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France

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L' Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs  X 2816 con sidecar raggiungerà presto la sua destinazione Morteau nell'ambito di un viaggio speciale di Pasqua. Sullo sfondo si può vedere la chiesa di Notre-Dame de l'Assomptions. Le automotrici diesel X 2800 furono costruite a partire dal 1957 presso Decauville (X 2801 - X 2816) e presso Renault (X 2817 - X 2919), per un totale di 119 unità. L'ultimo X 2800 ha circolato nel traffico regolare fino al 2009.

16 aprile 2022
L'"Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 con sidecar raggiungerà presto la sua destinazione Morteau nell'ambito di un viaggio speciale di Pasqua. Sullo sfondo si può vedere la chiesa di Notre-Dame de l'Assomptions. Le automotrici diesel X 2800 furono costruite a partire dal 1957 presso Decauville (X 2801 - X 2816) e presso Renault (X 2817 - X 2919), per un totale di 119 unità. L'ultimo X 2800 ha circolato nel traffico regolare fino al 2009. 16 aprile 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 2800

350 1200x847 Px, 10.11.2023

L'(ex) SNCF X ABD 2816 sta viaggiando verso il piccolo borgo di Pont de la Roche nell'ambito di un viaggio speciale di Pasqua. Il automotrice diesel appartiene all' Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs . L'X 2816 percorre il Doubs con il suo sidecar inappropriato e presto scompare dal mio campo visivo.

Probabilmente passerà ancora un po' di tempo prima che possa godermi di nuovo la vista di un X 2800... 16 aprile 2022
L'(ex) SNCF X ABD 2816 sta viaggiando verso il piccolo borgo di Pont de la Roche nell'ambito di un viaggio speciale di Pasqua. Il automotrice diesel appartiene all'"Associazione l'autrail X2800 du Haut Doubs". L'X 2816 percorre il Doubs con il suo sidecar inappropriato e presto scompare dal mio campo visivo. Probabilmente passerà ancora un po' di tempo prima che possa godermi di nuovo la vista di un X 2800... 16 aprile 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 2800

386 1200x909 Px, 10.11.2023

... Probabilmente ci vorrà ancora un po' di tempo nel paese prima che possa godermi di nuovo la vista di un X 2800; sono sicuro di essermi completamente sbagliato su questo! Poco più di un anno dopo ho avuto l'opportunità di vivere l'esperienza; anche se pensavo di vedere l'X 2426 di proprietà di Coni'Fer, l'X 2816 dell' Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs  è stata molto utile. L'X 2426 menzionato è ancora in lavorazione, ma potete già aspettarvi questo bellissimo automotrice. L'immagine mostra il Probabilmente sarà il primo X 2800 ad essere utilizzato su questa linea.

15 luglio 2023
... Probabilmente ci vorrà ancora un po' di tempo nel paese prima che possa godermi di nuovo la vista di un X 2800; sono sicuro di essermi completamente sbagliato su questo! Poco più di un anno dopo ho avuto l'opportunità di vivere l'esperienza; anche se pensavo di vedere l'X 2426 di proprietà di Coni'Fer, l'X 2816 dell'"Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" è stata molto utile. L'X 2426 menzionato è ancora in lavorazione, ma potete già aspettarvi questo bellissimo automotrice. L'immagine mostra il Probabilmente sarà il primo X 2800 ad essere utilizzato su questa linea. 15 luglio 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANNI CONI'FER /30 anni di Coni'Fer - Lo X 2816 dell'Associazione l'autorail X2800 du Haut-Doubs raggiunge la stazione di incrocio Coni'Fer a Le Touillon, che mi era precedentemente sconosciuta, dove poi dobbiamo aspettare il treno in arrivo.


15 luglio 2023
30 ANNI CONI'FER /30 anni di Coni'Fer - Lo X 2816 dell'Associazione l'autorail X2800 du Haut-Doubs raggiunge la stazione di incrocio Coni'Fer a Le Touillon, che mi era precedentemente sconosciuta, dove poi dobbiamo aspettare il treno in arrivo. 15 luglio 2023
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 22260 sta viaggiando a Chancy Pougny con un TER da Lione a Ginevra e presto raggiungerà il confine con la Svizzera. 

16 agosto 2021
La SNCF BB 22260 sta viaggiando a Chancy Pougny con un TER da Lione a Ginevra e presto raggiungerà il confine con la Svizzera. 16 agosto 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

401 1200x739 Px, 03.11.2023

Y 5130 - un ex manovratore SNCF - si trova con il CFV3V a Mariembourg ed è stato fotografato il 22 settembre 2023.
Y 5130 - un ex manovratore SNCF - si trova con il CFV3V a Mariembourg ed è stato fotografato il 22 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 - un ex locomotore di manovra SNCF - è in sosta con il CFV3V a Mariembourg ed è stato fotografato il 22 settembre 2023.
Y 5130 - un ex locomotore di manovra SNCF - è in sosta con il CFV3V a Mariembourg ed è stato fotografato il 22 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

