rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM zdjecia

237 Zdjecia
Na końcu Christmas-express z 15 grudnia 2024 roku, 23 076 VSM wjeżdża do Nijmegen. Tam pociąg zatrzyma się na około dziesięć minut, zanim wróci w kierunku Arnhem.
Na końcu Christmas-express z 15 grudnia 2024 roku, 23 076 VSM wjeżdża do Nijmegen. Tam pociąg zatrzyma się na około dziesięć minut, zanim wróci w kierunku Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Widok z boku na 2530 w Nijmegen, 15 grudnia 2024. Ostatnia z 130-lokomotyw klasy Alsthom z silnikiem Diesla, 2530 została wyposażona w podwyższoną kabinę (i niższe maski), aby poprawić widoczność maszynisty. Ze względu na silny nacisk na elektryfikację holenderskich kolei (rozpoczętą w 1934 roku i przerwaną tylko przez II wojnę światową), 2530 pozostała jednostkowym egzemplarzem. Po służbie w Holenderskich Kolejach Państwowych NS została sprzedana do VSM, które przywróciło tej lokomotywie fioletowo-liliowe barwy, co przyniosło jej przydomek Bisshop (na prośbę trzech południowych prowincji Holandii: Gelderland, Noord-Brabant i Limburg, które w latach 50. i 60. XX wieku były zdecydowanie katolickie).
Widok z boku na 2530 w Nijmegen, 15 grudnia 2024. Ostatnia z 130-lokomotyw klasy Alsthom z silnikiem Diesla, 2530 została wyposażona w podwyższoną kabinę (i niższe maski), aby poprawić widoczność maszynisty. Ze względu na silny nacisk na elektryfikację holenderskich kolei (rozpoczętą w 1934 roku i przerwaną tylko przez II wojnę światową), 2530 pozostała jednostkowym egzemplarzem. Po służbie w Holenderskich Kolejach Państwowych NS została sprzedana do VSM, które przywróciło tej lokomotywie fioletowo-liliowe barwy, co przyniosło jej przydomek Bisshop (na prośbę trzech południowych prowincji Holandii: Gelderland, Noord-Brabant i Limburg, które w latach 50. i 60. XX wieku były zdecydowanie katolickie).
Leonardus Schrijvers

W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Die 50 307 der VSM zieht am 28. September 2024 einen Dampfzug durch den Bahnhof Wijchen.
Die 50 307 der VSM zieht am 28. September 2024 einen Dampfzug durch den Bahnhof Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa parowa VSM 50 307 prowadzi pociąg wahadłowy w pobliżu Niftrik 28 września 2024.
Lokomotywa parowa VSM 50 307 prowadzi pociąg wahadłowy w pobliżu Niftrik 28 września 2024.
Leonardus Schrijvers

VSM 2412 ciągnie specjalny pociąg wahadłowy przez Lieren 7 września 2024.
VSM 2412 ciągnie specjalny pociąg wahadłowy przez Lieren 7 września 2024.
Leonardus Schrijvers

23 076 VSM ciągnie specjalny pociąg parowy do Nijmegen z Oss 28 września 2024.
23 076 VSM ciągnie specjalny pociąg parowy do Nijmegen z Oss 28 września 2024.
Leonardus Schrijvers

23 076 VSM pędzi z dodatkowym pociągiem przez Oss 28 września 2024.
23 076 VSM pędzi z dodatkowym pociągiem przez Oss 28 września 2024.
Leonardus Schrijvers

VSM 50 307 pędzi z dodatkowym pociągiem przez Oss 28 września 2024.
VSM 50 307 pędzi z dodatkowym pociągiem przez Oss 28 września 2024.
Leonardus Schrijvers

