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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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189 040-9と189 035-9の重鉱石列車が2011年8月21日にトイスドルフで運行されました。写真は走行中の蒸気機関車から撮影されました。
189 040-9と189 035-9の重鉱石列車が2011年8月21日にトイスドルフで運行されました。写真は走行中の蒸気機関車から撮影されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 189

882 1024x636 Px, 06.11.2011

開放型ホッパー貨車（鉱石貨車）、急激な重力排出、油圧バルブ閉鎖システムおよび6軸（Falrrs 152）、2011年8月21日にトイスドルフで列車から撮影。Falrrs 152は連結棒で連結された2両編成の貨車で、車両タイプはFaal 151、両端に自動UIC連結器（AK）を装備し、ページバッファーはありません。
開放型ホッパー貨車（鉱石貨車）、急激な重力排出、油圧バルブ閉鎖システムおよび6軸（Falrrs 152）、2011年8月21日にトイスドルフで列車から撮影。Falrrs 152は連結棒で連結された2両編成の貨車で、車両タイプはFaal 151、両端に自動UIC連結器（AK）を装備し、ページバッファーはありません。
Armin Schwarz

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1560 1024x685 Px, 06.11.2011

189 040-9と189 035-9の重鉱石列車が2011年8月21日にトイスドルフで運行されました。写真は走行中の蒸気機関車から撮影されました。
189 040-9と189 035-9の重鉱石列車が2011年8月21日にトイスドルフで運行されました。写真は走行中の蒸気機関車から撮影されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 189

909 1015x1024 Px, 06.11.2011

2011年8月21日、ベッツドルフ鉄道愛好会の52 8134-0号機がラインツ/ライン駅にて運行準備完了の状態で停車しています。この機関車は、4つの川（ディル川、ラーン川、ライン川、ジーク川）を巡る満員の特別列車を牽引していました。
2011年8月21日、ベッツドルフ鉄道愛好会の52 8134-0号機がラインツ/ライン駅にて運行準備完了の状態で停車しています。この機関車は、4つの川（ディル川、ラーン川、ライン川、ジーク川）を巡る満員の特別列車を牽引していました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1186 1024x785 Px, 06.11.2011

2011年8月21日、リンツ/ライン駅でのモーターエール列車と115 346-9
2011年8月21日、リンツ/ライン駅でのモーターエール列車と115 346-9
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / １１５

1052 1024x896 Px, 06.11.2011

ウエルディンガー気動車セット 798 752-2 と 798 760-5（2台のモーター搭載）カスバッハタール鉄道（アイフェル鉄道所有）が、2011年8月21日に原告のリンツ／ラインからカレンボルン方面へ運行。
ウエルディンガー気動車セット 798 752-2 と 798 760-5（2台のモーター搭載）カスバッハタール鉄道（アイフェル鉄道所有）が、2011年8月21日に原告のリンツ／ラインからカレンボルン方面へ運行。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / ウェルデ

948 1024x847 Px, 06.11.2011

ウエルディンガー気動車セット 798 752-2 および 798 760-5（2台のモーター搭載） カスバッハタール鉄道（アイフェル鉄道所有）は、2011年8月21日にリンス／ラインからカレンボルンへ向かって走行しています。
ウエルディンガー気動車セット 798 752-2 および 798 760-5（2台のモーター搭載） カスバッハタール鉄道（アイフェル鉄道所有）は、2011年8月21日にリンス／ラインからカレンボルンへ向かって走行しています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / ウェルデ

894 626x1024 Px, 06.11.2011

641 023は、ゾンメルダからグロースヘリンゲンまでのいわゆる「ペパーミント鉄道」沿いのグートマンハウゼン近くにて。（2011-11-05）
641 023は、ゾンメルダからグロースヘリンゲンまでのいわゆる「ペパーミント鉄道」沿いのグートマンハウゼン近くにて。（2011-11-05）
Christopher Pätz

