Regierungsbezirk Gießen Rail-Pictures (railways, trains and stations)
17 Foto's
De HLB (Hessische Landesbahn) FLIRT 429 044 rijdt op 27 mei 2014 het station van Wetzlar binnen.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Duitsland / Elektrische treinstellen / 429 (Flirt), Duitsland / Bedrijven / HLB (Hessische Landesbahn)
1294 1200x766 Px, 06.11.2014
De rangeerlocomotief Schaefer Kalk GmbH & Co. KG Deutz 57716 genomen in Runkel-Steeden op 26 mei 2014.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven
937 1200x761 Px, 22.08.2014
. De Deutz 57057 van Schaefer Kalk GmbH & Co. KG gefotografeerd in Runkel-Steeden op 26 mei 2014.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven
951 1200x800 Px, 22.08.2014
Een Gmeinder 130 PK rangeerlokomotief van Schaefer Kalk GmbH & Co. KG gefotografeerd in Runkel-Steeden op 26 mei 2014.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven
924 1200x800 Px, 22.08.2014
De Vectus VT 264 komt op 26 mei 2014 het station van Limburg (Lahn) binnen.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
. 152 059-2 trekt op 27 mei 2014 een goederentrein door het station van Wetzlar.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Duitsland / Elektrische locomotieven / 152
911 1200x736 Px, 19.08.2014
Duitsland / Dieseltreinstellen / 612, Duitsland / Spoorlijnen / KBS 625 Niederlahnstein - Wetzlar (Lahntalspoorlijn)
970 1200x810 Px, 04.06.2014
HLB LINT 41 dubbelstel gefotografeerd onder het kasteel Schadeck in Runkel op 26 mei 2014.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Duitsland / Dieseltreinstellen / 612, Duitsland / Spoorlijnen / KBS 625 Niederlahnstein - Wetzlar (Lahntalspoorlijn)
915 1200x800 Px, 28.05.2014
De MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) een EMD JT42 CWRM (Klasse 66/9) op 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) bij de KBS 445 (Dillstecke). Hier was de locomotief voor het lossen van wagons met oud ballast.
De General Motors JT42 CWR-M “Klasse 66” is een zware, 6-assige, diesel-elektrische locomotief.
De locomotief heeft een tweetakt 2.420 kW / 3.290 PK, turbocharged 12N-710G3B-T2 dieselmotor. Deze DC aangedreven locomotief wordt bestuurd door een boordcomputer (EM 2000) en heeft diverse terugkoppelings- en detectieapparaten.
MRCE biedt deze locomotief gehomologeerd aan in België, Nederland en Duitsland, inclusief ETCS (L1 & L2) voor de Betuweroute en Rotterdamse havenlijn.
Het JT42 CWR ontwerp is ontstaan in de jaren 1970, het huidige productiemodel is het resultaat van vele verbeteringen sindsdien. Het heeft zich bewezen als een solide basisontwerp en met zijn basisontwerp en DC tractievermogen is het een betrouwbare aanwinst in elke vloot.
Deze locomotief is gebouwd in 2005 door EMD onder fabrieksnummer 20048653-09.
Technische gegevens:
Wielindeling: Bo`Bo`
Spoorwijdte: 1.435 mm
Lengte over buffers: 21.349 mm
Afstand tussen draaistelcentra: 14.140 mm
Breedte: 2.692 mm
Gewicht: 129,6 t
Vermogen: 2.238 kW (op het spoor)
Dieselmotor: 12N-710G3B-T2
Toerentalbereik: 904 rpm
Maximumsnelheid: 120 km/h
Starttrekkracht: 409 kN
Tractiemotoren: 6 stuks D43TR (DC)
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Duitsland / Bedrijven / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Duitsland / Diesellocomotieven / 266 (Klasse 66 - EMD JT42CW)
1461 1024x741 Px, 25.07.2013
De 225 094-2 van EBM Cargo (Gummersbach), ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 hier in werktreindienst op 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), aan de KBS 445 (Dillstrecke) bij km 139,2.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Duitsland / Diesellocomotieven / 225
1112 1024x740 Px, 24.07.2013