rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Op het eerste gezicht een alledaagse foto; maar bij nadere inspectie onthult het bestemmingsdisplay het bijzondere kenmerk: De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar Vernier als Léman Express

(ID 57395)



Op het eerste gezicht een alledaagse foto; maar bij nadere inspectie onthult het bestemmingsdisplay het bijzondere kenmerk: De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar Vernier als Léman Express 23535 van de nieuwe RL7-lijn! Geïntroduceerd met de dienstregelingwijziging, verbindt de RL7 Annemasse rechtstreeks met de luchthaven van Genève of met Vernier. De treinen gebruiken de ongeveer 1 km lange tunnel vanaf Châtelaine, die ook wordt gebruikt door goederentreinen op de route Bellegarde - Genève La Praille. Helaas is de dienst, die gebaseerd is op sterke vraag, niet erg uitgebreid met slechts vier treinenparen per dag, vooral gezien het feit dat één treinenpaar naar en van de luchthaven rijdt, twee treinen naar Vernier gaan, maar slechts één terugkeert, en de overige drie treinen alleen op het traject Annemasse - Lancy Pont Rouge rijden. 16 april 2026

Op het eerste gezicht een alledaagse foto; maar bij nadere inspectie onthult het bestemmingsdisplay het bijzondere kenmerk: De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar Vernier als Léman Express 23535 van de nieuwe RL7-lijn! Geïntroduceerd met de dienstregelingwijziging, verbindt de RL7 Annemasse rechtstreeks met de luchthaven van Genève of met Vernier. De treinen gebruiken de ongeveer 1 km lange tunnel vanaf Châtelaine, die ook wordt gebruikt door goederentreinen op de route Bellegarde - Genève La Praille. Helaas is de dienst, die gebaseerd is op sterke vraag, niet erg uitgebreid met slechts vier treinenparen per dag, vooral gezien het feit dat één treinenpaar naar en van de luchthaven rijdt, twee treinen naar Vernier gaan, maar slechts één terugkeert, en de overige drie treinen alleen op het traject Annemasse - Lancy Pont Rouge rijden. 16 april 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.04.2026, 255 Weergaven, 0 Reacties * automatisch übersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:04:16 08:18:53, Belichtingstijd: 1/320, Diafragma: 100/10, ISO250, Brandpuntsafstand: 500/10

0 Reacties, Alle reacties
Vier sporen, drie routes, twee stroomvoorzieningssystemen en één trein – tussen St-Jean en Genève rijdt de SBB LEX RABe 522 228 als RL5 23042 op de reis van Genève naar La Plaine.  
De trein rijdt op het spoor dat overblijft na de aanleg van de lijn naar Genève Aéroport, die volgens SNCF-normen is ontworpen en dus geëlektrificeerd is met wisselstroom 25.000 volt 50 hertz. Rechts daarvan lopen de twee sporen van het dubbelspoor naar en van Genève Aéroport, en helemaal links op de foto is het spoor naar Annemasse. Deze drie sporen zijn geëlektrificeerd met SBB 16.000 volt 2/3 hertz. Het tweede spoor van rechts wordt ook gebruikt door treinen naar Annemasse tot aan het knooppunt St-Jean, wat waarschijnlijk verklaart waarom rechts verkeer de norm is op de lijn naar Annemasse.  

1 juni 2026
Vier sporen, drie routes, twee stroomvoorzieningssystemen en één trein – tussen St-Jean en Genève rijdt de SBB LEX RABe 522 228 als RL5 23042 op de reis van Genève naar La Plaine. De trein rijdt op het spoor dat overblijft na de aanleg van de lijn naar Genève Aéroport, die volgens SNCF-normen is ontworpen en dus geëlektrificeerd is met wisselstroom 25.000 volt 50 hertz. Rechts daarvan lopen de twee sporen van het dubbelspoor naar en van Genève Aéroport, en helemaal links op de foto is het spoor naar Annemasse. Deze drie sporen zijn geëlektrificeerd met SBB 16.000 volt 2/3 hertz. Het tweede spoor van rechts wordt ook gebruikt door treinen naar Annemasse tot aan het knooppunt St-Jean, wat waarschijnlijk verklaart waarom rechts verkeer de norm is op de lijn naar Annemasse. 1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

64 884x1200 Px, 09.06.2026

De SBB RABe 522 206 rijdt als Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 van Meroux naar Biel/Bienne. De Flirt is aangekomen in Delle, waar hij overschakelt van het systeem  SNCF  naar  SBB-CFF  en hiervoor een stop van drie minuten maakt, net genoeg tijd om snel een paar foto's te maken. Deze afbeelding toont, naast de genoemde RABe 522 206, ook de SNCF X73757 die hier op de achtergrond staat. Zo worden dieselvoertuigen ook (weer) ingezet op de geëlektrificeerde lijn Delle - Belfort. De SNCF X 73757  Baleine  arriveerde in Delle als MOBIGO TER 895005 uit Belfort om 8:19 en zal terugkeren naar Belfort als MOBIGO TER 895004 om 14:41. 3 november 2025
De SBB RABe 522 206 rijdt als Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 van Meroux naar Biel/Bienne. De Flirt is aangekomen in Delle, waar hij overschakelt van het systeem "SNCF" naar "SBB-CFF" en hiervoor een stop van drie minuten maakt, net genoeg tijd om snel een paar foto's te maken. Deze afbeelding toont, naast de genoemde RABe 522 206, ook de SNCF X73757 die hier op de achtergrond staat. Zo worden dieselvoertuigen ook (weer) ingezet op de geëlektrificeerde lijn Delle - Belfort. De SNCF X 73757 "Baleine" arriveerde in Delle als MOBIGO TER 895005 uit Belfort om 8:19 en zal terugkeren naar Belfort als MOBIGO TER 895004 om 14:41. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

58 1400x874 Px, 05.06.2026

De SBB RABe 522 204 is aangekomen in Meroux als TER 18168 en wacht nu om te vertrekken als TER 18171 (vanaf Delle als RE56 18171) naar Biel/Bienne. 3 november 2025
De SBB RABe 522 204 is aangekomen in Meroux als TER 18168 en wacht nu om te vertrekken als TER 18171 (vanaf Delle als RE56 18171) naar Biel/Bienne. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

78 1400x928 Px, 05.06.2026

De SBB RABe Flirt 522 209, rijdend als TER 18169 (of RE56 18169 vanaf Delle), arriveert op station Grandvillars tijdens zijn reis van Meroux naar Biel/Bienne. Opnieuw zal er in de bewogen geschiedenis van de Delle - Belfort lijn een nieuw hoofdstuk beginnen met de dienstregelingwijziging in december 2025: SNCF treinstellen zullen bijna elk uur de dienst overnemen; de aansluitingen zullen in Meroux niet langer onderbroken worden; internationale reizigers zullen echter in Delle moeten overstappen. 3 november 2025
De SBB RABe Flirt 522 209, rijdend als TER 18169 (of RE56 18169 vanaf Delle), arriveert op station Grandvillars tijdens zijn reis van Meroux naar Biel/Bienne. Opnieuw zal er in de bewogen geschiedenis van de Delle - Belfort lijn een nieuw hoofdstuk beginnen met de dienstregelingwijziging in december 2025: SNCF treinstellen zullen bijna elk uur de dienst overnemen; de aansluitingen zullen in Meroux niet langer onderbroken worden; internationale reizigers zullen echter in Delle moeten overstappen. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

92 1400x1031 Px, 02.06.2026






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.