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2024年10月25日、バルブルグを通過するKRE 193 128の単独走行。
2024年10月25日、バルブルグを通過するKRE 193 128の単独走行。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

389 1200x800 Px, 16.11.2024

RRF 1103 hauls an empty rake of container wagons through Oisterwijk on 28 June 2019.
RRF 1103 hauls an empty rake of container wagons through Oisterwijk on 28 June 2019.
Leonardus Schrijvers

RBH 145 059はステッカーを失い、2023年5月19日にミュンヘン東駅を北行のインターモーダルトレインで通過します。
RBH 145 059はステッカーを失い、2023年5月19日にミュンヘン東駅を北行のインターモーダルトレインで通過します。
Leonardus Schrijvers

BLSカーゴ187 001は、2014年6月5日にシュピーエツで試験列車の一部として停車しています。
BLSカーゴ187 001は、2014年6月5日にシュピーエツで試験列車の一部として停車しています。
Leonardus Schrijvers

2019年8月4日、189 030号機が牽引する鉄鉱石列車がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過。
2019年8月4日、189 030号機が牽引する鉄鉱石列車がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

321 1200x800 Px, 16.11.2024

2020年11月4日、DBC 189 030は空の鉄鉱石列車を牽引してフルテンを通過し、ロッテルダム港エリアへ向かいます。そこで貨車はブラジルまたはオーストラリアからの鉱石で満たされます。
2020年11月4日、DBC 189 030は空の鉄鉱石列車を牽引してフルテンを通過し、ロッテルダム港エリアへ向かいます。そこで貨車はブラジルまたはオーストラリアからの鉱石で満たされます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

356 1200x800 Px, 16.11.2024

アルファトレインズ1505号は、2014年8月29日にフェンローを通過するタンク列車を牽引しています。
アルファトレインズ1505号は、2014年8月29日にフェンローを通過するタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

5月30日から、ロモン - ビュール間の列車サービスは大規模な改修工事のため運休となります。その直前に(そして私にとっては最後の機会として)、元MThBのABDe 537 176-0「シュタット・ヴィル」を使用したTPFの地域列車がロモンを出発するのを見ました。

2011年5月27日
5月30日から、ロモン - ビュール間の列車サービスは大規模な改修工事のため運休となります。その直前に(そして私にとっては最後の機会として)、元MThBのABDe 537 176-0「シュタット・ヴィル」を使用したTPFの地域列車がロモンを出発するのを見ました。 2011年5月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

352 1200x743 Px, 16.11.2024

Bt 375で、TPFの地域列車がビュールからロモン駅に到着します。この写真は、2011年5月末の改修工事による路線閉鎖直前に撮影され、これにより定期運用から元MThB車両の使用も終了しました。興味深いことに、当時この路線の運行頻度は比較的低かったにもかかわらず、列車は3両編成で運行されており、中央車両はTPFの中間車(おそらくEW I)でした。補足として、押し込み車両はABDe 537 176-0「シュタット・ヴィル」です。2011年5月27日
Bt 375で、TPFの地域列車がビュールからロモン駅に到着します。この写真は、2011年5月末の改修工事による路線閉鎖直前に撮影され、これにより定期運用から元MThB車両の使用も終了しました。興味深いことに、当時この路線の運行頻度は比較的低かったにもかかわらず、列車は3両編成で運行されており、中央車両はTPFの中間車(おそらくEW I)でした。補足として、押し込み車両はABDe 537 176-0「シュタット・ヴィル」です。2011年5月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

370 1200x763 Px, 16.11.2024

サン・サフォランとリヴァズの間の夕暮れの雰囲気、ドモドッソラからジュネーブへEC 30008として運行されているFSトレニタリアETR 610 002。  

2024年11月15日
サン・サフォランとリヴァズの間の夕暮れの雰囲気、ドモドッソラからジュネーブへEC 30008として運行されているFSトレニタリアETR 610 002。 2024年11月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

384 1200x720 Px, 16.11.2024

FS Trenitalia ETR 610 002は、EC 30008列車としてドモドッソラからジュネーブへ向かい、日の最後の光の中でサフォランを通過しています。<br><br>2024年11月15日
FS Trenitalia ETR 610 002は、EC 30008列車としてドモドッソラからジュネーブへ向かい、日の最後の光の中でサフォランを通過しています。

2024年11月15日

Stefan Wohlfahrt

トリミングのため、サン・サフォラン近くのSBB Re 6/6 11664(Re 620 064-6)「ケーニッツ」が画面いっぱいに映っています。<br><br>2024年11月15日
トリミングのため、サン・サフォラン近くのSBB Re 6/6 11664(Re 620 064-6)「ケーニッツ」が画面いっぱいに映っています。

