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ÖBB 1116 213がレールジェットの外観で、インスブルック行きのOECとともにハル・イム・ティロルにて  
2009年11月7日
ÖBB 1116 213がレールジェットの外観で、インスブルック行きのOECとともにハル・イム・ティロルにて 2009年11月7日
Stefan Wohlfahrt

インスブルックでチューリッヒ行きEC列車を牽引するÖBB 1116号機と1044号機。  
2009年11月7日
インスブルックでチューリッヒ行きEC列車を牽引するÖBB 1116号機と1044号機。 2009年11月7日
Stefan Wohlfahrt

ÖBB 1116号機がOEC 563列車でウィーンへ向かい、インスブルックに到着します。  
2009年11月6日
ÖBB 1116号機がOEC 563列車でウィーンへ向かい、インスブルックに到着します。 2009年11月6日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

1417 1024x737 Px, 16.11.2009

2009年9月19日のベルリン中央駅、夕方の「ローリングホース」。
2009年9月19日のベルリン中央駅、夕方の「ローリングホース」。
Heinz Lahs

ドイツ / 駅 / ベルリン(全駅)

1506 1024x769 Px, 14.11.2009

ライプツィヒの300 km路面電車ネットワークは非常に混雑しています。<br>(2009年11月10日)
ライプツィヒの300 km路面電車ネットワークは非常に混雑しています。
(2009年11月10日)

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 路面電車 / ライプツィヒ

1248 1024x655 Px, 14.11.2009

16系統の路面電車が駅前広場に到着します。<br>2009年11月10日
16系統の路面電車が駅前広場に到着します。
2009年11月10日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 路面電車 / ライプツィヒ

901 713x1024 Px, 14.11.2009

The  Märklin  DB 120 159-9 with an IC-service to Frankfurt in the big station hall of Leipzig.
08.11.2009
The "Märklin" DB 120 159-9 with an IC-service to Frankfurt in the big station hall of Leipzig. 08.11.2009
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 120

1398 1024x708 Px, 14.11.2009

多くのÖBB ET 4024がインスブルックで休憩しています。  
2009年11月6日
多くのÖBB ET 4024がインスブルックで休憩しています。 2009年11月6日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

1465 1024x852 Px, 14.11.2009

オーストリア連邦鉄道(ÖBB)のSバーン、テルフス・パッフェンホーフェン行きがハル・イム・ティロル駅に到着します。<br>2009年11月7日
オーストリア連邦鉄道(ÖBB)のSバーン、テルフス・パッフェンホーフェン行きがハル・イム・ティロル駅に到着します。
2009年11月7日

Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

2387 1024x697 Px, 14.11.2009

オーストリア連邦鉄道(ÖBB)ET 4024 090-5号車がローゼンハイム行きでハル・イン・チロルを出発します。背景には壮大な雪に覆われたチロルアルプスが広がっています。

2009年11月7日
オーストリア連邦鉄道(ÖBB)ET 4024 090-5号車がローゼンハイム行きでハル・イン・チロルを出発します。背景には壮大な雪に覆われたチロルアルプスが広がっています。 2009年11月7日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

1317 757x1024 Px, 14.11.2009

2009年5月10日、ベルリン近郊のナッセンハイデで急行列車を牽引する114 009-4。
2009年5月10日、ベルリン近郊のナッセンハイデで急行列車を牽引する114 009-4。
Heinz Lahs

ドイツ / 電気機関車 / 114

1123 957x718 Px, 13.11.2009

2009年8月29日、ベルリン中央駅でクラクフ発ユーロシティ340列車を牽引する101 050-3号機。
2009年8月29日、ベルリン中央駅でクラクフ発ユーロシティ340列車を牽引する101 050-3号機。
Heinz Lahs

ドイツ / 電気機関車 / 101

1132 1024x768 Px, 13.11.2009

BLS Re 465と2両のRe 474がラルデンで貨物列車を牽引。  
2007年3月16日
BLS Re 465と2両のRe 474がラルデンで貨物列車を牽引。 2007年3月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 線路 / BLS南ランプ(ゴッペ

1176 1024x675 Px, 13.11.2009

2840号車、インターシティ・ブリュッセル - アムステルダム、ロッテルダム(オランダ)にて撮影 2009年11月11日。
2840号車、インターシティ・ブリュッセル - アムステルダム、ロッテルダム(オランダ)にて撮影 2009年11月11日。
Hans van der Sluis

2007年4月22日、ライデンで運河を渡るレギオランナー。
2007年4月22日、ライデンで運河を渡るレギオランナー。
Hans van der Sluis

オランダ / 電車 / VIRMシリーズ8600/8700/9400/9500(レ

1449  3 818x545 Px, 11.11.2009

ライデン付近の9403 2007年4月22日。
ライデン付近の9403 2007年4月22日。
Hans van der Sluis

ICM-IV番号4237と不明なICM-IIIがインターシティー・ライデン - ユトレヒトとして、2008年9月14日にライデン近くで撮影されました。
ICM-IV番号4237と不明なICM-IIIがインターシティー・ライデン - ユトレヒトとして、2008年9月14日にライデン近くで撮影されました。
Hans van der Sluis

制御車クラスICR番号50 84 82 77 007-9。ロッテルダム中央駅 2009年11月11日。
制御車クラスICR番号50 84 82 77 007-9。ロッテルダム中央駅 2009年11月11日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1759 818x580 Px, 11.11.2009

8666はアムステルダムからブレダへのインターシティとしてロッテルダムセントラル駅に到着 11-11-2009。
8666はアムステルダムからブレダへのインターシティとしてロッテルダムセントラル駅に到着 11-11-2009。
Hans van der Sluis

ポーランド国鉄PKPの荷物車。パリ北駅 1993年7月14日。
ポーランド国鉄PKPの荷物車。パリ北駅 1993年7月14日。
Hans van der Sluis

ポーランド / 貨車 / 荷物車両

1601 835x564 Px, 11.11.2009

1995年11月、ブリュッセル南駅に到着したばかりの列車のCD寝台車。
1995年11月、ブリュッセル南駅に到着したばかりの列車のCD寝台車。
Hans van der Sluis

チェコ / 貨車 / 寝台車

1205 791x607 Px, 11.11.2009

2009年10月23日のライトフェスティバル中のベルリン中央駅。
2009年10月23日のライトフェスティバル中のベルリン中央駅。
Heinz Lahs

ドイツ / 駅 / ベルリン(全駅)

2096 1024x769 Px, 10.11.2009

2009年4月3日、ベルリン中央駅でワルシャワ・エクスプレスEC-44を牽引する232 534-8。
2009年4月3日、ベルリン中央駅でワルシャワ・エクスプレスEC-44を牽引する232 534-8。
Heinz Lahs

ドイツ / ディーゼル機&# / 232

1194 1024x768 Px, 10.11.2009

Z 2202はディーキルヒへ向かう途中、エッテルブリュック駅を出発しようとしており、1805は2009年11月6日に貨物車両とともに出発を待っています。
Z 2202はディーキルヒへ向かう途中、エッテルブリュック駅を出発しようとしており、1805は2009年11月6日に貨物車両とともに出発を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

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