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Blonay Chamby (BC) foto

1659 Foto
Die Galerie präsentiert Fotografien von Museumszügen und historischen Fahrzeugen der Blonay-Chamby-Bahn (BC) in der Schweiz. Die Motive zeigen verschiedene Dampf- und Elektrotriebfahrzeuge, darunter die RhB G 3/4 in Chamby, die DB 99 193, die ex RhB G 3/3 Nr. 1 sowie die RhB ABe 4/4 Nr. 35. Zu sehen sind auch ältere Fahrzeuge wie der MC BCFeh 4/4 Nr. 15, der OJB Zug, der B.F.D. Nr. 3 und der ABFe 2/4 Nr. 10 (LLB). Die Fotos dokumentieren den Einsatz dieser Züge auf der Strecke zwischen Blonay, Chamby, Cornaux, Vevey und Chaulin. Gezeigt werden unterschiedliche Situationen: Züge bei der Abfahrt, bei der Ankunft, auf freier Strecke sowie während Sonderveranstaltungen wie dem Mai-Steam-Festival. Auch Detailaufnahmen von Triebwagen, Dampflokomotiven und historischen Tramwagen (Ce 2/3 28) sind enthalten. Die Aufnahmeorte umfassen Bahnhöfe, Streckenabschnitte und Haltepunkte wie Blonay, Chamby, Cornaux und Chaulin. Die Fotografien stammen aus verschiedenen Jahren und zeigen den musealen Betrieb sowie besondere Ereignisse auf der Blonay-Chamby-Bahn. Marchio UE: contenuto generato dall'IA
2017.09.03 Rossinière
Locomotiva a vapore HG 3/4 3  DFB  con un treno misto
Carro L 153 MOB vetture C 23 CEG - Bc 21 CEV - Bc4 22 MOB - ABCFZ 4 RB
di ritorno dal weekend di manifestazione

Foto N°0093
2017.09.03 Rossinière Locomotiva a vapore HG 3/4 3 "DFB" con un treno misto Carro L 153 MOB vetture C 23 CEG - Bc 21 CEV - Bc4 22 MOB - ABCFZ 4 RB di ritorno dal weekend di manifestazione Foto N°0093
Olivier Vietti-Violi

Le 2018.05.12 Stazione Cornaux  
Locomotore a vapore G 3/3 6  BAM   
con carrozze C23 CEG - BC 21 CEV C4 171 SEG  

Foto N°0085
Le 2018.05.12 Stazione Cornaux Locomotore a vapore G 3/3 6 "BAM" con carrozze C23 CEG - BC 21 CEV C4 171 SEG Foto N°0085
Olivier Vietti-Violi

Le 2018.05.10 Blonay Chemin de Bouricloz
Locomotiva a vapore
G 3/3 6  BAM  con carrozze
C23-CEG -BC 21-CEV - C4 171 CEG

Foto N°0084
Le 2018.05.10 Blonay Chemin de Bouricloz Locomotiva a vapore G 3/3 6 "BAM" con carrozze C23-CEG -BC 21-CEV - C4 171 CEG Foto N°0084
Olivier Vietti-Violi

2022.06.04 BC Blonay Chemin de Bouricloz
Locomotiva a vapore G 3.3 5 in DT con G2X2/2 105 in DT HG 3/4 3 con queste carrozze BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB

Foto N°0149
2022.06.04 BC Blonay Chemin de Bouricloz Locomotiva a vapore G 3.3 5 in DT con G2X2/2 105 in DT HG 3/4 3 con queste carrozze BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB Foto N°0149
Olivier Vietti-Violi

2020-10-25 Blonay le Jordil
Locomotiva a vapore G 3/3 5  LE  con queste carrozze
As 2 RB - AB 121 RB

Foto N°0146
2020-10-25 Blonay le Jordil Locomotiva a vapore G 3/3 5 "LE" con queste carrozze As 2 RB - AB 121 RB Foto N°0146
Olivier Vietti-Violi

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

25  1 1200x800 Px, 10.11.2026

2020-10-25.BC Blonay le Jordil  
Locomotiva a vapore G 3/3 5  LE  con queste carrozze  
As 2 RB - AB 121 RB  

Foto N°0146
2020-10-25.BC Blonay le Jordil Locomotiva a vapore G 3/3 5 "LE" con queste carrozze As 2 RB - AB 121 RB Foto N°0146
Olivier Vietti-Violi

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

27  3 1200x800 Px, 10.11.2026

2020-07-12, BC Chemin du Jordil
Locomotiva a vapore G 3/3 5 LEB con carrozze
C 23 CEG - C 4 44 BOB

Foto N°0144
2020-07-12, BC Chemin du Jordil Locomotiva a vapore G 3/3 5 LEB con carrozze C 23 CEG - C 4 44 BOB Foto N°0144
Olivier Vietti-Violi

30-09-2023. LEB/BC Echallens  
Locomotiva a vapore G 3/3 5  LE   
sulla LEB per il suo 150º anniversario, con carrozze  
C10 LE – C12 LE  

Foto n. 0156
30-09-2023. LEB/BC Echallens Locomotiva a vapore G 3/3 5 "LE" sulla LEB per il suo 150º anniversario, con carrozze C10 LE – C12 LE Foto n. 0156
Olivier Vietti-Violi

2023-05-27.Stazione Cornaux
Locomotiva a vapore G 3/3 5  LE  con queste carrozze
B4 22 MOB - BC 10 MCM

Foto N°0153
2023-05-27.Stazione Cornaux Locomotiva a vapore G 3/3 5 "LE" con queste carrozze B4 22 MOB - BC 10 MCM Foto N°0153
Olivier Vietti-Violi

A Blonay, la SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay–Chamby è in manovra.

