rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Netherlands / Stations

175 Bilder
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 volgende pagina  >>
Op 14 december 2024 staat VSM 50 307 voor de zes keer per dag rijdende kerstexpress stoompendeltrein op Arnhem Centraal. In het weekend van 14/15 december 2024 zette de VSM zes pendeldiensten in met één treinset, bestaande uit een dozijn rijtuigen (van lokale tweewielige wagons tot luxueuze restauratierijtuigen) en een stoomlocomotief aan elk uiteinde. Op de avond van de 14e liep 50 307 echter lichte schade op en besloot de behoudsorganisatie van de VSM de grossOhr (Grote Oor) te vervangen door twee Nederlandse diesellocomotieven uit de jaren 1950.
Op 14 december 2024 staat VSM 50 307 voor de zes keer per dag rijdende kerstexpress stoompendeltrein op Arnhem Centraal. In het weekend van 14/15 december 2024 zette de VSM zes pendeldiensten in met één treinset, bestaande uit een dozijn rijtuigen (van lokale tweewielige wagons tot luxueuze restauratierijtuigen) en een stoomlocomotief aan elk uiteinde. Op de avond van de 14e liep 50 307 echter lichte schade op en besloot de behoudsorganisatie van de VSM de grossOhr (Grote Oor) te vervangen door twee Nederlandse diesellocomotieven uit de jaren 1950.
Leonardus Schrijvers

Achteraan de kerstexpress van 15 december 2024 rijdt de 23 076 van VSM Nijmegen binnen. Daar zal de trein ongeveer tien minuten stoppen voordat hij terugkeert richting Arnhem.
Achteraan de kerstexpress van 15 december 2024 rijdt de 23 076 van VSM Nijmegen binnen. Daar zal de trein ongeveer tien minuten stoppen voordat hij terugkeert richting Arnhem.
Leonardus Schrijvers

NMBS 1188 vertrekt uit Roosendaal met de IC-Benelux op 5 november 2003.
NMBS 1188 vertrekt uit Roosendaal met de IC-Benelux op 5 november 2003.
Leonardus Schrijvers

De 23 076 van VSM komt op 28 september 2024 Oss binnen met een stoompendel naar Nijmegen vanuit 's-Hertogenbosch. Hobbyorganisatie Het Stoomgenootschap probeert elk jaar een dag met stoompendels te organiseren tussen hun thuisstad 's-Hertogenbosch en een andere stad. Voor 2024 werd Nijmegen gekozen en er waren vier stoompendels gepland voor zaterdag 28 september 2024. Helaas moest er door verschillende omstandigheden één worden geannuleerd vanwege vertragingen variërend van 60 minuten tot twee uur!  
De eerste stoompendel vanuit 's-Hertogenbosch was gepland om via Oss naar Nijmegen te rijden, maar werd letterlijk aan de kant gezet, wat de vertraging vergrootte, maar fotografen in Oss wel meer kansen gaf om foto's te maken. Hier staat de 50 307 van VSM in Oss met de eerste stoompendel van de dag die aan de kant moest om de sterk vertraagde reguliere treinen te laten doorrijden. Voor de 50 307 van VSM was dit de eerste rit op de hoofdlijn sinds haar uitgebreide revisie terug naar 50 307 vanuit de ReKo-conditie (als 50 3564).
De 23 076 van VSM komt op 28 september 2024 Oss binnen met een stoompendel naar Nijmegen vanuit 's-Hertogenbosch. Hobbyorganisatie Het Stoomgenootschap probeert elk jaar een dag met stoompendels te organiseren tussen hun thuisstad 's-Hertogenbosch en een andere stad. Voor 2024 werd Nijmegen gekozen en er waren vier stoompendels gepland voor zaterdag 28 september 2024. Helaas moest er door verschillende omstandigheden één worden geannuleerd vanwege vertragingen variërend van 60 minuten tot twee uur! De eerste stoompendel vanuit 's-Hertogenbosch was gepland om via Oss naar Nijmegen te rijden, maar werd letterlijk aan de kant gezet, wat de vertraging vergrootte, maar fotografen in Oss wel meer kansen gaf om foto's te maken. Hier staat de 50 307 van VSM in Oss met de eerste stoompendel van de dag die aan de kant moest om de sterk vertraagde reguliere treinen te laten doorrijden. Voor de 50 307 van VSM was dit de eerste rit op de hoofdlijn sinds haar uitgebreide revisie terug naar 50 307 vanuit de ReKo-conditie (als 50 3564).
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 druipt in Roosendaal op 18 augustus 2024.
Strukton 303008 druipt in Roosendaal op 18 augustus 2024.
Leonardus Schrijvers

