rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Voor de lange termijn: Stichting CREW 2454 kocht deze 99 jaar oude elektrische treinstel Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' van een failliete behoudsvereniging.

(ID 48931)



Voor de lange termijn: Stichting CREW 2454 kocht deze 99 jaar oude elektrische treinstel Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' van een failliete behoudsvereniging. De nieuwe eigenaar, die al in het bezit was van enkele zeer fraai gerestaureerde exemplaren, nam geen halve maatregelen en zette JAAP in voor een reeks testritten van oplopende lengtes. De laatste testrit was op 16 april 2023 en bracht de 9002 van Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle en Groningen terug naar Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht en Breda. Roosendaal-Groningen is ongeveer de langste rit die een trein in Nederland kan maken en was een ideale afsluiting van het testprogramma. Hier staat C-9002 in Nijmegen, waar ze wat klein onderhoud onderging voordat ze vertrok voor de lange rit.  
Aangezien er nog geen categorie 'historische elektrische treinstellen' is, plaats ik deze in Stations-Gelderland.

Voor de lange termijn: Stichting CREW 2454 kocht deze 99 jaar oude elektrische treinstel Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' van een failliete behoudsvereniging. De nieuwe eigenaar, die al in het bezit was van enkele zeer fraai gerestaureerde exemplaren, nam geen halve maatregelen en zette JAAP in voor een reeks testritten van oplopende lengtes. De laatste testrit was op 16 april 2023 en bracht de 9002 van Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle en Groningen terug naar Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht en Breda. Roosendaal-Groningen is ongeveer de langste rit die een trein in Nederland kan maken en was een ideale afsluiting van het testprogramma. Hier staat C-9002 in Nijmegen, waar ze wat klein onderhoud onderging voordat ze vertrok voor de lange rit.
Aangezien er nog geen categorie 'historische elektrische treinstellen' is, plaats ik deze in Stations-Gelderland.

Leonardus Schrijvers 18.04.2023, 356 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
Op 10 mei 2019 rijdt Arriva 279 een GTW 2/8 uit Nijmegen als stoptrein naar Roermond.
Op 10 mei 2019 rijdt Arriva 279 een GTW 2/8 uit Nijmegen als stoptrein naar Roermond.
Leonardus Schrijvers

Op 10 juni 2019 rijdt de LINT 24 van Arriva door Nijmegen. In januari 2026 werden bijna alle voormalige Arriva LINT 41 DMU's verkocht aan Roemeense exploitanten.
Op 10 juni 2019 rijdt de LINT 24 van Arriva door Nijmegen. In januari 2026 werden bijna alle voormalige Arriva LINT 41 DMU's verkocht aan Roemeense exploitanten.
Leonardus Schrijvers

Op 3 juli 2008 stopt NS 1753 in Arnhem met voormalige DB-rijtuigen in NS-dienst. Het inzetten van gele en blauwe ex-DB-rijtuigen in het Nederlandse verkeer was echter slechts een tijdelijke maatregel die minder dan vijf jaar duurde.
Op 3 juli 2008 stopt NS 1753 in Arnhem met voormalige DB-rijtuigen in NS-dienst. Het inzetten van gele en blauwe ex-DB-rijtuigen in het Nederlandse verkeer was echter slechts een tijdelijke maatregel die minder dan vijf jaar duurde.
Leonardus Schrijvers

Vanaf de trap van station Elst werd Syntus 44 gezien op 7 januari 2006.
Vanaf de trap van station Elst werd Syntus 44 gezien op 7 januari 2006.
Leonardus Schrijvers






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.