rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De eerste foto's van Switzerland / Electric+multiple+units

3456 Foto's
<<  vorige pagina  135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 volgende pagina  >>
In de  gatslots  van de twee-uurs aangeboden EC Zürich - München rijdt de S7 van Romanshorn naar Lindau Insel. Tenminste in het weekend. Sinds enige tijd echter ook op bepaalde tijden doordeweeks en, zoals al vermeld, naar Lindau Insel in plaats van eerder naar Lindau Reutin. De vrij goede frequentie van de S7 zou de relatief lange stop in Lindau Insel moeten rechtvaardigen; ik ga ervan uit dat de dienst in de toekomst wordt uitgebreid en zo kostenefficiënter kan worden  geproduceerd . De foto toont de Thurbo RABe 526 745-5 als S7 25889 vertrekkend uit Bregenz. 19 april 2026
In de "gatslots" van de twee-uurs aangeboden EC Zürich - München rijdt de S7 van Romanshorn naar Lindau Insel. Tenminste in het weekend. Sinds enige tijd echter ook op bepaalde tijden doordeweeks en, zoals al vermeld, naar Lindau Insel in plaats van eerder naar Lindau Reutin. De vrij goede frequentie van de S7 zou de relatief lange stop in Lindau Insel moeten rechtvaardigen; ik ga ervan uit dat de dienst in de toekomst wordt uitgebreid en zo kostenefficiënter kan worden "geproduceerd". De foto toont de Thurbo RABe 526 745-5 als S7 25889 vertrekkend uit Bregenz. 19 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Vanwege geplande onderhoudswerkzaamheden wordt een groot deel van de Gotthard-treinen tijdens de rustige periode in de tweede week van januari via de panoramaroute geleid. Dit omvat deze SBB RABe 501  Giruno,  die in Airolo onderweg is naar Bellinzona.

21 januari 2025
Vanwege geplande onderhoudswerkzaamheden wordt een groot deel van de Gotthard-treinen tijdens de rustige periode in de tweede week van januari via de panoramaroute geleid. Dit omvat deze SBB RABe 501 "Giruno," die in Airolo onderweg is naar Bellinzona. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Maak je geen zorgen, ik word niet overreden door de naderende trein! Bij Bregenz Hafen hebben het doorgaande spoor (rechts op de foto) en het kopspoor aan de linkerkant (op de foto/voor de S-Bahn-treinen die hier keren) elk hun eigen slagboom.  
Dit maakte het mogelijk om de SBB ETR 610 richting München kort na vertrek in Bregenz vanaf deze positie te fotograferen.  

20 april 2026
Maak je geen zorgen, ik word niet overreden door de naderende trein! Bij Bregenz Hafen hebben het doorgaande spoor (rechts op de foto) en het kopspoor aan de linkerkant (op de foto/voor de S-Bahn-treinen die hier keren) elk hun eigen slagboom. Dit maakte het mogelijk om de SBB ETR 610 richting München kort na vertrek in Bregenz vanaf deze positie te fotograferen. 20 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

296 1200x907 Px, 29.04.2026

De SBB RABe 511 112 en twee anderen verlaten Lancy Pont Rouge richting Annemasse. De RABe 511 die achteraan rijdt, wordt leeg vervoerd en is daarom gemarkeerd als  Train de Service  / niet-inzetbaar vervoer.

16 april 2026
De SBB RABe 511 112 en twee anderen verlaten Lancy Pont Rouge richting Annemasse. De RABe 511 die achteraan rijdt, wordt leeg vervoerd en is daarom gemarkeerd als "Train de Service" / niet-inzetbaar vervoer. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