2024年11月15日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

378 1200x750 Px, 16.11.2024

TPC Beh 4/8 592は、レ・ダイブレレへ向かう途中、アイグル=マシェ(ASD)停留所のすぐ後ろ、古い架線柱の下にあります。  

2024年10月20日
TPC Beh 4/8 592は、レ・ダイブレレへ向かう途中、アイグル=マシェ(ASD)停留所のすぐ後ろ、古い架線柱の下にあります。 2024年10月20日
Stefan Wohlfahrt

ある夏の間、BLMでは「混合運転」が行われました。つまり、新旧の列車が一緒に走り、新しいBe 4/6は低電圧のため出力を抑えて使用されていました。この写真はミューレンで撮影され、Be 4/6 102「メンヒ」がちょうど到着したところで、Be 4/4 31「リジ」はグリュッチャルプ方面へ駅を出発しています。  

2024年7月23日
ある夏の間、BLMでは「混合運転」が行われました。つまり、新旧の列車が一緒に走り、新しいBe 4/6は低電圧のため出力を抑えて使用されていました。この写真はミューレンで撮影され、Be 4/6 102「メンヒ」がちょうど到着したところで、Be 4/4 31「リジ」はグリュッチャルプ方面へ駅を出発しています。 2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

やや無愛想だが機能的なミューレンの駅にて、BLM Be 4/4 31「LISI」。シーズン終了と新型Be 4/6 101 - 103へのシステム変更に伴い、この気動車は2024年10月末に廃車となった。2024年7月23日
やや無愛想だが機能的なミューレンの駅にて、BLM Be 4/4 31「LISI」。シーズン終了と新型Be 4/6 101 - 103へのシステム変更に伴い、この気動車は2024年10月末に廃車となった。2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3がショーランでブロネー行きの列車を引き継ぐ。

2024年7月6日
ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3がショーランでブロネー行きの列車を引き継ぐ。 2024年7月6日
Stefan Wohlfahrt

ヴィルヌーヴの直前で、SBB Re 6/6 11678(Re 620 075-6)「バッサースドルフ」が貨物列車を牽引してヴァレー地方へ向かっています。<br><br>2024年11月14日
ヴィルヌーヴの直前で、SBB Re 6/6 11678(Re 620 075-6)「バッサースドルフ」が貨物列車を牽引してヴァレー地方へ向かっています。

2024年11月14日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

342 1200x842 Px, 17.11.2024

ヴィルヌーヴの直前で、SBB Re 6/6 11610(Re 620 010-9)「シュプライテンバッハ」が貨物列車を牽引してヴァレー地方へ向かっています。

2024年11月14日
ヴィルヌーヴの直前で、SBB Re 6/6 11610(Re 620 010-9)「シュプライテンバッハ」が貨物列車を牽引してヴァレー地方へ向かっています。 2024年11月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

356 1200x806 Px, 17.11.2024

サン・サフォランのすぐ手前で、SBB Re 6/6 11669(Re 620 069-5)「ヘーゲンドルフ」がヴァレー地方へ向かっています。2024年11月15日
サン・サフォランのすぐ手前で、SBB Re 6/6 11669(Re 620 069-5)「ヘーゲンドルフ」がヴァレー地方へ向かっています。2024年11月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

406 1200x716 Px, 17.11.2024

SBBカーゴ Re 4/4 II 11243(Re 420 243-8)「透視メンテナンス」号がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引中。

2024年11月14日
SBBカーゴ Re 4/4 II 11243(Re 420 243-8)「透視メンテナンス」号がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引中。 2024年11月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

367 1200x915 Px, 17.11.2024

BLS RABe 528 105「MIKA」は、R91 6121列車としてサン=ジャンゴルフからブリーグへ向かい、ブヴレ駅に到着します。<br><br>2024年7月24日
BLS RABe 528 105「MIKA」は、R91 6121列車としてサン=ジャンゴルフからブリーグへ向かい、ブヴレ駅に到着します。

2024年7月24日

Stefan Wohlfahrt

SBBカーゴインターナショナル193 701号機が、スピーツのBLS駅を通りイタリアへ向かう貨物列車を牽引しています。

2024年7月23日
SBBカーゴインターナショナル193 701号機が、スピーツのBLS駅を通りイタリアへ向かう貨物列車を牽引しています。 2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

ル・セペイでは、TPC ASD ABe 4/4 471の出発後、Beh 4/8がレ・ディアブレレへ向けての旅の続きのために待機しています。

2024年7月27日
ル・セペイでは、TPC ASD ABe 4/4 471の出発後、Beh 4/8がレ・ディアブレレへ向けての旅の続きのために待機しています。 2024年7月27日
Stefan Wohlfahrt

ル・セペイでは、TPC ASD ABe 4/4 471とBeh 4/8が出発を待っています。

2024年7月27日
ル・セペイでは、TPC ASD ABe 4/4 471とBeh 4/8が出発を待っています。 2024年7月27日
Stefan Wohlfahrt

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