Pt 47 Fotos - Rail-pictures.com

Pt47-65 dymi w Wolsztynie 4 maja 2024 roku w przygotowaniu do parady parowozów, w której weźmie udział siedem uczestników z pięciu krajów (dwóch z Niemiec, dwóch z Polski oraz po jednym z Czech, Belgii i Luksemburga). 
Leonardus Schrijvers

Polska / Lokomotywy parowe / Pt 47

 66 1200x800 Px, 15.07.2025

Pt47-65 stoi w Wolsztynie 4 maja 2024 roku w przygotowaniu do parady parowozów, w której weźmie udział siedem uczestników z pięciu krajów (dwóch z Niemiec, dwóch z Polski oraz po jednym z Czech, Belgii i Luksemburga). 
Leonardus Schrijvers

Polska / Lokomotywy parowe / Pt 47

 227 1200x800 Px, 03.06.2024

Przypadkiem wasz korespondent znalazł się ponownie na imprezie jubileuszowej wieczorem 29 kwietnia 2016 roku w Wolsztynie, aby uczcić pomyślną restaurację i przywrócenie do ruchu parowozu Pt 47-65, który tutaj otrzymuje świeży węgiel w przygotowaniu do wielkiej parady parowozów następnego dnia. 
Leonardus Schrijvers

Polska / Lokomotywy parowe / Pt 47

 143 1200x798 Px, 05.10.2022

Przywrócony do stanu operacyjnego, włącznie z barwami PKP, Pt 47-65 bierze udział w paradzie lokomotyw w Wolsztynie 30 kwietnia 2016 roku. 
Leonardus Schrijvers

Polska / Lokomotywy parowe / Pt 47

 159 1200x799 Px, 05.10.2022

Pt 47-65 bierze udział w paradzie lokomotyw w Wolsztynie 30 kwietnia 2016 roku. 
Leonardus Schrijvers

Polska / Lokomotywy parowe / Pt 47

 230 1200x799 Px, 08.04.2020

Pt 47-65 bierze udział w paradzie lokomotyw w Wolsztynie 30 kwietnia 2016 roku. 
Leonardus Schrijvers

Polska / Lokomotywy parowe / Pt 47

 221 1200x801 Px, 08.04.2020

29 kwietnia 2016 Pt47-65 świętuje swoje udane odnowienie w Wolsztynie ceremonią przecięcia liny wypełnionej balonami. Niestety, „lina” była wykonana z nylonu, który pod naciskiem się zlepia, w przeciwieństwie do standardowej liny, którą można przeciąć, przejeżdżając parowozem. Pomysł przecięcia liny przez lokomotywę był dobry, ale nylon nie współpracował, więc „linę” trzeba było spalić, aby uwolnić balony. 
Leonardus Schrijvers

Polska / Lokomotywy parowe / Pt 47

 263 1200x797 Px, 07.04.2020

1 maja 2011 roku Pt 47-106 korzysta z kąpieli słonecznej w Wolsztynie. Klasa Pt47 była powojenną wersją prostych i bardzo skutecznych maszyn Pt31 1D1, jednego z najlepszych typów parowozów kiedykolwiek zbudowanych do eksploatacji na torach o złym stanie technicznym. Gdy podczas niemieckiej okupacji Polski załogi pociągów porównywały klasy DRG 19, 39 i 41 z polskim Pt31, uznały polski produkt za wyraźnie lepszy od lokomotyw 1D1 rzekomo rasowo wyższej Rzeszy. 
Leonardus Schrijvers

Polska / Stacje / Wolstyn, Polska / Lokomotywy parowe / Pt 47

 293 1200x787 Px, 07.04.2020