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2010年9月11日にプラットリングで撮影された440 048-7。

2010年9月11日にプラットリングで撮影された440 048-7。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 440（LIREX）

 1073 1000x742 Px, 24.10.2010

2010年9月14日にリンツで撮影されたポストリングベルクバーンのトラム501。

2010年9月14日にリンツで撮影されたポストリングベルクバーンのトラム501。 
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 路面電車 / リンツ

 1966  1 1000x748 Px, 24.10.2010

2010年9月9日、プラットリングで乗客を待つヴァルトバーンVT 19。

2010年9月9日、プラットリングで乗客を待つヴァルトバーンVT 19。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 650

 1023 1000x769 Px, 24.10.2010

ドレスデンの夕暮れの雰囲気。<br>2010年9月22日

ドレスデンの夕暮れの雰囲気。
2010年9月22日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 路面電車 / ドレスデン

 1018 1024x686 Px, 24.10.2010

例：/LSE IR 3675 スタンスにて。
2010年10月18日

例：/LSE IR 3675 スタンスにて。 2010年10月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

 982 775x1024 Px, 24.10.2010

エンゲルベルク発ルツェルン行きのzb / LSE IR 3671列車がスタンス駅を出発します。<br>2010年10月18日

エンゲルベルク発ルツェルン行きのzb / LSE IR 3671列車がスタンス駅を出発します。
2010年10月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

 1100 732x1024 Px, 24.10.2010

オーバーマット駅のzb / LSE IR 3662。
2010年10月18日

オーバーマット駅のzb / LSE IR 3662。 2010年10月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

 962 983x1024 Px, 24.10.2010

グレンヘンでミニメール列車を牽引するRe 4/4 II 11365。
2010年10月19日

グレンヘンでミニメール列車を牽引するRe 4/4 II 11365。 2010年10月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 1041 669x1024 Px, 23.10.2010

ジュネーブ空港発ザンクトガレン行きICN 527、グレンヘン経由。
2010年10月19日

ジュネーブ空港発ザンクトガレン行きICN 527、グレンヘン経由。 2010年10月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 1654 737x1024 Px, 23.10.2010

SBB Re 460 071-4がグレンヘン発コンスタンツ行きのIR 9067を牽引。
2010年10月19日

SBB Re 460 071-4がグレンヘン発コンスタンツ行きのIR 9067を牽引。 2010年10月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 1140 1024x774 Px, 23.10.2010

The B-C heritage Train between Blonay and Chamby.
27. 05. 2007

The B-C heritage Train between Blonay and Chamby. 27. 05. 2007 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 1358 1024x775 Px, 21.10.2010

SOB Re 456 096-7が「フォラルペンエクスプレス」とともにアルト＝ゴルダウにて。
2007年5月25日

SOB Re 456 096-7が「フォラルペンエクスプレス」とともにアルト＝ゴルダウにて。 2007年5月25日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 456 (SOB、BT)

 1599 1024x768 Px, 21.10.2010

リギ山頂駅リギ・クルムのリギ鉄道。
2007年5月27日

リギ山頂駅リギ・クルムのリギ鉄道。 2007年5月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / RB（リギ鉄道）

 1549 1024x770 Px, 21.10.2010

ヴィッツナウ行きの古いリギ鉄道の客車が、リギ・クルム山頂駅で谷への下りを待っています。
2007年5月27日

ヴィッツナウ行きの古いリギ鉄道の客車が、リギ・クルム山頂駅で谷への下りを待っています。 2007年5月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / RB（リギ鉄道）

 980 1024x732 Px, 21.10.2010

リギ・クルム駅とリギ・シュタッフェル間のリギ鉄道の列車。<br>2007年5月27日

リギ・クルム駅とリギ・シュタッフェル間のリギ鉄道の列車。
2007年5月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / RB（リギ鉄道）

 1063 996x1024 Px, 21.10.2010

ブリッグのBLS Tm 235 091-6。
2007年5月10日

ブリッグのBLS Tm 235 091-6。 2007年5月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / トラクター (Tm)

 1509 1024x673 Px, 21.10.2010

CIS ETR 610、ルーク近くのローヌ橋を渡りジュネーブへ向かう途中。
2009年8月9日

CIS ETR 610、ルーク近くのローヌ橋を渡りジュネーブへ向かう途中。 2009年8月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 1336 900x637 Px, 20.10.2010

ロイックのローヌ橋に新しいDOMONO。
2009年8月9日

ロイックのローヌ橋に新しいDOMONO。 2009年8月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 1099 1024x691 Px, 20.10.2010

ルークのローヌ橋を渡るNPZ。
2009年8月9日

ルークのローヌ橋を渡るNPZ。 2009年8月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 1090 1024x865 Px, 20.10.2010

古いものが去り、新しいものが来る：ローヌ橋のNPZとドミノ。<br>2009年8月6日

古いものが去り、新しいものが来る：ローヌ橋のNPZとドミノ。
2009年8月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 1116 1024x811 Px, 20.10.2010

古いものが去り、新しいものが来る：ローヌ橋のNPZとドミノ。<br>2009年8月6日

古いものが去り、新しいものが来る：ローヌ橋のNPZとドミノ。
2009年8月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 1056 1024x718 Px, 20.10.2010

ルク近くのローヌ橋を渡るIR列車とRe 460 022-7。
2009年8月9日

ルク近くのローヌ橋を渡るIR列車とRe 460 022-7。 2009年8月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 1388 1024x933 Px, 20.10.2010

RüBB 99 4011-5 は P 222 と共にビンツLBに到着します。
2010年9月16日。

RüBB 99 4011-5 は P 222 と共にビンツLBに到着します。 2010年9月16日。 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ナローゲージ / 疾走するローランӠ

 985 746x1024 Px, 19.10.2010

ベルリン中央駅でRE 1を牽引するDB 112 165-6。
2010年9月13日

ベルリン中央駅でRE 1を牽引するDB 112 165-6。 2010年9月13日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 112

 1116 1024x613 Px, 19.10.2010

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