VSM 2459 ciągnie siostrzaną lokomotywę (2412 w niebieskim kolorze) w Loenen 7 września 2024 podczas festiwalu pociągów Terug naar Toen. Ponieważ VSM będzie obchodzić swoje 50-lecie w 2025 roku, TnT tego roku może być bardzo obiecujące...
VSM 2459 ciągnie siostrzaną lokomotywę (2412 w niebieskim kolorze) w Loenen 7 września 2024 podczas festiwalu pociągów Terug naar Toen. Ponieważ VSM będzie obchodzić swoje 50-lecie w 2025 roku, TnT tego roku może być bardzo obiecujące...
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa parowa VSM 23 076 wjeżdża do Oss z pociągiem wahadłowym do Nijmegen z 's-Hertogenbosch 28 września 2024 roku. Organizacja hobbystyczna Het Stoomgenootschap stara się co roku zorganizować dzień pociągów wahadłowych parowych między swoim rodzinnym miastem 's-Hertogenbosch a innym miastem. Na rok 2024 wybrano Nijmegen i zaplanowano cztery pociągi wahadłowe na sobotę 28 września 2024 roku. Niestety, z powodu różnych okoliczności, jeden z nich musiał zostać odwołany z powodu opóźnień trwających od 60 minut do dwóch godzin!  
Pierwszy pociąg wahadłowy parowy z 's-Hertogenbosch miał jechać przez Oss w kierunku Nijmegen, ale został dosłownie zepchnięty na boczny tor, co dodatkowo wydłużyło opóźnienie, ale dało fotografom w Oss więcej okazji do robienia zdjęć. Tutaj lokomotywa VSM 50 307 stoi w Oss z pierwszym pociągiem wahadłowym tego dnia, który został zepchnięty na boczny tor, aby umożliwić mocno opóźnionym pociągom normalnym kontynuowanie podróży. Dla lokomotywy VSM 50 307 był to pierwszy występ na linii głównej od czasu jej gruntownej przebudowy z powrotem do stanu 50 307 z warunków ReKo (jako 50 3564).
Lokomotywa parowa VSM 23 076 wjeżdża do Oss z pociągiem wahadłowym do Nijmegen z 's-Hertogenbosch 28 września 2024 roku. Organizacja hobbystyczna Het Stoomgenootschap stara się co roku zorganizować dzień pociągów wahadłowych parowych między swoim rodzinnym miastem 's-Hertogenbosch a innym miastem. Na rok 2024 wybrano Nijmegen i zaplanowano cztery pociągi wahadłowe na sobotę 28 września 2024 roku. Niestety, z powodu różnych okoliczności, jeden z nich musiał zostać odwołany z powodu opóźnień trwających od 60 minut do dwóch godzin! Pierwszy pociąg wahadłowy parowy z 's-Hertogenbosch miał jechać przez Oss w kierunku Nijmegen, ale został dosłownie zepchnięty na boczny tor, co dodatkowo wydłużyło opóźnienie, ale dało fotografom w Oss więcej okazji do robienia zdjęć. Tutaj lokomotywa VSM 50 307 stoi w Oss z pierwszym pociągiem wahadłowym tego dnia, który został zepchnięty na boczny tor, aby umożliwić mocno opóźnionym pociągom normalnym kontynuowanie podróży. Dla lokomotywy VSM 50 307 był to pierwszy występ na linii głównej od czasu jej gruntownej przebudowy z powrotem do stanu 50 307 z warunków ReKo (jako 50 3564).
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa parowa VSM 23 076 wjeżdża do Oss z pociągiem wahadłowym do Nijmegen z 's-Hertogenbosch 28 września 2024 roku. Organizacja hobbystyczna Het Stoomgenootschap stara się co roku zorganizować dzień pociągów wahadłowych na parę między swoim rodzinnym miastem 's-Hertogenbosch a innym miastem. Na rok 2024 wybrano Nijmegen i zaplanowano cztery pociągi wahadłowe na sobotę 28 września 2024. Niestety, z powodu różnych okoliczności jeden z nich musiał zostać odwołany z powodu opóźnień trwających od 60 minut do dwóch godzin!  
Pierwszy pociąg wahadłowy na parę z 's-Hertogenbosch miał kursować przez Oss w kierunku Nijmegen, ale został dosłownie odstawiony na boczny tor, co dodatkowo wydłużyło opóźnienie, ale dało fotografom w Oss więcej okazji do robienia zdjęć. Tutaj lokomotywa parowa VSM 23 076 wjeżdża do Oss z pierwszym pociągiem wahadłowym dnia, aby zostać odstawioną na boczny tor, by umożliwić mocno opóźnionym pociągom normalnym kontynuowanie podróży.
Lokomotywa parowa VSM 23 076 wjeżdża do Oss z pociągiem wahadłowym do Nijmegen z 's-Hertogenbosch 28 września 2024 roku. Organizacja hobbystyczna Het Stoomgenootschap stara się co roku zorganizować dzień pociągów wahadłowych na parę między swoim rodzinnym miastem 's-Hertogenbosch a innym miastem. Na rok 2024 wybrano Nijmegen i zaplanowano cztery pociągi wahadłowe na sobotę 28 września 2024. Niestety, z powodu różnych okoliczności jeden z nich musiał zostać odwołany z powodu opóźnień trwających od 60 minut do dwóch godzin! Pierwszy pociąg wahadłowy na parę z 's-Hertogenbosch miał kursować przez Oss w kierunku Nijmegen, ale został dosłownie odstawiony na boczny tor, co dodatkowo wydłużyło opóźnienie, ale dało fotografom w Oss więcej okazji do robienia zdjęć. Tutaj lokomotywa parowa VSM 23 076 wjeżdża do Oss z pierwszym pociągiem wahadłowym dnia, aby zostać odstawioną na boczny tor, by umożliwić mocno opóźnionym pociągom normalnym kontynuowanie podróży.
Leonardus Schrijvers

