rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av De Rond Hans und Jeanny

4684 Bilder
<<  föregående sida  162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 nästa sida  >>
Två Bombardier-motorer, TRAXX HLE 2801 och CFL 4020, visades under en öppen dag i Kinkempois den 18 maj 2008.
Två Bombardier-motorer, TRAXX HLE 2801 och CFL 4020, visades under en öppen dag i Kinkempois den 18 maj 2008.
De Rond Hans und Jeanny

. Motorvagnen nr 26 fotograferad nära spårvägs- och bussmuseet i staden Luxemburg i Hollerich den 21 september 2008.
. Motorvagnen nr 26 fotograferad nära spårvägs- och bussmuseet i staden Luxemburg i Hollerich den 21 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

2010 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa kraftfulla motorer togs i drift av SNCB mellan 1975 och 1977. De används för tunga godståg från Antwerpenhamnen, men även i internationell passagerartrafik (linjen Bryssel-Luxemburg).
2010 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa kraftfulla motorer togs i drift av SNCB mellan 1975 och 1977. De används för tunga godståg från Antwerpenhamnen, men även i internationell passagerartrafik (linjen Bryssel-Luxemburg).
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 20

1079 846x800 Px, 21.05.2010

Ångloket 64.250 med kulturvagnar lämnar stationen i Treignes på väg mot Mariembourg den 28 september 2008. Detta är ett tyskt lok (Bubikopf), byggt av Henschel i Kassel. Det ägs av en medlem i föreningen CFV3V. Det köptes som skrot från DB och efter sju års arbete av klubbens medlemmar återställdes det till driftdugligt skick.
Ångloket 64.250 med kulturvagnar lämnar stationen i Treignes på väg mot Mariembourg den 28 september 2008. Detta är ett tyskt lok (Bubikopf), byggt av Henschel i Kassel. Det ägs av en medlem i föreningen CFV3V. Det köptes som skrot från DB och efter sju års arbete av klubbens medlemmar återställdes det till driftdugligt skick.
De Rond Hans und Jeanny

Diesellok 5506 avbildad framför depån Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa lok sattes i drift av SNCB under åren 1961-1962 och körs särskilt i södra Belgien. Punkten före numret betyder att detta lok är utrustat med värmare. På de röda ränderna och orden TVM kan man se att detta lok kan nå en hastighet på 200 km/h och är tillåtet att köra på höghastighetslinjen mellan Liège och Louvain för att bogsera havererade höghastighetståg. Olika lok i denna serie har även orden L2, vilket innebär att de kan köra ända till St Louis (Frankrike).
Diesellok 5506 avbildad framför depån Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa lok sattes i drift av SNCB under åren 1961-1962 och körs särskilt i södra Belgien. Punkten före numret betyder att detta lok är utrustat med värmare. På de röda ränderna och orden TVM kan man se att detta lok kan nå en hastighet på 200 km/h och är tillåtet att köra på höghastighetslinjen mellan Liège och Louvain för att bogsera havererade höghastighetståg. Olika lok i denna serie har även orden L2, vilket innebär att de kan köra ända till St Louis (Frankrike).
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Serie 55

1518 1000x754 Px, 21.05.2010

. Dieselloket BB 63149 (1956) byggdes av Brissoneau & Lotz och användes tidigare av SNCF. Det stod parkerat på stationen i Treignes den 28 september 2008.
. Dieselloket BB 63149 (1956) byggdes av Brissoneau & Lotz och användes tidigare av SNCF. Det stod parkerat på stationen i Treignes den 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

1602 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008. År 1966 togs åtta lokomotiv av denna serie i tjänst av SNCB för att säkerställa den internationella marknaden. På 1970-talet försågs 1601 och 1602 med en fjärde mindre strömavtagare, så att de kunde köra till Schweiz med tåget  Freccia del Sole , som förband Bryssel med Spiez från 1974 till 1978.
1602 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008. År 1966 togs åtta lokomotiv av denna serie i tjänst av SNCB för att säkerställa den internationella marknaden. På 1970-talet försågs 1601 och 1602 med en fjärde mindre strömavtagare, så att de kunde köra till Schweiz med tåget "Freccia del Sole", som förband Bryssel med Spiez från 1974 till 1978.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 16