23 agosto 2025
A Blonay, la SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay–Chamby è in manovra. 23 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt

Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby è in attesa a Blonay con il suo treno merci 10573 per la partenza verso Chaulin.

14 settembre 2025
Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby è in attesa a Blonay con il suo treno merci 10573 per la partenza verso Chaulin. 14 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

La ferrovia RhB Bernina Ge 4/4 81, appartenente alla ferrovia Blonay–Chamby, è stazionata a Vevey con il suo treno  Riviera Belle Époque  e partirà per Chaulin tra pochi minuti.

26 maggio 2024
La ferrovia RhB Bernina Ge 4/4 81, appartenente alla ferrovia Blonay–Chamby, è stazionata a Vevey con il suo treno "Riviera Belle Époque" e partirà per Chaulin tra pochi minuti. 26 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay–Chamby si trova vicino a Vers-chez-Robert, in viaggio verso Chaulin.  
Sullo sfondo, il viadotto Baye de Clarens restaurato.  

18 maggio 2025
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay–Chamby si trova vicino a Vers-chez-Robert, in viaggio verso Chaulin. Sullo sfondo, il viadotto Baye de Clarens restaurato. 18 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il tram di Losanna Ce 2/3 n. 28 sta viaggiando da Chaulin verso Blonay, trainando un rimorchio.

Il convoglio sta passando la fermata di servizio a Vers-chez-Robert.

18 maggio 2025
Il tram di Losanna Ce 2/3 n. 28 sta viaggiando da Chaulin verso Blonay, trainando un rimorchio. Il convoglio sta passando la fermata di servizio a Vers-chez-Robert. 18 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il tram di Losanna n. 28 (tipo Ce 2/3) viaggia da Chaulin verso Blonay, trainando un rimorchio.

Il convoglio supera la fermata di servizio a Vers-chez-Robert e sta ora attraversando il viadotto Baye de Clarens.

18 maggio 2025
Il tram di Losanna n. 28 (tipo Ce 2/3) viaggia da Chaulin verso Blonay, trainando un rimorchio. Il convoglio supera la fermata di servizio a Vers-chez-Robert e sta ora attraversando il viadotto Baye de Clarens. 18 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

La locomotiva SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay–Chamby attraversa il viadotto della Baia di Clarens con il suo treno a vapore.

Il treno a vapore è in viaggio da Chaulin a Blonay.

18 maggio 2025
La locomotiva SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay–Chamby attraversa il viadotto della Baia di Clarens con il suo treno a vapore. Il treno a vapore è in viaggio da Chaulin a Blonay. 18 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

Ferrovie scomparse (RhB Bellinzona–Mesocco, 1907–2016) – Sebbene il railcar RhB Bernina Line ABe 4/4 I 35 probabilmente non sia mai stato in servizio nella Valle Mesolcina (Misox), esso ricorda la linea ormai dismessa in quella zona. L'immagine mostra il RhB Bernina Line ABe 4/4 I 35—parte della collezione della Ferrovia Blonay–Chamby—che traina un treno passeggeri mentre parte dalla stazione di Blonay.

13 settembre 2025
Ferrovie scomparse (RhB Bellinzona–Mesocco, 1907–2016) – Sebbene il railcar RhB Bernina Line ABe 4/4 I 35 probabilmente non sia mai stato in servizio nella Valle Mesolcina (Misox), esso ricorda la linea ormai dismessa in quella zona. L'immagine mostra il RhB Bernina Line ABe 4/4 I 35—parte della collezione della Ferrovia Blonay–Chamby—che traina un treno passeggeri mentre parte dalla stazione di Blonay. 13 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Ferrovie Scomparse – Le Linee Perdute (LLB 1915–1967): La automotrice della Ferrovia Leuk–Leukerbad (LLB), numerata ABFe 2/4 n. 10—ora parte della Ferrovia Blonay–Chamby—è qui vista come parte del treno museo n. 1065, che viaggia poco oltre Blonay in direzione Chaulin.

13 settembre 2025
Ferrovie Scomparse – Le Linee Perdute (LLB 1915–1967): La automotrice della Ferrovia Leuk–Leukerbad (LLB), numerata ABFe 2/4 n. 10—ora parte della Ferrovia Blonay–Chamby—è qui vista come parte del treno museo n. 1065, che viaggia poco oltre Blonay in direzione Chaulin. 13 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

La ferrovia RhB Bernina ABe 4/4 I n. 35 sta effettuando manovre a Chaulin.

