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De Lijn 7213 シーメンス MGT6-1-1 2000年製  
ライン9 P+R リンケローエル  
場所:レガッタ  
2025年2月3日
De Lijn 7213 シーメンス MGT6-1-1 2000年製 ライン9 P+R リンケローエル 場所:レガッタ 2025年2月3日
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

398 1200x800 Px, 11.03.2025

De Lijn 7248 シーメンス MGT6-1-2A 2004年製  
ライン9: P+R リンケローヴァー  
場所: レガッタ  
2025年2月3日
De Lijn 7248 シーメンス MGT6-1-2A 2004年製 ライン9: P+R リンケローヴァー 場所: レガッタ 2025年2月3日
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

389 1200x799 Px, 11.03.2025

Lineas(かつてはIRP、後にLineasがIRPを引き継ぐ)2101号機は、2025年3月6日にバルブルグを通過するLNG列車を牽引しています。
Lineas(かつてはIRP、後にLineasがIRPを引き継ぐ)2101号機は、2025年3月6日にバルブルグを通過するLNG列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

SNCBデジロ08550がメルシュ駅に到着します。2025年2月26日
SNCBデジロ08550がメルシュ駅に到着します。2025年2月26日
De Rond Hans und Jeanny

2018年6月10日、ラインアス7784号車は、ラインアスの黒地にターコイズのストライプを施した同クラス初の車両として、ブレリック=カブーターでの展示会に参加しました。
2018年6月10日、ラインアス7784号車は、ラインアスの黒地にターコイズのストライプを施した同クラス初の車両として、ブレリック=カブーターでの展示会に参加しました。
Leonardus Schrijvers

Certus 2731はインスブルック発ブリュッセル=ミディ行きの夜行列車の前に停車しています。しかし、ベルギーでのストライキのため、この列車はブレダ(オランダ)で運行を終了し、乗客はバスに乗せられました。一方、夜行列車の空の編成は、正確な時刻にルースンダールを出発し、ベルギーへ向かいました...
Certus 2731はインスブルック発ブリュッセル=ミディ行きの夜行列車の前に停車しています。しかし、ベルギーでのストライキのため、この列車はブレダ(オランダ)で運行を終了し、乗客はバスに乗せられました。一方、夜行列車の空の編成は、正確な時刻にルースンダールを出発し、ベルギーへ向かいました...
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

347 1200x800 Px, 27.02.2025

Certus -オランダの鉄道エンジニアリング会社Struktonのベルギー子会社- 2731号は、2025年2月23日に夜行列車を迎えにロースンダール駅に入線します。
Certus -オランダの鉄道エンジニアリング会社Struktonのベルギー子会社- 2731号は、2025年2月23日に夜行列車を迎えにロースンダール駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

390 1200x800 Px, 27.02.2025

元NMBS 5512は2023年5月6日にSCMのスチームウィークエンド期間中、マルデヘムでゲストとして展示されています。
元NMBS 5512は2023年5月6日にSCMのスチームウィークエンド期間中、マルデヘムでゲストとして展示されています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 2717は2002年5月17日にピーク時列車でブリュッセル北駅に停車します。
NMBS 2717は2002年5月17日にピーク時列車でブリュッセル北駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日の湿った午後、SCMの6219号機はSCMの蒸気機関車週末イベント中、エークロー駅でマルデヘム行きの毎時シャトルトレインの出発準備が整っています。
2023年5月6日の湿った午後、SCMの6219号機はSCMの蒸気機関車週末イベント中、エークロー駅でマルデヘム行きの毎時シャトルトレインの出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道(Deutsche Bundesbahn)は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80(8001-8069)に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道(Deutsche Bundesbahn)は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80(8001-8069)に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日、TOMことタタスチール22号は、マルデヘムからの蒸気シャトルでエークロに到着しました。IJmuidenのタタスチール工場に関する環境問題のため、鉄鋼大手は敷地内でのさらなる蒸気機関車の運行を断念し、ベルギーのSCMに22号機関車を配置し、オランダ最南端のミリオネンライン/ZLSMには4軸機関車57号「ボンヌ」を配置しました。
2023年5月6日、TOMことタタスチール22号は、マルデヘムからの蒸気シャトルでエークロに到着しました。IJmuidenのタタスチール工場に関する環境問題のため、鉄鋼大手は敷地内でのさらなる蒸気機関車の運行を断念し、ベルギーのSCMに22号機関車を配置し、オランダ最南端のミリオネンライン/ZLSMには4軸機関車57号「ボンヌ」を配置しました。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日の最新の英国戴冠式の日に、機関車22号トムはマルデヘムの小さなプラットフォームで蒸気シャトルトレインをエークロへ運びます。背景のパブでは、非常に楽しめるベルギービールの素晴らしいコレクションが提供されています!
2023年5月6日の最新の英国戴冠式の日に、機関車22号トムはマルデヘムの小さなプラットフォームで蒸気シャトルトレインをエークロへ運びます。背景のパブでは、非常に楽しめるベルギービールの素晴らしいコレクションが提供されています!
Leonardus Schrijvers