Op de avond van 17 december 2023 rijdt VSM 23 071 de laatste stoompendel van de kerstexpress van dat jaar Nijmegen binnen.
Op de avond van 17 december 2023 rijdt VSM 23 071 de laatste stoompendel van de kerstexpress van dat jaar Nijmegen binnen.
Leonardus Schrijvers

Na het verdwijnen van de Klasse 1700 zet NS Reizigers gehuurde Vectrons in voor het IC-Berlijn en een van de nieuwere toevoegingen aan de NS Vectron-vloot is 193 956, hier gezien op Amsterdam Centraal op 6 januari 2024.
Na het verdwijnen van de Klasse 1700 zet NS Reizigers gehuurde Vectrons in voor het IC-Berlijn en een van de nieuwere toevoegingen aan de NS Vectron-vloot is 193 956, hier gezien op Amsterdam Centraal op 6 januari 2024.
Leonardus Schrijvers

De nieuwkomer 41 241 van VSM komt Dieren binnen met de laatste trein uit Beekbergen van het jaarlijks gehouden Terug-naar-Toen festival op 3 september 2023.
De nieuwkomer 41 241 van VSM komt Dieren binnen met de laatste trein uit Beekbergen van het jaarlijks gehouden Terug-naar-Toen festival op 3 september 2023.
Leonardus Schrijvers

Op de avond van 27 april 2023 staat de NightJet met NS 193 759 naar Bludenz gereed voor vertrek op Utrecht Centraal.
Op de avond van 27 april 2023 staat de NightJet met NS 193 759 naar Bludenz gereed voor vertrek op Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Op 15 juli 2019 staat ICE 406 001 (4601 is de Nederlandse aanduiding van deze EMU) met de 'Europese' blauwe band in Arnhem.
Op 15 juli 2019 staat ICE 406 001 (4601 is de Nederlandse aanduiding van deze EMU) met de 'Europese' blauwe band in Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Voor de lange termijn: Stichting CREW 2454 kocht deze 99 jaar oude elektrische treinstel Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' van een failliete vereniging van spoorwegliefhebbers. De nieuwe eigenaar, die al in het bezit was van enkele zeer fraai gerestaureerde exemplaren, nam geen halve maatregelen en zette JAAP in voor een reeks testritten van oplopende lengtes. De laatste testrit vond plaats op 16 april 2023 en bracht de 9002 van Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle en Groningen terug naar Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht en Breda. Roosendaal-Groningen is ongeveer de langste rit die een trein in Nederland kan maken en was een ideale afsluiting van het testprogramma. Hier staat C-9002 in Nijmegen, waar ze een kleine onderhoudsbeurt kreeg voordat ze vertrok voor de lange rit.
Aangezien er nog geen categorie 'historische elektrische treinstellen' is, heb ik deze in Stations-Gelderland geplaatst.
Voor de lange termijn: Stichting CREW 2454 kocht deze 99 jaar oude elektrische treinstel Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' van een failliete vereniging van spoorwegliefhebbers. De nieuwe eigenaar, die al in het bezit was van enkele zeer fraai gerestaureerde exemplaren, nam geen halve maatregelen en zette JAAP in voor een reeks testritten van oplopende lengtes. De laatste testrit vond plaats op 16 april 2023 en bracht de 9002 van Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle en Groningen terug naar Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht en Breda. Roosendaal-Groningen is ongeveer de langste rit die een trein in Nederland kan maken en was een ideale afsluiting van het testprogramma. Hier staat C-9002 in Nijmegen, waar ze een kleine onderhoudsbeurt kreeg voordat ze vertrok voor de lange rit. Aangezien er nog geen categorie 'historische elektrische treinstellen' is, heb ik deze in Stations-Gelderland geplaatst.
Leonardus Schrijvers

