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セントラルバーン110 278は2019年12月21日にフェンローに停車しています。
セントラルバーン110 278は2019年12月21日にフェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 110

375 1200x797 Px, 11.05.2023

FlixTrain U2-007は2022年5月22日にケルン中央駅に停車し、エッセンとオスナブリュック経由でハンブルク行きの快速列車を運行しています。FlixTrainはこの機関車をDispolokからレンタルしました。
FlixTrain U2-007は2022年5月22日にケルン中央駅に停車し、エッセンとオスナブリュック経由でハンブルク行きの快速列車を運行しています。FlixTrainはこの機関車をDispolokからレンタルしました。
Leonardus Schrijvers

V 100-BUG-02は2022年9月18日にベルリン・リヒテンベルクで日光浴をしています。
V 100-BUG-02は2022年9月18日にベルリン・リヒテンベルクで日光浴をしています。
Leonardus Schrijvers

2022年7月8日、WFL 112 024がプロヒンゲンに入線します。クラス112.0はクラス114シリーズに番号変更され、WFLは旧東ドイツの電気機関車クラス155、112、114の素晴らしく増え続けるコレクションを所有しています。
2022年7月8日、WFL 112 024がプロヒンゲンに入線します。クラス112.0はクラス114シリーズに番号変更され、WFLは旧東ドイツの電気機関車クラス155、112、114の素晴らしく増え続けるコレクションを所有しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 114

366 1200x800 Px, 11.05.2023

2022年2月14日、WFL 114 006がデュースブルク中央駅に停車します。
2022年2月14日、WFL 114 006がデュースブルク中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 114

324 1200x800 Px, 11.05.2023

WFL 155 110は2019年8月5日にバッドベントハイムで入換を行います。
WFL 155 110は2019年8月5日にバッドベントハイムで入換を行います。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 155

309 1200x800 Px, 11.05.2023

MEG 302は2013年6月6日にオスナブリュック中央駅で診断列車と共に停車しています。
MEG 302は2013年6月6日にオスナブリュック中央駅で診断列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

Spitzke V 100-SP-006は2012年2月25日に's-Hertogenboschに停車しています。
Spitzke V 100-SP-006は2012年2月25日に's-Hertogenboschに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2022年9月10日、EBS V 118 719がベネショフ・ウ・プラハに停車しています。
2022年9月10日、EBS V 118 719がベネショフ・ウ・プラハに停車しています。
Leonardus Schrijvers

インフラロイナ210が2010年5月31日にグロスコルベタで入換作業を行っています。
インフラロイナ210が2010年5月31日にグロスコルベタで入換作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

2008年5月28日、インフラロイナ205号機はテューリンゲン鉄道愛好会のヴァイマール機関区に停車しています。
2008年5月28日、インフラロイナ205号機はテューリンゲン鉄道愛好会のヴァイマール機関区に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2008年5月28日、InfraLeuna 205はテューリンゲン鉄道愛好家のヴァイマール機関区に停車しています。
2008年5月28日、InfraLeuna 205はテューリンゲン鉄道愛好家のヴァイマール機関区に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ICE 4 Tz 9033は、2023年5月7日にサービス番号ICE 273としてベルリン・ゲズンドブルンネンからカールスルーエ中央駅までの旅を開始します。
ICE 4 Tz 9033は、2023年5月7日にサービス番号ICE 273としてベルリン・ゲズンドブルンネンからカールスルーエ中央駅までの旅を開始します。
Tadeusz Andrzej Kadlubowski

ドイツ / 高速列車(ICE) / 412(ICE 4)

436 1200x900 Px, 10.05.2023

RFO 193 742は2023年4月5日にティルブルフ=リーショフを通過するタンク列車を牽引しています。
RFO 193 742は2023年4月5日にティルブルフ=リーショフを通過するタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

LTE 193 262は2023年3月30日にポーランド・ウクライナ国境からの旅をオスでタンク列車と共に終えます。
LTE 193 262は2023年3月30日にポーランド・ウクライナ国境からの旅をオスでタンク列車と共に終えます。
Leonardus Schrijvers

DBカーゴ189 094は、2023年4月27日にバッドベントハイム発のコンテナ列車でアメルスフォールトに入ります。
DBカーゴ189 094は、2023年4月27日にバッドベントハイム発のコンテナ列車でアメルスフォールトに入ります。
Leonardus Schrijvers

NSコプローパー4040は、2023年4月27日のキングスデーにアメルスフォールトを出発し、4両編成の電車の一部として運行されます。
NSコプローパー4040は、2023年4月27日のキングスデーにアメルスフォールトを出発し、4両編成の電車の一部として運行されます。
Leonardus Schrijvers

記者の大いなる悔しさにもかかわらず、6219号は2023年5月6日にマルデヘムに博物館列車を牽引して入線し、その間に狭軌の蒸気機関車が通過しました。後になって、撮影者はこの並走の意味を理解しました。
記者の大いなる悔しさにもかかわらず、6219号は2023年5月6日にマルデヘムに博物館列車を牽引して入線し、その間に狭軌の蒸気機関車が通過しました。後になって、撮影者はこの並走の意味を理解しました。
Leonardus Schrijvers

2台のGMディーゼル機関車の比較:左は1970年代に改良された緑色の塗装を施した4軸の6219号機。右はNMBS/SNCBの現在の標準色に基づく塗装を施した6軸の5512号機。6両のクラス55は、高速鉄道路線上で立ち往生したタリスやTGVの電車を救援するためにこの特別塗装を施されました。この2台は2023年5月6日にマルデヘムで並んでいます。
2台のGMディーゼル機関車の比較:左は1970年代に改良された緑色の塗装を施した4軸の6219号機。右はNMBS/SNCBの現在の標準色に基づく塗装を施した6軸の5512号機。6両のクラス55は、高速鉄道路線上で立ち往生したタリスやTGVの電車を救援するためにこの特別塗装を施されました。この2台は2023年5月6日にマルデヘムで並んでいます。
Leonardus Schrijvers

元NMBS 6219号車が2023年5月6日にマルデヘムに停車しています。
元NMBS 6219号車が2023年5月6日にマルデヘムに停車しています。
Leonardus Schrijvers

SCM 4403は2023年5月6日にマルデヘムで待機しています。
SCM 4403は2023年5月6日にマルデヘムで待機しています。
Leonardus Schrijvers

タリス4343号は2023年5月7日にブリュッセル北駅をゆっくりと通過します。
タリス4343号は2023年5月7日にブリュッセル北駅をゆっくりと通過します。
Leonardus Schrijvers

ヨーロッパ / 企業 / タリス

415 1200x800 Px, 10.05.2023

NMBS 2803は2023年5月5日の曇りの日にアントワープ=ベルヘムを出発するICブリュッセルを曲がっています。
NMBS 2803は2023年5月5日の曇りの日にアントワープ=ベルヘムを出発するICブリュッセルを曲がっています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 2808は2021年に重大な事故に遭いましたが、重度の損傷にもかかわらず完全に修復され、その復活から「デ・フェニックス(不死鳥)」という名前を得ました。ファイアバードは2023年5月5日の湿った灰色の天気の中、アントワープ=ベルヘムでICブリュッセルと並んでいます。
NMBS 2808は2021年に重大な事故に遭いましたが、重度の損傷にもかかわらず完全に修復され、その復活から「デ・フェニックス(不死鳥)」という名前を得ました。ファイアバードは2023年5月5日の湿った灰色の天気の中、アントワープ=ベルヘムでICブリュッセルと並んでいます。
Leonardus Schrijvers

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