w Goes 14 maja 2015 roku. Tutaj ciągnie krótki wagon wywrotkę towarową.
YVONNE, należąca do SCM, była gościem SGB w Goes 14 maja 2015 roku. Tutaj ciągnie krótki wagon wywrotkę towarową.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, należąca do SCM, była gościem SGB w Goes 14 maja 2015 roku.
YVONNE, należąca do SCM, była gościem SGB w Goes 14 maja 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

SA01 przygotowuje się wraz z siostrzaną lokomotywą do powrotnego okrążenia w Treignes podczas CFV3V Weekend a Vapeur w dniu 21 września 2019 roku. SA oznacza SAFEA, jedną z niegdyś licznych kopalni węgla w Belgii. Każda kopalnia węgla o rzeczywistym znaczeniu miała przynajmniej jedną z tych lokomotyw tendrzaków do lokalnych operacji, z których cztery znalazły schronienie w CFV3V.
SA01 przygotowuje się wraz z siostrzaną lokomotywą do powrotnego okrążenia w Treignes podczas CFV3V Weekend a Vapeur w dniu 21 września 2019 roku. SA oznacza SAFEA, jedną z niegdyś licznych kopalni węgla w Belgii. Każda kopalnia węgla o rzeczywistym znaczeniu miała przynajmniej jedną z tych lokomotyw tendrzaków do lokalnych operacji, z których cztery znalazły schronienie w CFV3V.
Leonardus Schrijvers

12 września 2004 roku, dawna lokomotywa wojskowa 26.101 oferuje przejazdy kabiną w bazie PFT-TSP w Saint-Ghislain.
12 września 2004 roku, dawna lokomotywa wojskowa 26.101 oferuje przejazdy kabiną w bazie PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 1.002 stoi w Trois-Ponts 13 lipca 1999 roku.
CFV3V 1.002 stoi w Trois-Ponts 13 lipca 1999 roku.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.