Voor de lange termijn: Stichting CREW 2454 kocht deze 99 jaar oude elektrische treinstel Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' van een failliete behoudsvereniging. De nieuwe eigenaar, die al in het bezit was van enkele zeer fraai gerestaureerde exemplaren, nam geen halve maatregelen en zette JAAP in voor een reeks testritten van oplopende lengtes. De laatste testrit was op 16 april 2023 en bracht de 9002 van Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle en Groningen terug naar Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht en Breda. Roosendaal-Groningen is ongeveer de langste rit die een trein in Nederland kan maken en was een ideale afsluiting van het testprogramma. Hier staat C-9002 in Nijmegen, waar ze wat klein onderhoud onderging voordat ze vertrok voor de lange rit.  
Aangezien er nog geen categorie 'historische elektrische treinstellen' is, plaats ik deze in Stations-Gelderland.
Voor de lange termijn: Stichting CREW 2454 kocht deze 99 jaar oude elektrische treinstel Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' van een failliete behoudsvereniging. De nieuwe eigenaar, die al in het bezit was van enkele zeer fraai gerestaureerde exemplaren, nam geen halve maatregelen en zette JAAP in voor een reeks testritten van oplopende lengtes. De laatste testrit was op 16 april 2023 en bracht de 9002 van Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle en Groningen terug naar Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht en Breda. Roosendaal-Groningen is ongeveer de langste rit die een trein in Nederland kan maken en was een ideale afsluiting van het testprogramma. Hier staat C-9002 in Nijmegen, waar ze wat klein onderhoud onderging voordat ze vertrok voor de lange rit. Aangezien er nog geen categorie 'historische elektrische treinstellen' is, plaats ik deze in Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

LNG-trein met 189 026 aan het roer passeert Roosendaal op het enige zonverlichte moment van 18 februari 2023.
LNG-trein met 189 026 aan het roer passeert Roosendaal op het enige zonverlichte moment van 18 februari 2023.
Leonardus Schrijvers

Het einde van een tijdperk nadert: na vier decennia is het tijd om afscheid te nemen van het getrokken ICR-materieel in Nederland met de goedkeuring van door Alstom gebouwde ICNG-EMU's in januari 2023. Een eerste serie van 17 ICR-rijtuigen wordt op 6 januari 2023 getrokken door Strukton 1740, hier gezien bij het passeren van Arnhem. Het ICR-materieel zal als reserve worden behouden, maar in 2025 wordt verwacht dat de ICNG alle taken van het ICR heeft overgenomen.
Het einde van een tijdperk nadert: na vier decennia is het tijd om afscheid te nemen van het getrokken ICR-materieel in Nederland met de goedkeuring van door Alstom gebouwde ICNG-EMU's in januari 2023. Een eerste serie van 17 ICR-rijtuigen wordt op 6 januari 2023 getrokken door Strukton 1740, hier gezien bij het passeren van Arnhem. Het ICR-materieel zal als reserve worden behouden, maar in 2025 wordt verwacht dat de ICNG alle taken van het ICR heeft overgenomen.
Leonardus Schrijvers

