Pt 47 写真 - Rail-pictures.com

2024年5月4日、ヴォルシュティンでPt47-65が煙を上げています。これは、5か国から7台の参加機関車（ドイツから2台、ポーランドから2台、チェコ、ベルギー、ルクセンブルクから各1台）が参加する蒸気機関車パレードの準備のためです。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / Pt 47

 217 1200x800 Px, 15.07.2025

Pt47-65は2024年5月4日にヴォルシュティンに停車しており、5か国から7台の参加車両（ドイツから2台、ポーランドから2台、チェコ、ベルギー、ルクセンブルクから各1台）が参加する蒸気機関車パレードの準備が進められています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / Pt 47

 377 1200x800 Px, 03.06.2024

偶然にも、私の取材者は2016年4月29日の夜、ヴォルシュティンでの祝賀パーティーに戻っていました。そこでは、Pt 47-65の運転可能な状態への成功した修復を祝っており、翌日の大規模な蒸気機関車パレードに備えてここで新しい石炭を補給しています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / Pt 47

 300 1200x798 Px, 05.10.2022

運行可能な状態に復元され、PKPのカラーリングを施されたPt 47-65は、2016年4月30日にヴォルシュティンで開催された機関車パレードに参加します。 
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ポーランド / 蒸気機関車 / Pt 47

 350 1200x799 Px, 05.10.2022

Pt 47-65は2016年4月30日にヴォルシュティンでの機関車パレードに参加します。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / Pt 47

 421 1200x799 Px, 08.04.2020

Pt 47-65は2016年4月30日にヴォルシュティンで開催された機関車パレードに参加します。 
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ポーランド / 蒸気機関車 / Pt 47

 389 1200x801 Px, 08.04.2020

2016年4月29日、Pt47-65はヴォルシュティンでの成功した修復を祝って、風船で満たされたロープカットセレモニーを行いました。残念ながら、その「ロープ」はナイロン製で、通常のロープとは異なり、蒸気機関車で走行して切断できるものではなく、圧力で圧縮されてしまいました。機関車によるロープカットのアイデアは良かったのですが、ナイロンが協力せず、風船を解放するために「ロープ」を燃やさなければなりませんでした。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / Pt 47

 437 1200x797 Px, 07.04.2020

2011年5月1日、Pt 47-106がヴォルシュティンで日光浴をしています。Pt47級は、第二次世界大戦後のシンプルで非常に効果的なPt31 1D1機関車の改良版であり、事故の多い線路に最適な蒸気機関車の中でも最高のタイプの一つでした。ナチス占領下のポーランドでドイツの鉄道乗務員がDRGの19、39、41級とポーランドのPt31を比較した際、彼らはポーランド製の機関車が、いわゆる人種的に優れているとされたドイツの1D1機関車よりも明らかに優れていると認めました。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 駅 / ウォルスティン, ポーランド / 蒸気機関車 / Pt 47

 478 1200x787 Px, 07.04.2020