ドイツ / ディーゼル気&# / 641, ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

1588  1 1024x689 Px, 06.11.2011

SWEG 650の2両編成が2011年10月29日にストラスブールの中央駅で乗客を待っています。
SWEG 650の2両編成が2011年10月29日にストラスブールの中央駅で乗客を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 650, ドイツ / 企業 / SWEG（南西ドイツ交通&#

959 1014x626 Px, 05.11.2011

2011年10月29日、IC 96「イリス」を牽引するBB 15018とSWEG 650の2両編成がストラスブール中央駅に入線しています。
2011年10月29日、IC 96「イリス」を牽引するBB 15018とSWEG 650の2両編成がストラスブール中央駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 650, フランス / 電気機関車 / BB 15000, ドイツ / 企業 / SWEG（南西ドイツ交通&#

1450  1 1014x591 Px, 03.11.2011

185 140-1 und 185 161-7 with tank cars train at 31.10.2011 in Betzdorf / Sieg
185 140-1 und 185 161-7 with tank cars train at 31.10.2011 in Betzdorf / Sieg
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 185

919 1024x674 Px, 02.11.2011

218 473-7は地域列車でバート・ハルツブルクを出発し、ハノーファーへ向かいます。信号橋は保存対象に指定されています。（2010-11-14）
218 473-7は地域列車でバート・ハルツブルクを出発し、ハノーファーへ向かいます。信号橋は保存対象に指定されています。（2010-11-14）
Christopher Pätz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / 信号 / フォーム信号

1291 1024x690 Px, 02.11.2011

2011年11月1日、キルヒェン＝フロイスブルクの後ろでRE 9を牽引する111形電車。彼らはジーク川沿いの線路を走り、ジーゲンへ向かいます。写真はキルヒェン＝ヘルカースドルフのオットー塔から撮影されました。
2011年11月1日、キルヒェン＝フロイスブルクの後ろでRE 9を牽引する111形電車。彼らはジーク川沿いの線路を走り、ジーゲンへ向かいます。写真はキルヒェン＝ヘルカースドルフのオットー塔から撮影されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

1000 1024x683 Px, 01.11.2011

一度に4台すべて：2011年10月31日、シェウアーフェルト / winでのヴェスターアルトバーン（WEBA）の運用中の4台の機関車です。左側の機関車1号と3号（V 26）は、1956年と1957年にキルヒェン / ジーギンのユング社で製造されたR 30 B型です。右側の機関車5号と7号は、DH 1040型（元V 100.10、フォスロー機関車 GmbH、モース（mak OnRail）による改造）です。
一度に4台すべて：2011年10月31日、シェウアーフェルト / winでのヴェスターアルトバーン（WEBA）の運用中の4台の機関車です。左側の機関車1号と3号（V 26）は、1956年と1957年にキルヒェン / ジーギンのユング社で製造されたR 30 B型です。右側の機関車5号と7号は、DH 1040型（元V 100.10、フォスロー機関車 GmbH、モース（mak OnRail）による改造）です。
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

953 1024x683 Px, 01.11.2011

ディーゼル気動車 628677-7 / 928677-4 ダーデタール鉄道（ヴェスターヴァルト鉄道、WEBA）、2011年10月31日、ベッツドルフ/ジークからダーデンへの旅。
ディーゼル気動車 628677-7 / 928677-4 ダーデタール鉄道（ヴェスターヴァルト鉄道、WEBA）、2011年10月31日、ベッツドルフ/ジークからダーデンへの旅。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

1077 772x1024 Px, 01.11.2011

秋の彩りは追加の資金を払う価値がありました。ヘラーヴァレー鉄道のGTW 2 / 6は、2011年10月31日にベッツドルフ/ジークからノインキルヒェン方向へ向かいます。
秋の彩りは追加の資金を払う価値がありました。ヘラーヴァレー鉄道のGTW 2 / 6は、2011年10月31日にベッツドルフ/ジークからノインキルヒェン方向へ向かいます。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

