Zdjecia od De Rond Hans und Jeanny

4730 Zdjecia

<< poprzednia strona 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 nastepna strona >>

4008 prowadzący pociąg push-pull w pobliżu Erpeldange/Ettelbrück 8 sierpnia 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 4000

 1799 800x598 Px, 03.10.2009 

4017 czeka w Troisvierges na odjazd do Luksemburga 23 marca 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 4000, Luksemburg / Stationen / Troisvierges

 1565 800x600 Px, 03.10.2009 

3007 z belgijskimi wagonami I 6 jako IR Luxembourg City-Liers wkrótce dojedzie do stacji Wilwerwiltz 5 sierpnia 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

 1501 800x598 Px, 03.10.2009 

3015 prowadzący pociąg IR z Luksemburga do Liers, sfotografowany 5 sierpnia 2009 roku w pięknej scenerii w pobliżu Lellingen. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

 1995 800x602 Px, 03.10.2009 

3010 i 4016, oba z wagonami piętrowymi, na stacji w Luksemburgu 4 sierpnia 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000, Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 4000

 1405 800x626 Px, 03.10.2009

4003 przyjeżdża na przystanek Lamadelaine w drodze z Luksemburga do Athus (B) 4 sierpnia 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 4000

 1418 800x599 Px, 03.10.2009 

4004 wspina się na rampę między Mertert a Manternach 10 sierpnia 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 4000

 1220 800x593 Px, 03.10.2009 

3019 przejeżdża przez piękne tereny wiejskie w pobliżu Lellingen. 5 sierpnia 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

 1662  1 800x602 Px, 03.10.2009 

Rotunda w Mariembourg jest ostatnią czynną w Belgii i mieści część taboru CVF3V. Początkowo w budynku znajdowało się 6 torów, obecnie czynnych jest 5 torów. Rotunda nigdy nie była obsługiwana przez obrotnicę. Potrójne zwrotnice umożliwiają dostęp do różnych torów. Za rotundą widać wieżę ciśnień, która nadal jest w użyciu. 27 września 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Niemcy / Parowozy / 64, Polska / Lokomotywy parowe / Tkt 48

 2309 800x602 Px, 30.09.2009 

Parowóz przejeżdża obok okazałego zamku w Vierves-sur-Viroin w drodze z Treignes do Mariembourg. Vierves-sur-Viroin jest uznawane za jedno z najpiękniejszych miast Walonii. Miasto zbudowane jest wokół zamku, który zachował swój wygląd z XVII wieku dzięki odbudowie po pożarze. 27 września 2009. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy

 1719 800x602 Px, 30.09.2009 

Lokomotywa parowa TKt 48-87 została wyprodukowana w 1952 roku. Została zakupiona przez CFV3V od polskich kolei w 1994 roku. Została całkowicie odrestaurowana i użyta po raz pierwszy podczas festiwalu pary w 2005 roku. 27 września 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Polska / Lokomotywy parowe / Tkt 48

 3246 800x645 Px, 30.09.2009 

Dwa historyczne spalinowe zespoły trakcyjne CFL klasy 200 czekają na pasażerów na stacji Treignes 27 września 2009 roku. Stacja Treignes była używana jako stacja graniczna i została przejęta w 1972 roku przez Uniwersytet w Brukseli w celu utworzenia laboratorium do badań fauny regionu. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Luksemburg / Spalinowe zespoły trakcyjne / Seria 200 (Westwaggon)

 2003 800x436 Px, 30.09.2009 

Lokomotywa parowa 64 250 to niemiecka maszyna, została wyprodukowana przez Henschel/Kassel w 1933 roku i zyskała przydomek „Bubikopf”. Ta lokomotywa została zakupiona w Konstancji, a członkom CFV3V zajęło siedem lat jej odrestaurowanie. 27 września 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Niemcy / Parowozy / 64

 4754 800x602 Px, 30.09.2009 

Deutz Diesel Locomotve 2001 at the station of Pétange on September 19th, 2004. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900, Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Seria 1020

 1692  1 800x600 Px, 30.09.2009 

Pociąg Kolei Górniczej "Minièresbunn Doihl" z parowozem nr 1 i oryginalnymi wagonami górniczymi zaraz opuści Saulnes (F), kierując się najpierw do Lasauvage (L), a stamtąd przez 1,4 km długą kopalnię do Fond de Gras (L). 19 września 2004 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Koleje górnicze

 1631 800x600 Px, 30.09.2009

Wystawa materiałów górniczych w Narodowym Muzeum Górnictwa w Rumelange. 12 kwietnia 2009 r. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Koleje górnicze, Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

 1490 800x600 Px, 30.09.2009 

Lokomotywa spalinowa Batiruhr nr 10 z oryginalnymi wagonikami kopalnianymi kolei górniczej "Miniéresbunn Doihl" (wąskotorowa 700 mm) czeka na pasażerów w Fond de Gras. 17 sierpnia 2008 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Koleje górnicze, Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

 1800 800x600 Px, 30.09.2009 

Wagon szynowy Uerdinger czeka na pasażerów na stacji Fond de Gras 3 maja 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

 1643 800x600 Px, 30.09.2009 

Były teren przemysłowy Fond de Gras z jego stacją i dużą ilością pary podczas festiwalu pary 13 września 2009 roku. Na stronie internetowej http;//www.train1900.lu znajdziesz więcej informacji, rozkład jazdy oraz ceny. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

 1595 800x602 Px, 30.09.2009 

Anna N°9 wkrótce zatrzyma się po raz pierwszy na przystanku "Fuussbësch" 13 września 2009 roku. Stamtąd można odkryć rezerwat przyrody "Giele Botter" z jego pouczającymi spacerami na temat przyrody, geologii i kamieniołomów górniczych. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

 1467 800x602 Px, 30.09.2009 

Pełną parą do przodu, historyczny pociąg wjeżdża na teren dawnego zakładu przemysłowego Fond de Gras. 13 września 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

 1535 800x595 Px, 30.09.2009 

Parowóz "Energie 507" przyjeżdża 13 września 2009 roku z pięknie odrestaurowanymi wagonami PH do Fond de Gras. Tutaj można cofnąć się do początków industrializacji obszaru kopalni i odwiedzić wystawę materiałów kolejowych z huty stali. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

 2653 800x599 Px, 30.09.2009 

Parowóz w drodze z Pétange do Fond de Gras w pięknym i spokojnym krajobrazie, gdzie natura znów odzyskała przewagę. 3 maja 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

 1626 800x599 Px, 30.09.2009 

Pociąg lokalny wjeżdża na stację Roosendaal 5 września 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Seria VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

 1386 800x594 Px, 26.09.2009

<< poprzednia strona 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 nastepna strona >>