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シーズンの終わり / 2024年ブロネー・シャンビー鉄道のシーズン終了 - 数年間にわたり、ブロネー・シャンビー鉄道はシーズン終了時に凝縮された時刻表で素晴らしい車両の運行を披露しています。シーズンの終わりには、再び最高の蒸気機関車が登場します:ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2がブロネーで入換作業を行っています。

2024年10月27日
シーズンの終わり / 2024年ブロネー・シャンビー鉄道のシーズン終了 - 数年間にわたり、ブロネー・シャンビー鉄道はシーズン終了時に凝縮された時刻表で素晴らしい車両の運行を披露しています。シーズンの終わりには、再び最高の蒸気機関車が登場します:ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2がブロネーで入換作業を行っています。 2024年10月27日
Stefan Wohlfahrt

RENFE ETB 7 447 065-4と別のETB 447が地域列車としてラトゥール=ド=カロル=アンヴェイティグ駅を出発し、バルセロナ方面へ向かいます。写真の左側には、パリ行きの夜行列車が停車しているSNCF BB 7293が見えます。

2024年4月19日
RENFE ETB 7 447 065-4と別のETB 447が地域列車としてラトゥール=ド=カロル=アンヴェイティグ駅を出発し、バルセロナ方面へ向かいます。写真の左側には、パリ行きの夜行列車が停車しているSNCF BB 7293が見えます。 2024年4月19日
Stefan Wohlfahrt

スペイン / 電車 / 447

300 1200x943 Px, 11.11.2024

比較的大きなラトゥール=ド=カロル=アンヴェイティグ駅では、3つの軌間(広軌、標準軌、狭軌)があり、交通量は非常に少ない中、RENFE ETB 7 447 065-4ともう1両のETB 447がバルセロナ行きの地域列車として出発準備をしています。

2024年4月19日
比較的大きなラトゥール=ド=カロル=アンヴェイティグ駅では、3つの軌間(広軌、標準軌、狭軌)があり、交通量は非常に少ない中、RENFE ETB 7 447 065-4ともう1両のETB 447がバルセロナ行きの地域列車として出発準備をしています。 2024年4月19日
Stefan Wohlfahrt

スペイン / 電車 / 447

327 1200x886 Px, 11.11.2024

ブドウ畑の中ほど、エーグル城の入口信号のすぐ手前で、新しいTPC ASD ABe 4/8 472を撮影することができました。この列車は、レ・ディアブレレからエーグルまでR 71 435として運行されています。2024年11月2日
ブドウ畑の中ほど、エーグル城の入口信号のすぐ手前で、新しいTPC ASD ABe 4/8 472を撮影することができました。この列車は、レ・ディアブレレからエーグルまでR 71 435として運行されています。2024年11月2日
Stefan Wohlfahrt

新しいABe4/8 471 - 473のうち2両が運用中で、3両目の運用はTPCのBeh 4/8 591または592のいずれかが担当しています。写真は、Beh 4/8 591がR 71としてエーグルからレ・ディアブレレへの旅の途中、エーグル城のすぐ上に広がる色とりどりのブドウ畑の中を走る様子で、特に「野生ブドウ」の赤い葉がこの写真を撮る動機となりました。<br><br>2024年11月2日
新しいABe4/8 471 - 473のうち2両が運用中で、3両目の運用はTPCのBeh 4/8 591または592のいずれかが担当しています。写真は、Beh 4/8 591がR 71としてエーグルからレ・ディアブレレへの旅の途中、エーグル城のすぐ上に広がる色とりどりのブドウ畑の中を走る様子で、特に「野生ブドウ」の赤い葉がこの写真を撮る動機となりました。

2024年11月2日

Stefan Wohlfahrt

ローヌ平野と急峻にそびえる山々の間にはブドウを植えるスペースはあまりありませんが、ベックスからオロン、エグルを経てイヴォルヌまでの長い帯状の地域では、有利な場所で美味しいワインが育ちます。この写真では、遠くのブドウ畑越しにレマン湖を望む広い景色が特に際立っており、列車のモチーフとしてレ・ディアブレレからエグルへの旅路でTPC ABe 4/8 471がR 71 439として写っています。

2024年11月2日
ローヌ平野と急峻にそびえる山々の間にはブドウを植えるスペースはあまりありませんが、ベックスからオロン、エグルを経てイヴォルヌまでの長い帯状の地域では、有利な場所で美味しいワインが育ちます。この写真では、遠くのブドウ畑越しにレマン湖を望む広い景色が特に際立っており、列車のモチーフとしてレ・ディアブレレからエグルへの旅路でTPC ABe 4/8 471がR 71 439として写っています。 2024年11月2日
Stefan Wohlfahrt

ASD - 昨日と今日:1914年の鉄道開業時に購入された車両が1980年代まで使用された後、BDe 4/4が約40年間交通を担いました。現在、ASDは3両の新しいABe 4/8を導入しており、これらはすでに未来の輸送を形作っています。写真は、エーグルで出発を待つTPC ASD ABe 4/8 471です。

2024年7月27日
ASD - 昨日と今日:1914年の鉄道開業時に購入された車両が1980年代まで使用された後、BDe 4/4が約40年間交通を担いました。現在、ASDは3両の新しいABe 4/8を導入しており、これらはすでに未来の輸送を形作っています。写真は、エーグルで出発を待つTPC ASD ABe 4/8 471です。 2024年7月27日
Stefan Wohlfahrt

ASD - 昨日と今日:1914年の鉄道開業時に購入されたBCFe 4/4 N°1はエーグルにあります。この列車は現在「Association ASD 1914」によって維持されており、ここでのジャス列車のように特別な旅行に時折使用されています。2024年11月2日
ASD - 昨日と今日:1914年の鉄道開業時に購入されたBCFe 4/4 N°1はエーグルにあります。この列車は現在「Association ASD 1914」によって維持されており、ここでのジャス列車のように特別な旅行に時折使用されています。2024年11月2日
Stefan Wohlfahrt

