rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains van Oktober 2026

177 Foto's
De CEV MVR ABeh 2/6 7504 staat klaar voor het aanstaande vertrek in Vevey. Op de achtergrond wordt gewerkt aan de herbouw van het historische perronensemble. Alle werkzaamheden worden naar verwachting afgerond in het voorjaar van 2027.

9 september 2026
De CEV MVR ABeh 2/6 7504 staat klaar voor het aanstaande vertrek in Vevey. Op de achtergrond wordt gewerkt aan de herbouw van het historische perronensemble. Alle werkzaamheden worden naar verwachting afgerond in het voorjaar van 2027. 9 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

63 840x1200 Px, 08.10.2026

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - De MOB BCFe 4/4 nr. 11 van de Blonay-Chamby Spoorlijn wacht in Blonay op de tegenliggende trein voordat hij mag vertrekken naar Chaulin; de foto is genomen vanuit de genoemde tegenliggende trein.

6 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - De MOB BCFe 4/4 nr. 11 van de Blonay-Chamby Spoorlijn wacht in Blonay op de tegenliggende trein voordat hij mag vertrekken naar Chaulin; de foto is genomen vanuit de genoemde tegenliggende trein. 6 september 2026
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia ETR 104 139 en 136 rijden als RE 3115 op weg naar Ventimiglia en werden gefotografeerd tijdens de stop in Finale Ligure.

30 september 2026
De FS Trenitalia ETR 104 139 en 136 rijden als RE 3115 op weg naar Ventimiglia en werden gefotografeerd tijdens de stop in Finale Ligure. 30 september 2026
Stefan Wohlfahrt

In Ventimiglia wacht de FS Trenitalia iC 745 op vertrek naar Milano Centrale. Zoals gebruikelijk op deze route is hij uitgerust met twee E 414-locomotieven, die beide, net als de hele trein, in de nieuwe iC-kleuren zijn uitgevoerd. 26 september 2026
In Ventimiglia wacht de FS Trenitalia iC 745 op vertrek naar Milano Centrale. Zoals gebruikelijk op deze route is hij uitgerust met twee E 414-locomotieven, die beide, net als de hele trein, in de nieuwe iC-kleuren zijn uitgevoerd. 26 september 2026
Stefan Wohlfahrt

De DB Cargo 193 332 op route van de haven van Antwerpen naar Duitsland met een tanktrein. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met constructienummer 22471. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 02-10-2026
De DB Cargo 193 332 op route van de haven van Antwerpen naar Duitsland met een tanktrein. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met constructienummer 22471. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 02-10-2026
Mark Min

De Certus Rail 7744 met een onderhoudstrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000961. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
De Certus Rail 7744 met een onderhoudstrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000961. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
Mark Min

De Infrabel 7794 samen met: 7804-5514-7790 en 7730 op route uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001220. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 05-10-2026
De Infrabel 7794 samen met: 7804-5514-7790 en 7730 op route uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001220. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 05-10-2026
Mark Min

De Lineas 186 459 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Ludwigshafen naar BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2015 met constructienummer 35289. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
De Lineas 186 459 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Ludwigshafen naar BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2015 met constructienummer 35289. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
Mark Min

De DB Cargo 193 323 op route van de haven van Antwerpen naar Duitsland met een gemengde trein. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met constructienummer 22448. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 05-10-2026
De DB Cargo 193 323 op route van de haven van Antwerpen naar Duitsland met een gemengde trein. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met constructienummer 22448. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 05-10-2026
Mark Min

De Lineas 186 350 op route uit de haven van Antwerpen. Nog steeds met het oude NMBS-nummer 2905. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34481. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-10-2026
De Lineas 186 350 op route uit de haven van Antwerpen. Nog steeds met het oude NMBS-nummer 2905. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34481. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-10-2026
Mark Min

De DB Cargo 193 318  Ik ben de ruggengraat van de economie  op route van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met constructienummer 22391. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-10-2026
De DB Cargo 193 318 "Ik ben de ruggengraat van de economie" op route van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met constructienummer 22391. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-10-2026
Mark Min