VSM 23 076 wjeżdża do Oss z parowym pociągiem wahadłowym do Nijmegen z 's-Hertogenbosch 28 września 2024 roku. Organizacja hobbystyczna Het Stoomgenootschap stara się co roku zorganizować dzień kursów parowych między swoim rodzinnym miastem 's-Hertogenbosch a innym miastem. Na rok 2024 wybrano Nijmegen i zaplanowano cztery kursy parowe na sobotę 28 września 2024. Niestety, z powodu różnych okoliczności jeden z nich musiał zostać odwołany z powodu opóźnień od 60 minut do dwóch godzin!  
Pierwszy pociąg wahadłowy z 's-Hertogenbosch miał kursować przez Oss w kierunku Nijmegen, ale został dosłownie zepchnięty na boczny tor, co dodatkowo opóźniło kurs, ale dało fotografom w Oss więcej okazji do robienia zdjęć. Tutaj VSM 23 076 wjeżdża do Oss z pierwszym pociągiem parowym tego dnia, aby zostać zepchniętym na boczny tor, by umożliwić mocno opóźnionym pociągom normalnym kontynuowanie podróży.
VSM 23 076 wjeżdża do Oss z parowym pociągiem wahadłowym do Nijmegen z 's-Hertogenbosch 28 września 2024 roku. Organizacja hobbystyczna Het Stoomgenootschap stara się co roku zorganizować dzień kursów parowych między swoim rodzinnym miastem 's-Hertogenbosch a innym miastem. Na rok 2024 wybrano Nijmegen i zaplanowano cztery kursy parowe na sobotę 28 września 2024. Niestety, z powodu różnych okoliczności jeden z nich musiał zostać odwołany z powodu opóźnień od 60 minut do dwóch godzin! Pierwszy pociąg wahadłowy z 's-Hertogenbosch miał kursować przez Oss w kierunku Nijmegen, ale został dosłownie zepchnięty na boczny tor, co dodatkowo opóźniło kurs, ale dało fotografom w Oss więcej okazji do robienia zdjęć. Tutaj VSM 23 076 wjeżdża do Oss z pierwszym pociągiem parowym tego dnia, aby zostać zepchniętym na boczny tor, by umożliwić mocno opóźnionym pociągom normalnym kontynuowanie podróży.
Leonardus Schrijvers

Co godzinę pociąg parowy. Organizuje to VSM podczas corocznej imprezy  Terug naar Toen  z pociągami parowymi (odbywającej się w każdy pierwszy pełny weekend września), a jeden z pociągów z Apeldoorn jest prowadzony przez 52 3879, która właśnie wjeżdża do Beekbergen, siedziby miłośników kolei zabytkowej.
Co godzinę pociąg parowy. Organizuje to VSM podczas corocznej imprezy "Terug naar Toen" z pociągami parowymi (odbywającej się w każdy pierwszy pełny weekend września), a jeden z pociągów z Apeldoorn jest prowadzony przez 52 3879, która właśnie wjeżdża do Beekbergen, siedziby miłośników kolei zabytkowej.
Leonardus Schrijvers

Co godzinę pociąg parowy. Organizuje to VSM podczas corocznego festiwalu parowozów  Terug naar Toen  (odbywającego się w każdy pierwszy pełny weekend września), a jeden z pociągów z Apeldoorn jest ciągnięty przez 52 3879, która właśnie wjeżdża do Beekbergen, siedziby miłośników kolei zabytkowej.
Co godzinę pociąg parowy. Organizuje to VSM podczas corocznego festiwalu parowozów "Terug naar Toen" (odbywającego się w każdy pierwszy pełny weekend września), a jeden z pociągów z Apeldoorn jest ciągnięty przez 52 3879, która właśnie wjeżdża do Beekbergen, siedziby miłośników kolei zabytkowej.
Leonardus Schrijvers