NIAG 186 142 wordt gekoppeld aan de SSN Kerst-express met 01 1075 die nu stoomt, maar de trein niet trekt vanwege het ontbreken van ECTS op de stoomlocomotief (nodig voor Zevenaar Oost-Elten, dat deel uitmaakt van het traject Arnhem<=>Emmerich) op 17 december 2022 in Arnhem. NIAG 186 142 heeft vaker als vervanger gefungeerd in dergelijke gevallen, waarbij een stoomtrein gepland is om de Nederlands-Duitse grens bij Emmerich over te steken.
NIAG 186 142 wordt gekoppeld aan de SSN Kerst-express met 01 1075 die nu stoomt, maar de trein niet trekt vanwege het ontbreken van ECTS op de stoomlocomotief (nodig voor Zevenaar Oost-Elten, dat deel uitmaakt van het traject Arnhem<=>Emmerich) op 17 december 2022 in Arnhem. NIAG 186 142 heeft vaker als vervanger gefungeerd in dergelijke gevallen, waarbij een stoomtrein gepland is om de Nederlands-Duitse grens bij Emmerich over te steken.
Leonardus Schrijvers

NMBS 842 staat klaar voor vertrek in Roosendaal op 14 juli 2022.
NMBS 842 staat klaar voor vertrek in Roosendaal op 14 juli 2022.
Leonardus Schrijvers

NS 193 733 stopt in 's-Hertogenbosch met een NightJet uit Innsbruck op 16 april 2022.
NS 193 733 stopt in 's-Hertogenbosch met een NightJet uit Innsbruck op 16 april 2022.
Leonardus Schrijvers

Stertrein van de dag: Lineas 186 258 - met dank aan al het medisch personeel dat tijdens de COVID-19-crisis zeer zwaar werk heeft verricht met deze kleurstelling - staat voor de VSOE op Amsterdam Centraal op 14 april 2022.
Stertrein van de dag: Lineas 186 258 - met dank aan al het medisch personeel dat tijdens de COVID-19-crisis zeer zwaar werk heeft verricht met deze kleurstelling - staat voor de VSOE op Amsterdam Centraal op 14 april 2022.
Leonardus Schrijvers

Een heel grote  dankjewel  aan de machinist van Strukton 1756 die Oss binnenreed op een zeer regenachtige 29 december 2021 is op zijn plaats! Toen hij jouw fotograaf zag staan, vertraagde hij zijn graantrein tot slakkengang om de foto's te laten slagen!
Een heel grote "dankjewel" aan de machinist van Strukton 1756 die Oss binnenreed op een zeer regenachtige 29 december 2021 is op zijn plaats! Toen hij jouw fotograaf zag staan, vertraagde hij zijn graantrein tot slakkengang om de foto's te laten slagen!
Leonardus Schrijvers

De nieuwe NS Flow-ontwerp tonend, komt 9512 op 14 november 2021 Arnhem Centraal binnen.
De nieuwe NS Flow-ontwerp tonend, komt 9512 op 14 november 2021 Arnhem Centraal binnen.
Leonardus Schrijvers

TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- staat op 14 november 2021 op Arnhem Centraal met een Dinner Train - een gastronomische treinreis met een mooie rit door het Nederlandse landschap inclusief maaltijd en wijn en natuurlijk met sociale afstand.
TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- staat op 14 november 2021 op Arnhem Centraal met een Dinner Train - een gastronomische treinreis met een mooie rit door het Nederlandse landschap inclusief maaltijd en wijn en natuurlijk met sociale afstand.
Leonardus Schrijvers

Op 26 maart 2017 vertrekt NS 186 038 van Rotterdam Centraal.
Op 26 maart 2017 vertrekt NS 186 038 van Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Topfoto vanaf een voetgangersbrug bij Rotterdam Centraal van 186 042 op 26 maart 2017.
Topfoto vanaf een voetgangersbrug bij Rotterdam Centraal van 186 042 op 26 maart 2017.
Leonardus Schrijvers

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.