BiBi 84717 si trova alla stazione di Parigi Gare du Nord con un treno per Calais il 20 settembre 2023.
BiBi 84717 si trova alla stazione di Parigi Gare du Nord con un treno per Calais il 20 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Transiliem Z-5609 è pronto per la partenza alla stazione di Parigi Gare de Lyon il 19 settembre 2023.
Transiliem Z-5609 è pronto per la partenza alla stazione di Parigi Gare de Lyon il 19 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

France / Sistema di trasporto pubblico / Parigi

392 1200x800 Px, 09.10.2023

Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravvivrà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un treno regionale ordinario per Maubeuge.
Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravvivrà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un treno regionale ordinario per Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

349 1200x800 Px, 09.10.2023

Il 22 settembre 2023 l'ABC-2 della società francese di conservazione Chemins de Fer du Dollard si trova nel deposito locomotive CFV3V a Mariembourg durante il 50º anniversario del CFV3V.
Il 22 settembre 2023 l'ABC-2 della società francese di conservazione Chemins de Fer du Dollard si trova nel deposito locomotive CFV3V a Mariembourg durante il 50º anniversario del CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravviverà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22262 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Arras.
Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravviverà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22262 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Arras.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

379 1200x800 Px, 02.10.2023

La SNCF 22349 traina un convoglio di locomotive dismesse fuori da Paris-Austerlitz il 19 settembre 2023. Il fatto che l'era delle nez-cassées stia per finire è evidente sulla 22349, che ha il suo numero scritto a gesso sul muso senza nemmeno una targa.
La SNCF 22349 traina un convoglio di locomotive dismesse fuori da Paris-Austerlitz il 19 settembre 2023. Il fatto che l'era delle nez-cassées stia per finire è evidente sulla 22349, che ha il suo numero scritto a gesso sul muso senza nemmeno una targa.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

410 1200x800 Px, 02.10.2023

Francuski ABC-2 jest gościem w Mariembourg z CFV3V i łączy się z pociągiem wahadłowym parowym 23 września 2023.
Francuski ABC-2 jest gościem w Mariembourg z CFV3V i łączy się z pociągiem wahadłowym parowym 23 września 2023.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / Vari

373 1200x800 Px, 26.09.2023

Strisciando tra i numerosi ERMU urbani RER parigini c'è il FRET 27068 che traina un treno cisterna attraverso Melun nella prima mattina del 19 settembre 2023.
Strisciando tra i numerosi ERMU urbani RER parigini c'è il FRET 27068 che traina un treno cisterna attraverso Melun nella prima mattina del 19 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nella loro fase crepuscolare e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravviverà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Maubeuge.
Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nella loro fase crepuscolare e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravviverà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

382 1200x800 Px, 26.09.2023

In una mattina umida del 18 settembre 2023 SNCF Regiolis 84589 effettua una fermata a Mulhouse.
In una mattina umida del 18 settembre 2023 SNCF Regiolis 84589 effettua una fermata a Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Un 63569 piuttosto fatiscente si trova il 19 settembre 2023 a Parigi-Austerlitz.
Un 63569 piuttosto fatiscente si trova il 19 settembre 2023 a Parigi-Austerlitz.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / BB 63000

346 1200x800 Px, 25.09.2023

La saga delle locomotive elettriche a corrente continua della Classe BB 7200 sta per concludersi e forse entro due anni la serie di 240 unità potrebbe scomparire. Uno degli ultimi servizi di questa classe è un treno veloce, visto qui la sera del 18 settembre 2023 alla stazione di Parigi Gare de Lyon con la 7248 pronta per la partenza.
La saga delle locomotive elettriche a corrente continua della Classe BB 7200 sta per concludersi e forse entro due anni la serie di 240 unità potrebbe scomparire. Uno degli ultimi servizi di questa classe è un treno veloce, visto qui la sera del 18 settembre 2023 alla stazione di Parigi Gare de Lyon con la 7248 pronta per la partenza.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 7200

412 1200x800 Px, 25.09.2023

Un altro treno straordinario, visto a Olten il 17 settembre 2023, è stato trainato dalla 141R-1244 del Verein Mikado 1244.
Un altro treno straordinario, visto a Olten il 17 settembre 2023, è stato trainato dalla 141R-1244 del Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

La SNCF BB 22391 con il suo TER a Ginevra.

02.08.2021
La SNCF BB 22391 con il suo TER a Ginevra. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

456 1200x848 Px, 14.08.2023

La SNCF BB 22360 con il suo TER in viaggio verso Ginevra via Satigny.

02.08.2021
La SNCF BB 22360 con il suo TER in viaggio verso Ginevra via Satigny. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

430 1200x707 Px, 14.08.2023

Un TGV Lyria in viaggio da Paris Gare de Lyon a Ginevra via Satigny.

02.08.2021
Un TGV Lyria in viaggio da Paris Gare de Lyon a Ginevra via Satigny. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 26164 con l'IC Vauban a Mulhouse,.

10.12.2013
La SNCF BB 26164 con l'IC Vauban a Mulhouse,. 10.12.2013
Stefan Wohlfahrt

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