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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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元ÖBB 2050.04が2023年5月21日に広大なハイツハウス・シュトラッスホーフの敷地をディーゼルシャトルトレインで牽引しています。
元ÖBB 2050.04が2023年5月21日に広大なハイツハウス・シュトラッスホーフの敷地をディーゼルシャトルトレインで牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０５０

376 1200x800 Px, 28.07.2023

CTVJ（ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社）E 3/3 8494-6（UIC 90 85 0008 494-6）、SBB RABe 523 025、およびCTVJ（ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社）Tem 221 208がル・ポンにて。2023年7月23日
CTVJ（ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社）E 3/3 8494-6（UIC 90 85 0008 494-6）、SBB RABe 523 025、およびCTVJ（ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社）Tem 221 208がル・ポンにて。2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523, スイス / 保存鉄道と博&# / CTVJ（ジュ渓谷蒸気機&#

409 1200x806 Px, 26.07.2023

CTVJ（ジュ渓谷蒸気機関車会社）E 3/3 8494-6（UIC 90 85 0008 494-6）がル・ポン駅にて。 2023年7月23日
CTVJ（ジュ渓谷蒸気機関車会社）E 3/3 8494-6（UIC 90 85 0008 494-6）がル・ポン駅にて。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3, スイス / 保存鉄道と博&# / CTVJ（ジュ渓谷蒸気機&#

412 1200x730 Px, 26.07.2023

少なくとも西ドイツでの非常にクラシックなインターリージョナル：103 126（ヒンバーロット）が1999年11月5日の朝、IR『AGRICOLA』をメンヒェングラートバッハに牽引しています。
少なくとも西ドイツでの非常にクラシックなインターリージョナル：103 126（ヒンバーロット）が1999年11月5日の朝、IR『AGRICOLA』をメンヒェングラートバッハに牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 103

428 1200x800 Px, 25.07.2023

1998年4月22日、DB 103 158号機はアイントホーフェンからケルンへの国際列車の出発準備をヴェンローで整えています。1999年5月末まで、2時間ごとにオランダのICR客車がヴェンローからドイツへ向けて103形電気機関車と共に出発する様子が見られました。
1998年4月22日、DB 103 158号機はアイントホーフェンからケルンへの国際列車の出発準備をヴェンローで整えています。1999年5月末まで、2時間ごとにオランダのICR客車がヴェンローからドイツへ向けて103形電気機関車と共に出発する様子が見られました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 103

468 1200x817 Px, 25.07.2023

DB 103 220は2001年4月13日にケルン中央駅に停車しています。
DB 103 220は2001年4月13日にケルン中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 103, ドイツ / 列車 / ユーロシティおよӘ

410 1200x800 Px, 25.07.2023

少し逆光で：103 235号機が2005年5月21日にケルン・ドイツを通過するICの空車編成を牽引しています。これはケルン地域での通常のDBサービスにおける103形の非常に最後の運用の一つです。
少し逆光で：103 235号機が2005年5月21日にケルン・ドイツを通過するICの空車編成を牽引しています。これはケルン地域での通常のDBサービスにおける103形の非常に最後の運用の一つです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 103, ドイツ / 列車 / ユーロシティおよӘ

428 1200x800 Px, 25.07.2023

DB Fernverkehr 101 129は2019年9月14日にゲッピンゲンからニュルンベルク中央駅行きのICを牽引しています。
DB Fernverkehr 101 129は2019年9月14日にゲッピンゲンからニュルンベルク中央駅行きのICを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

401 1200x800 Px, 25.07.2023

DB 101 130は、2013年6月1日の灰色で雨の降る日に、ヴァイマール行きのIC列車としてフルダに停車します。
DB 101 130は、2013年6月1日の灰色で雨の降る日に、ヴァイマール行きのIC列車としてフルダに停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

396 1200x800 Px, 25.07.2023

バーゼルSBB発ハンブルク・アルトナ行きのEC9は、傭兵U2-072が操縦する状態でマインツ中央駅に停車します。
バーゼルSBB発ハンブルク・アルトナ行きのEC9は、傭兵U2-072が操縦する状態でマインツ中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 182（ディスポロック

487 1200x801 Px, 25.07.2023

2013年6月1日、大雨の中、U2-005はライプツィヒ中央駅行きのRB列車としてヴァイマールに停車します。新型電車の不足により、DBレギオはレンタルのタウリ（タウルスの複数形）とN車両で対応せざるを得ませんでした。
2013年6月1日、大雨の中、U2-005はライプツィヒ中央駅行きのRB列車としてヴァイマールに停車します。新型電車の不足により、DBレギオはレンタルのタウリ（タウルスの複数形）とN車両で対応せざるを得ませんでした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 182（ディスポロック

