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画像 撮影: De Rond Hans und Jeanny

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2008年5月18日にキンケンポワで開催された公開日に、ボンバルディア製の2台のエンジン、TRAXX HLE 2801とCFL 4020が展示されました。
2008年5月18日にキンケンポワで開催された公開日に、ボンバルディア製の2台のエンジン、TRAXX HLE 2801とCFL 4020が展示されました。
De Rond Hans und Jeanny

2008年9月21日にホレリッヒのルクセンブルク市トラム・バス博物館近くで撮影されたモーターコーチN°26。
2008年9月21日にホレリッヒのルクセンブルク市トラム・バス博物館近くで撮影されたモーターコーチN°26。
De Rond Hans und Jeanny

2010年、2008年5月18日にキンケンポワで撮影。これらの強力なエンジンは1975年から1977年の間にSNCBによって運用が開始されました。アンティワープ港からの重貨物列車に使用されるほか、国際旅客輸送(ブリュッセル-ルクセンブルク線)でも使用されています。
2010年、2008年5月18日にキンケンポワで撮影。これらの強力なエンジンは1975年から1977年の間にSNCBによって運用が開始されました。アンティワープ港からの重貨物列車に使用されるほか、国際旅客輸送(ブリュッセル-ルクセンブルク線)でも使用されています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

1079 846x800 Px, 21.05.2010

蒸気機関車64.250は、2008年9月28日にトレーニュ駅を出発し、マリエンブルクへ向かいます。これはドイツの機関車(ブービコップ)で、カッセルのヘンシェル社によって製造されました。CFV3V協会のメンバーが所有しています。DBのスクラップ置き場から購入され、クラブのメンバーによる7年間の作業で再び稼働可能となりました。
蒸気機関車64.250は、2008年9月28日にトレーニュ駅を出発し、マリエンブルクへ向かいます。これはドイツの機関車(ブービコップ)で、カッセルのヘンシェル社によって製造されました。CFV3V協会のメンバーが所有しています。DBのスクラップ置き場から購入され、クラブのメンバーによる7年間の作業で再び稼働可能となりました。
De Rond Hans und Jeanny

2008年5月18日にキンケンポワ駅前で撮影されたディーゼル機関車5506。この機関車は1961年から1962年にかけてSNCBによって運用され、特にベルギー南部で運行されました。番号の前の点は、この機関車にヒーターが装備されていることを示しています。赤いストライプと「TVM」の文字は、この機関車が最高速度200 km/hに達し、リエージュとルーヴァン間の高速線上で故障した高速列車を牽引することが許可されていることを示しています。このシリーズのさまざまな機関車には「L2」の文字もあり、その場合はフランスのサンルイまで運行可能です。
2008年5月18日にキンケンポワ駅前で撮影されたディーゼル機関車5506。この機関車は1961年から1962年にかけてSNCBによって運用され、特にベルギー南部で運行されました。番号の前の点は、この機関車にヒーターが装備されていることを示しています。赤いストライプと「TVM」の文字は、この機関車が最高速度200 km/hに達し、リエージュとルーヴァン間の高速線上で故障した高速列車を牽引することが許可されていることを示しています。このシリーズのさまざまな機関車には「L2」の文字もあり、その場合はフランスのサンルイまで運行可能です。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

1518 1000x754 Px, 21.05.2010

ディーゼル機関車BB 63149(1956年製)はBrissoneau & Lotzによって製造され、かつてSNCFで使用されていました。2008年9月28日にトレーニュ駅に停車していました。
ディーゼル機関車BB 63149(1956年製)はBrissoneau & Lotzによって製造され、かつてSNCFで使用されていました。2008年9月28日にトレーニュ駅に停車していました。
De Rond Hans und Jeanny

2008年5月18日にキンケンポワで撮影された1602号機。1966年に、このシリーズの機関車8両がSNCBによって導入され、国際市場を確保しました。1970年代には、1601号機と1602号機に4つ目の小型パンタグラフが装備され、1974年から1978年までブリュッセルとシュピーエスを結んだ列車「フレッチャ・デル・ソーレ」としてスイスへ運行できるようになりました。
2008年5月18日にキンケンポワで撮影された1602号機。1966年に、このシリーズの機関車8両がSNCBによって導入され、国際市場を確保しました。1970年代には、1601号機と1602号機に4つ目の小型パンタグラフが装備され、1974年から1978年までブリュッセルとシュピーエスを結んだ列車「フレッチャ・デル・ソーレ」としてスイスへ運行できるようになりました。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