1027 1024x683 Px, 01.11.2011

2011年10月31日のベッツドルフ/ジーク駅の眺め、ここは副本線側で、前方のホーム113はダーデタール鉄道、後方のホーム102はヘラー谷鉄道です。
2011年10月31日のベッツドルフ/ジーク駅の眺め、ここは副本線側で、前方のホーム113はダーデタール鉄道、後方のホーム102はヘラー谷鉄道です。
Armin Schwarz

ドイツ / 駅 / ラインラント＝プӢ

958 1024x593 Px, 01.11.2011

左側のディーゼル気動車928677-4 / 628677-7は、ヴェスターヴァルト鉄道（WEBA）のダーデタール鉄道のもので、2011年10月31日にここダーデンで、終点のベッツドルフ/ジーク駅の直前に到着します。右側はヘルレルタール鉄道のGTW 2/6で、ヘルドルフ方面から来ています。
左側のディーゼル気動車928677-4 / 628677-7は、ヴェスターヴァルト鉄道（WEBA）のダーデタール鉄道のもので、2011年10月31日にここダーデンで、終点のベッツドルフ/ジーク駅の直前に到着します。右側はヘルレルタール鉄道のGTW 2/6で、ヘルドルフ方面から来ています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道, ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

1379 965x1024 Px, 01.11.2011

ディーゼル気動車928677-4 / 628677-7 ダーデタール鉄道（Westerwaldbahn、WEBA）、2011年10月31日、ここはダーデンから来ており、終点のベッツドルフ/ジークの直前です。
ディーゼル気動車928677-4 / 628677-7 ダーデタール鉄道（Westerwaldbahn、WEBA）、2011年10月31日、ここはダーデンから来ており、終点のベッツドルフ/ジークの直前です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

1065 1024x685 Px, 01.11.2011

2010年9月10日、VBKの終点デュルラッハ・トゥルムベルクにて、1系統オーバーロイト行きのトラムカー303号と、8系統ヴォルファルツヴァイア行きのトラムカー251号。
2010年9月10日、VBKの終点デュルラッハ・トゥルムベルクにて、1系統オーバーロイト行きのトラムカー303号と、8系統ヴォルファルツヴァイア行きのトラムカー251号。
Rick Eichner

ドイツ / 路面電車 / カールスルーエ

1127 1024x768 Px, 01.11.2011

カールスルーエ中央駅のトラムカー202。2011年7月25日に運転教習所としてツアー中です。
カールスルーエ中央駅のトラムカー202。2011年7月25日に運転教習所としてツアー中です。
Rick Eichner

ドイツ / 路面電車 / カールスルーエ

1398 1024x768 Px, 01.11.2011

2011年2月16日、路面電車301号はカールスルーエの都市森林へ向かう4号線で、王道を走行中です。
2011年2月16日、路面電車301号はカールスルーエの都市森林へ向かう4号線で、王道を走行中です。
Rick Eichner

ドイツ / 路面電車 / カールスルーエ

908 1024x768 Px, 01.11.2011

VBKトラムカー244は2011年10月31日にライン5でラインポートへ向かっています。<br>工事のため、新しいトラムカーがライン5を走行しています。<br>これはカールスルーエのヴァインブレナー広場でライン2Eと接続されているためです。
VBKトラムカー244は2011年10月31日にライン5でラインポートへ向かっています。
工事のため、新しいトラムカーがライン5を走行しています。
これはカールスルーエのヴァインブレナー広場でライン2Eと接続されているためです。
Rick Eichner

ドイツ / 路面電車 / カールスルーエ

1319 1024x768 Px, 01.11.2011

216 224-6 EBMカーゴ（グマースバッハ）は、2011年7月29日にシーゲンからウィルンスドルフ＝ルーダースドルフ（KBS 445）へ、建設線路を経由して枕木列車を牽引してきました。
216 224-6 EBMカーゴ（グマースバッハ）は、2011年7月29日にシーゲンからウィルンスドルフ＝ルーダースドルフ（KBS 445）へ、建設線路を経由して枕木列車を牽引してきました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / ２１６

1069 1024x701 Px, 28.10.2011

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