461 1200x798 Px, 25.07.2023

2019年8月5日、U2-022は空の編成をバッドベントハイムに牽引しました。ここでオランダの電気機関車がこの編成を引き継ぎ、バッドベントハイム到着から4時間後にアムステルダムに到着します。アムステルダムでは、この編成が第2のシゲドエクスプレス（16:34発）を形成し、写真で編成を引き継いだオランダの電気機関車とともにバッドベントハイムに戻ってきます。バッドベントハイムでは、U2-022が現在満載のシゲドエクスプレスIIを引き継ぎ、フランクフルトへ向かいます（そこで別の電気機関車が列車をウィーンまで牽引し、最後の区間でブダペストへ向かう予定です）。
2019年8月5日、U2-022は空の編成をバッドベントハイムに牽引しました。ここでオランダの電気機関車がこの編成を引き継ぎ、バッドベントハイム到着から4時間後にアムステルダムに到着します。アムステルダムでは、この編成が第2のシゲドエクスプレス（16:34発）を形成し、写真で編成を引き継いだオランダの電気機関車とともにバッドベントハイムに戻ってきます。バッドベントハイムでは、U2-022が現在満載のシゲドエクスプレスIIを引き継ぎ、フランクフルトへ向かいます（そこで別の電気機関車が列車をウィーンまで牽引し、最後の区間でブダペストへ向かう予定です）。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 182（ディスポロック

442 1200x800 Px, 25.07.2023

X4E-669は2019年8月5日にバッドベントハイムに停車し、アムステルダムからハンガリーのシゲトへ向かう特別列車を引き継ぎます。
X4E-669は2019年8月5日にバッドベントハイムに停車し、アムステルダムからハンガリーのシゲトへ向かう特別列車を引き継ぎます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / MRCE（三井レールキャ&#, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

542 1200x800 Px, 25.07.2023

霧のかかった2022年3月16日、X4E-718がブレリックを通りワールハーフェンへ向かうGTSコンテナ列車を牽引しています。
霧のかかった2022年3月16日、X4E-718がブレリックを通りワールハーフェンへ向かうGTSコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / MRCE（三井レールキャ&#, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

533 1200x800 Px, 25.07.2023

SBBCI 193 993は2022年9月2日にフルテンを通過するインターモーダルトレインを牽引しており、2006年以前のオリジナルのシーメンス・ディスポロックのカラーリングを維持している数少ない機関車の一つです。
SBBCI 193 993は2022年9月2日にフルテンを通過するインターモーダルトレインを牽引しており、2006年以前のオリジナルのシーメンス・ディスポロックのカラーリングを維持している数少ない機関車の一つです。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 189, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

445 1200x800 Px, 25.07.2023

2020年9月15日、燃えるようなTXロゴのU2-072がツェレを高速で通過します。1年も経たないうちに、広告ステッカーの除去によってその炎は消されるでしょう。
2020年9月15日、燃えるようなTXロゴのU2-072がツェレを高速で通過します。1年も経たないうちに、広告ステッカーの除去によってその炎は消されるでしょう。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 182（ディスポロック, ドイツ / 企業 / TXロジスティクAG

446 1200x772 Px, 25.07.2023

DBレギオ182 001は2018年4月30日にベルリン東駅に停車します。
DBレギオ182 001は2018年4月30日にベルリン東駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 駅 / ベルリン（全駅）, ドイツ / 電気機関車 / 182

525 1200x798 Px, 25.07.2023

DB 182 002は2018年9月18日の夕方にフランクフルト・アン・デア・オーダーを出発します。
DB 182 002は2018年9月18日の夕方にフランクフルト・アン・デア・オーダーを出発します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 182

373 1200x800 Px, 25.07.2023

Blonay Chamby鉄道のLEB G 3/3 N°5「Bercher」（1890年製）がBlonayに到着しています。<br><br>2023年7月22日
Blonay Chamby鉄道のLEB G 3/3 N°5「Bercher」（1890年製）がBlonayに到着しています。

2023年7月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

366 1200x841 Px, 25.07.2023

CTVJ（ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社）E 3/3 8494-6（UIC 90 85 0008 494-6）がル・ポンにて。 2023年7月23日
CTVJ（ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社）E 3/3 8494-6（UIC 90 85 0008 494-6）がル・ポンにて。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3, スイス / 保存鉄道と博&# / CTVJ（ジュ渓谷蒸気機&#

440 1200x806 Px, 25.07.2023

ヴタハタールバーンの211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）がツォルハウス・ブルンベルクにて。 2022年8月27日
ヴタハタールバーンの211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）がツォルハウス・ブルンベルクにて。 2022年8月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 211, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ヴトアハタールバӦ

376 1200x806 Px, 25.07.2023

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」がソンジエからモントルーへ向かう途中。 2020年5月9日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」がソンジエからモントルーへ向かう途中。 2020年5月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

410 1200x815 Px, 25.07.2023

MOB Be 4/4 9201「アルピナ」ともう一台が、モントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中のソンジエールで。 2020年5月9日
MOB Be 4/4 9201「アルピナ」ともう一台が、モントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中のソンジエールで。 2020年5月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

420 1200x849 Px, 25.07.2023

2016年9月16日、デュースブルクを通過する185 297の単独運転。
2016年9月16日、デュースブルクを通過する185 297の単独運転。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

404 1200x796 Px, 24.07.2023

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