De Olavion 7193 888 op route van Polen naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2026 met constructienummer 24335. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 06-10-2026
De Olavion 7193 888 op route van Polen naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2026 met constructienummer 24335. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 06-10-2026
Mark Min

De NMBS 08092 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2012. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-10-2026
De NMBS 08092 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2012. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-10-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

24 1600x1066 Px, 09.10.2026

DB-Cargo 185 346 trekt een lege autotransporttrein door station Aßling in Opper-Beieren op de route München-Rosenheim. Foto genomen op 16 juni 2026.
DB-Cargo 185 346 trekt een lege autotransporttrein door station Aßling in Opper-Beieren op de route München-Rosenheim. Foto genomen op 16 juni 2026.
Mathias May

Duitsland / Elektrische locomotieven / 185

19 1200x750 Px, 09.10.2026

De RTB Cargo 6193 179 op route van Duitsland naar de haven van Antwerpen met een Hupac-trein. Siemens Vectron MS gebouwd in 2024 met constructienummer 23479. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 06-10-2026
De RTB Cargo 6193 179 op route van Duitsland naar de haven van Antwerpen met een Hupac-trein. Siemens Vectron MS gebouwd in 2024 met constructienummer 23479. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 06-10-2026
Mark Min

Een SBB RABe 511 en 512 zijn onderweg als RE 33 van Annemasse naar St-Maurice en konden kort voor Aigle in het Rhônedal worden gefotografeerd.

1 september 2026
Een SBB RABe 511 en 512 zijn onderweg als RE 33 van Annemasse naar St-Maurice en konden kort voor Aigle in het Rhônedal worden gefotografeerd. 1 september 2026
Stefan Wohlfahrt

De ASD ABe 4/8 nr. 473 als R71 stopt bij Plan Morier; de trein is onderweg van Aigle naar Les Diablerets.

1 september 2026
De ASD ABe 4/8 nr. 473 als R71 stopt bij Plan Morier; de trein is onderweg van Aigle naar Les Diablerets. 1 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - De MOB FZe 6/6 2002 van de Blonay Chamby Spoorlijn is aangekomen in Blonay en maakt zich nu klaar met de Riviera Belle Epoque-trein voor de reis naar Montreux. 5 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - De MOB FZe 6/6 2002 van de Blonay Chamby Spoorlijn is aangekomen in Blonay en maakt zich nu klaar met de Riviera Belle Epoque-trein voor de reis naar Montreux. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland / Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 - de ster van het herfst evenement van dit jaar van de Blonay Chamby Spoorlijn en ook een succesvolle  koppeling  naar het 125-jarig jubileum van de MOB, vooral omdat de krachtige motorwagen na lange tijd weer op de MOB-lijn zal worden ingezet. De bagagemotorwagens FZe 6/6 2001 en 2002 (vanaf 1962 DZe 6/6) werden speciaal aangeschaft voor de in 1931 door de MOB en de Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) geïntroduceerde Golden Mountain Pullman Express, maar vanwege de tamelijk ongunstige economische situatie reden ze slechts één zomer. Geleverd in 1932, reden de motorwagens daarom nooit voor de Golden Mountain Pullman Express, maar ze verspreiden tot op de dag van vandaag hun zeer bijzondere charme en presenteren ook een elegant beeld op de Blonay Chamby Spoorlijn. De karakteristieke motorwagen staat in Montreux en rangeert zijn Riviera Belle Epoque-trein, die de motorwagen van Blonay naar Montreux heeft gebracht.