VSM, dawny SSN, dawny DB 65 018 stoi w Loenen 7 września 2024 podczas imprezy  terug naar Toen , która co roku oferuje pociąg parowy kursujący co 50 minut między Beekbergen a Loenen oraz pociąg parowy kursujący co godzinę między Beekbergen a Apeldoorn.
VSM, dawny SSN, dawny DB 65 018 stoi w Loenen 7 września 2024 podczas imprezy "terug naar Toen", która co roku oferuje pociąg parowy kursujący co 50 minut między Beekbergen a Loenen oraz pociąg parowy kursujący co godzinę między Beekbergen a Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

De Bubikopf 64 415 van VSM staat op 7 september 2024 tijdens het jaarlijkse  Terug naar Toen  treinfeest bij het hoofdkantoor in Beekbergen.
De Bubikopf 64 415 van VSM staat op 7 september 2024 tijdens het jaarlijkse "Terug naar Toen" treinfeest bij het hoofdkantoor in Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Szara Kriegslok 52 3879 z VSM ponownie znajduje się w Dieren wieczorem 7 września 2024 roku.
Szara Kriegslok 52 3879 z VSM ponownie znajduje się w Dieren wieczorem 7 września 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

VSM 50 3654 staat met een fotogoedertrein naar Eerbeek in Loenen op 7 september 2024 tijdens de  terug naar Toen  treinbonanza, waarbij elk jaar een stoomtrein tussen Beekbergen en Loenen elke 50 minuten rijdt en een stoomtrein tussen Beekbergen en Apeldoorn elk uur.
VSM 50 3654 staat met een fotogoedertrein naar Eerbeek in Loenen op 7 september 2024 tijdens de "terug naar Toen" treinbonanza, waarbij elk jaar een stoomtrein tussen Beekbergen en Loenen elke 50 minuten rijdt en een stoomtrein tussen Beekbergen en Apeldoorn elk uur.
Leonardus Schrijvers

Op 7 september 2024 sleept VSM's 50 3654 een stoomtrein nabij Lieren tijdens de  Terug naar Toen  stoomtreinbonanza waarbij elke 50 minuten een stoomtrein rijdt tussen Beekbergen en Loenen tijdens dat eerste volledige weekend van september.
Op 7 september 2024 sleept VSM's 50 3654 een stoomtrein nabij Lieren tijdens de "Terug naar Toen" stoomtreinbonanza waarbij elke 50 minuten een stoomtrein rijdt tussen Beekbergen en Loenen tijdens dat eerste volledige weekend van september.
Leonardus Schrijvers

VSM 44 1593 staat op 7 september 2024 in Loenen tijdens de  terug naar Toen  treinbonanza, waarbij elk jaar elke 50 minuten een stoomtrein rijdt tussen Beekbergen en Loenen en elk uur een stoomtrein tussen Beekbergen en Apeldoorn.
VSM 44 1593 staat op 7 september 2024 in Loenen tijdens de "terug naar Toen" treinbonanza, waarbij elk jaar elke 50 minuten een stoomtrein rijdt tussen Beekbergen en Loenen en elk uur een stoomtrein tussen Beekbergen en Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

VSM 41 241 staat op 7 september 2024 in Loenen tijdens de  terug naar Toen  treinbonanza, waarbij elk jaar een stoomtrein tussen Beekbergen en Loenen rijdt om de 50 minuten en een stoomtrein tussen Beekbergen en Apeldoorn elk uur.
VSM 41 241 staat op 7 september 2024 in Loenen tijdens de "terug naar Toen" treinbonanza, waarbij elk jaar een stoomtrein tussen Beekbergen en Loenen rijdt om de 50 minuten en een stoomtrein tussen Beekbergen en Apeldoorn elk uur.
Leonardus Schrijvers

Whitcomb 2019 VSM stoi w ich siedzibie w Beekbergen 7 września 2024 podczas corocznego wydarzenia kolejowego  Terug naar Toen .
Whitcomb 2019 VSM stoi w ich siedzibie w Beekbergen 7 września 2024 podczas corocznego wydarzenia kolejowego "Terug naar Toen".
Leonardus Schrijvers