221 1400x933 Px, 29.04.2026

Op het eerste gezicht een alledaagse foto; maar bij nadere inspectie onthult het bestemmingsdisplay het bijzondere kenmerk: De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar Vernier als Léman Express 23535 van de nieuwe RL7-lijn! Geïntroduceerd met de dienstregelingwijziging, verbindt de RL7 Annemasse rechtstreeks met de luchthaven van Genève of met Vernier. De treinen gebruiken de ongeveer 1 km lange tunnel vanaf Châtelaine, die ook wordt gebruikt door goederentreinen op de route Bellegarde - Genève La Praille. Helaas is de dienst, die gebaseerd is op sterke vraag, niet erg uitgebreid met slechts vier treinenparen per dag, vooral gezien het feit dat één treinenpaar naar en van de luchthaven rijdt, twee treinen naar Vernier gaan, maar slechts één terugkeert, en de overige drie treinen alleen op het traject Annemasse - Lancy Pont Rouge rijden. 16 april 2026
Op het eerste gezicht een alledaagse foto; maar bij nadere inspectie onthult het bestemmingsdisplay het bijzondere kenmerk: De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar Vernier als Léman Express 23535 van de nieuwe RL7-lijn! Geïntroduceerd met de dienstregelingwijziging, verbindt de RL7 Annemasse rechtstreeks met de luchthaven van Genève of met Vernier. De treinen gebruiken de ongeveer 1 km lange tunnel vanaf Châtelaine, die ook wordt gebruikt door goederentreinen op de route Bellegarde - Genève La Praille. Helaas is de dienst, die gebaseerd is op sterke vraag, niet erg uitgebreid met slechts vier treinenparen per dag, vooral gezien het feit dat één treinenpaar naar en van de luchthaven rijdt, twee treinen naar Vernier gaan, maar slechts één terugkeert, en de overige drie treinen alleen op het traject Annemasse - Lancy Pont Rouge rijden. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB LEX RABe 522 212 is aangekomen in La Plaine. De aangedreven trein keert hier om voor de terugreis naar Genève, maar laat de tweede RABe 522 op de achtergrond achter in La Plaine.

16 april 2026
De SBB LEX RABe 522 212 is aangekomen in La Plaine. De aangedreven trein keert hier om voor de terugreis naar Genève, maar laat de tweede RABe 522 op de achtergrond achter in La Plaine. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB LEX RABe 522 219 komt als RL5 vanuit La Plaine aan op zijn bestemming Genève en zal na een zeer korte omlooptijd terugkeren naar La Plaine.

29 april 2026
De SBB LEX RABe 522 219 komt als RL5 vanuit La Plaine aan op zijn bestemming Genève en zal na een zeer korte omlooptijd terugkeren naar La Plaine. 29 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Een zesdelige SBB RABe 512 rijdt als RE33 bij Denges-Echandens op weg naar Annemasse.

26 april 2026
Een zesdelige SBB RABe 512 rijdt als RE33 bij Denges-Echandens op weg naar Annemasse. 26 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 512

291 1400x979 Px, 30.04.2026

Een SBB RABe 523 (Flirt) is onderweg naar Allaman bij Denges-Echendens.

29 april 2026
Een SBB RABe 523 (Flirt) is onderweg naar Allaman bij Denges-Echendens. 29 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

262 1400x949 Px, 30.04.2026

In Denges Echandens rijden twee SBB RABe 502  Twindexx  als IC 1 op de reis van St. Gallen naar Genève.

29 april 2026
In Denges Echandens rijden twee SBB RABe 502 "Twindexx" als IC 1 op de reis van St. Gallen naar Genève. 29 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

252 1400x1086 Px, 30.04.2026

Nadat de reisgroep zeker had genoten van een goede maaltijd bij een wijnmakerij in Schafis, keerde de OeBB RCe 2/4 607 (gebouwd in 1938/fabrikant SLM, MFO, BBC en SAAS) terug naar Balsthal. Ik kon de elegant ontworpen lichte sneltreinwagen fotograferen terwijl hij door Ligerz reed, waar slechts een deel van het voormalige goederenloods zichtbaar is. De RCe 2/4 607 was de laatste van zeven geleverde Red Arrows. Het grote succes van deze elegante treinen maakte al snel het beperkte aantal zitplaatsen tot een probleem, en de treinstellen werden daarna voornamelijk voor charterdiensten ingezet. In 1974 kocht de OeBB de RCe 2/4 607 en exploiteerde het nu blauw geschilderde treinstel tussen Oensingen en Balsthal. Na een revisie in 1988/89 reed het weer als de  Red Arrow  voor de OeBB. In 2022/23 restaureerde de OeBB het treinstel naar zijn oorspronkelijke staat, zoals het nu te zien en te ervaren is. 19 juni 2025
Nadat de reisgroep zeker had genoten van een goede maaltijd bij een wijnmakerij in Schafis, keerde de OeBB RCe 2/4 607 (gebouwd in 1938/fabrikant SLM, MFO, BBC en SAAS) terug naar Balsthal. Ik kon de elegant ontworpen lichte sneltreinwagen fotograferen terwijl hij door Ligerz reed, waar slechts een deel van het voormalige goederenloods zichtbaar is. De RCe 2/4 607 was de laatste van zeven geleverde Red Arrows. Het grote succes van deze elegante treinen maakte al snel het beperkte aantal zitplaatsen tot een probleem, en de treinstellen werden daarna voornamelijk voor charterdiensten ingezet. In 1974 kocht de OeBB de RCe 2/4 607 en exploiteerde het nu blauw geschilderde treinstel tussen Oensingen en Balsthal. Na een revisie in 1988/89 reed het weer als de "Red Arrow" voor de OeBB. In 2022/23 restaureerde de OeBB het treinstel naar zijn oorspronkelijke staat, zoals het nu te zien en te ervaren is. 19 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RBe 2/4

207 887x1200 Px, 12.05.2026

Net voor Villeneuve rijdt een SBB RABe 511 als RE op weg van Annemasse naar Wallis.