5 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland / Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 - de ster van het herfst evenement van dit jaar van de Blonay Chamby Spoorlijn en ook een succesvolle "koppeling" naar het 125-jarig jubileum van de MOB, vooral omdat de krachtige motorwagen na lange tijd weer op de MOB-lijn zal worden ingezet. De bagagemotorwagens FZe 6/6 2001 en 2002 (vanaf 1962 DZe 6/6) werden speciaal aangeschaft voor de in 1931 door de MOB en de Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) geïntroduceerde Golden Mountain Pullman Express, maar vanwege de tamelijk ongunstige economische situatie reden ze slechts één zomer. Geleverd in 1932, reden de motorwagens daarom nooit voor de Golden Mountain Pullman Express, maar ze verspreiden tot op de dag van vandaag hun zeer bijzondere charme en presenteren ook een elegant beeld op de Blonay Chamby Spoorlijn. De karakteristieke motorwagen staat in Montreux en rangeert zijn Riviera Belle Epoque-trein, die de motorwagen van Blonay naar Montreux heeft gebracht. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland / Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - De BFD HG 3/4 nr. 3 is met zijn stoomtrein Chamby bij mij aangekomen en zal binnenkort verder reizen naar Chaulin.

6 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland / Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - De BFD HG 3/4 nr. 3 is met zijn stoomtrein Chamby bij mij aangekomen en zal binnenkort verder reizen naar Chaulin. 6 september 2026
Stefan Wohlfahrt

De ARST (Transporti Regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) dubbeldeksrailbus vertrekt uit Alghero als AT 70 naar Sàssari.

22 september 2026
De ARST (Transporti Regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) dubbeldeksrailbus vertrekt uit Alghero als AT 70 naar Sàssari. 22 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Er was maar kort tijd beschikbaar voor het programmaonderdeel  Sardijnse Spoorwegfotografie,  waarna we de prachtige stad Alghero verkenden. En eerlijk gezegd moet ik opmerken dat een Stadler dubbel-diesel treinstel (voor mij qua vorm bekend) als onderwerp nauwelijks rechtvaardigde om langer op het station te blijven; tenslotte probeerde ik de trein binnen een half uur te positioneren, bijvoorbeeld hier met de afgesneden reflectie in het rechterdeel van de afbeelding. Voor de volledigheid: in Alghero wacht de ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) dubbel treinstel op vertrek als AT 70 naar Sàssari. 22 september 2026
Er was maar kort tijd beschikbaar voor het programmaonderdeel "Sardijnse Spoorwegfotografie," waarna we de prachtige stad Alghero verkenden. En eerlijk gezegd moet ik opmerken dat een Stadler dubbel-diesel treinstel (voor mij qua vorm bekend) als onderwerp nauwelijks rechtvaardigde om langer op het station te blijven; tenslotte probeerde ik de trein binnen een half uur te positioneren, bijvoorbeeld hier met de afgesneden reflectie in het rechterdeel van de afbeelding. Voor de volledigheid: in Alghero wacht de ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) dubbel treinstel op vertrek als AT 70 naar Sàssari. 22 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Retro gespoten Ceske Drahy 362 078 staat op 21 september 2026 op Praha hl.n. en wacht op nieuwe opdrachten. Met de toestroom van nieuwe locomotieven zoals Vectron en TRAXX-3M worden deze door Skoda gebouwde klassen 362/363 een minder gebruikelijke verschijning voor passagierstreinen.
Retro gespoten Ceske Drahy 362 078 staat op 21 september 2026 op Praha hl.n. en wacht op nieuwe opdrachten. Met de toestroom van nieuwe locomotieven zoals Vectron en TRAXX-3M worden deze door Skoda gebouwde klassen 362/363 een minder gebruikelijke verschijning voor passagierstreinen.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Elektrische locomotieven / 362

24 1200x800 Px, 09.10.2026

Rail Bavaria 275 108 kruipt op 22 september 2026 door en over Regensburg Hbf tijdens de grootschalige restauratie van de lijn Regensburg<=>Passau. Normaal gesproken zijn er tientallen goederentreinen te zien die Regensburg passeren, op de as Nürnberg naar Linz in Oostenrijk.
Rail Bavaria 275 108 kruipt op 22 september 2026 door en over Regensburg Hbf tijdens de grootschalige restauratie van de lijn Regensburg<=>Passau. Normaal gesproken zijn er tientallen goederentreinen te zien die Regensburg passeren, op de as Nürnberg naar Linz in Oostenrijk.
Leonardus Schrijvers