リースされたSBBカーゴの193 054号機は、リヴァズとサン=サフォランの間で機関車としてヴヴェイに向かっています。  

2024年11月12日
リースされたSBBカーゴの193 054号機は、リヴァズとサン=サフォランの間で機関車としてヴヴェイに向かっています。 2024年11月12日
Stefan Wohlfahrt

色とりどりの秋の素晴らしい背景と、日没直前の最後の陽光の中で、FS TrenitaliaのETR 610 003号車は、ドモドッソラからジュネーブへのEC 30008列車としてサン・サフォラン近くを走行しています。

2024年11月12日
色とりどりの秋の素晴らしい背景と、日没直前の最後の陽光の中で、FS TrenitaliaのETR 610 003号車は、ドモドッソラからジュネーブへのEC 30008列車としてサン・サフォラン近くを走行しています。 2024年11月12日
Stefan Wohlfahrt

ラヴォーの色とりどりの秋の素晴らしい背景を背に、2両のSBB Re 4/4 II 11240と11259(Re 420 240-4および420 259-4)がヴヴェイに向かって走っています。<br><br>2024年11月12日
ラヴォーの色とりどりの秋の素晴らしい背景を背に、2両のSBB Re 4/4 II 11240と11259(Re 420 240-4および420 259-4)がヴヴェイに向かって走っています。

2024年11月12日

Stefan Wohlfahrt

色とりどりの秋の素晴らしい背景の中、TPC Beh 4/8 591はル・セペイとレ・プランシュの間のレ・ディアブレレへ向かっています。

2024年11月6日
色とりどりの秋の素晴らしい背景の中、TPC Beh 4/8 591はル・セペイとレ・プランシュの間のレ・ディアブレレへ向かっています。 2024年11月6日
Stefan Wohlfahrt

ル・セペイとレ・プラッシュの間で、TPC ASD ABe 4/8 471がエーグルへ向かっています。<br><br>2024年11月6日
ル・セペイとレ・プラッシュの間で、TPC ASD ABe 4/8 471がエーグルへ向かっています。

2024年11月6日

Stefan Wohlfahrt

グシュタード近くの美しいシャレーを背景に、ゴールデンパスエクスプレスGEXはグルーベンバッハ橋に差し掛かります。<br>この列車はインターラーケン・オストからモントボヴォンへ向かっています。<br><br>2024年11月6日
グシュタード近くの美しいシャレーを背景に、ゴールデンパスエクスプレスGEXはグルーベンバッハ橋に差し掛かります。
この列車はインターラーケン・オストからモントボヴォンへ向かっています。

2024年11月6日

Stefan Wohlfahrt

1914年に鉄道開業のために購入されたBCFe 4/4 N°1が、エーグルのブドウ畑を走行中。この列車は現在「ASD 1914協会」によって維持されており、ここでのジャス列車のように特別運行に時折使用されています。

2024年11月2日
1914年に鉄道開業のために購入されたBCFe 4/4 N°1が、エーグルのブドウ畑を走行中。この列車は現在「ASD 1914協会」によって維持されており、ここでのジャス列車のように特別運行に時折使用されています。 2024年11月2日
Stefan Wohlfahrt

2023年2月15日、DBC 189 086はフォード自動車列車を牽引してフリッシンゲン=スローエハーフェンへ向かう途中、ブレリックで休憩しています。この写真は公共のサイクリングロードから撮影されました。
2023年2月15日、DBC 189 086はフォード自動車列車を牽引してフリッシンゲン=スローエハーフェンへ向かう途中、ブレリックで休憩しています。この写真は公共のサイクリングロードから撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

317 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
InfraBel 6305は2024年8月17日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。
Leonardus Schrijvers

2024年8月17日、元NMBS 270.005号機がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ-スポンタン-イヴォワール間の線路工事のため、2024年のボック鉄道祭は中止となり、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
2024年8月17日、元NMBS 270.005号機がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ-スポンタン-イヴォワール間の線路工事のため、2024年のボック鉄道祭は中止となり、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
Leonardus Schrijvers

2024年8月17日、元NMBS 270.005号機がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ-スポンタン-イヴォワール間の線路工事のため、2024年のボック鉄道祭は中止となり、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
2024年8月17日、元NMBS 270.005号機がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ-スポンタン-イヴォワール間の線路工事のため、2024年のボック鉄道祭は中止となり、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
Leonardus Schrijvers

2024年8月17日、元NMBS 4333号車がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。Ciney--Spontin--Yvoir線の工事のため、2024年のFestival de Chemin de Fer du Bocqは中止され、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
2024年8月17日、元NMBS 4333号車がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。Ciney--Spontin--Yvoir線の工事のため、2024年のFestival de Chemin de Fer du Bocqは中止され、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
Leonardus Schrijvers

2024年8月17日、元NMBS 4333号車がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。Ciney--Spontin--Yvoir線の工事のため、2024年のFestival de Chemin de Fer du Bocqは中止され、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
2024年8月17日、元NMBS 4333号車がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。Ciney--Spontin--Yvoir線の工事のため、2024年のFestival de Chemin de Fer du Bocqは中止され、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
Leonardus Schrijvers

2024年8月17日、元NMBS 4333号車がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。Ciney--Spontin--Yvoir線の工事のため、2024年のFestival de Chemin de Fer du Bocqは中止され、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
2024年8月17日、元NMBS 4333号車がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。Ciney--Spontin--Yvoir線の工事のため、2024年のFestival de Chemin de Fer du Bocqは中止され、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。
Leonardus Schrijvers

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