1167 815x800 Px, 21.05.2010

BB 36009 visades i Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa franska lok (Astride) har en tredje strömavtagare och kan därför köras på olika elsystem, de har också säkerhetsutrustning för olika länder. De första 30 numren i denna serie är röda (Voyageurs) och används främst för persontrafik. De sista 30 numren är gröna (Fret) och används för godståg.
BB 36009 visades i Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa franska lok (Astride) har en tredje strömavtagare och kan därför köras på olika elsystem, de har också säkerhetsutrustning för olika länder. De första 30 numren i denna serie är röda (Voyageurs) och används främst för persontrafik. De sista 30 numren är gröna (Fret) och används för godståg.
De Rond Hans und Jeanny

. Manöverloket 9008 fotograferat i Treignes den 28 september 2008.
. Manöverloket 9008 fotograferat i Treignes den 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Det historiska loket 201.010 (5910) anländer till stationen Liège Guillemins den 18 maj 2008.
Det historiska loket 201.010 (5910) anländer till stationen Liège Guillemins den 18 maj 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Serie 59

1108 1000x748 Px, 21.05.2010

5529 leder ett lokaltåg i Gouvy den 18 maj 2008.
5529 leder ett lokaltåg i Gouvy den 18 maj 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Serie 55

1379 1000x754 Px, 21.05.2010

Ångloket 2002 från 1929 byggdes av Tubize Métallurgiques och tillhör en medlem av föreningen CFV3V. Det var tidigare hos SAFEA i Houdeng-Goegnies, där det körde under nummer SA 03. Bilden togs i Mariembourg den 28 september 2008.
Ångloket 2002 från 1929 byggdes av Tubize Métallurgiques och tillhör en medlem av föreningen CFV3V. Det var tidigare hos SAFEA i Houdeng-Goegnies, där det körde under nummer SA 03. Bilden togs i Mariembourg den 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Det historiska tåget 5404 lämnar stationen Liège Guillemins den 18 maj 2008.
Det historiska tåget 5404 lämnar stationen Liège Guillemins den 18 maj 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Serie 52-54

1614 1000x754 Px, 20.05.2010

. PFT P8 ånglok 64.169 fotograferat vid Olloy-sur-Viroin den 28 september 2008.
. PFT P8 ånglok 64.169 fotograferat vid Olloy-sur-Viroin den 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

HLV 29.013 drar kulturvagnar från Treignes till Mariembourg i Nismes den 28 september 2008.
HLV 29.013 drar kulturvagnar från Treignes till Mariembourg i Nismes den 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

. Det historiska X 3998 fotograferat i Mariembourg den 10 oktober 2004.
. Det historiska X 3998 fotograferat i Mariembourg den 10 oktober 2004.
De Rond Hans und Jeanny

ICE 3-enhet kör in på stationen Liège Guillemins den 5 maj 2008.
ICE 3-enhet kör in på stationen Liège Guillemins den 5 maj 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Ångloket  Energie 507  anländer till stationen Fond de Gras den 13 september 2009.
Ångloket "Energie 507" anländer till stationen Fond de Gras den 13 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900

1195 554x750 Px, 17.05.2010

3011 with IR Luxembourg City-Liers is arriving at Liège Guillemins on August 30th, 2009.
3011 with IR Luxembourg City-Liers is arriving at Liège Guillemins on August 30th, 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000

989 996x750 Px, 17.05.2010

2007 fotograferad i Luxemburg stad den 4 augusti 2009.
2007 fotograferad i Luxemburg stad den 4 augusti 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 20

1022 562x750 Px, 17.05.2010

4005 was shown in Mariembourg on September 28th, 2009.
4005 was shown in Mariembourg on September 28th, 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 4000

1133 1004x750 Px, 17.05.2010

PBKA Thalys-enhet 4304 lämnar stationen Liège Guillemins den 20 september 2009.
PBKA Thalys-enhet 4304 lämnar stationen Liège Guillemins den 20 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

PBKA Thalys-enheten 4307 anländer till Liège Guillemins den 28 mars 2010.
PBKA Thalys-enheten 4307 anländer till Liège Guillemins den 28 mars 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Europa / Företag / Thalys

1699 1000x746 Px, 05.05.2010

Rail 4 Chem 185 542-8 is hauling a goods train through the Rhine gorge near St. Goarshausen on March 19th, 2010.
Rail 4 Chem 185 542-8 is hauling a goods train through the Rhine gorge near St. Goarshausen on March 19th, 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185

1022 1000x746 Px, 05.05.2010

<<  föregående sida  162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.