TOM、元フーゴーベンス機関車22号は、2023年5月6日にマルデヘムのSCMで開催されたスチームウィークエンド中に単機で運行されました。環境問題や論争のため、2台の蒸気機関車を所有するタタスチールは、敷地内での蒸気機関車の遠足運行を中止し、2台の蒸気機関車を売却しました。TOMはマルデヘムで新たな避難所を見つけました。
TOM、元フーゴーベンス機関車22号は、2023年5月6日にマルデヘムのSCMで開催されたスチームウィークエンド中に単機で運行されました。環境問題や論争のため、2台の蒸気機関車を所有するタタスチールは、敷地内での蒸気機関車の遠足運行を中止し、2台の蒸気機関車を売却しました。TOMはマルデヘムで新たな避難所を見つけました。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日、SCMのスチームウィークエンド中に、YVONNEの機関士がマルデヘムで短い休憩を取っています。
2023年5月6日、SCMのスチームウィークエンド中に、YVONNEの機関士がマルデヘムで短い休憩を取っています。
Leonardus Schrijvers

RailTraxx 266 009は2022年5月19日にケルン西駅を通過するインターモーダル列車を牽引しています。
RailTraxx 266 009は2022年5月19日にケルン西駅を通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 2804は2025年1月4日にロッテルダム中央駅からアントワープおよびブリュッセル南駅行きの「ユーロシティ」列車を曲がって進んでいます。2024年12月13日までは、これらの列車はICベネルクスと呼ばれ、オランダのICR客車を使用していました。
NMBS 2804は2025年1月4日にロッテルダム中央駅からアントワープおよびブリュッセル南駅行きの「ユーロシティ」列車を曲がって進んでいます。2024年12月13日までは、これらの列車はICベネルクスと呼ばれ、オランダのICR客車を使用していました。
Leonardus Schrijvers

休戦記念日 11月11日(ただし、オランダは第一次世界大戦に参加しなかったため)2022年、ビーコンレール/レールトラックス266 113号機がティルブルフ=リーショフを通過するLNG列車を牽引しています。
休戦記念日 11月11日(ただし、オランダは第一次世界大戦に参加しなかったため)2022年、ビーコンレール/レールトラックス266 113号機がティルブルフ=リーショフを通過するLNG列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2018年8月24日、元RTBカーゴPB01がルースンダールを短時間訪問しました。
2018年8月24日、元RTBカーゴPB01がルースンダールを短時間訪問しました。
Leonardus Schrijvers

緑から青へ、そしてダブルヘッドライトからシングルヘッドライトへ:2022年7月14日、クロスレールPB06はルースンダールで次の任務を待っています。
緑から青へ、そしてダブルヘッドライトからシングルヘッドライトへ:2022年7月14日、クロスレールPB06はルースンダールで次の任務を待っています。
Leonardus Schrijvers

PB06は2020年11月27日にLTE電気機関車によって入換えられた後、フェンローに停車しています。
PB06は2020年11月27日にLTE電気機関車によって入換えられた後、フェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2002年5月16日、アントワープ=ダムを通過する2364の単独走行。
2002年5月16日、アントワープ=ダムを通過する2364の単独走行。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

511 1200x800 Px, 08.12.2024

2006年6月10日、NMBS 2324は自動車列車を牽引してアントウェルペン=ルフトバルを通り、アントウェルペンの巨大な港湾地区へ向かいます。
2006年6月10日、NMBS 2324は自動車列車を牽引してアントウェルペン=ルフトバルを通り、アントウェルペンの巨大な港湾地区へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

323 1200x800 Px, 08.12.2024

1999年7月13日の夕方、リエージュ=ギュイレミン駅で、フロッグが撮影した2304号機と、ヒュイ経由でナミュールへ向かう高速列車の眺め。
1999年7月13日の夕方、リエージュ=ギュイレミン駅で、フロッグが撮影した2304号機と、ヒュイ経由でナミュールへ向かう高速列車の眺め。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

412 1200x800 Px, 08.12.2024

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