17 ottobre 2026
La ferrovia RhB Bernina ABe 4/4 I n. 35 sta effettuando manovre a Chaulin. 17 ottobre 2026
Stefan Wohlfahrt

La locomotiva SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay–Chamby arriva alla stazione di Chamby con il suo treno a vapore. Dopo una breve sosta, il treno proseguirà verso Chaulin.

17 ottobre 2026
La locomotiva SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay–Chamby arriva alla stazione di Chamby con il suo treno a vapore. Dopo una breve sosta, il treno proseguirà verso Chaulin. 17 ottobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 anni dopo le CEV (che segna la fine della stagione per la Ferrovia Blonay–Chamby, 60 anni dopo la chiusura della linea CEV). La SEG G 2x 2/2 105, che traina il treno a vapore 10539 da Blonay a Chamby, arriva alla stazione di Chamby. Il treno termina qui. Nel frattempo, il treno di collegamento per Chaulin è previsto in arrivo a breve sul binario 32. A destra, sul binario 1, si trova il convoglio MOB GoldenPass Belle Epoque PE 30 2219, diretto a Montreux.

24 ottobre 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 anni dopo le CEV (che segna la fine della stagione per la Ferrovia Blonay–Chamby, 60 anni dopo la chiusura della linea CEV). La SEG G 2x 2/2 105, che traina il treno a vapore 10539 da Blonay a Chamby, arriva alla stazione di Chamby. Il treno termina qui. Nel frattempo, il treno di collegamento per Chaulin è previsto in arrivo a breve sul binario 32. A destra, sul binario 1, si trova il convoglio MOB GoldenPass Belle Epoque PE 30 2219, diretto a Montreux. 24 ottobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 anni dopo i CEV (a segnare la fine della stagione per la Ferrovia Blonay–Chamby, 60 anni dopo la chiusura della linea CEV).

In servizio come  Biniou Express  (BEX) con il numero di treno 30115, il railcar Dm 2/2 n. 3 arriva alla stazione di Chamby sul binario 31. Pur essendo, con ogni probabilità, il treno passeggeri più corto del mondo, riesce comunque ad ospitare un buon numero di viaggiatori—tanti, infatti, che non sono riuscito a contarli tutti mentre scattavo le fotografie; stimo che a bordo ci fossero almeno una dozzina di persone.

24 ottobre 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 anni dopo i CEV (a segnare la fine della stagione per la Ferrovia Blonay–Chamby, 60 anni dopo la chiusura della linea CEV). In servizio come "Biniou Express" (BEX) con il numero di treno 30115, il railcar Dm 2/2 n. 3 arriva alla stazione di Chamby sul binario 31. Pur essendo, con ogni probabilità, il treno passeggeri più corto del mondo, riesce comunque ad ospitare un buon numero di viaggiatori—tanti, infatti, che non sono riuscito a contarli tutti mentre scattavo le fotografie; stimo che a bordo ci fossero almeno una dozzina di persone. 24 ottobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 anni dopo i CEV (l'ultima stagione della ferrovia Blonay–Chamby, 60 anni dopo la chiusura della linea CEV). Il RhB ABe 4/4 I n. 35 parte da Chamby, diretto verso Chaulin.

24 ottobre 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 anni dopo i CEV (l'ultima stagione della ferrovia Blonay–Chamby, 60 anni dopo la chiusura della linea CEV). Il RhB ABe 4/4 I n. 35 parte da Chamby, diretto verso Chaulin. 24 ottobre 2026
Stefan Wohlfahrt

125 anni della MOB—e la realizzazione di un sogno a lungo coltivato: una connessione diretta tra Montreux e Interlaken! A destra nell'immagine c'è il FZe 6/6 2002; ordinato nel 1931 e arrivato nel 1932—proprio nel pieno della Grande Depressione—potrebbe essere arrivato tecnicamente troppo tardi, ma incarna perfettamente la filosofia della MOB: essere diversi dagli altri!  
125 anni della MOB: auguro alla MOB tutto il meglio, e che possa dimostrare ancora una volta che un servizio esperto e affidabile—una qualità che è mancata molto negli ultimi anni—è possibile.

17 ottobre 2026
125 anni della MOB—e la realizzazione di un sogno a lungo coltivato: una connessione diretta tra Montreux e Interlaken! A destra nell'immagine c'è il FZe 6/6 2002; ordinato nel 1931 e arrivato nel 1932—proprio nel pieno della Grande Depressione—potrebbe essere arrivato tecnicamente troppo tardi, ma incarna perfettamente la filosofia della MOB: essere diversi dagli altri! 125 anni della MOB: auguro alla MOB tutto il meglio, e che possa dimostrare ancora una volta che un servizio esperto e affidabile—una qualità che è mancata molto negli ultimi anni—è possibile. 17 ottobre 2026
Stefan Wohlfahrt