Regierungsbezirk Gießen Rail-Pictures (railways, trains and stations)
17 Zdjecia
. Pociąg HLB (Hessische Landesbahn) FLIRT 429 044 wjeżdża na stację Wetzlar 27 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 429 (Flirt), Niemcy / Firmy / HLB (Hessische Landesbahn)
1294 1200x766 Px, 06.11.2014
Lokomotywa manewrowa Schaefer Kalk GmbH & Co. KG Deutz 57716 sfotografowana w Runkel-Steeden 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne
937 1200x761 Px, 22.08.2014
Deutz 57057 firmy Schaefer Kalk GmbH & Co. KG sfotografowany w Runkel-Steeden 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne
951 1200x800 Px, 22.08.2014
Lokomotywa manewrowa Gmeinder o mocy 130 KM firmy Schaefer Kalk GmbH & Co. KG sfotografowana w Runkel-Steeden 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne
924 1200x800 Px, 22.08.2014
Lokomotywa 152 059-2 ciągnie pociąg towarowy przez stację Wetzlar 27 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 152
911 1200x736 Px, 19.08.2014
Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 612, Niemcy / Tory / KBS 625 Niederlahnstein - Wetzlar (Lahntalbahn)
970 1200x810 Px, 04.06.2014
Dwuczłonowy zespół trakcyjny HLB LINT 41 sfotografowany pod zamkiem Schadeck w Runkel, 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Dwuczłonowy zespół trakcyjny HLB LINT 41 przejeżdża przez Runkel 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Dwuczłonowy zespół trakcyjny HLB LINT 41 jedzie wzdłuż Lahnu w Runkel 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 612, Niemcy / Tory / KBS 625 Niederlahnstein - Wetzlar (Lahntalbahn)
915 1200x800 Px, 28.05.2014
MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) – EMD JT42 CWRM (Klasa 66/9) z dnia 13.07.2013 w Ehringshausen (powiat Lahn-Dill) na linii KBS 445 (Dillstecke). Lokomotywa ta służyła do rozładunku wagonów z używanym tłuczniem.
General Motors JT42 CWR-M „Klasa 66” to ciężka, 6-osiowa lokomotywa spalinowo-elektryczna.
Lokomotywa wyposażona jest w dwusuwowy silnik diesla 2.420 kW / 3.290 KM, turbodoładowany 12N-710G3B-T2. Ta lokomotywa zasilana prądem stałym (DC) jest sterowana przez komputer pokładowy (EM 2000) i posiada różnorodne urządzenia sprzężenia zwrotnego i czujniki.
MRCE oferuje tę lokomotywę homologowaną w Belgii, Holandii i Niemczech, w tym z systemem ETCS (L1 i L2) dla linii Betuwe i linii portowej Rotterdamu.
Konstrukcja JT42 CWR pochodzi z lat 70. XX wieku, a obecny model produkcyjny jest wynikiem wielu ulepszeń wprowadzonych od tamtego czasu. Model ten udowodnił swoją solidność i dzięki podstawowej konstrukcji oraz zasilaniu prądem stałym jest niezawodnym elementem każdej floty.
Lokomotywa została wyprodukowana w 2005 roku przez EMD pod numerem fabrycznym 20048653-09.
Dane techniczne:
Układ osi: Bo`Bo`
Rozstaw torów: 1 435 mm
Długość między zderzakami: 21 349 mm
Odległość między osiami wózków: 14 140 mm
Szerokość: 2 692 mm
Masa: 129,6 t
Moc: 2 238 kW (na torze)
Silnik diesla: 12N-710G3B-T2
Zakres prędkości obrotowej:
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 266 (Klasa 66 - EMD JT42CW)
1461 1024x741 Px, 25.07.2013
Lokomotywa 225 094-2 firmy EBM Cargo (Gummersbach), dawniej DB 225 094-2, wcześniej DB 215 094-4, tutaj w służbie pociągu roboczego 13.07.2013 w Katzenfurt (powiat Lahn-Dill), na linii KBS 445 (Dillstrecke) na km 139,2.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 225
1112 1024x740 Px, 24.07.2013