1167 815x800 Px, 21.05.2010

BB 36009は2008年5月18日にキンケンポワで展示されました。これらのフランス製機関車(アストリード)は第三のパンタグラフを備えており、異なる電力システムでの運行が可能です。また、異なる国の安全装置も搭載しています。この範囲の最初の30番号は赤色(ボヤジャー)で、主に旅客輸送に使用されます。最後の30番号は緑色(フレ)で、貨物列車に使用されます。
BB 36009は2008年5月18日にキンケンポワで展示されました。これらのフランス製機関車(アストリード)は第三のパンタグラフを備えており、異なる電力システムでの運行が可能です。また、異なる国の安全装置も搭載しています。この範囲の最初の30番号は赤色(ボヤジャー)で、主に旅客輸送に使用されます。最後の30番号は緑色(フレ)で、貨物列車に使用されます。
De Rond Hans und Jeanny

2008年9月28日にトレーニュで撮影された入換機関車9008号機。
2008年9月28日にトレーニュで撮影された入換機関車9008号機。
De Rond Hans und Jeanny

遺産車両201.010(5910)は2008年5月18日にリエージュ・ギュイレミン駅に到着します。
遺産車両201.010(5910)は2008年5月18日にリエージュ・ギュイレミン駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ59

1108 1000x748 Px, 21.05.2010

5529は2008年5月18日にグヴィでローカルトレインを牽引しています。
5529は2008年5月18日にグヴィでローカルトレインを牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

1379 1000x754 Px, 21.05.2010

1929年製の蒸気機関車2002号は、チュビーズ・メタルルギークによって製造され、CFV3V協会のメンバーに属しています。以前はフーデング=ゴエニエのSAFEAに所属し、SA 03の番号で運行されていました。この写真は2008年9月28日にマリエンブルグで撮影されました。
1929年製の蒸気機関車2002号は、チュビーズ・メタルルギークによって製造され、CFV3V協会のメンバーに属しています。以前はフーデング=ゴエニエのSAFEAに所属し、SA 03の番号で運行されていました。この写真は2008年9月28日にマリエンブルグで撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

保存車両5404は2008年5月18日にリエージュ・ギュイレマン駅を出発します。
保存車両5404は2008年5月18日にリエージュ・ギュイレマン駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

2008年9月28日にオロワ=シュル=ヴィロワンで撮影されたPFT P8蒸気機関車64.169号機。
2008年9月28日にオロワ=シュル=ヴィロワンで撮影されたPFT P8蒸気機関車64.169号機。
De Rond Hans und Jeanny

HLV 29.013は、2008年9月28日にトレーニュからニスメのマリエンブルグまで遺産貨車を牽引しています。
HLV 29.013は、2008年9月28日にトレーニュからニスメのマリエンブルグまで遺産貨車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

2004年10月10日にマリエンブルクで撮影されたヘリテージX 3998。
2004年10月10日にマリエンブルクで撮影されたヘリテージX 3998。
De Rond Hans und Jeanny

ICE 3編成が2008年5月5日にリエージュ・ギュイマン駅に入線しています。
ICE 3編成が2008年5月5日にリエージュ・ギュイマン駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

蒸気機関車「エネルギー507号」は2009年9月13日にフォンド・ド・グラ駅に到着します。
蒸気機関車「エネルギー507号」は2009年9月13日にフォンド・ド・グラ駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900

1195 554x750 Px, 17.05.2010

3011号車のIRルクセンブルクシティ-リエールが2009年8月30日にリエージュ・ギュイエマン駅に到着します。
3011号車のIRルクセンブルクシティ-リエールが2009年8月30日にリエージュ・ギュイエマン駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

2007年、2009年8月4日にルクセンブルク市で撮影。
2007年、2009年8月4日にルクセンブルク市で撮影。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

1022 562x750 Px, 17.05.2010

4005は2009年9月28日にマリエンブルグで展示されました。
4005は2009年9月28日にマリエンブルグで展示されました。
De Rond Hans und Jeanny

PBKAタリス車両4304号は、2009年9月20日にリエージュ・ギュイエマン駅を出発します。
PBKAタリス車両4304号は、2009年9月20日にリエージュ・ギュイエマン駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

PBKAタリス車両4307号は2010年3月28日にリエージュ・ギュイエマン駅に到着します。
PBKAタリス車両4307号は2010年3月28日にリエージュ・ギュイエマン駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ヨーロッパ / 企業 / タリス

1699 1000x746 Px, 05.05.2010

2010年3月19日、Rail 4 Chem 185 542-8がザンクト・ゴアシャウゼン近くのライン渓谷を貨物列車を牽引して通過しています。
2010年3月19日、Rail 4 Chem 185 542-8がザンクト・ゴアシャウゼン近くのライン渓谷を貨物列車を牽引して通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185

1022 1000x746 Px, 05.05.2010

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