写真の最初（ France (72)

The SNCF Z 24643 (Computer mouse) is almost at the destination of the journey as the DER from Grenoble to Genève near Russin. August 26, 2024 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

 394 1200x807 Px, 07.10.2024

The SNCF Z24584 (Computer mouse) reaches Geneva train station as TER. August 20, 2024 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

 419 1200x872 Px, 07.10.2024

SNCF BB 22397はTER 96634を牽引してジュネーブを出発し、グルノーブルへ向かいます。かつて広く使われていた「ネ・カッセ」スタイルの使用は急激に減少しており、ジュネーブではBB 22200が運行するTERグルノーブル-ジュネーブ-グルノーブル（96605/96634）のこの列車ペアだけを見つけました。2024年8月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 399 1200x833 Px, 07.10.2024

「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅（17:42着）へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール＝シュル＝ヴァルセリン、ブルグ＝アン＝ブレスに停車します。 2024年9月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 499 1200x801 Px, 08.10.2024

パリ - リヨン間のTGV路線（またはLGV 752000）キロメートル257.7地点で、TGV編成239号がリヨン・ペラーシュからナントへ向かっています。<br>サン・テミラン付近のこの区間では速度制限が270 km/hに設定されており、300 km/hの許可は北側のキロ254.6地点および南側のキロ336.3地点からのみです。<br><br>2024年4月6日

パリ - リヨン間のTGV路線（またはLGV 752000）キロメートル257.7地点で、TGV編成239号がリヨン・ペラーシュからナントへ向かっています。
サン・テミラン付近のこの区間では速度制限が270 km/hに設定されており、300 km/hの許可は北側のキロ254.6地点および南側のキロ336.3地点からのみです。

2024年4月6日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 437 1200x788 Px, 09.10.2024

パリ - リヨン間のTGV路線（またはLGV 752000）のキロメートル257.7地点で、SNCFのTGV編成518号ともう一編成がサンテミリャンで南へ向かっています。<br><br>2024年4月6日

パリ - リヨン間のTGV路線（またはLGV 752000）のキロメートル257.7地点で、SNCFのTGV編成518号ともう一編成がサンテミリャンで南へ向かっています。

2024年4月6日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 465 1200x822 Px, 09.10.2024

SNCF INOUI TGV 8537はちょうどサンジャン・ド・リュック・シブール駅を出発し、現在TGV編成848が目的地のアンデイに向かっています。アンデイはそれほど遠くありません。 2024年4月11日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 782 1200x806 Px, 09.10.2024

毎年のように、今年もTrain Casseによる人気の蒸気機関車ツアーが開催されました。旅の他に、料理の部分も成功に大きく貢献しています。写真は、ローザンヌに到着した直後の（元）SNCF 141R568を示しています。印象的な列車は40軸で構成され、Ae 4/4 251（BLS）という補助機関車が連結されていました。 2024年10月26日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 蒸気機関車 / 141 R

 450 1200x978 Px, 26.10.2024

SNCF 141 R 568は人気の蒸気機関車列車「Train Casse」とともにローザンヌ駅を出発します。 2024年10月26日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 蒸気機関車 / 141 R

 565 1200x930 Px, 29.10.2024

毎年のように、人気の蒸気ツアー「トレインカッセ」が今年も開催されました。旅のほかに、料理の部分も成功に大きく貢献しています。堂々たる列車は40軸で構成されています。牽引機は（元）SNCF 141 R 568で、ローザンヌ駅に到着します。2024年10月26日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 蒸気機関車 / 141 R

 425 1200x806 Px, 29.10.2024

NIAG 186 149は2024年10月23日にエンメリッヒを通過するコンテナ列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 企業 / アキエム, フランス / 電気機関車 / ボンバルディア TRAXX BR 186

 409 1200x800 Px, 16.11.2024

初雪！ローザンヌで、リリアTGV編成4729号がパリ・リヨン駅への出発を待っています。 2024年11月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 478 1200x880 Px, 22.11.2024

世界最速の列車、TGV世界記録4402号がTGVリリアとしてベルフォール＝モンベリアール駅に到着します。 3両の中間車を含む先頭車両は574.8 km/hの速度に達しました。 2019年7月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 573 1200x766 Px, 24.11.2024

比較的大きな駅であるラ・トゥール＝ド＝カロル＝アンヴェイティグでは、3つの軌間（広軌、標準軌、狭軌）があり、交通量は非常に少ない中、RENFEのETB 7 447 065-4ともう一つの地域列車がバルセロナへ出発します。パリ行きの夜行急行列車が停車している側線には、SNCFのBB 7293がいます。 2024年4月19日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 7200, スペイン / 電車 / 447

 385 1200x840 Px, 26.11.2024