14 november 2024
Net voor Villeneuve rijdt een SBB RABe 511 als RE op weg van Annemasse naar Wallis. 14 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

191 1400x941 Px, 13.05.2026

Bij Trubschachen in het grensgebied tussen Emmental en Entlebuch is een BLS RABe 515 onderweg naar Luzern.

30 sept. 2020
Bij Trubschachen in het grensgebied tussen Emmental en Entlebuch is een BLS RABe 515 onderweg naar Luzern. 30 sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 105  MIKA  vertrekt als R91 6121 in Bouveret. De door Regionalps gehuurde trein rijdt van St-Gingolph naar Brig en kruiste hier zijn tegenliggende trein.

24 juli 2024
De BLS RABe 528 105 "MIKA" vertrekt als R91 6121 in Bouveret. De door Regionalps gehuurde trein rijdt van St-Gingolph naar Brig en kruiste hier zijn tegenliggende trein. 24 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Net voor Villeneuve zijn twee SBB RABe 523 onderweg richting Aigle.

30 mei 2025
Net voor Villeneuve zijn twee SBB RABe 523 onderweg richting Aigle. 30 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

219 1600x1117 Px, 14.05.2026

De SBB RABe 523 015 en een andere zijn kort voor Villeneuve op weg naar Aigle.

28 mei 2025
De SBB RABe 523 015 en een andere zijn kort voor Villeneuve op weg naar Aigle. 28 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

223 1600x1074 Px, 14.05.2026

De SBB RABDe 500 022  Expo.02  rijdt als IR 51 1622 op weg van Basel SBB naar Lausanne en werd gefotografeerd bij Grenchen Nord. De ICN draagt de naam  Expo.02  maar is ook gewijd aan Carl Spitteler en Hermann Hesse.

20 mei 2026
De SBB RABDe 500 022 "Expo.02" rijdt als IR 51 1622 op weg van Basel SBB naar Lausanne en werd gefotografeerd bij Grenchen Nord. De ICN draagt de naam "Expo.02" maar is ook gewijd aan Carl Spitteler en Hermann Hesse. 20 mei 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

205 1400x901 Px, 21.05.2026

At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me.

May 26, 2026
At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me. May 26, 2026
Stefan Wohlfahrt

At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me.

May 26, 2026
At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me. May 26, 2026
Stefan Wohlfahrt

With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort.

May 20, 2026
With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort. May 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB 523 041 quits Pratteln in urban service to Basel SBB on a grey 14 May 2026.
SBB 523 041 quits Pratteln in urban service to Basel SBB on a grey 14 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

151 1200x800 Px, 28.05.2026

SBB 511 025 stands at Schaffhausen on 24 May 2026.
SBB 511 025 stands at Schaffhausen on 24 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

122 1200x800 Px, 28.05.2026

De SBB RABe 522 213 komt aan op station Genève als RL 5. Duidelijk zichtbaar zijn de  klassieke  lichtseinen, die binnenkort zullen worden vervangen. Ook opmerkelijk: de SBB LEX 522 213 werd pas later omgebouwd tot de  LEX -variant van een  normale  RABe 522.

4 maart 2024
De SBB RABe 522 213 komt aan op station Genève als RL 5. Duidelijk zichtbaar zijn de "klassieke" lichtseinen, die binnenkort zullen worden vervangen. Ook opmerkelijk: de SBB LEX 522 213 werd pas later omgebouwd tot de "LEX"-variant van een "normale" RABe 522. 4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

151 806x1200 Px, 31.05.2026

De SBB RABe 511 038 en een andere wachten in Genève als RE 33 op de verdere reis naar Annemasse.

4 maart 2024
De SBB RABe 511 038 en een andere wachten in Genève als RE 33 op de verdere reis naar Annemasse. 4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

124 1400x962 Px, 31.05.2026

<<  vorige pagina  135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.